CN106795839A - 双燃料－燃料喷射器 - Google Patents

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Abstract

一种双燃料－燃料喷射器(1)，该双燃料－燃料喷射器(1)具有多个喷嘴针(5,13)，该多个喷嘴针(5,13)的冲程可分别借助于控制流体以及相关联的控制室(57,37)控制，其中：‑ 所述多个喷嘴针(5,13)包括多个第一喷嘴针(5)，该多个第一喷嘴针(5)分别可轴向移位地布置在所述双燃料－燃料喷射器(1)的第一喷嘴体(3)中用于有选择地输出第一燃料，其中所述第一喷嘴针(5)在所述第一喷嘴体(3)中布置在相应的容纳部(7)中；其中‑ 所述双燃料－燃料喷射器(1)具有混合泄漏收集通道(75)，该混合泄漏收集通道(75)联通地连接多个容纳部(7)；‑ 在所述双燃料－燃料喷射器(1)处此外形成有与所述混合泄漏收集通道(75)处于联通中的混合泄漏排出通道(77)。

Description

双燃料－燃料喷射器
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的双燃料－燃料喷射器(Dual-Fuel-Kraftstoffinjektor)。双燃料－燃料喷射器可例如连同射束点火发动机(Zündstrahl-Motoren)被应用，尤其也可连同这样的射束点火发动机被应用，即该射束点火发动机除了利用可燃气体的射束点火运行(以及柴油射束点火或重油射束点火)以外设置了纯粹的柴油运行或重油运行。在此例如生物油或生物燃料也能够代替重油。
背景技术
气态的燃料在(大型)发动机领域中尤其在用于发电的固定式发动机(Stationärmotor)中越来越获得重要性。天然气例如由于其非常良好的可用性以及其相对于柴油燃料更适宜的排放潜力极好地适用于经济的和环境友好的发动机运行。
在这样类型的双燃料－燃料喷射器(即该双燃料－燃料喷射器使用液态燃料作为控制流体不仅用于控制液态燃料喷嘴针而且用于控制至少一个气体喷嘴针)尤其间接控制的喷射器(根据本身已知的控制原理先导阀-促动器-控制室)中，尤其在气体喷嘴针的引导部处经常出现混合泄漏。恰恰在多部件式多针喷嘴中从燃料喷射器中收集和导出这样带有气体的液态泄漏的必要性引起显著的结构上的耗费。
发明内容
以此为出发点本发明的任务在于，给出一种双燃料－燃料喷射器，在该双燃料－燃料喷射器处使得结构上简单地处理混合泄漏成为可能。
该任务利用带有权利要求1的特征的双燃料－燃料喷射器解决。
本发明的有利的改进方案和实施方式在另外的权利要求中说明。
根据本发明提出了一种双燃料－燃料喷射器，尤其用于利用以液态燃料的形式的第一燃料(例如柴油燃料、生物燃料、重油)以及此外利用以气态燃料或可燃气体的形式的第二燃料(例如天然气)的应用。双燃料－燃料喷射器能够优选地提供用于内燃机的射束点火运行，(液态燃料射束点火用于点燃气态的燃料)，除此之外尤其也用于唯一的液态燃料运行。双燃料－燃料喷射器通常设置成例如用于大型发动机，例如用于机动运载工具如船或商用车，或例如用于固定式设备如热电联产机组、(备用)发电机组，例如也用于工业应用。
双燃料－燃料喷射器具有多个喷嘴针，该多个喷嘴针的冲程可分别借助于控制流体以及相关联的控制室控制。在此尤其(利用双燃料－燃料喷射器应用的)液态燃料用作控制流体(用于根据原理控制室-促动器-先导阀利用本发明设置的间接的针冲程控制)。
双燃料－燃料喷射器的多个喷嘴针包括多个第一喷嘴针，例如2、3、4或更多个第一喷嘴针，这些第一喷嘴针布置在双燃料－燃料喷射器的第一喷嘴体中分别用于有选择地输出第一燃料。第一喷嘴针尤其设置成用于输出气态的第一燃料，优选地例如天然气，就此而言尤其为气体喷嘴针。在此第一喷嘴针根据本发明在相应的容纳部中布置在第一喷嘴体中，尤其此外可轴向移位地也在容纳部中引导。容纳部优选地借助于轴向孔形成。
如此设计的双燃料－燃料喷射器以表明本发明特征的方式具有混合泄漏收集通道，该混合泄漏收集通道联通地连接(第一喷嘴针的)多个容纳部，例如容纳部中的两个或更多个，优选地(第一喷嘴针的)全部的容纳部。换句话说混合泄漏收集通道优选地是对于所述多个容纳部来说共同的收集通道。
