CN106864636A - 一种电动摩托车防雨装置 - Google Patents

Abstract

本发明的电动摩托车防雨装置，为一体式结构的防雨装置，包括了雨衣、可折叠防雨支架、雨衣及支架存放和防雨支架固定，与传统雨衣及防雨棚相比，使用收放方便，雨衣不与骑行者身体和头部过多接触，具有良好的舒适性，防雨面积大，防雨面覆盖有车身正面及车身，防雨装置车身正面形成前凸防雨外形，形成较低的风阻和良好的防雨效果。

Description

一种电动摩托车防雨装置

技术领域

本发明涉及到一种电动摩托车的防雨装置。

背景技术

早期电动摩托车的发展，受限于充电电池能量较低，充电速度较慢，寿命较短，随着电池技术的发展如钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等，这些新型电源的应用，为电动摩托车的发展开辟了广阔的前景，电动摩托车成为现代人一种重要的交通工具。

目前电动摩托车市场常见对于防雨防晒功能的增加主要通过外带的雨披或安装具有固定支架的雨伞；雨披具有良好的防雨功能，但其也具有透气性能差，穿戴复杂，收纳繁琐，对于佩戴者头部不友好缺点；安装具有固定支架的雨伞防雨防晒效果差，雨伞的收纳占用电动摩托车的使用空间，固定支架为使用者的骑行带来安全隐患。

电动摩托车市场对于防雨防晒改进还包括对电动摩托车安装具有前后固定支架的防雨棚，其具有良好的防雨防晒效果，使用者视野良好，但是其主要问题是拆装复杂，安装需要专业人员使用专业工具，基本不具有可拆卸性，并且不具有收纳功能，当电动摩托者摔倒时易损坏。

目前电动摩托车市场上，未见良好的具有本身自带防雨防晒功能并且可方便拆卸收放的防雨防晒装置。

发明内容

本发明针对上述问题，提出一种电动摩托车防雨装置。

一种电动摩托车防雨装置，包括雨衣容纳盒，设置位于电动摩托车的车头或车尾，所述的雨衣容纳盒可以为圆盘结构，雨衣容纳盒设置有盒盖，雨衣容纳盒与电动摩托车可以为可拆卸结构，雨衣容纳盒与电动摩托车包 括通过连接杆和固定环进行固定。

雨衣容纳盒内包括存放一个或多个支架管，由硬质材料管构成，如玻璃纤维、合金或塑料等，支架管之间首尾可以相互交叠固定，之间的固定可以通过外接内嵌套管或者外接外嵌套管，支架管之间的固定也可以通过支架杆本身的首尾嵌套，支架管之间可拆卸，拆卸后可折叠放置；管内设置有弹性带，为具有弹性的连接带，如橡皮筋带，连接支架管的首尾，串联多个支架管形成一个或多个可折叠条形或环形防雨支架，所述的防雨支架可以为条形、叉形或环形。防雨支架展开后位于电动摩托车身上部，形成电动摩托车佩戴者头部容纳空间，防雨支架可折叠收纳于雨衣容纳盒内，防雨支架底部支架管与雨衣容纳盒固定，形成固定支架管；固定支架管中的弹性带可以引出互连，并可以挂靠于雨衣容纳盒内的挂钩上，使得弹性带形成内力，以此自动展开防雨支架或将防雨支架变为松散结构收纳，弹性带上也可以设置有夹子，夹住部分弹性带，以此调节连接支架杆的弹性带的弹力。固定支架管也可以为伸缩管，伸缩管由多个相互套叠管构成。

盒内存放有透明雨衣，雨衣与雨衣容纳盒相连，与电动摩托车车头或车尾相连，与防雨支架相连，防雨支架展开后雨衣与相连部位设置有内力，防雨装置车身正面形成前凸防雨外形。其中雨衣与电动摩托车车头相连包括与后视镜相连。防雨支架可以设置有一个或多个连接绳，连接绳可以交叉，并固定于车头或车尾，固定于车头包括固定于后视镜。

