CN106828488A - 一种汽车控制方法、及设备 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例涉及无线网络技术领域，公开了一种汽车控制方法、及设备，包括：体域网设备监测用户的健康状态信息；确定所述健康状态信息是否符合预设告警条件；若所述健康状态信息符合所述预设告警条件，则所述体域网设备向汽车控制设备发送告警信息，在所述告警信息中携带所述用户的健康状态发生异常的信息。实施本发明实施例，能够减少用户在行驶过程中出现的安全隐患，提高用户的安全效率。
Description
技术领域
本发明涉及无线网络技术领域，尤其涉及一种汽车控制方法、及设备。
背景技术
随着现代科技的迅速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，随着汽车产业的不断发展，越来越多的用户将汽车作为主要的交通工具。
然而，随着汽车产业的蓬勃发展，给用户的生活带来极大便利的同时，也引发了诸如交通事故、道路堵塞等一系列问题。同时，如果用户在驾驶过程中，出现身体不适的情况，比如突然休克、突然头脑眩晕等现象，这种情况下，很可能会引起交通事故，影响用户的身体健康，从而使得用户的安全效率低下。
发明内容
本发明实施例公开了一种汽车控制方法、及设备，能够减少用户在行驶过程中出现的安全隐患，提高用户的安全效率。
本发明实施例第一方面公开一种汽车控制方法，包括：
体域网设备监测用户的健康状态信息；
确定所述健康状态信息是否符合预设告警条件；
若所述健康状态信息符合所述预设告警条件，则所述体域网设备向汽车控制设备发送告警信息，在所述告警信息中携带所述用户的健康状态发生异常的信息。
作为一种可选的实施方式，所述体域网设备向汽车控制设备发送告警信息之前，所述方法还包括：
所述体域网设备接收所述汽车控制设备发送的确定信息，所述确定信息中携带所述汽车控制设备所在的汽车是否处于行驶状态的信息；
所述体域网设备向汽车控制设备发送告警信息，包括：
若所述汽车处于行驶状态，则所述体域网设备向所述汽车控制设备发送所述告警信息。
本发明实施例第二方面公开另一种汽车控制方法，包括：
汽车控制设备接收体域网设备发送的告警信息；
根据所述告警信息确定用户的健康状态发生异常；
所述汽车控制设备在确定所述用户的健康状态发生异常后，向所述汽车控制设备所在的汽车发送控制指令，使所述汽车进入安全状态。
作为一种可选的实施方式，所述汽车控制设备在确定所述用户的健康状态发生异常之后，以及所述向所述汽车控制设备所在的汽车发送控制指令之前，所述方法还包括：
解析所述告警信息中所述用户的健康状态类型；
所述向所述汽车控制设备所在的汽车发送控制指令，包括：
根据解析的所述用户的健康状态类型，所述汽车控制设备向所述汽车发送减速慢行控制指令；
或者，
根据解析的所述用户的健康状态类型，所述汽车控制设备向所述汽车发送自动泊车控制指令。
作为一种可选的实施方式，所述方法还包括：
根据解析的所述用户的健康状态类型，所述汽车控制设备向所述汽车发送语音提示信息；
或者，
根据解析的所述用户的健康状态类型，所述汽车控制设备控制所述汽车的双闪开启。
本发明实施例第三方面公开一种体域网设备，包括：
监测单元，用于监测用户的健康状态信息；
确定单元，用于确定所述健康状态信息是否符合预设告警条件；
发送单元，用于若所述确定单元确定所述健康状态信息符合所述预设告警条件后，向汽车控制设备发送告警信息，在所述告警信息中携带所述用户的健康状态发生异常的信息。
作为一种可选的实施方式，所述体域网设备还包括：
接收单元，用于在所述发送单元向所述汽车控制设备发送所述告警信息之前，接收所述汽车控制设备发送的确定信息，所述确定信息中携带所述汽车控制设备所在的汽车是否处于行驶状态的信息；
所述发送单元，具体用于若所述汽车处于行驶状态，则向所述汽车控制设备发送所述告警信息。
