CN106825615B - 一种三辊机架补偿车削方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种三辊机架补偿车削方法,其包括:控制刀具按照如下方式在辊环表面车一小槽:选择对应孔型的成120°的车刀并打到初始位置,将刀具逆时针旋转58°,手动进刀1~2mm,再将刀具旋转3°~5°;退刀至初始位置,测量千分尺尺寸,根据千分尺测量尺寸和刀具尺寸计算出补偿路线,进行补偿给刀。采用上述方法具有操作方式灵活,操作方法简单高效,操作用时短,加工效率高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及数控加工技术领域,特别是涉及一种三辊机架补偿车削方法。
背景技术
目前,我国无缝管总体装备水平还不高,按照国家《钢铁产业政策》的要求,站在优化整体钢铁行业产品结构和装备水平的高度,提高无缝管生产水平和企业竞争力已势在必行。连轧管机由于其生产规模大、成材率高、吨材投资低和适合生产品种广,被认为是最有发展前景的轧管机。连轧管机主要有两种机型:MPM轧管机和PQF轧管机。PQF轧机由于结合了典型二辊MPM限动芯棒技术及三辊孔型设计技术,比MPM轧管机更先进,可轧制薄壁管和难变形钢种,D/S(直径/壁厚)值可达58,生产能力可达30万吨以上。PQF轧机的定径工艺是由多组三辊定径机架来完成的。三辊定径机架的加工设备一直依赖进口。以往三辊机架的加工采用一个刀柄,刀柄上装有三把互成120°车刀,开孔型时需根据孔型的大小,利用对刀仪调整刀具的长度和高度,三把刀同时车削三个轧辊,由于被加工三辊机架的尺寸精度受到很多偶然因素的影响,为防止尺寸不合格导致工件报废,机床从厂家引进时就预先设置了固定补偿程序,操作时须多刀车削将三个辊环同时车削见底,然后测量尺寸进行运算补偿达到合格的孔型尺寸。缺点是:1.三辊机架的车削80%都是临近孔型改车车削量在0-5mm之间(满足一刀车削的条件)受固定程序的限制必须多刀车削,加工效率低,在如今机架使用频繁的情况下,不能满足当前所需,导致生产非常被动;2.多刀车削刀片磨损严重增大轧辊表面粗糙度,上线轧钢时出现粘钢现象,致使钢管质量降级,减少机架在线使用时间;3.车削时刀片磨损快且钝化严重,易造成崩边产生废品,刀具和辊环消耗大成本浪费严重。
发明内容
为了解决以上技术问题,本发明提供一种三辊机架补偿车削方法。
本发明提供一种三辊机架补偿车削方法,其包括以下步骤:
控制刀具按照如下方式在辊环表面车一小槽:选择对应孔型的成120°的车刀并打到初始位置,将刀具逆时针旋转58°,手动进刀1~2mm,再将刀具旋转3°~5°;
退刀至初始位置,用内径千分尺测量所述小槽的槽内尺寸,根据千分尺测量尺寸和刀具尺寸计算出补偿路线,进行补偿给刀。
进一步地,所述小槽的宽度为9~11mm。
本发明提供的三辊机架补偿车削方法具有如下优点:
(1)在操作方式上,操作员通过手动进给刀台,可以在很短的时间内将三只辊环车削见底,工艺灵活不受程序的局限;
(2)在操作方法上,操作者只需对三个辊环中央测量处,车出一个约9~11mm可测量沟槽,测量尺寸后输入机床进行补偿即可,且操作起来简单高效,避免了多刀车削刀具的磨损,提高辊环表面的质量增加一级品率,减少崩边造成的成本浪费;
(3)在操作用时方面,加工效率提高一倍。
附图说明
图1为本发明提供的种三辊机架补偿车削方法的工艺原理图。
附图标记说明:
1-辊环
2-初始位置
3-刀具旋转方向
4-刀具进刀位置
5-刀具
6-千分尺测量尺寸
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
为了克服现有三辊机架的车削工艺受进口机床固定程序的限制必须将三只辊环经多刀车削见圆后用三爪内径千分尺测量方可补偿的工艺,加工效率低,刀片磨损快且钝化严重,易造成崩边产生废品,增大轧辊表面粗糙度,更甚上线轧钢时辊环表面出现粘钢现象,致使钢管质量降级,减少机架使用寿命,刀具和辊环消耗大成本浪费严重。本发明提供一种三辊机架加工工艺,该工艺不仅可以提高了加工效率和孔型精度,还可以提高钢管质量,降低废品率是一种高效的操作方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在加工三辊机架时,通过在轧辊中心先试切10mm左右可测量槽,通过三爪内径千分尺测量槽内尺寸即可精确刀具的误差和机床中心误差,实现一刀补偿车削的工艺。
在一种具体的实施方式中,本发明提供了一种三辊机架补偿车削方法,请参考图1,该图示出了本发明提供的种三辊机架补偿车削方法的工艺原理图。
本发明提供的三辊机架补偿车削方法包括以下步骤:
控制刀具按照如下方式在辊环1表面车一小槽:选择对应孔型的成120°的车刀并打到初始位置2,将刀具5逆时针旋转58°,手动进刀1~2mm,再将刀具旋转3°~5°;
退刀至初始位置2,用内径千分尺测量所述小槽的槽内尺寸,根据千分尺测量尺寸6和刀具尺寸计算出补偿路线,进行补偿给刀。
优选地,所述小槽的宽度为9~11mm。
请参见图1,选择好对应孔型互成120°车刀并打到初始位置2处,可以先手动将刀5,按照图中所示刀具旋转方向3旋转58°到a点处,即刀具进刀位置4,手动进刀1~2毫米至b点处,再将刀具旋转3°~5°到c点处,退刀到初始位置2,用内径千分尺测量尺寸,根据刀具尺寸和千分尺测量尺寸6通过机床运算确定补偿路线。
进一步地,在实际操作中,可以先手动控制刀具旋转进给,在轧辊中间将三个辊车一可测量小槽,记下在Z轴扎刀数值(假设为X),那么(X-偏心距)就是我们当前所运行的车削量数值,输入后运行一下不必走刀,相当于我们输入车削量R1走了一刀;(2)测量尺寸;(3)输入测量尺寸与刀具直径进行计算刀具补偿值(4)将算好的补偿值输入到刀具库进行补偿车削。
本发明提供的三辊机架补偿车削方法具有如下优点:
(1)在操作方式上,操作员通过手动进给刀台,可以在很短的时间内将三只辊环车削见底,工艺灵活不受程序的局限;
(2)在操作方法上,操作者只需对三个辊环中央测量处,车出一个约10mm可测量沟槽,测量尺寸后输入机床进行补偿即可,且操作起来简单高效,避免了多刀车削刀具的磨损,提高辊环表面的质量增加一级品率,减少崩边造成的成本浪费;
(3)在操作用时方面,加工效率提高一倍。
以上对本发明所提供的三辊机架补偿车削方法进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
Claims (2)
1.一种三辊机架补偿车削方法,其特征在于,包括以下步骤:
控制刀具按照如下方式在辊环表面车一小槽:选择对应孔型的成120°的车刀并打到初始位置,将刀具逆时针旋转58°,手动进刀1~2mm,再将刀具旋转3°~5°;
退刀至初始位置,用内径千分尺测量所述小槽的槽内尺寸,根据千分尺测量尺寸和刀具尺寸计算出补偿路线,进行补偿给刀。
2.根据权利要求1所述的三辊机架补偿车削方法,其特征在于,所述小槽的宽度为9~11mm。
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