CN106799979A - 收缩折叠集成式儿童安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种收缩折叠集成式儿童安全座椅,包括坐垫、五点式安全带、靠背、头枕和后盖,所述的坐垫两侧的坐垫侧翼可以翻转合拢,坐垫前端设计有伸缩杆,坐垫可以绕轴Ⅰ翻转合拢在后排座椅靠背中间内部,所述的五点式安全带可拆卸式的固定在坐垫和靠背上,所述的靠背下方安装有isofix接口,靠背可以翻转和坐垫合拢,靠背可以从坐垫上拆卸下来,将靠背上的isofix接口插在后排座椅靠背两侧下方的销Ⅱ上,充当增高坐垫使用,所述的头枕两侧安装有头枕侧翼,头枕侧翼可以折叠合拢和展开。本发明将儿童安全座椅折叠集成在后排座椅靠背内部,结构简单,成本低,即可满足儿童后向式乘坐的要求,也可用靠背充当增高坐垫使用,满足儿童正向式乘坐的要求。
Description
技术领域
本发明主要涉及汽车安全性设计领域,尤其涉及一种汽车碰撞事故中减少儿童乘员损伤的集成式儿童安全座椅。
背景技术
isofix接口:(International Standards Organisation FIX)即国际标准化组织固定装置接口,将儿童汽车安全座椅和汽车牢固的连接一种接口。
随着人们生活水平的提高,私家车的数量也随之上升,与此同时,儿童乘车率也在不断上升,汽车事故给儿童及其家庭带来了巨大伤害,儿童乘车安全成为人们重点关注的问题。目前用于保护儿童乘车安全最主要的方法是使用儿童安全座椅,儿童安全座椅对降低碰撞事故中儿童死亡或受伤发挥着重要作用,但目前儿童安全座椅普遍存在价格昂贵、安装复杂、占据空间大等缺点。集成式儿童安全座椅属于儿童安全座椅的一种特殊形式,目前市面上仅有的几款集成式儿童安全座椅都是针对儿童正向式乘坐设计的,并且装置大多设计安装在后排座椅座垫下方,需要对汽车座椅下方的地板结构进行较大的更改,成本高,难以普及。
收缩折叠集成式儿童安全座椅是对汽车后排座椅中间靠背进行改造,将集成式儿童安全座椅集成在座椅靠背内部,儿童座椅的坐垫和靠背展开后可供儿童后向式乘坐,同时靠背可拆卸下来充当增高坐垫使用,满足儿童前向式乘坐需要。
发明内容
本发明的目的在于设计一种收缩折叠集成式儿童安全座椅,将儿童安全座椅集成在成人座椅靠背上,能够满足儿童后向式乘坐,同时也可充当增高坐垫供儿童前向式乘坐。
为实现上述技术效果,本发明的技术方案为:
一种收缩折叠集成式儿童安全座椅,包括坐垫和安全带,所述坐垫后部铰接连接有靠背,坐垫前部安装有轴Ⅰ,坐垫通过轴Ⅰ与汽车座椅铰接连接;汽车座椅上成形有与折叠后的儿童安全座椅配合的凹槽;汽车座椅背部可拆卸固定有后盖;
坐垫与靠背翻转合拢在后,绕轴Ⅰ旋转嵌入凹槽形成汽车座椅的汽车靠背。
进一步的改进:所述坐垫两侧安装有伸缩板;通过调节伸缩板可以调节坐垫的宽度,伸缩板上铰接有坐垫侧翼,坐垫侧翼可向内翻转;所述靠背两侧安装有可伸缩护板,可以通可伸缩护板调节靠背的宽度。
进一步的改进,所述后盖两侧均固定有固定耳,固定耳上设置有固定孔;蝶形螺钉穿过固定孔将后盖固定在汽车座椅背部;后盖中部凹陷形成与儿童安全座椅配合的内凹部。
进一步的改进,所述坐垫前端安装有伸缩杆,绕轴Ⅰ固定在伸缩杆上,轴Ⅰ铰接连接在汽车后排座椅靠背两侧上。