本发明实施例第四方面公开一种汽车控制设备，包括：
接收单元，用于接收体域网设备发送的告警信息；
确定单元，用于根据所述告警信息确定用户的健康状态发生异常；
发送单元，用于若所述确定单元确定所述用户的健康状态发生异常后，向所述汽车控制设备所在的汽车发送控制指令，使所述汽车进入安全状态。
作为一种可选的实施方式，所述汽车控制设备还包括：
解析单元，用于在所述确定单元确定所述用户的健康状态发生异常之后，以及所述发送单元向所述汽车控制设备所在的汽车发送控制指令之前，解析所述告警信息中所述用户的健康状态类型；
所述发送单元，具体用于根据解析的所述用户的健康状态类型，向所述汽车发送减速慢行控制指令；
或者，
所述发送单元，具体用于根据解析的所述用户的健康状态类型，向所述汽车发送自动泊车控制指令。
作为一种可选的实施方式，所述发送单元，还用于根据解析的所述用户的健康状态类型，向所述汽车发送语音提示信息；
所述汽车控制设备还包括：
控制单元，用于根据解析的所述用户的健康状态类型，控制所述汽车的双闪开启。
与现有技术相比，本发明实施例具有以下有益效果：
本发明实施例中，通过体域网设备来监测用户的健康状态信息，从而能够更加精确的监测用户的健康状态信息；进一步地，当体域网设备确定用户的健康状态信息符合预设告警条件时，向汽车控制设备发送告警信息，使得汽车控制设备能够根据上述告警信息来确定用户的健康状态发生异常，从而向汽车控制设备所在的汽车发送控制指令，使汽车进入安全状态。可见，实施本发明实施例，当用户的健康状态发生异常时，通过向汽车控制设备发送告警信息，使得汽车控制设备向汽车发送控制指令，使汽车进入安全状态，从而，能够减少用户在行驶过程中出现的安全隐患，提高用户的安全效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例公开的一种汽车控制方法的流程示意图；
图2是本发明实施例公开的另一种汽车控制方法的流程示意图；
图3是本发明实施例公开的又一种汽车控制方法的流程示意图；
图4是本发明实施例公开的一种体域网设备的结构示意图；
图5是本发明实施例公开的另一种体域网设备的结构示意图；
图6是本发明实施例公开的一种汽车控制设备的结构示意图；
图7是本发明实施例公开的另一种汽车控制设备的结构示意图；
图8是本发明实施例公开的一种汽车控制系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在实际应用中，汽车给用户带来便利的同时，也出现了很多的安全隐患；例如，用户在驾驶过程中突然发生视力疲劳，眼睛模糊的现象，如果用户继续行驶，可能会发生车祸，造成交通事故；又如，用户在驾驶过程中如果突然出现休克的现象，这时，若汽车继续向前行驶，则可能会发生车祸，造成严重的交通事故，甚至影响自己与他人的健康。
本发明实施例公开了一种汽车控制方法、及设备，减少用户在行驶过程中出现的安全隐患，提高用户的安全效率。以下分别进行详细说明。
请参阅图1，图1是本发明实施例公开的一种汽车控制方法的流程示意图。如图1所示，该汽车控制方法可以包括以下步骤。
101、体域网设备监测用户的健康状态信息。
本发明实施例中，体域网设备是基于BAN(Body Area Network，体域网)的设备，其中BAN是附着在人体身上的一种网络，由一套小巧可移动、具有通信功能的传感器和一个身体主站(或称BAN协调器)组成。
本发明实施例中，体域网设备可以用于与汽车控制设备进行互联，从而进行信息的传送与交换。体域网设备可以包括：植入式体域网设备和/或可穿戴式体域网设备。举例来说，用户可以将可穿戴式体域网设备戴在手腕上，从而来监测用户的健康状态信息；或者用户将可穿戴体域网设备佩戴在耳朵上等；又举例来说，用户也可以通过植入式体域网设备将其植入人体，从而来监测用户的健康状态信息；进一步地，用户也可以将体域网设备置于人体内膜表面等等，本发明实施例不作限定。