在本发明的范围内，混合泄漏收集通道能够用于收集混合泄漏，一般用于在双燃料－燃料喷射器处的混合泄漏处理，该混合泄漏通常由混合的控制流体和第一燃料(尤其可燃气体)组成并且该混合泄漏能够出现在第一喷嘴针的相应的容纳部处(也就是说沿从靠近喷嘴的针端部到相应的远离喷嘴的针端部的相应的泄漏漏泄路径)。优选地混合泄漏收集通道在第一喷嘴体处形成。
此外以表明本发明特征的方式在双燃料－燃料喷射器处(尤其在第一喷嘴体处)此外形成有与混合泄漏收集通道处于联通的混合泄漏排出通道(Mischleckage-Absteuerkanal)。通过例如借助于孔形成的排出通道混合泄漏能够在混合泄漏处理的范围内从混合泄漏收集通道例如运送到喷射器罩壳中，例如用于从双燃料－燃料喷射器中排出(Absteuerung)。
排出通道能够在燃料系统或燃料喷射系统的范围内(排出侧地)例如引导到压力调节装置处或与这样的压力调节装置联通，借助于该压力调节装置在混合泄漏处理的范围内除了来自混合泄漏收集通道的排出以外例如还使调整在混合泄漏收集通道中的理论压力水平成为可能。这样的压力调节装置连同混合泄漏处理的与此伴随的可能性(该可能性也可至少部分地应用于本发明)在本发明的申请人的另外的申请中公开，该申请以官方的文件号DE102013017853.3引用并且该申请的公开内容通过参考被包括在本发明中。
显而易见地如此设计的双燃料－燃料喷射器利用结构上极其低成本的设计方案的可能性开启了用于多个第一喷嘴针的有利地极其简单的混合泄漏处理。
在本发明的范围内第一喷嘴针优选地以在第一喷嘴体的周向方向上分布的方式布置在第一喷嘴体中，尤其以鼓式储盒的类型。在周向方向上第一喷嘴针在此优选地彼此也相同地间隔开，从而可获得有利地均匀地输出第一燃料到燃烧室中，也就是说良好的在周边360°覆盖。在本发明的改进方案中尤其在这样的布置中(即在该布置中喷嘴针以在第一喷嘴体的周向方向上分布的方式布置在第一喷嘴体中)混合泄漏收集通道设计为环状通道，也就是说联通地连接多个容纳部(尤其全部的容纳部)。
在本发明的另外的设计方案中双燃料－燃料喷射器的多个喷嘴针此外包括第二喷嘴针，该第二喷嘴针优选地布置在双燃料－燃料喷射器的第二喷嘴体中用于有选择地输出第二燃料，尤其液态燃料(该液态燃料优选地也用作第一喷嘴针的控制流体)。
对此应说明的是，在本发明的范围内尤其带有第二喷嘴体的实施方式有利地开启这样的可能性，即借助于第一和第二喷嘴体限定混合泄漏收集通道，以简单的方式尤其在该第一和第二喷嘴体的边界面处。例如混合泄漏收集通道能够借助于凹口或凹入部形成，该凹口或凹入部引入到由第一和第二喷嘴体形成的喷嘴体中的一个的周缘面中并且在开口侧处借助于由第一和第二喷嘴体形成的另一喷嘴体被遮盖或被封闭，优选地例如借助于第二喷嘴体的(外部的)周缘面或周面。凹口能够是可简单地制造的槽或在环形的混合泄漏收集通道或环状通道的情况下是环形槽。
优选地例如第二喷嘴体在本发明的范围内是中央的喷嘴体，该中央的喷嘴体由带有在其中容纳的第一喷嘴针的第一喷嘴体包围，例如在区段上。在这样的优选地同心的布置中，第一喷嘴体就此而言具有尤其环形的横截面。由此导致用于构造根据本发明的双燃料－燃料喷射器的结构上有利地简单的解决方案，例如通过以下方式，即用于构造混合泄漏收集通道的凹口能够引入到第一喷嘴体的可良好地接近的(内部的)周缘面或周面中。
为了获得第一喷嘴针在联通地连接的容纳部中尤其良好的引导，能够设置成将混合泄漏收集通道构造在容纳部的纵向中间的区域中。由此喷嘴针能够在混合泄漏收集通道之上(远离喷嘴地)而且也在混合泄漏收集通道之下(靠近喷嘴地)在区段上尤其非中断地在容纳部中被引导。
在备选的设计方案中以及同样以除了简单的结构上的实现之外还使有利地良好的针引导成为可能的方式，混合泄漏收集通道能够此外在第一喷嘴体和在第一喷嘴体处的遮盖板(远离喷嘴地布置)之间被限定。遮盖板能够例如作为间隔片布置在第一和第二喷嘴体之间或例如也直接通过第二喷嘴体形成。