本发明的电动摩托车防雨装置，为一体式结构的防雨装置，包括了雨衣、防雨支架、雨衣及支架存放和防雨支架固定，与传统雨衣及防雨棚相比，使用收放方便，雨衣不与骑行者身体和头部过多接触，具有良好的舒适性，防雨面积大，防雨面覆盖有车身正面及车身，防雨装置车身正面形成前凸防雨外形，形成较低的风阻和良好的防雨效果。

附图说明

图1为本发明电动摩托车防雨装置侧面示意图；图2为本发明电动摩 托车防雨装置背面示意图；图3为本发明电动摩托车防雨装置防雨支架展开后的正面示意图；图4为本发明防雨装置支架管示意图；图5为本发明防雨装置互连支架管剖面示意图；图6为本发明电动摩托车防雨装置防雨支架展开后示意图；图7为本发明电动摩托车的具有伸缩管防雨装置正面示意图；图8为本发明电动摩托车的具有伸缩管防雨装置防雨支架展开后示意图；图9为一种具有弹性杆环形支架展开后的雨衣收纳盒示意图；图10为本发明与弹性杆环形支架结合使用的防雨装置示意图。其中，1、盒盖；2、雨衣容纳盒；3、防雨支架；4、支架管；5、雨衣；6雨衣套管；7，弹性带；8、连接杆；9、固定环；10、挂钩；11、固定支架管；12、伸缩管；13弹性杆；14固定管道。

具体实施方式

实施例1

图6为本发明电动摩托车防雨装置的防雨支架展开后的示意图，下面结合图1、图2、图3、图4和图5详细说明本发明的装置。图1所示为本发明的防雨装置侧面示意图，其包括圆盘形的雨衣容纳盒2和盒盖1，雨衣容纳盒2直径为35厘米，其背部穿插有两个连接杆8，连接杆上设置有金属固定环9，用于将雨衣容纳盒2固定在电动摩托车尾部，图2为雨衣容纳盒2的背面示意图；图3示出了雨衣容纳盒2内防雨支架展开后的正面示意图，其中设置有两个固定支架管11，为支架管被固定在雨衣容纳盒2内，固定支架管11连接有支架管4，如图4所示，支架管4之间首尾可以交叠穿插，并且支架管4内设置有弹性带7进行串联，互连支架管4剖面示意图如图5所示，支架管内外直径为0.8厘米和1厘米，为铝材质，也可以为硬塑材质，支架管包括直线形和弧形，以形成所需要的防雨支架3形状；弹性带7从两个固定支架管11底部引出，可以固定在雨衣容纳盒2内的挂钩上，以此形成弹性带7内力，支架管通过弹性带7的内力将支架管4自动展开形成防雨支架3，如要收起防雨支架3，可以将弹性带从挂钩10上取下，以此将防雨支架3形成松散结构；雨衣容纳盒2内存放 有柔性透明塑料材质雨衣5。

图6为本发明防雨装置安装在电动摩托车上并将防雨支架展开后的示意图，防雨装置安放电动摩托车尾部，支架管展开后形成具有两个支撑杆的环形防雨支架3，在骑行者头部形成防雨空间；雨衣5通过雨衣套管6与防雨支架3相连，雨衣套管6为柔性透明塑料在雨衣内表面热压形成管套，使得雨衣束缚在防雨支架3上，雨衣5与车尾雨衣容纳盒固定相连，雨衣5与车头固定相连，并因此形成内力，从而在车头形成前凸的外形，形成较低的风阻，同时因内力存在，电动摩托车骑行的抖动可以方便去除雨衣表面水滴。在这里指出，本发明的雨衣可以设置有拉链，方便骑行者进出；雨衣在电动摩托车两侧可以不设置有防雨帘，只在正面、顶部和尾部设置有雨衣；环形防雨支架3可以为两个根支架管头部拼接而成，在不使用时可以拆卸。