本发明实施例中，还可以通过多个体域网设备来监测用户的健康状态信息，从而来提高监测用户健康状态信息的精确性。
102、体域网设备确定用户的健康状态信息是否符合预设告警条件，若符合，则执行步骤103；若不符合，则继续监测用户的健康状态信息。
本发明实施例中，举例来说，预设告警条件可以设置为用户两眼裸视力或者矫正视力低于对数视力表4.9，当体域网设备监测用户的视力，发现用户视力模糊，两眼裸视力或者矫正视力低于对数视力表4.9时，即确定用户的健康状态信息符合预设告警条件；又举例来说，预设告警条件可以设置为用户的心脏病复发，则在体域网设备监测用户的健康状态信息时，发现用户的心脏病复发，则确定用户的健康状态信息符合预设告警条件。可以理解的是，预设告警条件可以同时设置多个，即体域网设备在监测用户的健康状态信息时，只要监测到任一项用户的健康状态信息符合预设告警条件，即可执行下一步。
本发明实施例中，可以通过多个体域网设备监测用户的健康状态信息，从而使得监测数据更加精确，减少由于误判而导致监测数据不精确的情况。
103、体域网设备向汽车控制设备发送告警信息。
本发明实施例中，在告警信息中携带用户的健康状态发生异常的信息。
本发明实施例中，当体域网设备监测到用户的健康状态信息符合告警条件时，即向汽车控制设备发送告警信息，从而使得汽车控制设备能够根据该告警条件对汽车进行控制，减少了用户在行驶过程中可能由于身体不适而引起的安全隐患，有效提高了用户的安全效率。
作为一种可选的实施方式，体域网设备向汽车控制设备发送告警信息之前，图1所描述的方法还可以包括以下步骤：
11)体域网设备接收汽车控制设备发送的确定信息；
12)若汽车控制设备所在的汽车处于行驶状态，则执行步骤103。
该实施方式中，确定信息中携带汽车控制设备所在的汽车是否处于行驶状态的信息。通过确定汽车控制设备所在的汽车处于行驶状态，即可确定用户正处于驾驶状态，因此体域网设备向汽车控制设备发送告警信息，从而使得汽车控制设备通过告警信息实现对汽车的控制，有效提高了用户的安全效率。
可见，实施图1所描述的方法，通过体域网设备监测用户的健康状态信息，不仅能够提高监测的精确性，而且通过可穿戴式和/或植入式体域网设备，还能够提高用户体验；进一步地，当体域网设备确定用户的健康状态信息符合预设告警条件时，向汽车控制设备发送告警信息，从而使得汽车控制设备能够根据上述告警信息来确定用户的健康状态发生异常，实现对汽车的控制。可见，实施本发明实施例，不仅能够提高监测用户健康状态信息的精确性，还能够减少用户在行驶过程中由于身体不适而引起的安全隐患，以及有效提高了用户的安全效率。
请参阅图2，图2是本发明实施例公开的另一种汽车控制方法的流程示意图。如图2所示，该汽车控制方法可以包括以下步骤。
201、汽车控制设备接收体域网设备发送的告警信息。
本发明实施例中，汽车控制设备可以用于与体域网设备进行互联，从而进行信息的传送与交换。
作为一种可选的实施方式，汽车控制设备接收体域网设备发送的告警信息之前，图2所描述的方法还可以包括以下步骤：
21)汽车控制设备检测其所在的汽车是否处于行驶状态，若汽车处于行驶状态，则执行步骤22)；
22)汽车控制设备向体域网设备发送确定信息。
该实施方式中，通过向体域网设备发送确定信息，从而来确定汽车处于行驶状态，进一步地，当体域网设备接收到该确定信息后，即可确定用户当前处于驾驶状态，从而当用户的健康状态信息符合预设告警条件时，能够向汽车控制设备发送告警信息。
202、汽车控制设备根据告警信息确定用户的健康状态发生异常。
203、汽车控制设备向其所在的汽车发送控制指令，使汽车进入安全状态。
本发明实施例中，当汽车控制设备确定用户的健康状态发生异常后，即向其所在的汽车发送控制指令，从而能够使得汽车进入安全状态。可见，实施本发明实施例，能够有效提高用户的安全效率，减少用户在行驶过程中由于身体不适而引起的安全隐患。
