CN106864635A - 一种自行车的太阳能发电车筐 - Google Patents

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康健
刘亿舟
伍爵博
李�诚
刘永猛
肖涵
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02N—ELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H02N11/00—Generators or motors not provided for elsewhere; Alleged perpetua mobilia obtained by electric or magnetic means
    • H02N11/002—Generators

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Abstract

本发明公开了一种自行车的太阳能发电车筐，自行车安装有车载电子设备，车载电子设备内设有蓄电池，太阳能发电车筐包括筐体、透明聚热板、热端板、温差发电片和冷端板，透明聚热板固定在筐体底部作为所述筐体的底板，透明聚热板、热端板、温差发电片和冷端板从上至下依次层叠设置，透明聚热板将太阳能聚热至热端板，温差发电片利用热端板与冷端板的温差产生电能并储存至蓄电池，透明聚热板上表面设有多个用于聚光的凸透镜体。通过上述方式，本发明能够利用太阳能对蓄电池进行充电。

Description

一种自行车的太阳能发电车筐
技术领域
本发明涉及太阳能发电技术领域，特别是涉及一种自行车的太阳能发电车筐。
背景技术
我国是自行车生产和使用的大国。长期以来，自行车一直都作为人们短距离出行的主要代步交通工具。此外，由于自行车的廉价、轻便、节能、环保等优点，特别是随着近年来绿色出行、低碳环保、健康生活等理念的不断深入，越来越多的人开始选择骑自行车。
目前，市面上出现了一些共享单车，所谓共享单车，就是实行无桩式停放，共享单车在车身上设置车载电子设备，通过远程对车载电子设备进行控制对单车进行开锁等管理。
然而，车载电子设备需要电池供电，而由于车身结构的限制，共享单车上不可能设置大容量的电池，如果电池电量耗尽，那么单车服务商必须要回收单车进行充电，在这期间，单车不能实现盈利。所以，如何延长电池的使用时间是单车服务商迫切希望解决的问题。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种自行车太阳能发电车筐，能够利用太阳能对蓄电池进行充电。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种自行车的太阳能发电车筐，所述自行车安装有车载电子设备，所述车载电子设备内设有蓄电池，所述太阳能发电车筐包括筐体、透明聚热板、热端板、温差发电片和冷端板，所述透明聚热板固定在所述筐体底部作为所述筐体的底板，所述透明聚热板、热端板、温差发电片和冷端板从上至下依次层叠设置，所述透明聚热板将太阳能聚热至所述热端板，所述温差发电片利用所述热端板与冷端板的温差产生电能并储存至所述蓄电池，所述透明聚热板上表面设有多个用于聚光的凸透镜体。
其中，所述热端板为金属板，所述冷端板为陶瓷板。
其中，所述热端板面向所述透明聚热板的表面涂覆有吸热层。
其中，所述陶瓷板背向所述温差发电片的表面设有多条散热槽。
其中，所述自行车的车架为中空结构，所述车架内穿设有导线，所述导线的两端分别电连接所述温差发电片和所述蓄电池。
其中，所述热端板、温差发电片和冷端板封装为一体，且所述透明聚热板、热端板、温差发电片和冷端板通过螺栓固定在所述筐体的底部。
其中，所述透明聚热板为塑料板。
本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明通过在车筐的筐体底板采用透明聚光板代替，透明聚光板的下表面依次设置热端板、温差发电片和冷端板，透明聚光板的上表面设有多个用于聚光的凸透镜体，只要有阳光，随时都可以产生电能储存至蓄电池，从而能够利用太阳能对蓄电池进行充电。
附图说明
图1是本发明第一实施例自行车的太阳能发电车筐的截面结构示意图。
图2是图1所示的太阳能发电车筐的冷端板的仰视示意图。
图3是本发明第二实施例自行车的太阳能发电车筐的截面结构示意图。
具体实施例