实施例2

图8为本发明防雨装置具有伸缩管的防雨支架展开后示意图，下面结合图7详细说明本发明的装置。图1所示为本发明的防雨装置侧面示意图，其包括圆盘形的雨衣容纳盒2和盒盖1，雨衣容纳盒2直径为35厘米，其背部穿插有两个连接杆8，连接杆上设置有金属固定环9，用于将雨衣容纳盒2固定在电动摩托车尾部，图2为雨衣容纳盒2的背面示意图；图7示出了雨衣容纳盒2内防雨支架展开后的正面示意图，其中设置有两排伸缩管12，伸缩管12为多个相互完全套叠伸缩管，为金属材质，如拉杆箱拉杆结构，底部伸缩管12被固定在雨衣容纳盒2内，伸缩管12顶部连接有支架管4，如图4所示，支架管4之间首尾可以交叠穿插，并且支架管4内设置有弹性带7进行串联，互连支架管4剖面示意图如图5所示，支架管内外直径为0.8厘米和1厘米，为铝材质，也可以为硬塑材质，支架管包括直线形和弧形，以形成所需要的防雨支架3形状，弹性带7设置有内力，支架管通过弹性带7的内力将支架管4自动展开形成防雨支架3，收起防雨支架3可以通过手动进行折叠存放于雨衣容纳盒中；雨衣容纳盒2内存放有柔性透明塑料材质雨衣5。

图8为本发明防雨装置安装在电动摩托车上并将防雨支架展开后的示意图，防雨装置安放电动摩托车尾部，伸缩管12形成两个支撑杆，支架管与头部伸缩管12相连，支架管展开后形成环形防雨支架3，在骑行者头部形成防雨空间；雨衣5通过雨衣套管6与防雨支架3相连，雨衣套管6为柔性透明塑料在雨衣内表面热压形成管套，使得雨衣束缚在防雨支架3上，雨衣5与车尾雨衣容纳盒固定相连，雨衣5与车头固定相连，并因此形成内力，从而在车头形成前凸的外形，形成较低的风阻，同时因内力存在，电动摩托车骑行的抖动可以方便去除雨衣表面水滴。在这里指出，本发明的雨衣可以设置有拉链，方便骑行者进出；雨衣在电动摩托车两侧可以不设置有防雨帘，只在正面、顶部和尾部设置有雨衣；环形防雨支架3可以为两个根支架管头部拼接而成，在不使用时可以拆卸。

实施例3

图10为本发明与弹性杆环形支架结合使用的防雨装置示意图，下面结合图9详细说明本发明的装置。图1所示为本发明的防雨装置侧面示意图，其包括圆盘形的雨衣容纳盒2和盒盖1，雨衣容纳盒2直径为35厘米，其背部穿插有两个连接杆8，连接杆上设置有金属固定环9，用于将雨衣容纳盒2固定在电动摩托车尾部，图2为雨衣容纳盒2的背面示意图；图3示出了雨衣容纳盒2内防雨支架展开后的正面示意图，其中设置有两个固定支架管11，为支架管被固定在雨衣容纳盒2内，固定支架管11连接有支架管4，如图4所示，支架管4之间首尾可以交叠穿插，并且支架管4内设置有弹性带7进行串联，互连支架管4剖面示意图如图5所示，支架管内外直径为0.8厘米和1厘米，为铝材质，也可以为硬塑材质，支架管包括直线形和弧形，以形成所需要的防雨支架3形状；弹性带7从两个固定支架管11底部引出，可以固定在雨衣容纳盒2内的挂钩上，以此形成弹性带7内力，支架管通过弹性带7的内力将支架管4自动展开形成防雨支架3，如要收起防雨支架3，可以将弹性带从挂钩10上取下，以此将防雨支架3形成松散结构；雨衣容纳盒2内存放有柔性透明塑料材质雨衣5。