一般利用本发明不仅设置了双燃料－燃料喷射器的这样的实施方式，即在该实施方式中混合泄漏收集通道通过单纯的并且有利地可低成本地制造的径向的穿透部和/或孔与第一喷嘴针的通过其联通地连接的容纳部联通而且设置有这样的实施方式，即在该实施方式中混合泄漏收集通道分别切割第一喷嘴针的通过其联通地连接的容纳部，也就是说尤其直接地切割。
尤其相对于混合泄漏收集通道附加地能够以扩大收集容积的方式在相应的第一喷嘴针和/或容纳部处此外提供(与容纳部联通的)混合泄漏收集室，通过该混合泄漏收集室容纳部经由混合泄漏收集通道联通地连接。
例如能够尤其在这样的实施方式中(即在该实施方式中混合泄漏收集通道在第一喷嘴体处在端侧或在远离喷嘴的端部处形成)，在相应的与混合泄漏收集通道联通地连接的容纳部处设置有混合泄漏收集室，该混合泄漏收集室能够优选地在容纳在容纳部中的第一喷嘴针的远离喷嘴的端部处(并且此外例如也围绕布置在其处的针引导套管)形成。这使在容纳部中在容纳部的长度的主要的部分上良好地引导喷嘴针成为可能，例如在远离喷嘴的端部处附加地借助于针引导套管，除此以外使借助于(在第一喷嘴体处的)端侧的材料去除简单地形成收集通道连同作为横截面扩大的容纳区段((阶梯形)孔)简单地形成混合泄漏收集室并且此外喷嘴针的上面的端部的任意的尺寸用于简单地提供用于喷嘴针的(液压的)冲程控制的有意的控制横截面成为可能。
另外的实施方式能够设置成，例如也附加地在气体喷嘴针的相应的容纳部的区段上和/或在相应的气体喷嘴针的区段上形成混合泄漏收集室，例如通过在容纳部处的横截面扩大或在气体喷嘴针处部分区段的变细。
利用本发明也提出了尤其开头提及的类型的内燃机，该内燃机具有至少一个如上文解释的双燃料－燃料喷射器。优选地双燃料－燃料喷射器能够与混合泄漏处理装置通过排出通道连接，尤其例如与混合泄漏处理装置的如上文提及的压力调节装置。
本发明的另外的特征和优点从随后借助于示出了对于本发明来说是重要的细节的图纸的示图对本发明的实施例进行的描述中并且从权利要求中得出。在本发明的改型方案中各特征能够分别本身单个地实现或多个地在任意的组合中实现。
附图说明
随后根据附图更详细地解释本发明的优选的实施方式。
图1示例性地且示意性地示出了根据本发明的可能的第一实施方式的双燃料－燃料喷射器的部分地强烈地简化的(截面)视图。
图1a示出了来自图1的细节。
图2以另一截面图示出了根据图1的双燃料－燃料喷射器的喷嘴体模块。
图3以截面图示例性地且示意性地示出了根据图1到2的双燃料－燃料喷射器的第一喷嘴体。
图4以另一截面图示出了根据图3的第一喷嘴体。
图5以截面图示出了带有容纳的第一喷嘴针的根据图3和图4的第一喷嘴体。
图6以截面图示例性地且示意性地示出了根据本发明的可能的另一实施方式的双燃料－燃料喷射器的第一喷嘴体。
图7以从上方观察的俯视图示出了根据图6的喷嘴体。
图8以截面图示出了根据图6和7的喷嘴体，其中截面穿过混合泄漏收集通道被引导。
图9示例性地且示意性地示出了根据本发明的还可能的实施方式的双燃料－燃料喷射器的第一喷嘴体。
图10示例性地且示意性地示出了带有根据图9的喷嘴体的双燃料－燃料喷射器的喷嘴体模块的截面图。
在下面的描述和图纸中相同的参考符号相应于具有相同的或类似的功能的元件。
具体实施方式
图1示例性地示出了根据本发明的双燃料－燃料喷射器(双料喷嘴或双料喷射器)1，该双燃料－燃料喷射器能够设置成不仅用于利用液态的第一燃料(尤其柴油燃料、生物油或重油)的喷射运行也用于输出气态的第二燃料(可燃气体，例如天然气)，尤其用于可燃气体吹入。双燃料－燃料喷射器1可连同双燃料－燃料喷射系统被应用，尤其连同气体共轨系统，此外尤其连同内燃机，该内燃机设立成用于射束点火运行(利用被吹入的可燃气体和被喷射的液态燃料射束点火)并且优选地也用于经由双燃料－燃料喷射器1的唯一的液态燃料运行。
双燃料－燃料喷射器1具有第一喷嘴体3，多个第一喷嘴针5分别可轴向移位地布置在该第一喷嘴体3中。提供第一喷嘴针5用于有选择地输出气态的第一燃料，即用于输出可燃气体(在可燃气体吹入到内燃机的燃烧室中的范围内)，就此而言该第一喷嘴针5随后也称为气体喷嘴针5。在第一喷嘴体3中的气体喷嘴针5分别在第一喷嘴体3中的所属的容纳部7中容纳并且可轴向移位地引导，所述容纳部7借助于在第一喷嘴体3中的相应的轴向孔9形成。
