CN106825772A - 一种用于汽车排气管的去毛刺装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车排气管的去毛刺装置，包括安装架、设在所述安装架上的电机、和所述电机连接的输出轴、设在所述输出轴上的主动齿轮、固定在所述安装架的和所述主动齿轮同轴心的内齿轮、和所述主动齿轮的外齿啮合且与所述内齿轮的内齿啮合的转动齿轮、和所述转动齿轮同轴心连接的能够对排气管管口进行整形且对排气管外壁与内壁同时进行去毛刺的整形刀具。本发明能够对排气管管口进行整形且对排气管外壁与内壁同时进行去毛刺，管口圆整，用时较少，去毛刺效率高。

Description

一种用于汽车排气管的去毛刺装置

技术领域

本发明涉及汽车排气管领域，更具体的说涉及一种用于汽车排气管的去毛刺装置。

背景技术

随着工业的发展，各种自动切管机应运而生，切管机在切割过程中对排气管材具有下压的力，切割过程中会释放热量，造成刀片在下压过程中管口处的微小的径向变形，对于管壁较薄的排气管而言，径向变形更加严重，在汽车行业中，经常会出现管管连接，管管连接通常将一段管子插入到另一端管子中，再进行焊接，而径向的变形会造成插入的难度，同时焊接时焊接不便，焊接不牢固；另外，汽车排气管在切管机切割成规格件后，切口处会产生毛刺，工人需要对切口处的毛刺进行去除。

传统的去毛刺方法，采用人工去毛刺的方式，效率低下，较为先进的方式为机械去毛刺，在去毛刺过程中，通常采用2把刀具对管口的内壁与外壁分别进行去毛刺，管口处的径向变形会造成去除过大或者未去除干净的现象。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种用于汽车排气管的去毛刺装置，管口圆整，用时较少，去毛刺效率高，排气管合格率高。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，包括安装架、设在所述安装架上的电机、和所述电机连接的输出轴、和所述输出轴连接的转动柄、和所述转动柄连接的能够对排气管管口进行整形且对排气管外壁与内壁同时进行去毛刺的去毛刺刀具，所述安装架上还设置有固定块，所述输出轴上设置有轴承，所述轴承位于所述电机与所述转动柄之间，所述轴承固定在所述固定块中的轴承安装孔中。安装时，输出轴通过联轴器与电机转轴连接，本去毛刺装置，不再采用现有技术中直接采用刀具去毛刺的方法，而是通过管口整形后再进行去毛刺动作，管口更加圆整，提高排气管的合格率，而管口更加圆整，能够进一步的提高去毛刺效率效果，降低因管口径向变形造成去毛刺时去除过度或者去除不干净的风险，另外，对外壁与内壁同时进行去毛刺，用时较少，提高去毛刺效率。工作时，电机转动，通过一系列的传动，实现去毛刺刀具的旋转，此外，固定块与输出轴上的轴承配合，有效降低输出轴的径向跳动，保证去毛刺刀具的去毛刺效果。

优选的，所述去毛刺刀具包括安装刀座、和所述安装刀座连接的连接件以及和所述连接件连接的刀头；所述连接件包括通过板筋与所述安装刀座连接的中心柱墩、和所述中心柱墩两端连接的且相对于所述中心柱墩的中心截面对称设置的安装柱、分别套在对应所述安装柱上的用于对排气管内壁与外壁进行径向调整的内整形件与外整形件以及分别用于对内整形件与外整形件进行定位的定位装置，所述内整形件与外整形件均安装有一个刀头。

本去毛刺刀具采用内整形件与外整形件同时进行整形，整形效果好，整形效果好，进一步提高去毛刺效果，

优选的，所述内整形件与外整形件均包括套在所述安装柱上的套装段、和所述套装段连接的用于安装所述刀头的安装段，所述内整形件的安装段上连接有内壁整形段，所述外整形件上的安装段上连接有外壁整形段。

优选的，所述内壁整形段包括内弧形块体，所述内弧形块体的顶部具有外突的与排气管内径相同的凸整形弧面以及和所述凸整形弧面过渡连接的外斜导面，所述凸整形弧面上具有内凹的内刀具伸入槽，所述内刀具伸入槽与所述内弧形块体上靠近刀头的端面相通，所述内刀具伸入槽的槽壁偏离内弧形块体中心截面。该设置，使得去毛刺刀具在旋转过程中，实现先进行整形再进行去毛刺，降低因管口径向变形造成去毛刺不佳的情况。内壁整形与去毛刺这两个动作连续完成，进一步，降低用时，调高效率。外斜导面的存在，使得排气管内壁与凸整形弧面柔缓的进行接触，避免突然接触造成排气管管口处卷曲等伤害。

