CN106801636A - 一种自动补给更换机油的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自动补给更换机油的方法，由机油补给更换控制系统接收输入信号并输出信号实现自动补油模式、自动换油模式、现场换油模式和远程换油模式。利用该自动补给更换机油的方法能实现对发动机在运行时的及时补充，保证发动机长时间可靠运行，在发动机工作维护周期到时能自动更换机油，保持发动机中机油的良好状态，保障发动机高效的工作，减少和防止发动机的故障的发生，延长工作寿命，保证应急电源的及时提供。并能减轻用户对机组的维保压力，可显著降低用户的使用成本。自动补给更换机油的方法中控制器能通过通讯接口与远端用户连接，能让用户及时了解设备的工作状态，提高了设备信息化水平，增强了用户的设备管理能力与效率。
Description
技术领域
本发明涉及自动化控制领域，尤其涉及一种自动补给更换机油的方法。
背景技术
目前，发电机组在电信，移动，联通等通讯基站有大量的使用，但通讯基站分步广，地方偏，人员维保强度大，为减轻人员维保压力，用户希望发电机组的维护周期能尽量加长，但仍要使设备处于良好工作状态。其中机油是发动机正常工作的重要保障。发动机在运行时需保证充足，运行一段时间需整体更换，保持机油的清洁和品质，但是上述更换方式通常为人工方式进行补给与更换，其无法实现发动机长期运行时机油的及时补给与更换，大大降低了发动机的使用周期，机油品质的降低将减少发动机的工作寿命，严重时将产生发动机的永久损坏，造成重大事故与经济损失。
发明内容
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种自动补给更换机油的方法，使自动补给更换机油的工程实现了自动化。
本发明所采用的技术方案如下：
一种自动补给更换机油的方法，由机油补给更换控制系统接收输入信号并输出信号实现自动补油模式、自动换油模式、现场换油模式和远程换油模式。
其进一步技术方案在于：
所述自动补油模式包括以下步骤：
步骤1：机油补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤2，若机组不运行则执行步骤3；
步骤2：选择停机时补给油位；
步骤3：选择运行时补给油位；
步骤4：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤5，若新油油箱有油执行步骤6；
步骤5：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止补油工作，在停止补油工作时仍对油底壳液位检测执行步骤6、步骤8，然后复位并返回至步骤1；
步骤6：机油补给更换控制系统检测油底壳液位，若达到工作位执行步骤7，若低于报警位执行步骤8，若低于补给位执行步骤9；
步骤7：返回至步骤1并进行新一轮判定；
步骤8：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤1；
步骤9：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤10，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤11；
步骤10：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号但仍对油底壳液位检测执行步骤6、步骤8，并复位返回至步骤1；
步骤11：返回至步骤9。
所述自动换油模式包括以下步骤：
步骤12：机组补给更换控制系统启动定时程序，所述定时程序根据用户要求设定换油周期；
步骤13：若达到换油周期时，机组补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤14，若机组不运行则执行步骤15；
步骤14：返回至步骤13；
步骤15：机组补给更换控制系统输出闭锁机组运行信号及闭锁补油系统信号至机组控制系统，使机组控制系统对任何开机指令不做处理；
步骤16：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤17，若新油油箱有油执行步骤18；
步骤17：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止换油工作，然后复位并返回至步骤12；
步骤18：机油补给控制系统检测废油油箱液位，若废油油箱满油执行步骤19，若废油油箱有空间执行步骤20；
步骤19：机油补给控制系统发出报警停止换油工作，然后复位并返回至步骤12；
步骤20：启动排油系统并对油底壳液位进行检测，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测不到油底壳液位降低，则执行步骤21，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测到油底壳液位降低，则执行步骤22；
步骤21：机油补给控制系统输出抽油失败报警信号并停止换油工作，在发出抽油失败报警信号时仍解锁补油系统，然后复位并返回至步骤12；
步骤22：排空废油后，解锁补油系统并对油底壳液位进行检测，若达到工作位执行步骤23，在补油失败报警时若低于报警位执行步骤24，若低于补给位执行步骤25；
步骤23：机油补给控制系统输出解锁机组运行信号并返回至步骤12并进行新一轮判定；
步骤24：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤12；
步骤25：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤26，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤22；
步骤26：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号并复位返回至步骤12，在输出补油失败报警信号的同时仍对油底壳液位检测执行步骤22、步骤24；
所述现场换油模式包括以下步骤：
步骤28：维护人员按下现场换油按钮，启动换油程序；
步骤29：机组补给机组补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤30，若机组不运行则执行步骤31；
