CN106870563A - 双曲面螺旋槽轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种双曲面螺旋槽轴承。本发明包括上轴承座、轴承主轴和下轴承座，所述的轴承主轴与上轴承座、下轴承座相配合的外表面为旋转单叶双曲面，并且在旋转单叶双曲面上开设有螺旋槽，形成双曲面螺旋槽轴承。本发明与普通螺旋槽轴承相比具有更好的稳定性和散热能力，对润滑剂的使用要求降低，不仅可以承受径向载荷还可以承受两端轴向载荷，也提高了轴承的承载能力。

Description

双曲面螺旋槽轴承
技术领域
本发明涉及一种螺旋槽轴承，尤其是涉及一种双曲面螺旋槽轴承。
背景技术
螺旋槽轴承就是利用转动件某一部分的螺旋槽，在运转过程中产生的高压油膜来支承转动体。在高速场合应用广泛。但是传统的螺旋槽轴承存在只能承受单向轴向载荷、承载能力较低等缺点。此外传统的螺旋槽轴承表面对流慢、散热性较差，容易使轴承与轴承座之间的润滑剂粘度下降，导致润滑剂失效，工作的余热散发不出还容易加剧轴承磨损。
发明内容
为了解决背景技术中传统螺旋槽轴承存在只能承受单向轴向载荷，承载能力较低、轴承表面对流慢、散热性较差等缺点，本发明提出了一种能够承受双向轴向载荷，稳定性和散热性良好的双曲面螺旋槽轴承。
本发明采用的技术方案是：
本发明包括上轴承座、轴承主轴和下轴承座，所述的轴承主轴与上轴承座、下轴承座相配合的外表面为旋转单叶双曲面，并且在旋转单叶双曲面上开设有螺旋槽，形成双曲面螺旋槽轴承。
所述的螺旋槽的横截面形状为矩形或者三角形。
所述的旋转单叶双曲面上具有的螺旋槽槽数取值范围为1～20，优选范围为7～15。
所述的螺旋槽的螺旋角取值范围为1°～70°，优选范围为8°～25°。
本发明具有的有益效果是：
将轴承主轴与上下轴承座配合的外表面设计成对称性、稳定性和散热性良好的旋转单叶双曲面形状，使得本发明中的双曲面螺旋槽轴承不仅可以承受径向载荷还可以承受两端轴向载荷，提高轴承的承载能力。
此外，本发明还增大了接触表面积，改善了轴承的稳定性和散热性，对润滑剂的使用要求降低，提高轴承的工作寿命。
附图说明
图1是螺旋槽截面形状为矩形时的双曲面螺旋槽轴承剖视示意图。
图2是螺旋槽截面形状为三角形时的双曲面螺旋槽轴承剖视示意图。
其中：1、上轴承座，2、轴承主轴Ⅰ，3、下轴承座，4、轴承主轴Ⅱ。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。
本发明的实施例如下：
实施例一
如图1所示，本实施例的双曲面螺旋槽轴承包括轴承主轴Ⅰ2、上轴承座1、下轴承座3。轴承主轴Ⅰ2与上轴承座1、下轴承座3配合的外表面设计为旋转单叶双曲面，在旋转单叶双曲面上开设有螺旋槽。螺旋槽截面形状是矩形，螺旋槽的数目为7条，螺旋槽的螺旋角为8°。
与常规的圆锥螺旋槽轴承相比，本发明不仅可以承受径向载荷还可以承受两端轴向载荷，提高了轴承的承载能力。此外，本发明还增大了轴承主轴的接触表面积，改善了轴承的稳定性和散热性，对润滑剂的使用要求降低，提高轴承的工作寿命。
实施例二
如图2所示，本实施例的双曲面螺旋槽轴承包括轴承主轴Ⅱ4、上轴承座1、下轴承座3。轴承主轴Ⅱ4与上轴承座1、下轴承座3配合的外表面设计为旋转单叶双曲面，在旋转单叶双曲面上开设有螺旋槽。螺旋槽截面形状是三角形，螺旋槽的数目为7条，螺旋槽的螺旋角为8°。
与常规的圆锥螺旋槽轴承相比，本发明不仅可以承受径向载荷还可以承受两端轴向载荷，提高了轴承的承载能力。此外，本发明还增大了轴承主轴的接触表面积，改善了轴承的稳定性和散热性，对润滑剂的使用要求降低，提高轴承的工作寿命。
上述具体实施方式用来解释说明本发明，而不是对本发明进行限制，在本发明的精神和权利要求的保护范围内，对本发明做出的任何修改和改变，都落入本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种轴承，包括上轴承座(1)、轴承主轴和下轴承座(2)，其特征在于：所述的轴承主轴的外表面为旋转单叶双曲面，并且在旋转单叶双曲面上开设有螺旋槽，形成双曲面螺旋槽轴承。
2.根据权利要求1所述的一种双曲面螺旋槽轴承，其特征在于：所述的螺旋槽的横截面形状为矩形或者三角形。
3.根据权利要求1所述的一种双曲面螺旋槽轴承，其特征在于：所述的旋转单叶双曲面上具有的螺旋槽槽数取值范围为1～20。
4.根据权利要求1所述的一种双曲面螺旋槽轴承，其特征在于：所述的螺旋槽的螺旋角取值范围为1°～70°。
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