CN106881786A - 一种轮胎回收用轮胎切碎设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种切碎设备，尤其涉及一种轮胎回收用轮胎切碎设备。本发明要解决的技术问题是提供一种可以更好地粉碎轮胎、保护轮胎粉碎机的轮胎回收用轮胎切碎设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种轮胎回收用轮胎切碎设备，包括有安装架、收集框、支杆、处理框、下料装置等；安装架内底部设有3根支杆，支杆顶部设有处理框，处理框底部设有下料装置，安装架内底部放置有收集框，收集框在处理框正下方，安装架内顶部中心设有气缸，气缸底部设有连接板，连接板底部均匀设有切刀。本发明通过设有旋转装置旋转处理框到达合适的切割位置，使得切割效果更好，更利于后面工作的进行，延长了轮胎破碎机的使用寿命。

Description

一种轮胎回收用轮胎切碎设备
技术领域
本发明涉及一种切碎设备，尤其涉及一种轮胎回收用轮胎切碎设备。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。废弃的轮胎要经过轮胎粉碎机的粉碎回收处理，轮胎粉碎机主要适用于磨碎轮胎、线胎、钢丝胎以及各种废旧橡胶制品或边角料，使之成为胶粉，并达到所需细度。目前的轮胎粉碎机都是直接把整个轮胎放入机器中粉碎，粉碎速度缓慢，而且还会对轮胎粉碎机造成很大的损坏，减少轮胎粉碎机的使用寿命。为此我们需要研发一种轮胎的切碎设备，将轮胎切碎后再放入轮胎粉碎机内粉碎，以此来延长轮胎粉碎机的使用寿命。
综上，目前需要研发一种可以更好地粉碎轮胎、保护轮胎粉碎机的轮胎回收用轮胎切碎设备，来克服现有技术中直接把整个轮胎放入轮胎粉碎机中粉碎，造成粉碎速度缓慢、减少轮胎粉碎机使用寿命的缺点。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有技术中直接把整个轮胎放入轮胎粉碎机中粉碎，造成粉碎速度缓慢、减少轮胎粉碎机使用寿命的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种可以更好地粉碎轮胎、保护轮胎粉碎机的轮胎回收用轮胎切碎设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种轮胎回收用轮胎切碎设备，包括有安装架、收集框、支杆、处理框、下料装置、气缸、连接板和切刀，安装架内底部设有3根支杆，支杆顶部设有处理框，处理框底部设有下料装置，安装架内底部放置有收集框，收集框在处理框正下方，安装架内顶部中心设有气缸，气缸底部设有连接板，连接板底部均匀设有切刀。
优选地，下料装置包括有底板、卡块、插栓、定滑轮、拉线和橡胶球，处理框内左右两壁下部均通过合页转动式连接有底板，底板内侧相互接触，底板底部均设有卡块，卡块内插有插栓，处理框右侧下部设有定滑轮，处理框内左壁下部连接有拉线，拉线穿过底板，并绕过定滑轮，底端连接有橡胶球。
优选地，还包括有旋转装置，支杆与安装架内底部之间设有旋转装置，旋转装置包括有环形轮轨、滚子、挡板和螺栓，安装架内底部设有环形轮轨，环形轮轨内滑动式连接有滚子，滚子顶部与支杆底端连接，环形轮轨外侧的安装架内底部均匀开有第二螺纹孔，安装架内底部右侧支杆的右侧下部设有挡板，挡板上开有第一螺纹孔，第一螺纹孔内通过螺纹连接的方式连接有螺栓。
优选地，还包括有推杆，处理框右侧中部设有推杆。
优选地，拉线材料为钢丝绳。
优选地，连接板材料为Q235钢。
优选地，处理框材料为优质钢材，表面覆盖镀锌层。
工作原理：当需要把废旧轮胎切碎时，把整个废旧轮胎放置在处理框内，控制气缸伸长，带动连接板向下运动，进而带动切刀向下运动，当切刀向下运动与废旧轮胎接触时，对废旧轮胎进行切割，当切割完毕后，控制气缸收缩，带动连接板和切刀向上移动，当连接板和切刀回到初始位置后，控制气缸停止工作。然后通过下料装置使切割好的废旧轮胎掉入收集框内，然后将收集框内的废旧轮胎碎片倒入轮胎粉碎机内粉碎，接着把收集框放回初始位置，然后重复以上步骤，对剩下的废旧轮胎进行切割处理。如此通过设有气缸控制切刀工作，使得切割废旧轮胎非常方便，达到了省时省力的效果。