作为一种可选的实施方式，汽车控制设备在确定用户的健康状态发生异常之后，以及向汽车控制设备所在的汽车发送控制指令之前，图2所描述的方法还可以包括以下步骤：
23)解析告警信息中用户的健康状态类型；
步骤203具体可以包括以下步骤：
24)根据解析的用户的健康状态类型，汽车控制设备向其所在的汽车发送减速慢行控制指令；
或者，
25)根据解析的用户的健康状态类型，汽车控制设备向其所在的汽车发送自动泊车控制指令。
该实施方式中，汽车控制设备通过解析用户的健康状态类型，可获得用户的健康状态发生异常的类型，还可根据用户的健康状态发生异常的类型获得用户的健康状态发生异常的程度。举例来说，当汽车控制设备解析到用户两眼裸视力或者矫正视力为4.7时，即向其所在的汽车发送减速慢行控制指令，而当汽车控制设备解析到用户两眼裸视力或者矫正视力为4.0时，即向其所在的汽车发送自动泊车控制指令。从而汽车控制设备能够根据用户的健康状态，分类别地向其所在的汽车发送控制指令。又举例来说，当汽车控制设备解析到用户的血压升高时，即向其所在的汽车发送减速慢行控制指令，而当汽车控制设备解析到用户出现心跳停止时，即向其所在的汽车发送自动泊车控制指令，从而提高了用户的安全效率，减少用户在行驶过程中由于出现身体不适而造成的安全隐患。
作为一种可选的实施方式，图2所描述的方法还可以包括以下步骤：
26)根据解析的用户的健康状态类型，汽车控制设备向其所在的汽车发送语音提示信息；
或者，
27)根据解析的用户的健康状态类型，汽车控制设备控制汽车的双闪开启。
该实施方式中，当汽车控制设备解析到用户的健康状态类型后，可以根据解析后的健康状态程度以及类型向其所在的汽车，发送语音提示信息或者控制汽车双闪开启。
举例来说，当汽车控制设备解析到用户两眼裸视力或者矫正视力为4.7时，向其所在的汽车发送语音提示信息，提示用户出现视力模糊的现象，从而能够提醒用户注意安全。可以理解的是，发送语音提示信息，可以在汽车控制设备向其所在的汽车发送减速慢行控制指令之后，也可以在汽车控制设备发送减速慢行控制指令之前，或者同时发送减速慢行控制指令和语音提示信息，本实施方式不作限定。
又举例来说，当汽车控制设备解析到用户的心跳停止时，控制其所在的汽车双闪开启，从而提醒行人或驾驶员注意避让，能够有效减少交通事故的发生。可以理解的是，控制汽车双闪开启的同时，也可以向汽车发送自动泊车控制指令，或者在发送自动泊车控制指令之前或之后，本实施方式不作限定。
可见，实施图2所描述的方法，汽车控制设备根据接收到的告警信息，即可确定用户的健康状态发生异常，从而向汽车控制设备所在的汽车发送控制指令，使得汽车能够进入安全状态。可见，实施本发明实施例，有效提高了用户的安全效率，减少了用户在行驶过程中由于身体不适而造成的安全隐患。
请参阅图3，图3是本发明实施例公开的又一种汽车控制方法的流程示意图。如图3所示，该汽车控制方法可以包括以下步骤。
301、体域网设备监测用户的健康状态信息。
本发明实施例中，体域网设备可以用于与汽车控制设备进行互联，从而进行信息的传送与交换。体域网设备可以包括：植入式体域网设备和/或可穿戴式体域网设备。举例来说，用户可以将可穿戴式体域网设备戴在手腕上，从而来监测用户的健康状态信息；或者用户将可穿戴体域网设备佩戴在耳朵上等；又举例来说，用户也可以通过植入式体域网设备将其植入人体，从而来监测用户的健康状态信息；进一步地，用户也可以将体域网设备置于人体内膜表面等等，本发明实施例不作限定。
本发明实施例中，还可以通过多个体域网设备来监测用户的健康状态信息，从而来提高用户健康状态信息监测的精确性。
302、汽车控制设备检测其所在的汽车处于行驶状态，向体域网设备发送确定信息。
本发明实施例中，确定信息中携带汽车控制设备所在的汽车是否处于行驶状态的信息。