第一喷嘴针5(尤其等距离地)在双燃料－燃料喷射器1或第一喷嘴体3的周向方向上分布地布置在第一喷嘴体3中，也就是说沿环形轨道(其中第一喷嘴体3类似鼓式储盒设计成用于气体喷嘴针5)。在所图示的双燃料－燃料喷射器1中例如四个气体喷嘴针5(在周向方向上分布地)布置在第一喷嘴体3中，藉此可得到在周边在360°上有利地均匀地将气体引入到燃烧室中。但是也可设想带有两个、三个、五个或与此不同的数量的气体喷嘴针5的实施方式。
双燃料－燃料喷射器1此外具有第二喷嘴体11，在该第二喷嘴体11中提供了第二喷嘴针13，也就是说用于这样的喷射过程，即该喷射过程设置成有选择地输出第二燃料尤其液态燃料(到内燃机的燃烧室中)。第二喷嘴针13(随后就此而言也称作液态燃料喷嘴针13)可同样轴向地被控制冲程并且容纳在第二喷嘴体11的对应的容纳部15中，该第二喷嘴体11的容纳部15借助于在第二喷嘴体11中的轴向的孔17形成。
双燃料－燃料喷射器1此外包括高压通道19，该高压通道19从双燃料－燃料喷射器1的液态燃料入口21引导到借助于轴向的孔17形成的在第二喷嘴体11中的液态燃料喷嘴室23。液态燃料能够从(例如借助于高压泵27和轨道29和/或还有单个压力存储器形成的)燃料喷射系统的高压(HD)供应装置25方面尤其以液态燃料储备部例如箱为出发点运输到液态燃料入口21处。
为了有选择地输出液态燃料，双燃料－燃料喷射器1此外设立成取决于第二喷嘴针13的(冲程)位置通过双燃料－燃料喷射器1的液态燃料喷嘴组件31送出引入到液态燃料喷嘴室23中的高压加载的液态燃料，在喷射运行(例如纯粹的液态燃料运行或射束点火运行)时尤其喷射到内燃机的燃烧室中。
为了在喷射过程的范围内第二喷嘴针13的冲程控制，当前作为间接操纵的喷射器提供的双燃料－燃料喷射器如在图1中示出的那样此外具有先导阀(控制阀或伺服阀)33，该先导阀(控制阀或伺服阀)33优选地由磁促动器(或例如由压电促动器)控制。通过优选地连同其促动器容纳在喷射器罩壳35中的先导阀33双燃料－燃料喷射器1的与第二喷嘴针13相关联的控制室37能够以取决于阀位置的方式卸载，尤其通过喷射器内部的燃料系统的泄漏流动途径39。泄漏流动途径39以控制室37为出发点引导到双燃料－燃料喷射器1的低压侧(ND)的(控制)泄漏出口41，也就是说通过先导阀33(在节流的情况下)例如到泄漏收集容器(箱)。
喷射器内部的燃料系统的高压路径43(在带有节流的情况下)此外引导到用于第二喷嘴针13的控制室37处，通过该高压路径43控制室37可以高压通道19为出发点凭借高压加载的液态燃料被加载。控制室37优选地借助于针引导套管45(以及喷射器罩壳35)限定，该针引导套管45在第二喷嘴体11的轴向的孔17的远离喷嘴的端部处容纳在该第二喷嘴体11中，其中在轴向的孔17中此外能够布置有关闭弹簧(有时称为回位弹簧)47，该关闭弹簧47在关闭位置中推压第二喷嘴针13，即抵靠邻近液态燃料喷嘴组件31的阀座或喷嘴针座。
为了通过液态燃料喷嘴组件31输出液态燃料以用于液态燃料喷射运行，即从液态燃料喷嘴室23方面输出液态燃料，在第二喷嘴针13处的(关闭)力平衡能够通过经由先导阀33卸载控制室37解决(泄漏流动途径39打开)，从而第二喷嘴针13能够从阀座升起并且释放到液态燃料喷嘴组件31的喷射孔的流动途径。为了关闭喷嘴阀先导阀33切换到闭锁位置中(参看图1)，紧接着在控制室37中的压力通过高压路径43重新构建并且第二喷嘴针13以关闭弹簧力支持的方式返回到针座中。
在此显而易见地液态燃料用作控制流体以用于加载和卸载控制室37或用于第二喷嘴针13的(液压的)冲程控制。
为了利用气态的燃料(天然气、生物气等等)的运行，双燃料－燃料喷射器1此外具有气体高压通道49，该气体高压通道49从在双燃料－燃料喷射器1处的可燃气体入口51引导到多个第一喷嘴针5的共同的气体喷嘴室53(或备选地分支到多个气体喷嘴室53)。可燃气体能够从燃料喷射系统的供应组件54方面供应到可燃气体入口51处，例如利用直到大约350巴的压力水平。