步骤30：输出机组在运行信号，返回至步骤28；
步骤31：机组补给更换控制系统输出闭锁机组运行信号及闭锁补油系统信号至机组控制系统，使机组控制系统对任何开机指令不做处理；
步骤32：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤33，若新油油箱有油执行步骤34；
步骤33：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止换油工作，然后复位并返回至步骤28；
步骤34：机油补给控制系统检测废油油箱液位，若废油油箱满油执行步骤35，若废油油箱有空间执行步骤36；
步骤35：机油补给更换控制系统发出报警停止换油工作，然后复位并返回至步骤28；
步骤36：启动排油系统并对油底壳液位进行检测，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测不到油底壳液位降低，则执行步骤37，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测到油底壳液位降低，则执行步骤38；
步骤37：机油补给控制系统输出抽油失败报警信号并停止换油工作，在发出抽油失败报警信号时仍解锁补油系统，然后复位并返回至步骤28；
步骤38：排空废油后，解锁补油系统并对油底壳液位进行检测，若达到工作位执行步骤39，在补油失败报警时若低于报警位执行步骤40，若低于补给位执行步骤41；
步骤39：机油补给控制系统输出解锁机组运行信号并返回至步骤12并进行新一轮判定；
步骤40：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤28；
步骤41：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤42，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤38；
步骤42：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号并复位返回至步骤28，在输出补油失败报警信号的同时仍对油底壳液位检测执行步骤38、步骤40；
所述远程换油模式包括以下步骤：
步骤44：由电脑或智能终端将换油指令发送至机组补给更换控制系统来启动远程换油；
步骤45：机组补给机组补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤46，若机组不运行则执行步骤47；
步骤46：输出机组在运行信号，返回至步骤44；
步骤47：机组补给更换控制系统输出闭锁机组运行信号及闭锁补油系统信号至机组控制系统，使机组控制系统对任何开机指令不做处理；
步骤48：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤49，若新油油箱有油执行步骤50；
步骤49：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止换油工作，然后复位并返回至步骤44；
步骤50：机油补给控制系统检测废油油箱液位，若废油油箱满油执行步骤51，若废油油箱有空间执行步骤52；
步骤51：机油补给控制系统发出报警停止换油工作，然后复位并返回至步骤44；
步骤52：启动排油系统并对油底壳液位进行检测，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测不到油底壳液位降低，则执行步骤53，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测到油底壳液位降低，则执行步骤54；
步骤53：机油补给控制系统输出抽油失败报警信号并停止换油工作，在发出抽油失败报警信号时仍解锁补油系统，然后复位并返回至步骤44；
步骤54：排空废油后，解锁补油系统并对油底壳液位进行检测，若达到工作位执行步骤55，在补油失败报警时若低于报警位执行步骤56，若低于补给位执行步骤57；
步骤55：机油补给控制系统输出解锁机组运行信号并返回至步骤44并进行新一轮判定；
步骤56：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤44；
步骤57：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤58，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤54；
步骤58：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号并复位返回至步骤44，在输出补油失败报警信号的同时仍对油底壳液位检测执行步骤54、步骤56。
本发明的有益效果如下：
利用该自动补给更换机油的方法能实现对发动机在运行时的及时补充，保证发动机长时间可靠运行，在发动机工作维护周期到时能自动更换机油，保持发动机中机油的良好状态，保障发动机高效的工作，减少和防止发动机的故障的发生，延长工作寿命，保证应急电源的及时提供。并能减轻用户对机组的维保压力，提高了人员的工作效率，可显著降低用户的使用成本。自动补给更换机油的方法中控制器能通过通讯接口与远端用户连接，能让用户及时了解设备的工作状态，提高了设备信息化水平，增强了用户的设备管理能力与效率。
附图说明
图1为本发明进行远程换油模式的流程示意图。
图2为本发明进行现场自动换油模式的流程示意图。
图3为本发明进行自动换油模式的流程示意图。
图4为本发明进行自动补油模式的流程示意图。
图5为本发明中机油补给更换控制系统与各输入信号、输出信号的流程示意图。
具体实施方式
下面说明本发明的具体实施方式。
一种自动补给更换机油的方法，其特征在于：由机油补给更换控制系统接收输入信号并输出信号实现自动补油模式、自动换油模式、现场换油模式和远程换油模式。
如图4、图5所示，上述自动补油模式包括以下步骤：
步骤1：机油补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤2，若机组不运行则执行步骤3；
步骤2：选择停机时补给油位；
步骤3：选择运行时补给油位；