303、体域网设备接收汽车控制设备发送的确定信息，确定汽车控制设备所在的汽车处于行驶状态。
304、体域网设备确定用户的健康状态信息符合预设告警条件。
本发明实施例中，可以通过多个体域网设备监测用户的健康状态信息，从而使得监测数据更加精确，减少由于误判而导致监测数据不精确的情况。
可以理解的是，步骤302和步骤303也可以在步骤304之后执行，本发明实施例不作限定。
305、体域网设备向汽车控制设备发送告警信息。
本发明实施例中，在所述告警信息中携带所述用户的健康状态发生异常的信息。
306、汽车控制设备接收体域网设备发送的告警信息，根据告警信息确定用户的健康状态发生异常。
本发明实施例中，汽车控制设备可以用于与体域网设备进行互联，从而进行信息的传送与交换。
307、汽车控制设备解析告警信息中用户的健康状态类型。
本发明实施例中，汽车控制设备通过解析用户的健康状态类型，不仅可获得用户的健康状态发生异常的类型，还可获得用户的健康状态发生异常的程度。
308、汽车控制设备根据解析的用户的健康状态类型，向其所在的汽车发送减速慢行控制指令。
本发明实施例中，汽车控制设备也可以根据解析的用户的健康状态类型，向其所在的汽车发送自动泊车控制指令。
作为一种可选的实施方式，图3所描述的方法还可以包括以下步骤：
31)汽车控制设备根据解析的用户的健康状态类型，向其所在的汽车发送语音提示信息；
或者，
32)汽车控制设备根据解析的用户的健康状态类型，控制汽车的双闪开启。
该实施方式中，当汽车控制设备解析到用户的健康状态类型后，可以根据解析后的健康状态程度以及类型向其所在的汽车，发送语音提示信息或者控制汽车双闪开启。
可见，实施图3所描述的方法，通过体域网设备来监测用户的健康状态信息，从而能够更加精确的监测用户的健康状态信息；进一步地，当体域网设备确定用户的健康状态信息符合预设告警条件时，向汽车控制设备发送告警信息，使得汽车控制设备能够根据上述告警信息来确定用户的健康状态发生了异常；进一步地，汽车控制设备通过解析告警信息中用户健康状态发生异常的类型，从而向汽车控制设备所在的汽车发送减速慢行控制指令或者自动泊车控制指令，使得汽车进入安全状态。可见，实施本发明实施例，能够减少用户在行驶过程中由于身体不适而引起安全隐患，提高用户的安全效率。
请参阅图4，图4是本发明实施例提供的一种体域网设备的结构示意图。可以用于执行本发明实施例公开的汽车控制方法，如图4所示，该体域网设备可以包括：
监测单元401，用于监测用户的健康状态信息；
确定单元402，用于确定用户的健康状态信息是否符合预设告警条件；
发送单元403，用于若确定单元402确定用户的健康状态信息符合预设告警条件后，向汽车控制设备发送告警信息。
本发明实施例中，在所述告警信息中携带用户的健康状态发生异常的信息。
请一并参阅图5，图5是本发明实施例公开的另一种体域网设备的结构示意图。其中，图5所示的体域网设备是在图4所示的体域网设备的基础上进一步优化得到的。与图4所示的体域网设备相比，图5所示的体域网设备还可以包括：
接收单元404，用于在发送单元403向汽车控制设备发送告警信息之前，接收汽车控制设备发送的确定信息；
本发明实施例中，确定信息中携带汽车控制设备所在的汽车是否处于行驶状态的信息。
发送单元403，具体用于若汽车处于行驶状态，则向汽车控制设备发送告警信息。
可见，实施图4和图5所示的体域网设备，可以通过监测用户的健康状态信息，当用户的健康状态信息符合预设告警条件时，向汽车控制设备发送告警信息，从而使得汽车控制设备能够根据上述告警信息来确定用户的健康状态发生异常，实现对汽车的控制。可见，实施本发明实施例，不仅能够提高监测用户健康状态信息的精确性，还能够减少用户在行驶过程中由于身体不适而引起的安全隐患，以及有效提高了用户的安全效率。
