CN106827280A - 一种新型捏合机桨轴及其制造方法 - Google Patents

一种新型捏合机桨轴及其制造方法 Download PDF

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周惠中
高伟忠
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Abstract

本发明公开了一种新型捏合机桨轴,包括桨轴本体,所述桨轴本体包括桨体,所述桨体左端和右端分别设有第一安装端轴和第二安装端轴,所述浆体边缘开有剪切槽,所述第一安装端轴与第二安装端轴中心线位于同一直线上,且第一安装端轴与第二安装端轴的密封挡、轴承挡规格均相同,所述桨体为关于桨体中心线为中心对称的结构。本发明中的桨体正面圆弧相切,便于剪切,反面凹形圆弧相切,便于送料,反转时桨叶对物料没有挤压,物料的输送,为后续物料的烘干提供了有利条件,浆体外缘开设有剪切槽,有利于物料纵向运动时的剪切,缩短了物料剪切的时间,同时还降低了物料剪切时电机的负载。

Description

一种新型捏合机桨轴及其制造方法
技术领域
本发明涉及捏合机桨轴加工技术领域,尤其涉及一种新型捏合机桨轴及其制造方法。
背景技术
捏合机是对高粘度、弹塑性物料的捏合、混炼、硫化、聚合的理想设备。捏合机可用于生产硅橡胶、密封胶、热熔胶、食品胶基、医药制剂等。捏合机是一种特殊的混合搅拌设备,具有两个Σ桨叶,快桨叶通常是以42转每分钟,慢桨通常是28转每分钟旋转,不同的桨速使得混炼的物料能够迅速均质搅拌。捏合机桨轴是捏合机中重要的部件,传统产品没有考虑到物料的松散性,物料粘连现象严重。对桨轴的改变将会使得捏合机的使用更加便利,使用效果更好。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型捏合机桨轴及其制造方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新型捏合机桨轴,包括桨轴本体,所述桨轴本体包括桨体,所述桨体左端和右端分别设有第一安装端轴和第二安装端轴,所述浆体边缘开有剪切槽。
所述第一安装端轴与第二安装端轴中心线位于同一直线上,且第一安装端轴与第二安装端轴的密封挡、轴承挡规格均相同。
所述桨体为关于桨体中心线为中心对称的结构。
本发明还提供的一种新型捏合机桨轴的制造方法,包括如下步骤:
S1:砂型模具的制作,根据需要铸造的桨轴本体来制作模具,砂型模具采用无底座砂芯模具;
S2:桨轴本体采用不锈钢材料,不锈钢浇注料的熔炼,在熔炼炉中对不锈钢原料进行熔炼,熔炼温度控制在1600-1800摄氏度之间,采用高频熔炼炉进行熔炼原料;
S3:桨轴本体的浇筑,由浇筑口向砂型模具中浇筑熔炼的不锈钢材料,采用快速充型的方式进行桨轴本体浇筑;
S4:冷却去模,对浇筑成型的桨轴本体进行冷却处理,当温度降至150-200摄氏度时即可进行去模处理;
S5:对去模后的桨轴本体在热处理设备中进行退火处理,提高桨轴本体的机械性能;
S6:退火处理后待温度降低至室温后对桨轴本体进行清砂处理;
S7:清砂处理后对铸造的桨轴本体进行毛边以及浇筑口的处理,将毛边以及浇筑口切除;
S8:对第一安装端轴与第二安装端轴的平面进行铣平面处理,铣过的平面粗糙度小于1.6,完成捏合机桨轴的制造。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明中的桨体正面圆弧相切,便于剪切,反面凹形圆弧相切,便于送料,反转时桨叶对物料没有挤压,物料的输送,为后续物料的烘干提供了有利条件,浆体外缘开设有剪切槽,有利于物料纵向运动时的剪切,缩短了物料剪切的时间,同时还降低了物料剪切时电机的负载。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图;
图2为本发明侧视结构示意图。
图中:1桨轴本体、11第一安装端轴、12浆体、13第二安装端轴、14剪切槽。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