图10为本发明防雨装置和弹性杆防雨装置安装在电动摩托车上并将防雨支架展开后的示意图，本发明防雨装置安放电动摩托车尾部，支架管展开后形成具有两个支撑杆的环形防雨支架3，在骑行者头部形成防雨空间；弹性杆防雨装置安装于车头，弹性杆防雨装置如图9所示，为一种具有弹性杆环形支架展开后的雨衣收纳盒示意图，包括有圆盘形状的雨衣容纳盒2和盒盖1，盒内设置有软管，软管缠绕在雨衣容纳盒2内，软管头部设置有固定管道14，固定管道14固定在雨衣容纳盒2内，固定管道14内设置有橡胶管，固定管道14头部设置螺纹帽；软管和固定管道14存放有弹性杆13，为玻璃纤维，单根弹性杆13两个头部出入固定管道14和软管内，弹性杆13为环形结构，如图9所示。雨衣5通过雨衣套管6与防雨支架3相连，雨衣套管6为柔性透明塑料在雨衣内表面热压形成管套，使得雨衣束缚在防雨支架3上，雨衣5与车尾雨衣容纳盒固定相连，雨衣5与车头固定相连，雨衣5与车头弹性杆13相连，并形成内力，从而在车头形成前凸的外形，形成较低的风阻，同时因内力存在，电动摩托车骑行的抖动可以方便去除雨衣表面水滴。在这里指出，本发明的雨衣可以设置有拉链，方便骑行者进出；雨衣在电动摩托车两侧可以不设置有防雨帘，只在正面、顶部和尾部设置有雨衣；环形防雨支架3可以为两个根支架管头部拼接而成，在不使用时可以拆卸；所述的弹性杆13雨衣容纳盒内软管可以为环形缠绕的硬质材料管，软管和固定管道14也可以设置于圆盘形雨衣容纳盒表面。

通过上述实例阐述了本发明，同时也可以采用其它实例实现本发明，本发明不局限于上述具体实例，因此本发明由所附权利要求范围限定。

Claims (6)

1.一种电动摩托车防雨装置，其特征在于：包括：

雨衣容纳盒，设置位于电动摩托车的车头或车尾；雨衣容纳盒内存放

一个或多个支架管，由硬质材料管构成，支架管之间首尾可以相互交叠固定，管内设置有

弹性带，连接支架管的首尾，串联多个支架管形成

一个或多个可折叠条形或环形防雨支架，防雨支架展开后位于电动摩托车身上部，形成防雨支架的支架管之间可折叠收纳于雨衣容纳盒内，防雨支架底部支架管与雨衣容纳盒固定，形成固定支架管；盒内存放有透明

雨衣，雨衣与雨衣容纳盒相连，与电动摩托车车头或车尾相连，与防雨支架相连，防雨支架展开后雨衣与相连部位设置有内力。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于：所述的雨衣容纳盒可以为圆盘或立方形结构，雨衣容纳盒设置有盒盖，雨衣容纳盒与电动摩托车可以为可拆卸结构，雨衣容纳盒与电动摩托车包括可以通过连接杆和固定环进行固定。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于：所述的防雨支架可以为条形、分支形、圆形、椭圆形或多边形，其中分支形防雨支架对应具有分支形弹性带。

4.如权利要求1所述的装置，其特征在于：所述固定支架管中的弹性带可以引出互连，并可以挂靠于雨衣容纳盒内的挂钩上，或者从挂钩上取下，使得弹性带形成内力或失去内力，以此自动展开防雨支架或将防雨支架变为松散结构收纳，弹性带上也可以设置有夹子，夹住部分弹性带，以此调节连接支架杆的弹性带的弹力。

5.如权利要求1所述的装置，其特征在于：所述固定支架管可以为伸缩管，伸缩管由多个相互套叠管构成。

6.如权利要求1所述的装置，其特征在于：所述防雨装置可以应用于自行车或摩托车。