请参阅图6，图6是本发明实施例公开的一种汽车控制设备的结构示意图。可以用于执行本发明实施例公开的汽车控制方法，如图6所示，该汽车控制设备可以包括：
接收单元601，用于接收体域网设备发送的告警信息；
确定单元602，用于根据告警信息确定用户的健康状态发生异常；
发送单元603，用于确定单元602确定用户的健康状态发生异常后，向汽车控制设备所在的汽车发送控制指令，使汽车进入安全状态。
请一并参阅图7，图7是本发明实施例公开的另一种汽车控制设备的结构示意图。其中，图7所示的汽车控制设备是在图6所示的汽车控制设备的基础上进一步优化得到的，与图6所示的汽车控制设备相比，图7所示的汽车控制设备还可以包括：
解析单元604，用于在确定单元602确定用户的健康状态发生异常之后，以及发送单元603向汽车控制设备所在的汽车发送控制指令之前，解析告警信息中用户的健康状态类型；
发送单元603，具体用于根据解析的用户的健康状态类型，向汽车发送减速慢行控制指令；
或者，
发送单元603，具体用于根据解析的用户的健康状态类型，向汽车发送自动泊车控制指令。
作为一种可选的实施方式，发送单元603，还用于根据解析的用户的健康状态类型，向汽车发送语音提示信息；
图7所示的汽车控制设备还可以包括：
控制单元605，用于根据解析的用户的健康状态类型，控制汽车的双闪开启。
可见，实施图6和图7所示的汽车控制设备，根据接收到的告警信息，即可确定用户的健康状态发生异常，以及通过解析告警信息，即可确定用户的健康状态类型，从而根据解析的用户健康状态类型，向汽车控制设备所在的汽车发送减速慢行控制指令或者自动泊车控制指令，使得汽车进入安全状态。可见，实施本发明实施例，有效提高了用户的安全效率，减少了用户在行驶过程中由于身体不适而造成的安全隐患。
请参阅图8，图8是本发明实施例公开的一种汽车控制系统的结构示意图。如图8所示，该汽车控制系统可以包括体域网设备801、汽车控制设备802以及汽车803。其中，体域网设备801、汽车控制设备802以及汽车803的具体功能可以参考前述各实施例中所描述的内容，这里将不再赘述。通过实施图8所示的汽车控制系统，体域网设备监测用户的健康状态信息，当体域网设备确定用户的健康状态信息符合预设告警条件时，向汽车控制设备发送告警信息，从而使得汽车控制设备能够根据上述告警信息来确定用户的健康状态发生了异常；进一步地，汽车控制设备通过解析告警信息中用户健康状态发生异常的类型，从而向汽车控制设备所在的汽车发送减速慢行控制指令或者自动泊车控制指令，使得汽车进入安全状态。有效提高了用户的安全效率，减少用户在行驶过程中由于身体不适而引起的安全隐患。
本发明所有实施例中的模块或单元，可以通过通用集成电路，例如CPU，或通过ASIC(Application Specific Integrated Circuit，专用集成电路)来实现。
需要说明的是，对于前述的各个方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。
本发明实施例方法中的步骤可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。
本发明实施例移动终端中的单元或子单元可以根据实际需要进行合并、划分和删减。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)或随机存取存储器(Random AccessMemory，简称RAM)等。
以上对本发明实施例公开的一种汽车控制方法、及设备进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种汽车控制方法，其特征在于，包括：
体域网设备监测用户的健康状态信息；
确定所述健康状态信息是否符合预设告警条件；
