CN106870584A - 一种球笼式等速万向节 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种球笼式等速万向节，包括主动轴、后座和保持架，所述主动轴右端安装在外罩内部，所述后座外侧安装有大钢带箍，所述后座与外罩外侧表面均设置有填充层，所述后座右侧与从动轴相连接，所述保持架右侧通过卡环安装有星形套，且保持架安装在外罩内部，所述星形套上设置有放置槽，且放置槽内安置有钢球，所述钢球外侧设有外滚道。该球笼式等速万向节外罩左侧设置为弧形结构，减少了棱角，从而减少油灰存储的缝隙，既方便清理，避免影响工作时摩擦产生的热量的散发，而且，外罩和后座设置为一体式结构，一体式的结构，一方面增强了刚性，增加了使用寿命，另一方面减少了两者固定时产生的缝隙，进一步减少了表面油灰的含量。

Description

一种球笼式等速万向节
技术领域
本发明涉及万向节技术领域，具体为一种球笼式等速万向节。
背景技术
万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间，而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
目前市场上的万向节种类数量已经有了不少，但是现有的万向节长时间使用后表面会积满油灰，既不方便人工清理，又影响工作时摩擦产生的热量的散发，而且，汽车运行中路面不平产生跳动，对万向节会产生一定的冲击力，缩短使用寿命，同时，在生产、运输和使用的过程中，固定座难免会遇到磕磕碰碰，缺少防护措施，使用寿命低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种球笼式等速万向节，以解决现有的万向节长时间使用后表面会积满油灰，既不方便人工清理，又影响工作时摩擦产生的热量的散发，而且，汽车运行中路面不平产生跳动，对万向节会产生一定的冲击力，缩短使用寿命的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案一种球笼式等速万向节，包括主动轴、后座和保持架，所述主动轴右端安装在外罩内部，且主动轴通过小钢带箍固定在外罩左侧，所述后座外侧安装有大钢带箍，且后座设置在外罩右侧，所述后座与外罩外侧表面均设置有填充层，且后座与外罩内侧均设置有填充物，所述后座右侧与从动轴相连接，所述保持架右侧通过卡环安装有星形套，且保持架安装在外罩内部，所述星形套上设置有放置槽，且放置槽内安置有钢球，所述钢球外侧设有外滚道。
优选的，所述外罩左侧设置为弧形结构。
优选的，所述外罩和后座设置为一体式结构。
优选的，所述填充物材质设置为防撞块。
优选的，所述填充层材质设置为塑料薄膜。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该球笼式等速万向节外罩左侧设置为弧形结构，减少了棱角，从而减少油灰存储的缝隙，既方便清理，避免影响工作时摩擦产生的热量的散发，而且，外罩和后座设置为一体式结构，一体式的结构，一方面增强了刚性，增加了使用寿命，另一方面减少了两者固定时产生的缝隙，进一步减少了表面油灰的含量，另外，填充物材质设置为防撞块，增加了防护措施，可以降低该万向节遇到撞击时产生的冲击力，进一步提高了抗冲击力的能力，起到保护的作用，提高使用寿命，而且防撞块采用橡胶压制而成，不仅成本低，耐磨、弹性大，还能保护万向节内部不被损坏。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明侧面平面结构示意图。
图中：1、主动轴，2、小钢带箍，3、外罩，4、卡环，5、大钢带箍，6、填充物，7、填充层，8、从动轴，9、后座，10、外滚道，11、星形套，12、钢球，13、保持架，14、放置槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种球笼式等速万向节，包括主动轴1、小钢带箍2、外罩3、卡环4、大钢带箍5、填充物6、填充层7、从动轴8、后座9、外滚道10、星形套11、钢球12、保持架13和放置槽14，主动轴1右端安装在外罩3内部，且主动轴1通过小钢带箍2固定在外罩3左侧，后座9外侧安装有大钢带箍5，且后座9设置在外罩3右侧，后座9与外罩3外侧表面均设置有填充层7，且后座9与外罩3内侧均设置有填充物6，填充物6材质设置为防撞块，增加了防护措施，可以降低该万向节遇到撞击时产生的冲击力，进一步提高了抗冲击力的能力，起到保护的作用，提高使用寿命，而且防撞块采用橡胶压制而成，不仅成本低，耐磨、弹性大，还能保护万向节内部不被损坏，填充层7材质设置为塑料薄膜，塑料薄膜以其光滑的表面，使得油灰很难吸附在其表面，而且对于部分油灰，工作人员只需在水里添加洗涤剂，对万向节表面冲刷即可，后座9右侧与从动轴8相连接，保持架13右侧通过卡环4安装有星形套11，且保持架13安装在外罩3内部，外罩3左侧设置为弧形结构，减少了棱角，从而减少油灰存储的缝隙，既方便清理，避免影响工作时摩擦产生的热量的散发，外罩3和后座9设置为一体式结构，一体式的结构，一方面增强了刚性，另一方面减少了两者固定时产生的缝隙，从而减少油灰的含量，星形套11上设置有放置槽14，且放置槽14内安置有钢球12，钢球12外侧设有外滚道10。
工作原理：在使用该球笼式等速万向节之前，需要对整个万向节进行简单的结构了解，整个处理的过程大体上可以进行两个部分的划分，首先将主动轴1穿过卡环4、星形套11和保持架13，通过卡环4和外罩3左侧的小钢带箍2将其固定，同时将后座9外侧的大钢带箍5固定，接着星形套11的内表面以内花键与主动轴1连接，它的外表面制有6个弧形的放置槽14作为钢球12的内滚道，外滚道10在后座9内部的表面上，星形套11与球形壳装合后形成的6个滚道内各装1个钢球12，并由保持架13使6个钢球12处于同一平面内，然后动力由主动轴1经过钢球12和后座9传出，从而带动从动轴8。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种球笼式等速万向节，包括主动轴(1)、后座(9)和保持架(13)，其特征在于：所述主动轴(1)右端安装在外罩(3)内部，且主动轴(1)通过小钢带箍(2)固定在外罩(3)左侧，所述后座(9)外侧安装有大钢带箍(5)，且后座(9)设置在外罩(3)右侧，所述后座(9)与外罩(3)外侧表面均设置有填充层(7)，且后座(9)与外罩(3)内侧均设置有填充物(6)，所述后座(9)右侧与从动轴(8)相连接，所述保持架(13)右侧通过卡环(4)安装有星形套(11)，且保持架(13)安装在外罩(3)内部，所述星形套(11)上设置有放置槽(14)，且放置槽(14)内安置有钢球(12)，所述钢球(12)外侧设有外滚道(10)。
2.根据权利要求1所述的一种球笼式等速万向节，其特征在于：所述外罩(3)左侧设置为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种球笼式等速万向节，其特征在于：所述外罩(3)和后座(9)设置为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种球笼式等速万向节，其特征在于：所述填充物(6)材质设置为防撞块。
5.根据权利要求1所述的一种球笼式等速万向节，其特征在于：所述填充层(7)材质设置为塑料薄膜。
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