步骤4：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤5，若新油油箱有油执行步骤6；
步骤5：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止补油工作，在停止补油工作时仍对油底壳液位检测执行步骤6、步骤8，然后复位并返回至步骤1；
步骤6：机油补给更换控制系统检测油底壳液位，若达到工作位执行
步骤7，若低于报警位执行步骤8，若低于补给位执行步骤9；
步骤7：返回至步骤1并进行新一轮判定；
步骤8：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤1；
步骤9：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤10，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤11；
步骤10：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号但仍对油底壳液位检测执行步骤6、步骤8，并复位返回至步骤1；
步骤11：返回至步骤9。
如图3、图5所示，上述所述自动换油模式包括以下步骤：
步骤12：机组补给更换控制系统启动定时程序，所述定时程序根据用户要求设定换油周期；
步骤13：若达到换油周期时，机组补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤14，若机组不运行则执行步骤15；
步骤14：返回至步骤13；
步骤15：机组补给更换控制系统输出闭锁机组运行信号及闭锁补油系统信号至机组控制系统，使机组控制系统对任何开机指令不做处理；
步骤16：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤17，若新油油箱有油执行步骤18；
步骤17：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止换油工作，然后复位并返回至步骤12；
步骤18：机油补给控制系统检测废油油箱液位，若废油油箱满油执行步骤19，若废油油箱有空间执行步骤20；
步骤19：机油补给控制系统发出报警停止换油工作，然后复位并返回至步骤12；
步骤20：启动排油系统并对油底壳液位进行检测，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测不到油底壳液位降低，则执行步骤21，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测到油底壳液位降低，则执行步骤22；
步骤21：机油补给控制系统输出抽油失败报警信号并停止换油工作，在发出抽油失败报警信号时仍解锁补油系统，然后复位并返回至步骤12；
步骤22：排空废油后，解锁补油系统并对油底壳液位进行检测，若达到工作位执行步骤23，在补油失败报警时若低于报警位执行步骤24，若低于补给位执行步骤25；
步骤23：机油补给控制系统输出解锁机组运行信号并返回至步骤12并进行新一轮判定；
步骤24：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤12；
步骤25：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤26，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤22；
步骤26：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号并复位返回至步骤12，在输出补油失败报警信号的同时仍对油底壳液位检测执行步骤22、步骤24；
如图2、图5所示，上述现场换油模式包括以下步骤：
步骤28：维护人员按下现场换油按钮，启动换油程序；
步骤29：机组补给机组补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤30，若机组不运行则执行步骤31；
步骤30：输出机组在运行信号，返回至步骤28；
步骤31：机组补给更换控制系统输出闭锁机组运行信号及闭锁补油系统信号至机组控制系统，使机组控制系统对任何开机指令不做处理；
步骤32：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤33，若新油油箱有油执行步骤34；
步骤33：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止换油工作，然后复位并返回至步骤28；
步骤34：机油补给控制系统检测废油油箱液位，若废油油箱满油执行步骤35，若废油油箱有空间执行步骤36；
步骤35：机油补给更换控制系统发出报警停止换油工作，然后复位并返回至步骤28；
步骤36：启动排油系统并对油底壳液位进行检测，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测不到油底壳液位降低，则执行步骤37，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测到油底壳液位降低，则执行步骤38；
步骤37：机油补给控制系统输出抽油失败报警信号并停止换油工作，在发出抽油失败报警信号时仍解锁补油系统，然后复位并返回至步骤28；
步骤38：排空废油后，解锁补油系统并对油底壳液位进行检测，若达到工作位执行步骤39，在补油失败报警时若低于报警位执行步骤40，若低于补给位执行步骤41；
步骤39：机油补给控制系统输出解锁机组运行信号并返回至步骤12并进行新一轮判定；
步骤40：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤28；
步骤41：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤42，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤38；
步骤42：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号并复位返回至步骤28，在输出补油失败报警信号的同时仍对油底壳液位检测执行步骤38、步骤40；