若所述健康状态信息符合所述预设告警条件，则所述体域网设备向汽车控制设备发送告警信息，在所述告警信息中携带所述用户的健康状态发生异常的信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述体域网设备向汽车控制设备发送告警信息之前，所述方法还包括：
所述体域网设备接收所述汽车控制设备发送的确定信息，所述确定信息中携带所述汽车控制设备所在的汽车是否处于行驶状态的信息；
所述体域网设备向汽车控制设备发送告警信息，包括：
若所述汽车处于行驶状态，则所述体域网设备向所述汽车控制设备发送所述告警信息。
3.一种汽车控制方法，其特征在于，包括：
汽车控制设备接收体域网设备发送的告警信息；
根据所述告警信息确定用户的健康状态发生异常；
所述汽车控制设备在确定所述用户的健康状态发生异常后，向所述汽车控制设备所在的汽车发送控制指令，使所述汽车进入安全状态。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述汽车控制设备在确定所述用户的健康状态发生异常之后，以及所述向所述汽车控制设备所在的汽车发送控制指令之前，所述方法还包括：
解析所述告警信息中所述用户的健康状态类型；
所述向所述汽车控制设备所在的汽车发送控制指令，包括：
根据解析的所述用户的健康状态类型，所述汽车控制设备向所述汽车发送减速慢行控制指令；
或者，
根据解析的所述用户的健康状态类型，所述汽车控制设备向所述汽车发送自动泊车控制指令。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据解析的所述用户的健康状态类型，所述汽车控制设备向所述汽车发送语音提示信息；
或者，
根据解析的所述用户的健康状态类型，所述汽车控制设备控制所述汽车的双闪开启。
6.一种体域网设备，其特征在于，包括：
监测单元，用于监测用户的健康状态信息；
确定单元，用于确定所述健康状态信息是否符合预设告警条件；
发送单元，用于若所述确定单元确定所述健康状态信息符合所述预设告警条件后，向汽车控制设备发送告警信息，在所述告警信息中携带所述用户的健康状态发生异常的信息。
7.根据权利要求6所述的体域网设备，其特征在于，所述体域网设备还包括：
接收单元，用于在所述发送单元向所述汽车控制设备发送所述告警信息之前，接收所述汽车控制设备发送的确定信息，所述确定信息中携带所述汽车控制设备所在的汽车是否处于行驶状态的信息；
所述发送单元，具体用于若所述汽车处于行驶状态，则向所述汽车控制设备发送所述告警信息。
8.一种汽车控制设备，其特征在于，包括：
接收单元，用于接收体域网设备发送的告警信息；
确定单元，用于根据所述告警信息确定用户的健康状态发生异常；
发送单元，用于若所述确定单元确定所述用户的健康状态发生异常后，向所述汽车控制设备所在的汽车发送控制指令，使所述汽车进入安全状态。
9.根据权利要求8所述的汽车控制设备，其特征在于，所述汽车控制设备还包括：
解析单元，用于在所述确定单元确定所述用户的健康状态发生异常之后，以及所述发送单元向所述汽车控制设备所在的汽车发送控制指令之前，解析所述告警信息中所述用户的健康状态类型；
所述发送单元，具体用于根据解析的所述用户的健康状态类型，向所述汽车发送减速慢行控制指令；
或者，
所述发送单元，具体用于根据解析的所述用户的健康状态类型，向所述汽车发送自动泊车控制指令。
10.根据权利要求9所述的汽车控制设备，其特征在于，
所述发送单元，还用于根据解析的所述用户的健康状态类型，向所述汽车发送语音提示信息；
所述汽车控制设备还包括：
控制单元，用于根据解析的所述用户的健康状态类型，控制所述汽车的双闪开启。
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2016
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