CN106838013A - 轴承高密封性耐压组合式密封圈 - Google Patents

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于长鑫
温少英
胡卫平
罗晓秋
丁敏
佟已冬
姜德惠
李俊芝
姜贺
孙晗
张锡刚
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings

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Abstract

本发明提供一种轴承高密封性耐压组合式密封圈，是由内骨架(1)、橡胶体(2)以及防尘盖(3)组成,所述的内骨架（1）与防尘盖（3）组成密封空腔，该密封空腔内放置密封橡胶体（2），所述的密封橡胶体（2）包括与内骨架形状相配合的橡胶主体（2），橡胶主体（2）上延伸出来的对称双主唇（5）、辅助唇（6）过赢配合于防尘盖（3）的内壁上，在双主唇（5）的相应处装有锁紧弹簧（4）。可有效地阻止轴承内部的润滑脂外泄和轴承外部的泥水灰尘进入轴承内部；密封性能好、耐压力性能强，延长轴承单元的使用寿命。

Description

轴承高密封性耐压组合式密封圈
技术领域
本发明涉及一种轴承高密封性耐压组合式密封圈，特别是关于一种汽车轮毂内圆锥轴承的密封圈。
背景技术
随着汽车行业相关技术的不断发展，对其轮毂单元组件耐泥水性的要求越来越高，于此轮毂内圆锥轴承单元作为重要的旋转类部件，因为车辆使用环境差异很大（沙漠、雨林、严寒、酷暑等），所以，这就对轴承密封圈的耐压力性能提出了更高的要求。现有的密封圈存在着耐压力不足等缺点。
发明内容
针对现有技术中的不足，本发明旨在提供一种密封性能好、耐压力性能强的轴承高密封性耐压组合式密封圈。
为了解决上述问题，本发明的技术解决方案是：一种轴承高密封性耐压组合式密封圈，是由内骨架、橡胶体以及防尘盖组成,所述的内骨架与防尘盖组成密封空腔，该密封空腔内放置密封橡胶体，所述的密封橡胶体包括与内骨架形状相配合的橡胶主体，橡胶主体上延伸出来的对称双主唇、辅助唇过赢配合于防尘盖的内壁上，在双主唇的相应处装有锁紧弹簧。
本发明的有益效果是：可有效地阻止轴承内部的润滑脂外泄和轴承外部的泥水灰尘进入轴承内部；密封性能好、耐压力性能强，延长轴承单元的使用寿命。
附图说明
图1 为本发明实施例的结构示意图；
图中：1、骨架，2、橡胶体，3、防尘盖，4、弹簧，5、主唇，6、辅助唇。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步地说明。
轴承高密封性耐压组合式密封圈，是由内骨架1、橡胶体2以及防尘盖3组成，内骨架1与防尘盖3组成密封空腔，该密封空腔内放置密封橡胶体2；所述的密封橡胶体2包括与内骨架形状相配合的橡胶主体2，橡胶主体2上延伸出来的对称双主唇、辅助唇过赢配合于防尘盖3的内壁上，在双主唇5的相应处装有锁紧弹簧（4）。该组合式密封圈内侧（A侧）耐压不向外渗漏润滑剂，外侧（B侧）防止泥水等异物进入，密封性能和耐压力性能好，满足对轴承使用寿命的要求。

Claims (1)

1.轴承高密封性耐压组合式密封圈，是由内骨架(1)、橡胶体(2)以及防尘盖(3)组成,其特征在于：所述的内骨架（1）与防尘盖（3）组成密封空腔，该密封空腔内放置密封橡胶体（2），所述的密封橡胶体（2）包括与内骨架形状相配合的橡胶主体（2），橡胶主体（2）上延伸出来的对称双主唇（5）、辅助唇（6）过赢配合于防尘盖（3）的内壁上，在双主唇（5）的相应处装有锁紧弹簧（4）。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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