进一步的改进,所述安全带为五点式安全带,五点式安全带下面三个端口可拆卸式的固定在坐垫盖下面,同时靠背背部固定有调节开关,调节带穿过调节开关调节五点式安全带的松紧。
进一步的改进,所述靠背下方安装有用于固定的isofix接口,靠背两侧设计有滑槽;坐垫两侧固定有轴Ⅲ,轴Ⅲ卡在滑槽内,靠背可沿轴Ⅲ滑动,坐垫上设计有多组销Ⅰ,isofix接口可锁止在不同的销Ⅰ上,从而改变靠背的倾斜角度。
进一步的改进,所述靠背与坐垫可拆卸连接,靠背下方两侧分别设置有isofix接口,插住汽车后排座椅靠背两侧设置有与isofix接口配合的销Ⅱ,这样使靠背充当增高坐垫使用。
进一步的改进,所述坐垫和汽车座椅的汽车靠背上均设置有调节孔,调节孔可拆卸安装有头枕。
进一步的改进,所述头枕下面设计有安全带导向槽,头枕两侧铰接有头枕侧翼。
进一步的改进,所述坐垫上部通过螺钉固定有坐垫盖。
本发明所采用的技术方案具有以下有益效果:
1、可满足低龄儿童后向式乘坐的要求,同时儿童安全座椅靠背可充当增高坐垫使用,满足大龄儿童正向式乘坐。
2、该收缩折叠集成式儿童安全座椅是集成在后排座椅靠背上,对现有汽车座椅结构改动小,所以成本低,便于普及,且占用空间很小。
3、这套收缩折叠集成式儿童安全座椅使用操作过程简单,并且整套座椅可以从座椅靠背上拆卸,以便于维修。
附图说明
图1:实施例1中安全座椅展开后结构示意图;
图2:实施例1中坐垫结构示意图;
图3:实施例1中安全座椅折叠后结构示意图;
图4:实施例1中靠背结构示意图;
图5:实施例1中后向式乘坐展开时示意图;
图6:实施例1中靠背充当增高坐垫使用时示意图;
图7:实施例1中座椅合拢在座椅中间靠背内部示意图;
图8:实施例2中安全座椅展开后的结构示意图;
图9:实施例2中安全座椅折叠后的结构示意图;
图10:实施例2中坐垫收拢的结构示意图;
图11:实施例2中坐垫展开的结构示意图;
图12:实施例2中安全座椅靠背收拢的结构示意图;
图13:实施例2中安全座椅靠背展开的结构示意图;
图14:实施例2中后盖正向安装的结构示意图;
图15:实施例2中后盖反向安装的结构示意图;
图16:实施例2中靠背充当增高坐垫使用时示意图;
1.坐垫;2.坐垫侧翼;3.坐垫盖;4.五点式安全带;5.靠背;6.头枕;7.伸缩杆;8.调节开关;9.调节带;10.isofix接口;11.汽车后排座椅靠背中间;12.汽车后排座椅靠背两侧;13.凹槽;
1.1.轴Ⅱ;1.2.轴Ⅲ;1.3.销Ⅰ;1.4.伸缩板;1.5.坐垫侧翼;5.1.滑槽;5.2.调节孔;5.3.可伸缩护板;6.1.安全带导向槽;
6.2.头枕侧翼;7.1.轴Ⅰ;12.1.销Ⅱ;13.1.后盖。
具体实施方案
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
参见图1,收缩折叠集成式儿童安全座椅,包括坐垫1、坐垫侧翼2、坐垫盖3、五点式安全带4、靠背5、折叠式头枕6。
参见图2、图3、图4和图7,坐垫1上通过螺钉固定有坐垫盖3,坐垫1前端有伸缩杆7,伸缩杆7可以在坐垫1内部伸缩,以适应不同身高的儿童。伸缩杆7前端有轴Ⅰ7.1,轴Ⅰ7.1铰接连接在后排座椅靠背两侧12上。坐垫1可以绕轴Ⅰ7.1翻转合拢在后排座椅靠背中间11内部,所述的五点式安全带4可以拆卸,所述的靠背5的倾斜角度可以调节,所述的头枕6高度可以调节,并且头枕6可以拆卸安装在后排座椅靠背中间11上。坐垫1内设置与伸缩杆7配合的锁止结构。