经由气体高压通道49引入的可燃气体能够取决于第一喷嘴针5的冲程位置从气体喷嘴室53被送出。在此经由相应的气体喷嘴针5可有选择地阻断从气体喷嘴室53到双燃料－燃料喷射器1的气体喷嘴组件55的与气体喷嘴针5相关联的至少一个气体喷射孔的相应的流动途径。就气体喷嘴组件55而言相应的第一喷嘴针5能够在此关联有一个或多个通过该第一喷嘴针5可有选择地释放的喷射孔，例如各两个喷射孔。
为了多个气体喷嘴针5的冲程控制，双燃料－燃料喷射器1类似于上文针对液态燃料喷嘴针13的冲程控制所描述的作用原理而设立，即用于间接控制第一喷嘴针5。就此而言(如在图1中也图示的那样) 在双燃料－燃料喷射器1处的第一喷嘴针5中的每个关联有控制室57或为在双燃料－燃料喷射器1处的第一喷嘴针5中的每个提供控制室57以用于利用控制流体进行加载。在此如针对液态燃料喷嘴针13那样通过液态燃料入口21供应到双燃料－燃料喷射器1处的液态燃料用作用于间接控制气体喷嘴针5的控制流体。
尤其为了能够有利地简单地控制第一喷嘴针5，此外也全部地并且进一步同步地，双燃料－燃料喷射器1优选地具有控制通道59，该控制通道59尤其被提供作为用于多个第一喷嘴针5的共同的预控制室并且该控制通道59可通过控制流体(液态燃料)加载和卸载。用于第一喷嘴针5的控制室57联通地连结到控制通道59处，也就是说分别通过例如借助于节流孔61形成的流入节流装置(Zulaufdrosselvorrichtung)。用于卸载控制通道59的因此用于共同地卸载第一喷嘴针5的控制室57的排放分支63从控制通道59方面通过排放节流装置65引导也就是说到低压侧(ND)。
此外为了经由有选择地卸载第一喷嘴针5的控制通道59或控制室57对第一喷嘴针5进行冲程控制(类似于液态燃料运行)在双燃料－燃料喷射器1处提供另外的先导阀(控制阀)67。该另外的先导阀67(连同其促动器)同样容纳在喷射器罩壳35中。取决于该另外的先导阀67的阀位置控制通道59能够通过引导通过另外的先导阀67的控制流体排放部63卸载，也就是说到低压侧(ND)的泄漏出口69，例如到泄漏收集容器(箱)。
为了用于可燃气体吹入运行能够通过第二喷嘴组件或气体喷嘴组件55输出可燃气体，即从气体喷嘴室53方面输出可燃气体，在相应的第一喷嘴针5处的(关闭)力平衡能够通过借助所述另外的先导阀67卸载用于第一喷嘴针5的控制通道59以及就此而言相应的联通地连结的控制室57而解决(排放部63打开)，从而相应的第一喷嘴针5能够从阀座升起并且释放通到在气体喷嘴组件55处的喷射孔的流动途径。为了关闭喷嘴阀所述另外的先导阀67切换到闭锁位置中(参见图1)，紧接着在控制通道59中并且就此而言在用于第一喷嘴针5的联通地连结的控制室57中的压力通过带有流入节流件72的液态燃料高压路径71重新构建并且相应的第一喷嘴针5以关闭弹簧力支持的方式返回到针座中。
根据例如图1以及以有利于紧凑的设计的方式，第二喷嘴体11优选地具有阶梯形的轮廓，也就是说带有靠近喷嘴的第一区段11a以及与此相对横截面扩大的远离喷嘴的第二区段11b。在此具有环形的横截面的第一喷嘴体包围第二喷嘴体11的横截面配合的第一区段11a，其中(在轴向的方向上观察)在第一喷嘴体3和第二喷嘴体11之间优选地布置有遮盖第一喷嘴体3的元件73，尤其以间隔片的形式。
利用该布置用于第一喷嘴针5的相应的控制室57能够有利地简单地借助于第一喷嘴体3以及间隔片73(和相应的气体喷嘴针5的端部)形成，也就是说在第一喷嘴针5的每个容纳部7的远离喷嘴的端部处。此外控制通道59能够同样以可简单地制造的方式利用间隔片73和/或第二喷嘴体11限定。关闭弹簧能够可选地设置在相应的第一喷嘴针5处，该关闭弹簧尤其在双燃料－燃料喷射器1的非运行情况下将气体喷嘴针5推压到关闭位置中。
在根据本发明的双燃料－燃料喷射器1的运行期间经常发生以带有气体的液态泄漏的形式的混合泄漏，也就是说沿第一喷嘴针5的相应的容纳部7或在第一喷嘴针5的相应的容纳部7处。对于混合泄漏产生的原因是液态燃料能够以相应的控制室57为出发点在第一喷嘴针5的外周缘处在从属于该第一喷嘴针5的容纳部7中在朝向气体喷嘴室53的方向上漏泄(沿在喷嘴针5和容纳部7之间的漏泄缝隙)，而可燃气体能够沿在容纳部7和气体喷嘴针5之间的这样的漏泄缝隙或引导缝隙排挤到从属的控制室57。