因为下料装置包括有底板、卡块、插栓、定滑轮、拉线和橡胶球，处理框内左右两壁下部均通过合页转动式连接有底板，底板内侧相互接触，底板底部均设有卡块，卡块内插有插栓，处理框右侧下部设有定滑轮，处理框内左壁下部连接有拉线，拉线穿过底板，并绕过定滑轮，底端连接有橡胶球，当需要将切割好的废旧轮胎倒入收集框内时，将插栓全部拔出，由于重力原因，底板向下转动，使得处理框内切割好的废旧轮胎全部掉入收集框内，然后向右拉动橡胶球，通过拉线使得底板回到初始位置，接着将插栓插回。如此通过设有下料装置使得切割好的废旧轮胎可以十分方便的倒入收集框内。
因为还包括有旋转装置，支杆与安装架内底部之间设有旋转装置，旋转装置包括有环形轮轨、滚子、挡板和螺栓，安装架内底部设有环形轮轨，环形轮轨内滑动式连接有滚子，滚子顶部与支杆底端连接，环形轮轨外侧的安装架内底部均匀开有第二螺纹孔，安装架内底部右侧支杆的右侧下部设有挡板，挡板上开有第一螺纹孔，第一螺纹孔内通过螺纹连接的方式连接有螺栓，当需要将废旧轮胎切割成大小合适的碎片时，顺时针推动挡板，带动支杆顺时针转动，进而带动处理框转动，使得处理框内的废旧轮胎转动，当处理框内的废旧轮胎转动合适的角度时，将螺栓顺时针拧进对应的第二螺纹孔内，把支杆及其上装置固定住，然后重复上述切割过程，当切割完成后，可逆时针转动螺栓，将螺栓柠回初始高度，接着继续顺时针推动挡板，带动支杆顺时针转动，进而带动处理框转动，使得处理框内的废旧轮胎转动，当处理框内的废旧轮胎再次转动合适的角度时，重复上述操作，直到把废旧轮胎切割成大小合适的碎片后，停止操作。如此通过设有旋转装置旋转处理框到达合适的切割位置，使得切割效果更好，更利于后面工作的进行。
因为还包括有推杆，处理框右侧中部设有推杆，通过推杆推动处理框转动，使得操作更加顺手。
本发明的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
(3)有益效果
本发明通过设有旋转装置旋转处理框到达合适的切割位置，使得切割效果更好，更利于后面工作的进行，延长了轮胎破碎机的使用寿命，再通过设有推杆推动处理框转动，使得操作更加顺手。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明下料装置的主视结构示意图。
图3为本发明的第二种主视结构示意图。
图4为本发明旋转装置的俯视结构示意图。
图5为本发明的第三种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-安装架，2-收集框，3-支杆，4-处理框，5-下料装置，51-底板，52-卡块，53-插栓，54-定滑轮，55-拉线，56-橡胶球，6-气缸，7-连接板，8-切刀，9-旋转装置，91-环形轮轨，92-滚子，93-挡板，94-第一螺纹孔，95-第二螺纹孔，96-螺栓，10-推杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种轮胎回收用轮胎切碎设备，如图1-5所示，包括有安装架1、收集框2、支杆3、处理框4、下料装置5、气缸6、连接板7和切刀8，安装架1内底部设有3根支杆3，支杆3顶部设有处理框4，处理框4底部设有下料装置5，安装架1内底部放置有收集框2，收集框2在处理框4正下方，安装架1内顶部中心设有气缸6，气缸6底部设有连接板7，连接板7底部均匀设有切刀8。
实施例2
一种轮胎回收用轮胎切碎设备，如图1-5所示，包括有安装架1、收集框2、支杆3、处理框4、下料装置5、气缸6、连接板7和切刀8，安装架1内底部设有3根支杆3，支杆3顶部设有处理框4，处理框4底部设有下料装置5，安装架1内底部放置有收集框2，收集框2在处理框4正下方，安装架1内顶部中心设有气缸6，气缸6底部设有连接板7，连接板7底部均匀设有切刀8。
下料装置5包括有底板51、卡块52、插栓53、定滑轮54、拉线55和橡胶球56，处理框4内左右两壁下部均通过合页转动式连接有底板51，底板51内侧相互接触，底板51底部均设有卡块52，卡块52内插有插栓53，处理框4右侧下部设有定滑轮54，处理框4内左壁下部连接有拉线55，拉线55穿过底板51，并绕过定滑轮54，底端连接有橡胶球56。
实施例3
一种轮胎回收用轮胎切碎设备，如图1-5所示，包括有安装架1、收集框2、支杆3、处理框4、下料装置5、气缸6、连接板7和切刀8，安装架1内底部设有3根支杆3，支杆3顶部设有处理框4，处理框4底部设有下料装置5，安装架1内底部放置有收集框2，收集框2在处理框4正下方，安装架1内顶部中心设有气缸6，气缸6底部设有连接板7，连接板7底部均匀设有切刀8。