优选的，所述外壁整形段包括外弧形块体，所述外弧形块体的底部具有内凹的与排气管外径相同的凹整形弧面以及和所述凹整形弧面过渡连接的内斜导面，所述凹整形弧面上具有内凹的外刀具伸入槽，所述外刀具伸入槽与所述外弧形块体上靠近对应刀头的端面相通，所述外刀具伸入槽的槽壁偏离外弧形块体的中心截面。该设置，同样使得去毛刺刀具在旋转过程中，实现先进行整形再进行去毛刺，降低因管口径向变形造成去毛刺不佳的情况。排气管外壁整形与外壁去毛刺这两个动作连续完成，降低用时，调高效率。内斜导面的存在，使得排气管外壁与凹整形弧面柔缓的进行接触，避免突然接触造成排气管管口处卷曲等伤害。

优选的，所述凹整形弧面与所述凸整形弧面之间的距离为排气管的管壁厚度。

优选的，所述定位装置包括设在所述安装柱表面上的周向卡槽、设在所述套装段上且完全嵌入到所述周向卡槽中的用于防止所述套装段绕所述安装柱周向转动的定位卡块、设在所述安装柱上的用于轴向定位的轴套与用于调整并顶紧所述轴套的调整螺母以及套在所述安装柱上的位于所述套装段和所述中心柱墩之间的压缩弹簧，所述安装柱设置有与所述调整螺母配合连接的螺纹。

优选的，所述套装段上具有套装孔，所述定位卡块设置在所述套装孔的孔壁上。

优选的，所述内弧形块体的中心截面与所述外弧形块体的中心截面重合。

优选的，还包括对管口处进行加热的加热装置。

优选的，所述转动柄远离所述去毛刺刀具的一端固定设置有重物块。重物块使得转动柄的质心尽量往旋转中心靠近，去毛刺效果也就更好。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、通过管口整形后再进行去毛刺动作，管口更加圆整，提高排气管的合格率，而管口更加圆整，能够进一步的提高去毛刺效率效果，降低因管口径向变形造成去毛刺时去除过度或者去除不干净的风险，另外，对外壁与内壁同时进行去毛刺，用时较少，提高去毛刺效率。

2、整形与去毛刺这两个动作连续完成，降低用时，提高效率。

3、固定块与输出轴上的轴承配合，有效降低输出轴的径向跳动，保证去毛刺刀具的去毛刺效果。

4、重物块使得转动柄的质心尽量往旋转中心靠近，去毛刺效果也就更好。

附图说明

图1为本发明一实施例的结构示意图；

图2为去毛刺刀具的结构示意图；

图3为内整形件的结构示意图；

图4为外整形件的结构示意图；

图5为内壁整形段与外壁整形段的安装示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：如图1-5所示，一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，包括安装架1、设在所述安装架1上的电机2、和所述电机2连接的输出轴3、和所述输出轴3连接的转动柄4、和所述转动柄4连接的能够对排气管管口进行整形且对排气管外壁与内壁同时进行去毛刺的去毛刺刀具7，所述安装架1上还设置有固定块5，所述输出轴3上设置有轴承6，所述轴承6位于所述电机2与所述转动柄4之间，所述轴承6固定在所述固定块5中的轴承安装孔中。安装时，输出轴3通过联轴器8与电机转轴连接，本去毛刺装置，不再采用现有技术中直接采用刀具去毛刺的方法，而是通过管口整形后再进行去毛刺动作，管口更加圆整，提高排气管的合格率，而管口更加圆整，能够进一步的提高去毛刺效率效果，降低因管口径向变形造成去毛刺时去除过度或者去除不干净的风险，另外，对外壁与内壁同时进行去毛刺，用时较少，提高去毛刺效率。工作时，电机2转动，通过一系列的传动，实现去毛刺刀具7的旋转，此外，固定块5与输出轴3上的轴承6配合，有效降低输出轴3的径向跳动，保证去毛刺刀具7的去毛刺效果。