尤其为了这样的混合泄漏从现在起能够有利地简单地得到混合泄漏处理，根据本发明的双燃料－燃料喷射器1具有混合泄漏收集通道75，该混合泄漏收集通道75联通地连接多个容纳部7。在根据图1的设计方案中混合泄漏收集通道75尤其形成为(在周向方向上延伸的)环状通道并且此外尤其以联通地连接第一喷嘴针5的全部的容纳部7的方式提供。
此外为了有意地处理混合泄漏根据本发明在双燃料－燃料喷射器1处还形成有与混合泄漏收集通道75处于联通的混合泄漏排出通道77。通过混合泄漏排出通道77和混合泄漏收集通道75在容纳部7处出现的混合泄漏能够可靠地从容纳部7中并且此外从第一喷嘴体3或燃料喷射器1中抽出，尤其通过排出通道77的(排出侧的)出口78运送到尤其借助于开头提及的类型的压力调节装置形成的后置的处理装置处。
尤其一种根据例如图1的双燃料－燃料喷射器1的设计方案使在此结构上极其低成本地提供混合泄漏收集通道75成为可能，在该设计方案中第一喷嘴体3在区段11a上包围第二喷嘴体11。随后还更详细地探讨这一点。
在根据图1(亦见图la以及图5)的双燃料－燃料喷射器1中混合泄漏收集通道75借助于环形的凹口或凹处形成，尤其借助于环形槽形成。环形槽引入到第一喷嘴体3的内部的周缘面79中，其中环形槽在其与槽底相对的侧边或开口侧处借助于第二喷嘴体11在形成全面包围的环状空间或环状通道的情况下被遮盖(也就是说经由第二喷嘴体11(或其周缘面)的(变细的)端部区段11a，该(变细的)端部区段11a沉入通过第一喷嘴体3的(通过)开口。如此以简单的方式形成的混合泄漏收集通道75与第一喷嘴针5的相应的容纳部7通过穿透线路81联通，尤其分别借助于不必成本过高地制造的孔(该孔优选地实施为倾斜孔并且径向地远离混合泄漏收集通道75延伸到相应的容纳部7)形成。如同环形槽那样孔81也能够在双燃料－燃料喷射器1的这样的设计方案中有利地以从第一喷嘴体3的内周面79为出发点可良好接近的方式被施加。
以放大混合泄漏收集容积的方式在根据图1到图5的实施方式中显而易见地此外设置成，使相应的在容纳部7中引导的第一喷嘴针5在纵向中间的区段83上在其横截面方面缩小，其中在容纳部7的壁和变细的区段83之间提供混合泄漏收集室85，也就是说以环状腔的形式。通过这样形成的混合泄漏收集室85以及从该混合泄漏收集室85分支的倾斜孔81容纳部7与混合泄漏收集通道75联通。
图la还更详细地图示了在第一喷嘴针7处的混合泄漏收集室85连同倾斜孔81。
图2示出了根据图1的双燃料－燃料喷射器1的另一截面图，尤其示出了该双燃料－燃料喷射器1的借助于第一喷嘴体3和第二喷嘴体11以及间隔片73形成的喷嘴体模块。如可从图2中看出的那样，与混合泄漏收集通道75处于联通中的混合泄漏排出通道77在第一喷嘴体3中的区段上形成为可简单地制造的倾斜孔，其中混合泄漏排出通道77此外相应地作为轴向的孔通道延伸通过间隔片73并且通过第二喷嘴体11。
图3、图4以及图5示出了根据图1和图2的双燃料－燃料喷射器1的第一喷嘴体3的另外的截面图，尤其更详细地图示了混合泄漏收集通道75的横截面或为了该混合泄漏收集通道75的形成引入到第一喷嘴体3中的环形的凹口。显而易见地收集通道75当前形成为楔形槽。在这样的设计方案中(即在该设计方案中混合泄漏收集通道75仅仅具有小的横截面并且通过穿透孔81连结容纳部7)喷嘴体3的稳定性未值得一提地被损害，从而有利地混合泄漏收集通道75也能够构造在第一喷嘴体3处的结构上较弱的区域中。相应的第一喷嘴针5也能够通过在混合泄漏收集室85或混合泄漏收集通道75之上的区段和在混合泄漏收集室85或混合泄漏收集通道75之下的区段在容纳部7中被引导，伴随在容纳部7处良好的密封。
从现在起根据图6到8解释根据本发明的双燃料－燃料喷射器1的另一实施方式。