下料装置5包括有底板51、卡块52、插栓53、定滑轮54、拉线55和橡胶球56，处理框4内左右两壁下部均通过合页转动式连接有底板51，底板51内侧相互接触，底板51底部均设有卡块52，卡块52内插有插栓53，处理框4右侧下部设有定滑轮54，处理框4内左壁下部连接有拉线55，拉线55穿过底板51，并绕过定滑轮54，底端连接有橡胶球56。
还包括有旋转装置9，支杆3与安装架1内底部之间设有旋转装置9，旋转装置9包括有环形轮轨91、滚子92、挡板93和螺栓96，安装架1内底部设有环形轮轨91，环形轮轨91内滑动式连接有滚子92，滚子92顶部与支杆3底端连接，环形轮轨91外侧的安装架1内底部均匀开有第二螺纹孔95，安装架1内底部右侧支杆3的右侧下部设有挡板93，挡板93上开有第一螺纹孔94，第一螺纹孔94内通过螺纹连接的方式连接有螺栓96。
实施例4
一种轮胎回收用轮胎切碎设备，如图1-5所示，包括有安装架1、收集框2、支杆3、处理框4、下料装置5、气缸6、连接板7和切刀8，安装架1内底部设有3根支杆3，支杆3顶部设有处理框4，处理框4底部设有下料装置5，安装架1内底部放置有收集框2，收集框2在处理框4正下方，安装架1内顶部中心设有气缸6，气缸6底部设有连接板7，连接板7底部均匀设有切刀8。
下料装置5包括有底板51、卡块52、插栓53、定滑轮54、拉线55和橡胶球56，处理框4内左右两壁下部均通过合页转动式连接有底板51，底板51内侧相互接触，底板51底部均设有卡块52，卡块52内插有插栓53，处理框4右侧下部设有定滑轮54，处理框4内左壁下部连接有拉线55，拉线55穿过底板51，并绕过定滑轮54，底端连接有橡胶球56。
还包括有旋转装置9，支杆3与安装架1内底部之间设有旋转装置9，旋转装置9包括有环形轮轨91、滚子92、挡板93和螺栓96，安装架1内底部设有环形轮轨91，环形轮轨91内滑动式连接有滚子92，滚子92顶部与支杆3底端连接，环形轮轨91外侧的安装架1内底部均匀开有第二螺纹孔95，安装架1内底部右侧支杆3的右侧下部设有挡板93，挡板93上开有第一螺纹孔94，第一螺纹孔94内通过螺纹连接的方式连接有螺栓96。
还包括有推杆10，处理框4右侧中部设有推杆10。
拉线55材料为钢丝绳。
连接板7材料为Q235钢。
处理框4材料为优质钢材，表面覆盖镀锌层。
工作原理：当需要把废旧轮胎切碎时，把整个废旧轮胎放置在处理框4内，控制气缸6伸长，带动连接板7向下运动，进而带动切刀8向下运动，当切刀8向下运动与废旧轮胎接触时，对废旧轮胎进行切割，当切割完毕后，控制气缸6收缩，带动连接板7和切刀8向上移动，当连接板7和切刀8回到初始位置后，控制气缸6停止工作。然后通过下料装置5使切割好的废旧轮胎掉入收集框2内，然后将收集框2内的废旧轮胎碎片倒入轮胎粉碎机内粉碎，接着把收集框2放回初始位置，然后重复以上步骤，对剩下的废旧轮胎进行切割处理。如此通过设有气缸6控制切刀8工作，使得切割废旧轮胎非常方便，达到了省时省力的效果。
因为下料装置5包括有底板51、卡块52、插栓53、定滑轮54、拉线55和橡胶球56，处理框4内左右两壁下部均通过合页转动式连接有底板51，底板51内侧相互接触，底板51底部均设有卡块52，卡块52内插有插栓53，处理框4右侧下部设有定滑轮54，处理框4内左壁下部连接有拉线55，拉线55穿过底板51，并绕过定滑轮54，底端连接有橡胶球56，当需要将切割好的废旧轮胎倒入收集框2内时，将插栓53全部拔出，由于重力原因，底板51向下转动，使得处理框4内切割好的废旧轮胎全部掉入收集框2内，然后向右拉动橡胶球56，通过拉线55使得底板51回到初始位置，接着将插栓53插回。如此通过设有下料装置5使得切割好的废旧轮胎可以十分方便的倒入收集框2内。