如图1、图5所示，上述远程换油模式包括以下步骤：
步骤44：由电脑或智能终端将换油指令发送至机组补给更换控制系统来启动远程换油；
步骤45：机组补给机组补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤46，若机组不运行则执行步骤47；
步骤46：输出机组在运行信号，返回至步骤44；
步骤47：机组补给更换控制系统输出闭锁机组运行信号及闭锁补油系统信号至机组控制系统，使机组控制系统对任何开机指令不做处理；
步骤48：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤49，若新油油箱有油执行步骤50；
步骤49：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止换油工作，然后复位并返回至步骤44；
步骤50：机油补给控制系统检测废油油箱液位，若废油油箱满油执行步骤51，若废油油箱有空间执行步骤52；
步骤51：机油补给控制系统发出报警停止换油工作，然后复位并返回至步骤44；
步骤52：启动排油系统并对油底壳液位进行检测，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测不到油底壳液位降低，则执行步骤53，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测到油底壳液位降低，则执行步骤54；
步骤53：机油补给控制系统输出抽油失败报警信号并停止换油工作，在发出抽油失败报警信号时仍解锁补油系统，然后复位并返回至步骤44；
步骤54：排空废油后，解锁补油系统并对油底壳液位进行检测，若达到工作位执行步骤55，在补油失败报警时若低于报警位执行步骤56，若低于补给位执行步骤57；
步骤55：机油补给控制系统输出解锁机组运行信号并返回至步骤44并进行新一轮判定；
步骤56：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤44；
步骤57：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤58，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤54；
步骤58：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号并复位返回至步骤44，在输出补油失败报警信号的同时仍对油底壳液位检测执行步骤54、步骤56；
采用本发明技术方案能实现在发动机运行时的及时补充，保证发动机长时间有效运行，其能实现发动机运行时机油的及时补充，在发动机工作维护周期到期前能自动更换机油，保持发动机机油的良好状态，大大提高了发动机的使用寿命，节约人力资源成本。
以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的基本结构的情况下，本发明可以作任何形式的修改。
Claims (5)
1.一种自动补给更换机油的方法，其特征在于：由机油补给更换控制系统接收输入信号并输出信号实现自动补油模式、自动换油模式、现场换油模式和远程换油模式。
2.根据权利要求1所述的一种自动补给更换机油的方法，其特征在于：所述自动补油模式包括以下步骤：
步骤1：机油补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤2，若机组不运行则执行步骤3；
步骤2：选择停机时补给油位；
步骤3：选择运行时补给油位；
步骤4：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤5，若新油油箱有油执行步骤6；
步骤5：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止补油工作，在停止补油工作时仍对油底壳液位检测执行步骤6、步骤8，然后复位并返回至步骤1；
步骤6：机油补给更换控制系统检测油底壳液位，若达到工作位执行
步骤7，若低于报警位执行步骤8，若低于补给位执行步骤9；
步骤7：返回至步骤1并进行新一轮判定；
步骤8：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤1；
步骤9：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤10，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤11；
步骤10：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号但仍对油底壳液位检测执行步骤6、步骤8，并复位返回至步骤1；
步骤11：返回至步骤9。
3.根据权利要求1所述的一种自动补给更换机油的方法，其特征在于：所述自动换油模式包括以下步骤：
步骤12：机组补给更换控制系统启动定时程序，所述定时程序根据用户要求设定换油周期；
步骤13：若达到换油周期时，机组补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤14，若机组不运行则执行步骤15；
步骤14：返回至步骤13；
步骤15：机组补给更换控制系统输出闭锁机组运行信号及闭锁补油系统信号至机组控制系统，使机组控制系统对任何开机指令不做处理；
步骤16：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤17，若新油油箱有油执行步骤18；
步骤17：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止换油工作，然后复位并返回至步骤12；
步骤18：机油补给控制系统检测废油油箱液位，若废油油箱满油执行步骤19，若废油油箱有空间执行步骤20；
步骤19：机油补给控制系统发出报警停止换油工作，然后复位并返回至步骤12；