优选的，所述去毛刺刀具7包括安装刀座71、和所述安装刀座71连接的连接件72以及和所述连接件72连接的刀头73；所述连接件72包括通过板筋726与所述安装刀座71连接的中心柱墩721、和所述中心柱墩721两端连接的且相对于所述中心柱墩721的中心截面对称设置的安装柱722、分别套在对应所述安装柱722上的用于对排气管内壁与外壁进行径向调整的内整形件723与外整形件724以及分别用于对内整形件723与外整形件724进行定位的定位装置725，所述内整形件723与外整形件724均安装有一个刀头73，2个刀头73用于对内壁和外壁进行去毛刺。本去毛刺刀具采用内整形件723与外整形件724同时进行整形，整形效果好，整形效果好，进一步提高去毛刺效果，本装置中，中心柱墩721采用圆柱体。

优选的，所述内整形件723与外整形件724均包括套在所述安装柱722上的套装段7231、和所述套装段7231连接的用于安装所述刀头73的安装段7232，安装时，内整形件723上的套装段7231和安装段7232与外整形件724上的套装段7231和安装段7232相对于中心柱墩721的中心截面对称设置，所述内整形件723的安装段7232上连接有内壁整形段7233，所述外整形件724上的安装段7232上连接有外壁整形段7241。

优选的，所述内壁整形段7233包括内弧形块体72331，所述内弧形块体72331的顶部具有外突的与排气管内径相同的凸整形弧面72332以及和所述凸整形弧面72332过渡连接的外斜导面72333，所述凸整形弧面72332上具有内凹的内刀具伸入槽72334，所述内刀具伸入槽72334与所述内弧形块体72331上靠近刀头73的端面相通，所述内刀具伸入槽72334的槽壁偏离内弧形块体72331中心截面72335。该设置，需要保证电机的旋转方向，使得电机在带动去毛刺刀具7旋转过程中，外斜导面72333、凸整形弧面72332以及刀头73依次序先后接触排气管内壁，实现先进行整形再进行去毛刺，降低因管口径向变形造成去毛刺不佳的情况。同时，内壁整形与去毛刺这两个动作连续完成，进一步，降低用时，提高效率。外斜导面72333的存在，使得排气管内壁与凸整形弧面72332柔缓的进行接触，避免突然接触造成排气管管口处卷曲等伤害。安装内整形件723上的刀头73时，刀头73伸入到所述内刀具伸入槽72334中。

优选的，所述外壁整形段7241包括外弧形块体72411，所述外弧形块体72411的底部具有内凹的与排气管外径相同的凹整形弧面72412以及和所述凹整形弧面72412过渡连接的内斜导面71413，所述凹整形弧面72412上具有内凹的外刀具伸入槽72414，所述外刀具伸入槽72414与所述外弧形块体72411上靠近对应刀头73的端面相通，所述外刀具伸入槽72414的槽壁偏离外弧形块体72411的中心截面72415。该设置，同样使得去毛刺刀具7在旋转过程中，内斜导面71413、凹整形弧面72412、以及刀头73依次序先后接触排气管外壁，实现先进行整形再进行去毛刺，降低因管口径向变形造成去毛刺不佳的情况。排气管外壁整形与外壁去毛刺这两个动作连续完成，降低用时，调高效率。内斜导面71413的存在，使得排气管外壁与凹整形弧面72412柔缓的进行接触，避免突然接触造成排气管管口处卷曲等伤害，进一步降低去毛刺难度。

优选的，所述内弧形块体72331的中心截面72335与所述外弧形块体72411的中心截面72415两者重合，也就是说这种状态下，凸整形弧面72332与凹整形弧面72412两者相辅相成，共同完成整形效果，整形效果好，提高去毛刺效果。

优选的，所述凹整形弧面72412与所述凸整形弧面72332之间的距离为排气管的管壁厚度，这个厚度能够最佳地调高整形效果，进而提高去毛刺效果。

优选的，所述定位装置725包括设在所述安装柱722表面上的周向卡槽7251、设在所述套装段7231上且完全嵌入到所述周向卡槽7251中的用于防止所述套装段7231绕所述安装柱722周向转动的定位卡块7252、设在所述安装柱722上的用于轴向定位的轴套7253与用于调整并顶紧所述轴套7253的调整螺母7254以及套在所述安装柱722上的位于所述套装段7231和所述中心柱墩721之间的压缩弹簧7255，所述安装柱722设置有与所述调整螺母7254配合连接的螺纹。优选的，所述套装段7231上具有套装孔，所述定位卡块7252设置在所述套装孔的孔壁上。周向卡槽7251以及与其向配合的定位卡块7252的数量可自行设定，优选2个，呈180度角设置。

实施例2：为了提高整形效果，可对排气管管口处适当加热，增加管口处的变形能力，优选的，本装置还包括加热装置，所述加热装置可采用加热枪、可采用电加热丝。因此，加热装置能够间接的提高去毛刺效率。