因为还包括有旋转装置9，支杆3与安装架1内底部之间设有旋转装置9，旋转装置9包括有环形轮轨91、滚子92、挡板93和螺栓96，安装架1内底部设有环形轮轨91，环形轮轨91内滑动式连接有滚子92，滚子92顶部与支杆3底端连接，环形轮轨91外侧的安装架1内底部均匀开有第二螺纹孔95，安装架1内底部右侧支杆3的右侧下部设有挡板93，挡板93上开有第一螺纹孔94，第一螺纹孔94内通过螺纹连接的方式连接有螺栓96，当需要将废旧轮胎切割成大小合适的碎片时，顺时针推动挡板93，带动支杆3顺时针转动，进而带动处理框4转动，使得处理框4内的废旧轮胎转动，当处理框4内的废旧轮胎转动合适的角度时，将螺栓96顺时针拧进对应的第二螺纹孔95内，把支杆3及其上装置固定住，然后重复上述切割过程，当切割完成后，可逆时针转动螺栓96，将螺栓96柠回初始高度，接着继续顺时针推动挡板93，带动支杆3顺时针转动，进而带动处理框4转动，使得处理框4内的废旧轮胎转动，当处理框4内的废旧轮胎再次转动合适的角度时，重复上述操作，直到把废旧轮胎切割成大小合适的碎片后，停止操作。如此通过设有旋转装置9旋转处理框4到达合适的切割位置，使得切割效果更好，更利于后面工作的进行。
因为还包括有推杆10，处理框4右侧中部设有推杆10，通过推杆10推动处理框4转动，使得操作更加顺手。
本发明的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种轮胎回收用轮胎切碎设备，其特征在于，包括有安装架(1)、收集框(2)、支杆(3)、处理框(4)、下料装置(5)、气缸(6)、连接板(7)和切刀(8)，安装架(1)内底部设有3根支杆(3)，支杆(3)顶部设有处理框(4)，处理框(4)底部设有下料装置(5)，安装架(1)内底部放置有收集框(2)，收集框(2)在处理框(4)正下方，安装架(1)内顶部中心设有气缸(6)，气缸(6)底部设有连接板(7)，连接板(7)底部均匀设有切刀(8)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎回收用轮胎切碎设备，其特征在于，下料装置(5)包括有底板(51)、卡块(52)、插栓(53)、定滑轮(54)、拉线(55)和橡胶球(56)，处理框(4)内左右两壁下部均通过合页转动式连接有底板(51)，底板(51)内侧相互接触，底板(51)底部均设有卡块(52)，卡块(52)内插有插栓(53)，处理框(4)右侧下部设有定滑轮(54)，处理框(4)内左壁下部连接有拉线(55)，拉线(55)穿过底板(51)，并绕过定滑轮(54)，底端连接有橡胶球(56)。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎回收用轮胎切碎设备，其特征在于，还包括有旋转装置(9)，支杆(3)与安装架(1)内底部之间设有旋转装置(9)，旋转装置(9)包括有环形轮轨(91)、滚子(92)、挡板(93)和螺栓(96)，安装架(1)内底部设有环形轮轨(91)，环形轮轨(91)内滑动式连接有滚子(92)，滚子(92)顶部与支杆(3)底端连接，环形轮轨(91)外侧的安装架(1)内底部均匀开有第二螺纹孔(95)，安装架(1)内底部右侧支杆(3)的右侧下部设有挡板(93)，挡板(93)上开有第一螺纹孔(94)，第一螺纹孔(94)内通过螺纹连接的方式连接有螺栓(96)。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎回收用轮胎切碎设备，其特征在于，还包括有推杆(10)，处理框(4)右侧中部设有推杆(10)。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎回收用轮胎切碎设备，其特征在于，拉线(55)材料为钢丝绳。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎回收用轮胎切碎设备，其特征在于，连接板(7)材料为Q235钢。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎回收用轮胎切碎设备，其特征在于，处理框(4)材料为优质钢材，表面覆盖镀锌层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107825623A (zh) * 2017-10-09 2018-03-23 许琴 一种电动汽车轮胎回收用切割设备
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Application publication date: 20170623

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