一种新型捏合机桨轴,包括桨轴本体1,所述桨轴本体1包括桨体12,所述桨体12左端和右端分别设有第一安装端轴11和第二安装端轴13,所述浆体12边缘开有剪切槽14。
所述第一安装端轴11与第二安装端轴13中心线位于同一直线上,且第一安装端轴11与第二安装端轴13的密封挡、轴承挡规格均相同。
所述桨体12为关于桨体12中心线为中心对称的结构。
本发明还提供的一种新型捏合机桨轴的制造方法,包括如下步骤:
S1:砂型模具的制作,根据需要铸造的桨轴本体来制作模具,砂型模具采用无底座砂芯模具;
S2:桨轴本体采用不锈钢材料,不锈钢浇注料的熔炼,在熔炼炉中对不锈钢原料进行熔炼,熔炼温度控制在1600-1800摄氏度之间,采用高频熔炼炉进行熔炼原料;
S3:桨轴本体的浇筑,由浇筑口向砂型模具中浇筑熔炼的不锈钢材料,采用快速充型的方式进行桨轴本体浇筑;
S4:冷却去模,对浇筑成型的桨轴本体进行冷却处理,当温度降至150-200摄氏度时即可进行去模处理;
S5:对去模后的桨轴本体在热处理设备中进行退火处理,提高桨轴本体的机械性能;
S6:退火处理后待温度降低至室温后对桨轴本体进行清砂处理;
S7:清砂处理后对铸造的桨轴本体进行毛边以及浇筑口的处理,将毛边以及浇筑口切除;
S8:对第一安装端轴与第二安装端轴的平面进行铣平面处理,铣过的平面粗糙度小于1.6,完成捏合机桨轴的制造。
本发明中的桨体正转时圆弧加大相切,反凹形状,便于送料,反转时桨叶对物料没有挤压,有利于料的松散性,大大提高捏合机的使用性能。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新型捏合机桨轴,包括桨轴本体(1),其特征在于:所述桨轴本体(1)包括桨体(12),所述桨体(12)左端和右端分别设有第一安装端轴(11)和第二安装端轴(13),所述浆体(12)边缘开有剪切槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型捏合机桨轴,其特征在于:所述第一安装端轴(11)与第二安装端轴(13)中心线位于同一直线上,且第一安装端轴(11)与第二安装端轴(13)的密封挡、轴承挡规格均相同。
3.根据权利要求1所述的一种新型捏合机桨轴,其特征在于:所述桨体(12)为关于桨体(12)中心线为中心对称的结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型捏合机桨轴的制造方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1:砂型模具的制作,根据需要铸造的桨轴本体来制作模具,砂型模具采用无底座砂芯模具;
S2:桨轴本体采用不锈钢材料,不锈钢浇注料的熔炼,在熔炼炉中对不锈钢原料进行熔炼,熔炼温度控制在1600-1800摄氏度之间,采用高频熔炼炉进行熔炼原料;
S3:桨轴本体的浇筑,由浇筑口向砂型模具中浇筑熔炼的不锈钢材料,采用快速充型的方式进行桨轴本体浇筑;
S4:冷却去模,对浇筑成型的桨轴本体进行冷却处理,当温度降至150-200摄氏度时即可进行去模处理;
S5:对去模后的桨轴本体在热处理设备中进行退火处理,提高桨轴本体的机械性能;
S6:退火处理后待温度降低至室温后对桨轴本体进行清砂处理;
S7:清砂处理后对铸造的桨轴本体进行毛边以及浇筑口的处理,将毛边以及浇筑口切除;
S8:对第一安装端轴与第二安装端轴的平面进行铣平面处理,铣过的平面粗糙度小于1.6,完成捏合机桨轴的制造。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201046387Y (zh) * 2006-09-06 2008-04-16 如皋市腾飞机械有限公司 具有内循环系统的捏合机拌桨
CN106077515A (zh) * 2016-08-03 2016-11-09 滁州兴达机电有限公司 一种多缸一盖发动机气缸盖铸造方法

Patent Citations (2)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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