其余同实施例1。

实施例3：所述转动柄4远离所述去毛刺刀具7的一端固定设置有重物块9。重物块9使得转动柄4的质心尽量往旋转中心靠近，转动柄4旋转更加稳定，相应的，毛刺刀具7也就更加稳定，去毛刺效果也就更好。其余同实施例1。

Claims (10)

1.一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，包括安装架（1）、设在所述安装架（1）上的电机（2）、和所述电机（2）连接的输出轴（3）、和所述输出轴（3）连接的转动柄（4）、和所述转动柄（4）连接的能够对排气管管口进行整形且对排气管外壁与内壁同时进行去毛刺的去毛刺刀具（7），所述安装架（1）上还设置有固定块（5），所述输出轴（3）上设置有轴承（6），所述轴承（6）位于所述电机（2）与所述转动柄（4）之间，所述轴承（6）固定在所述固定块（5）中的轴承安装孔中。

2.根据权利要求1所述一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，所述去毛刺刀具（7）包括安装刀座（71）、和所述安装刀座（71）连接的连接件（72）以及和所述连接件（72）连接的刀头（73）；所述连接件（72）包括通过板筋（726）与所述安装刀座（71）连接的中心柱墩（721）、和所述中心柱墩（721）两端连接的且相对于所述中心柱墩（721）的中心截面对称设置的安装柱（722）、分别套在对应所述安装柱（722）上的用于对排气管内壁与外壁进行径向调整的内整形件（723）与外整形件（724）以及分别用于对内整形件（723）与外整形件（724）进行定位的定位装置（725），所述内整形件（723）与外整形件（724）均安装有一个刀头（73）。

3.根据权利要求2所述一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，所述内整形件（723）与外整形件（724）均包括套在所述安装柱（722）上的套装段（7231）、和所述套装段（7231）连接的用于安装所述刀头（73）的安装段（7232），所述内整形件（723）的安装段（7232）上连接有内壁整形段（7233），所述外整形件（724）上的安装段（7232）上连接有外壁整形段（7241）。

4.根据权利要求3所述一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，所述内壁整形段（7233）包括内弧形块体（72331），所述内弧形块体（72331）的顶部具有外突的与排气管内径相同的凸整形弧面（72332）以及和所述凸整形弧面（72332）过渡连接的外斜导面（72333），所述凸整形弧面（72332）上具有内凹的内刀具伸入槽（72334），所述内刀具伸入槽（72334）与所述内弧形块体（72331）上靠近刀头（73）的端面相通，所述内刀具伸入槽（72334）的槽壁偏离内弧形块体（72331）中心截面（72335）。

5.根据权利要求4所述一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，所述外壁整形段（7241）包括外弧形块体（72411），所述外弧形块体（72411）的底部具有内凹的与排气管外径相同的凹整形弧面（72412）以及和所述凹整形弧面（72412）过渡连接的内斜导面（71413），所述凹整形弧面（72412）上具有内凹的外刀具伸入槽（72414），所述外刀具伸入槽（72414）与所述外弧形块体（72411）上靠近对应刀头（73）的端面相通，所述外刀具伸入槽（72414）的槽壁偏离外弧形块体（72411）的中心截面（72415）。

6.根据权利要求5所述一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，所述凹整形弧面（72412）与所述凸整形弧面（72332）之间的距离为排气管的管壁厚度。

7.根据权利要求3所述一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，所述定位装置（725）包括设在所述安装柱（722）表面上的周向卡槽（7251）、设在所述套装段（7231）上且完全嵌入到所述周向卡槽（7251）中的用于防止所述套装段（7231）绕所述安装柱（722）周向转动的定位卡块（7252）、设在所述安装柱（722）上的用于轴向定位的轴套（7253）与用于调整并顶紧所述轴套（7253）的调整螺母（7254）以及套在所述安装柱（722）上的位于所述套装段（7231）和所述中心柱墩（721）之间的压缩弹簧（7255），所述安装柱（722）设置有与所述调整螺母（7254）配合连接的螺纹。

8.根据权利要求9所述一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，所述套装段（7231）上具有套装孔，所述定位卡块（7252）设置在所述套装孔的孔壁上。

9.根据权利要求5所述一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，所述内弧形块体(72331)的中心截面(72335)与所述外弧形块体(72411)的中心截面(72415)重合。

10.根据权利要求1-9中任一权利要求所述一种用于汽车排气管的去毛刺装置，其特征在于，所述转动柄（4）远离所述去毛刺刀具（7）的一端固定设置有重物块（9）。