当收缩折叠集成式儿童安全座椅不使用时,坐垫1两侧的坐垫侧翼2绕轴Ⅱ1.1翻转向内折叠,靠背5两侧的滑槽5.1卡在轴Ⅲ1.2上,将靠背5下侧两个isofix接口10解锁,向上拉动靠背5,使isofix接口10脱离销Ⅰ1.3,然后滑动翻转靠背5,使靠背5与坐垫1合拢,最后翻转坐垫1,坐垫绕轴Ⅰ7.1旋转,同时伸缩杆7收缩,最终使坐垫1翻转合拢在汽车后排座椅靠背中间11内部。isofix接口10进一步可以设置多个,从而能够获得较宽的靠背5调节角度。
头枕6插在靠背5顶部的调节孔5.2内,头枕6高度可调节,头枕6下面设计有安全带导向槽6.1,头枕6两侧的头枕侧翼6.2可展开和合拢,头枕6可以从靠背5上拆卸下来安装在后排座椅靠背中间11上供成人乘坐使用。靠背5上设置于与头枕6配合的锁止固定机构。
参见图1和图5,当收缩折叠集成式儿童安全座椅后向式乘坐使用时,首先翻转坐垫1展开,然后调节伸缩杆7,调节坐垫1固定位置,然后翻转打开靠背5,将靠背5沿轴Ⅲ1.2向下滑动,将isofix接口10插在销Ⅰ1.3上,从而固定靠背5,然后将汽车后排座椅靠背中间11上的头枕6取下,插在靠背5上面的调节孔5.2内,调节头枕6高度,然后打开两侧的头枕侧翼6.2。
如图3所示,五点式安全带4下面三个端口可拆卸式的固定在坐垫盖3下面,同时靠背5背部固定有调节开关8,调节带9穿过调节开关8可以调节五点式安全带4的松紧。如图2和图4所示,靠背5下方安装有两个固定的isofix接口10,两侧设计有滑槽5.1,坐垫1两侧的轴Ⅲ1.2卡在滑槽5.1内,靠背5可沿轴Ⅲ1.2滑动,坐垫上的销Ⅰ1.3设计有多组,isofix接口10可锁止在不同的销Ⅰ1.3上,从而改变靠背5的倾斜角度,靠背5可以从坐垫1上拆卸下来,然后将靠背5下方的两个isofix接口10插住后排座椅靠背两侧12上的销Ⅱ12.1,可以充当增高坐垫使用。
参见图6,当收缩折叠集成式儿童安全座椅充当增高坐垫使用时,将靠背5从坐垫1上拆卸下来,拆掉五点式安全带4,靠背5下面的isofix接口10插在后排座椅靠背两侧12下部的销Ⅱ12.1上,供儿童前向乘坐时使用。
实施例2
如图8-16所示,在实施例1的基础上进行如下改进:汽车座椅背部中空,并可拆卸固定有后盖13.1;后盖13.1两侧均固定有固定耳13.2,固定耳13.2上设置有固定孔;蝶形螺钉穿过固定孔将后盖13.1固定在汽车座椅背部;后盖13.1中部凹陷形成与儿童安全座椅配合的内凹部13.3。这样后盖13.1正向安装时形成容纳儿童安全座的凹槽,从而使得儿童安全座做的更厚实,更舒适和安全。后盖13.1反向安装时,填充汽车后排座椅靠背的空洞,使汽车后排座椅靠背平整。
明显可知的是,汽车座椅背部也可如实施例1一样设置凹槽,而后盖不设置内凹部,这样打开安全座椅后,后盖安放在凹槽中即可使得后排座椅靠背平整。
坐垫1两侧安装有伸缩板1.4;通过调节伸缩板1.4可以调节坐垫1的宽度,伸缩板1.4上铰接有坐垫侧翼1.5,坐垫侧翼1.5可向内翻转;所述靠背5两侧安装有可伸缩护板5.3,可以通可伸缩护板5.3调节靠背5的宽度。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.收缩折叠集成式儿童安全座椅,包括坐垫(1)和安全带,其特征在于:所述坐垫(1)后部铰接连接有靠背(5),坐垫(1)前部安装有轴Ⅰ(7.1),坐垫(1)通过轴Ⅰ(7.1)与汽车座椅铰接连接;汽车座椅上成形有与折叠后的儿童安全座椅配合的凹槽(13);汽车座椅背部可拆卸固定有后盖(13.1);