图6以截面图示出了另一实施方式的第一喷嘴体3。与根据图1到5的先前的描述的实施方式不同第一喷嘴体3在此设有这样的混合泄漏收集通道75，即该混合泄漏收集通道75借助于在第一喷嘴体3中的环形槽形成，该环形槽直接切割气体针5的容纳部7，尤其在该容纳部7的纵向中间的区域中。以混合泄漏收集通道75为出发点用于相应的容纳部7的分离的穿透部81在此有利地不是必要的，除此之外以收集通道75的形式提供了大的混合泄漏收集容积。
与先前的实施方式不同，利用矩形的横截面形成的收集通道槽更深地引入到第一喷嘴体3中，就此而言优选地在喷嘴体3的相对材料坚固的区域中形成，当前在喷嘴体凸缘的区域中。由此在有利地低成本的制造中仍然在此外在混合泄漏收集通道75之下和之上的可靠的引导以及在此在第一喷嘴针5处的良好的密封的情况下获得了高的稳定性。
此外与根据图1到图5的设计方案不同混合泄漏排出通道77在第一喷嘴体3中通过作为轴向的孔通道的区段77a提供，该轴向的孔通道与混合泄漏收集通道75联通并且随后经由在第一喷嘴体3的远离喷嘴的端部处引入的径向的区段77b以简单的方式联通地连结到在间隔片73和第二喷嘴体11中的另外的轴向的区段处。
图7以俯视图图示了如此形成的第一喷嘴体3。
图8(截面的视图，该截面被引导穿过混合泄漏环状通道75的平面)示出了尤其经由混合泄漏收集通道75的第一喷嘴针5的容纳部7的起联通作用的截段。
随后根据图9和图10还更详细地解释了双燃料－燃料喷射器1的另一设计方案。
图9以截面图示出了双燃料－燃料喷射器1的另一实施方式的第一喷嘴体3以及容纳在该第一喷嘴体3中的第一喷嘴针5。
在该实施方式中混合泄漏收集通道75借助于联通地连接容纳部7的槽形成，该槽加工到第一喷嘴体3的远离喷嘴的端侧中。槽联通地连结到容纳部7处在此通过混合泄漏收集室85实现，该混合泄漏收集室85为了提供混合泄漏收集容积在容纳部7的相应的远离喷嘴的端部处借助于容纳部7的横截面扩大而形成。
相应的混合泄漏收集室85能够在此以简单的方式以第一喷嘴体3的远离喷嘴的端侧为出发点被加工到该第一喷嘴体3中，例如作为孔或借助于以其他的方式的材料去除。显而易见地在双燃料－燃料喷射器1的该设计方案中针引导套管87设置在相应的容纳部7或混合泄漏收集室85中，该针引导套管87远离喷嘴地在端部侧地引导第一气体喷嘴针5。通过针引导套管87以及相应的第一喷嘴针5的对应地确定尺寸的端部区段能够在此以简单的方式限定用于第一喷嘴针5的多样的控制横截面和/或控制室57。
为了确保可能的通过容纳部7的起引导作用的区段沿着容纳部7漏泄的气体泄漏或从控制室57在朝向气体喷嘴组件55的方向上漏泄的液态燃料能够可靠地进入到混合泄漏收集室85中，针引导套管87能够对此合适地在尤其在控制室57之外的区段上实施成设有至少一个通孔89，尤其在该针引导套管87的靠近喷嘴的在横截面扩大的区域的凸肩处支撑的端部处。如在图9中示出的那样，能够备选地设置夹紧套管91，该夹紧套管91相对起遮盖作用的元件73(尤其间隔片73)推压容纳在容纳部7的横截面扩大的区域中的针引导套管87。相应的气态泄漏或液态泄漏能够在此通过夹紧套管91的一个或多个径向的通孔89进入到相应的混合泄漏收集室85中并且通过混合泄漏收集室85进入到混合泄漏收集通道75中。
为了排出混合泄漏，混合泄漏收集通道75再次联通地连结到混合泄漏排出通道77处。混合泄漏排出通道77的区段以混合泄漏收集通道75为出发点借助于径向的分支77b同样在第一喷嘴体3的端侧处形成。
图10示出了根据图9的第一喷嘴体3以及间隔片73和第二喷嘴体11，其再次组合成双燃料－燃料喷射器1的喷嘴体模块。如图10图示的那样，第一喷嘴体3远离喷嘴地在端部侧地借助于间隔片73遮盖，从而混合泄漏收集通道75在第一喷嘴体3和间隔片73之间形成。在此混合泄漏收集室85此外也以简单的方式(作为包围的容积)被限定，除此之外限定了第一喷嘴针5的控制室57以及混合泄漏排出通道77的径向的区段77b。如图10另外图示的那样，混合泄漏排出通道77通过孔区段延续进一步穿过间隔片73以及第二喷嘴体11。
显而易见地在此获得了双燃料－燃料喷射器1的有利地待可简单地实现且紧凑的结构。

Claims (12)

1.一种双燃料－燃料喷射器(1)，该双燃料－燃料喷射器(1)具有多个喷嘴针(5,13)，该多个喷嘴针(5,13)的冲程可分别借助于控制流体以及相关联的控制室(57,37)控制，其中：