步骤20：启动排油系统并对油底壳液位进行检测，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测不到油底壳液位降低，则执行步骤21，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测到油底壳液位降低，则执行步骤22；
步骤21：机油补给控制系统输出抽油失败报警信号并停止换油工作，在发出抽油失败报警信号时仍解锁补油系统，然后复位并返回至步骤12；
步骤22：排空废油后，解锁补油系统并对油底壳液位进行检测，若达到工作位执行步骤23，在补油失败报警时若低于报警位执行步骤24，若低于补给位执行步骤25；
步骤23：机油补给控制系统输出解锁机组运行信号并返回至步骤12并进行新一轮判定；
步骤24：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤12；
步骤25：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤26，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤22；
步骤26：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号并复位返回至步骤12，在输出补油失败报警信号的同时仍对油底壳液位检测执行步骤22、步骤24。
4.根据权利要求1所述的一种自动补给更换机油的方法，其特征在于：所述现场换油模式包括以下步骤：
步骤28：维护人员按下现场换油按钮，启动换油程序；
步骤29：机组补给机组补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤30，若机组不运行则执行步骤31；
步骤30：输出机组在运行信号，返回至步骤28；
步骤31：机组补给更换控制系统输出闭锁机组运行信号及闭锁补油系统信号至机组控制系统，使机组控制系统对任何开机指令不做处理；
步骤32：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤33，若新油油箱有油执行步骤34；
步骤33：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止换油工作，然后复位并返回至步骤28；
步骤34：机油补给控制系统检测废油油箱液位，若废油油箱满油执行步骤35，若废油油箱有空间执行步骤36；
步骤35：机油补给更换控制系统发出报警停止换油工作，然后复位并返回至步骤28；
步骤36：启动排油系统并对油底壳液位进行检测，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测不到油底壳液位降低，则执行步骤37，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测到油底壳液位降低，则执行步骤38；
步骤37：机油补给控制系统输出抽油失败报警信号并停止换油工作，在发出抽油失败报警信号时仍解锁补油系统，然后复位并返回至步骤28；
步骤38：排空废油后，解锁补油系统并对油底壳液位进行检测，若达到工作位执行步骤39，在补油失败报警时若低于报警位执行步骤40，若低于补给位执行步骤41；
步骤39：机油补给控制系统输出解锁机组运行信号并返回至步骤12并进行新一轮判定；
步骤40：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤28；
步骤41：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤42，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤38；
步骤42：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号并复位返回至步骤28，在输出补油失败报警信号的同时仍对油底壳液位检测执行步骤38、步骤40。
5.根据权利要求1所述的一种自动补给更换机油的方法，其特征在于：所述远程换油模式包括以下步骤：
步骤44：由电脑或智能终端将换油指令发送至机组补给更换控制系统来启动远程换油；
步骤45：机组补给机组补给更换控制系统检测机组运行状态，若机组运行则执行步骤46，若机组不运行则执行步骤47；
步骤46：输出机组在运行信号，返回至步骤44；
步骤47：机组补给更换控制系统输出闭锁机组运行信号及闭锁补油系统信号至机组控制系统，使机组控制系统对任何开机指令不做处理；
步骤48：机油补给更换控制系统检测新油油箱液位，若新油油箱缺油执行步骤49，若新油油箱有油执行步骤50；
步骤49：机油补给控制系统输出新油油箱缺油信号并停止换油工作，然后复位并返回至步骤44；
步骤50：机油补给控制系统检测废油油箱液位，若废油油箱满油执行步骤51，若废油油箱有空间执行步骤52；
步骤51：机油补给控制系统发出报警停止换油工作，然后复位并返回至步骤44；
步骤52：启动排油系统并对油底壳液位进行检测，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测不到油底壳液位降低，则执行步骤53，若机油补给控制系统在用户设定的抽油时间中检测到油底壳液位降低，则执行步骤54；
步骤53：机油补给控制系统输出抽油失败报警信号并停止换油工作，在发出抽油失败报警信号时仍解锁补油系统，然后复位并返回至步骤44；
步骤54：排空废油后，解锁补油系统并对油底壳液位进行检测，若达到工作位执行步骤55，在补油失败报警时若低于报警位执行步骤56，若低于补给位执行步骤57；
步骤55：机油补给控制系统输出解锁机组运行信号并返回至步骤44并进行新一轮判定；
步骤56：机油补给更换控制系统分别输出油底壳缺油报警信号、停止补油工作信号及闭锁机组运行信号来关停机组，然后复位并返回至步骤44；
步骤57：机油补给更换控制系统输出启动补油系统信号，将油底壳液位补到工作位，并在用户设定的补给时间内检测油底壳液位，若未检测到油底壳液位增高，执行步骤58，若检测到油底壳液位增高时，执行步骤,54；
步骤58：机组补给更换控制系统输出补油失败报警信号、停止补油工作信号并复位返回至步骤44，在输出补油失败报警信号的同时仍对油底壳液位检测执行步骤54、步骤56。
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