坐垫(1)与靠背(5)翻转合拢在后,绕轴Ⅰ(7.1)旋转嵌入凹槽(13)形成汽车座椅的汽车靠背。
2.根据权利要求1所述的收缩折叠集成式儿童安全座椅,其特征在于:所述坐垫(1)两侧安装有伸缩板(1.4);通过调节伸缩板(1.4)可以调节坐垫(1)的宽度,伸缩板(1.4)上铰接有坐垫侧翼(1.5),坐垫侧翼(1.5)可向内翻转;所述靠背(5)两侧安装有可伸缩护板(5.3),可以通可伸缩护板(5.3)调节靠背(5)的宽度。
3.根据权利要求1所述的收缩折叠集成式儿童安全座椅,其特征在于:所述后盖(13.1)两侧均固定有固定耳(13.2),固定耳(13.2)上设置有固定孔;蝶形螺钉穿过固定孔将后盖(13.1)固定在汽车座椅背部;后盖(13.1)中部凹陷形成与儿童安全座椅配合的内凹部(13.3)。
4.根据权利要求1所述的收缩折叠集成式儿童安全座椅,其特征在于:所述坐垫(1)前端安装有伸缩杆(7),绕轴Ⅰ(7.1)固定在伸缩杆(7)上,轴Ⅰ(7.1)铰接连接在汽车后排座椅靠背两侧(12)上。
5.根据权利要求1所述的收缩折叠集成式儿童安全座椅,其特征在于:所述安全带为五点式安全带(4),五点式安全带(4)下面三个端口可拆卸式的固定在坐垫盖(3)下面,同时靠背(5)背部固定有调节开关(8),调节带(9)穿过调节开关(8)调节五点式安全带(4)的松紧。
6.根据权利要求1所述的收缩折叠集成式儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背(5)下方安装有用于固定的isofix接口(10),靠背(5)两侧设计有滑槽(5.1);坐垫(1)两侧固定有轴Ⅲ(1.2),轴Ⅲ(1.2)卡在滑槽(5.1)内,靠背(5)可沿轴Ⅲ(1.2)滑动,坐垫(1)上设计有多组销Ⅰ(1.3),isofix接口(10)可锁止在不同的销Ⅰ(1.3)上,从而改变靠背(5)的倾斜角度。
7.根据权利要求1所述的收缩折叠集成式儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背(5)与坐垫(1)可拆卸连接,靠背(5)下方两侧分别设置有isofix接口(10),插住汽车后排座椅靠背两侧(12)设置有与isofix接口(10)配合的销Ⅱ(12.1),这样使靠背(5)充当增高坐垫使用。
8.根据权利要求1所述的收缩折叠集成式儿童安全座椅,其特征在于:所述坐垫(1)和汽车座椅的汽车靠背上均设置有调节孔(5.2),调节孔(5.2)可拆卸安装有头枕(6)。
9.根据权利要求8所述的收缩折叠集成式儿童安全座椅,其特征在于:所述头枕(6)下面设计有安全带导向槽(6.1),头枕(6)两侧铰接有头枕侧翼(6.2)。
10.根据权利要求1所述的收缩折叠集成式儿童安全座椅,其特征在于:所述坐垫(1)上部通过螺钉固定有坐垫盖(3)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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