- 所述多个喷嘴针(5,13)包括多个第一喷嘴针(5)，该多个第一喷嘴针(5)分别可轴向移位地布置在所述双燃料－燃料喷射器(1)的第一喷嘴体(3)中用于有选择地输出第一燃料，其中所述第一喷嘴针(5)在所述第一喷嘴体(3)中布置在相应的容纳部(7)中；其特征在于，
- 所述双燃料－燃料喷射器(1)具有混合泄漏收集通道(75)，该混合泄漏收集通道(75)联通地连接多个容纳部(7)；
- 在所述双燃料－燃料喷射器(1)处此外形成有与所述混合泄漏收集通道(75)处于联通中的混合泄漏排出通道(77)。
2.根据权利要求1所述的双燃料－燃料喷射器(1)，
其特征在于，
- 所述混合泄漏收集通道(75)在所述第一喷嘴体处形成；和/或
- 所述第一喷嘴针(5)以在所述第一喷嘴体(3)的周向方向上分布的方式布置在所述第一喷嘴体(3)中。
3.根据前述权利要求中任一项所述的双燃料－燃料喷射器(1)，
其特征在于，
- 所述第一喷嘴针(5)的容纳部(7)全部通过所述混合泄漏收集通道(75)联通地连接；和/或
- 所述混合泄漏收集通道(75)形成为联通地连接所述容纳部(7)的环状通道。
4.根据前述权利要求中任一项所述的双燃料－燃料喷射器(1)，
其特征在于，
- 所述多个喷嘴针(5)包括第二喷嘴针(13)，该第二喷嘴针(13)布置在所述双燃料－燃料喷射器(1)的第二喷嘴体(11)中用于有选择地输出第二燃料；
- 在所述第一喷嘴体(3)中的所述第一喷嘴针(5)以围绕所述第二喷嘴体(11)分布的方式布置，其中所述第一喷嘴体(3)包围所述第二喷嘴体(11)；
- 所述混合泄漏收集通道(75)借助于第一喷嘴体(3)和第二喷嘴体(11)限定。
5.根据权利要求4所述的双燃料－燃料喷射器(1)，
其特征在于，
- 所述混合泄漏收集通道(75)借助于凹口形成，该凹口引入到由第一喷嘴体(3)和第二喷嘴体(11)形成的喷嘴体中的一个的周缘面(79)中；和/或
- 所述凹口在开口侧处借助于由第一喷嘴体(3)和第二喷嘴体(11)形成的另一喷嘴体遮盖。
6.根据前述权利要求中任一项所述的双燃料－燃料喷射器(1)，
其特征在于，
- 所述混合泄漏收集通道(75)在第一喷嘴体(3)和在所述第一喷嘴体(3)处的在端侧上起遮盖作用的元件(73)之间被限定。
7.根据前述权利要求中任一项所述的双燃料－燃料喷射器(1)，
其特征在于，
- 所述混合泄漏收集通道(75)通过径向的穿透部(81)与所述第一喷嘴针(5)的容纳部(7)联通；和/或
- 所述混合泄漏收集通道(75)切割所述第一喷嘴针(5)的通过所述混合泄漏收集通道(75)联通地连接的容纳部(7)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的双燃料－燃料喷射器(1)，
其特征在于，
- 在相应的第一喷嘴针(5)和/或容纳部(7)处提供有混合泄漏收集室(85)，通过该混合泄漏收集室(85)所述容纳部(7)经由混合泄漏收集通道(75)联通地连接。
9.根据权利要求8所述的双燃料－燃料喷射器(1)，
其特征在于，
- 混合泄漏收集室(85)通过第一喷嘴针(5)的相应的容纳部(7)的区段和/或通过相应的第一喷嘴针(5)的区段形成。
10.根据权利要求7所述的双燃料－燃料喷射器(1)，
其特征在于，
- 混合泄漏收集室(85)借助于在容纳部(7)处的至少部分的横截面扩张或第一喷嘴针(5)的部分区段的变细形成；和/或
- 混合泄漏收集室(85)以通过区段包围第一喷嘴针(5)的方式形成；和/或
- 混合泄漏收集室(85)在第一喷嘴针(5)的容纳部(7)的远离喷嘴的端部处形成。
11.根据权利要求8到10中任一项所述的双燃料－燃料喷射器(1)，
其特征在于，
- 在第一喷嘴针(5)的所述容纳部(7)中在混合泄漏收集室(85)中布置有针引导套管(87)。
12.一种内燃机，
其特征在于根据前述权利要求中任一项所述的至少一个双燃料－燃料喷射器(1)。
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