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参阅图1，本发明第一实施例自行车的太阳能发电车筐的截面结构示意图。在本实施例中，自行车安装有车载电子设备，车载电子设备内设有蓄电池。太阳能发电车筐包括筐体1、透明聚热板2、热端板3、温差发电片4和冷端板5。透明聚热板2固定在筐体1底部作为筐体1的底板，也就是说，筐体1的底部为镂空结构。透明聚热板2、热端板3、温差发电片4和冷端板5从上至下依次层叠设置，透明聚热板2将太阳能聚热至热端板3，温差发电片4利用热端板3与冷端板5的温差产生电能并储存至蓄电池，透明聚热板2上表面设有多个用于聚光的凸透镜体21。透明聚热板2可以选用塑料板，也可以选用其他透明材质制成。
凸透镜体21一方面可以将光线聚焦到热端板3的表面，增强透明聚热板2的聚热能力，另一方面可以在一定程度上降低小广告的清除难度。由于共享单车的用户量巨大，因此，共享单车也成为小广告的媒介。由于车筐底部面积较大，而且能够引起骑行者的注意，因此，通常小广告都被粘贴在此处，而且通常小广告粘贴得很牢固，因此，如果车筐底板为平面的话，则很难清除小广告，而本实施例的透明聚热板2上表面设有多个凸透镜体21，则减少了小广告的粘贴面积，从而能够比较容易清除小广告。多个凸透镜体21可以在透明聚热板2上均匀排列分布，也可以不规则的分布。
由于冷端板5位于车筐的最底层，不会受到阳光照射，而热端板3位于车筐上层吸收太阳能，因而热端板3和冷端板5之间能够保持足够的温差，从而能够保证温差发电片4稳定输出电能。
为了增大热端板3和冷端板5之间的温差，在本实施例中，热端板3为金属板，冷端板5为陶瓷板。热端板3面向透明聚热板2的表面可以涂覆有吸热层，吸热层例如是黑色油漆层。参见图3，冷端板5背向温差发电片4的表面可以设有多条散热槽51。这样，用户在骑行过程中，散热槽51起到引导气流的作用，能够快速降低冷端板5的温度，进一步增大热端板3和冷端板5之间的温差，加强温差发电片4的发电性能。
考虑到车载电子设备和车筐安装于自行车不同位置，因此，为了实现车载电子设备与温差发电片电连接，并且保持外观整洁，在本实施例中，自行车的车架为中空结构，车架内穿设有导线(图中未标示)，导线的两端分别电连接温差发电片4和蓄电池。
为了方便维修和更换，在本实施例中，热端板3、温差发电片4和冷端板5封装为一体，且透明聚热板2、热端板3、温差发电片4和冷端板5通过螺栓6固定在筐体1的底部。
参阅图2，是本发明第二实施例自行车的太阳能发电车筐的截面结构示意图。本实施例的太阳能发电车筐与第一实施例的太阳能发电车筐的不同之处在于，第一实施例中的透明聚热板2上表面为平整的表面，多个凸透镜体21设置在平整的表面上，而本实施例中的凸透镜体21直接在透明聚热板2的上表面上加工而成。
通过上述方式，本发明实施例的自行车的太阳能发电车筐通过在车筐的筐体底板采用透明聚光板代替，透明聚光板的下表面依次设置热端板、温差发电片和冷端板，透明聚光板的上表面设有多个用于聚光的凸透镜体，只要有阳光，随时都可以产生电能储存至蓄电池，从而能够利用太阳能对蓄电池进行充电。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种自行车的太阳能发电车筐，所述自行车安装有车载电子设备，所述车载电子设备内设有蓄电池，其特征在于，所述太阳能发电车筐包括筐体、透明聚热板、热端板、温差发电片和冷端板，所述透明聚热板固定在所述筐体底部作为所述筐体的底板，所述透明聚热板、热端板、温差发电片和冷端板从上至下依次层叠设置，所述透明聚热板将太阳能聚热至所述热端板，所述温差发电片利用所述热端板与冷端板的温差产生电能并储存至所述蓄电池，所述透明聚热板上表面设有多个用于聚光的凸透镜体。
2.根据权利要求1所述的太阳能发电车筐，其特征在于，所述热端板为金属板，所述冷端板为陶瓷板。
3.根据权利要求2所述的太阳能发电车筐，其特征在于，所述热端板面向所述透明聚热板的表面涂覆有吸热层。
4.根据权利要求2所述的太阳能发电车筐，其特征在于，所述陶瓷板背向所述温差发电片的表面设有多条散热槽。
5.根据权利要求1所述的太阳能发电车筐，其特征在于，所述自行车的车架为中空结构，所述车架内穿设有导线，所述导线的两端分别电连接所述温差发电片和所述蓄电池。
6.根据权利要求1所述的太阳能发电车筐，其特征在于，所述热端板、温差发电片和冷端板封装为一体，且所述透明聚热板、热端板、温差发电片和冷端板通过螺栓固定在所述筐体的底部。
7.根据权利要求1所述的太阳能发电车筐，其特征在于，所述透明聚热板为塑料板。
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