CN106781455A - 一种基于云计算的区域高速公路信息化系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于云计算的区域高速公路信息化系统，包括数据接入子系统、数据中心、指挥调度子系统、公众服务子系统和运行维护子系统；其中数据接入子系统用于将区域采集的原始数据转化为标准格式数据并上传至信息化系统的数据中心；数据中心用于实现数据的汇聚、存储、处理，并数据交互、融合、输出；指挥调度子系统用于高速公路交通状态监测、预警、响应和处置；公众服务子系统通过审核实现对公众信息数据对接的集中管理；运行维护子系统实现对各种设施运行状态进行监控、记录，并发布预警信息；指挥调度子系统、公众服务子系统和运行维护子系统通过数据中心获取所需数据。
Description
技术领域
本发明属于智能交通领域，具体涉及一种高速公路信息化系统。
背景技术
进入21世纪以来，我国高速公路基础建设取得了突飞猛进的发展，截至2014年底，全国高速公路里程已达11.9万公里，跃居世界第一位。然而我国高速公路信息化水平仍落后与欧美等发达国家，随着互联网、云计算、大数据等技术得迅猛发展，智慧交通成为当今国际交通运输领域的发展前沿之一，新一代信息化技术成为高速公路持续发展提升的核心驱动力，提升高速公路信息化水平成为重中之重。高速公路运行维护系统是保障高速公路信息化系统安全、稳定、高效的运行的关键，构架完备地运行维护系统将在推动高速信息化发展中发挥中流砥柱的作用。
随着高速公路信息化的快速发展和不断投入，高速公路信息化系统中的硬件设施、软件系统不断增加，提高信息化系统的可用性、设备运行维护效率，增强系统的稳定性，提升采集数据的准确性成为一大难题。
发明内容
发明目的：针对现有技术中存在的问题，本发明公开了一种基于云计算的区域高速公路信息化系统，该系统构建了“数据层-采集层-应用功能层-展示层”分层次的信息化架构；提高高速公路的运营管理效率。。
技术方案：一种基于云计算的区域高速公路信息化系统，包括数据接入子系统、数据中心、指挥调度子系统、公众服务子系统和运行维护子系统；其中数据接入子系统用于将区域中各个不同路段、不同采集方式采集的原始数据转化为标准格式数据并上传至信息化系统的数据中心；数据中心用于实现数据的汇聚、存储、处理，并实现信息化系统内部各子系统之间及与外部系统间的数据交互、融合、输出；指挥调度子系统用于高速公路交通状态监测、预警、响应和处置；公众服务子系统通过审核将符合对公众信息发布要求的数据及时推送至相应的发布方式中，实现对公众信息数据对接的集中管理，运行维护子系统实现对各种设施运行状态进行监控、记录，并发布预警信息；指挥调度子系统、公众服务子系统和运行维护子系统通过数据中心获取所需数据。
具体地，数据接入子系统包括视频切片接入模块、自建交调数据接入模块、卡口数据接入模块；其中视频切片接入模块用于接入视频采集系统已经处理好的视频切片信息，并将所述视频切片信息转换为标准格式视频数据，并对所述标准格式视频数据进行校验、修正和上传至信息化系统的数据中心；自建交调接入模块用于接入交调设备采集的原始交调数据，并将所述原始交调数据转换为标准格式交调数据，并对所述标准格式交调数据进行传输、管理和上传至信息化系统的数据中心；卡口数据接入模块用于接入卡口系统采集的车辆信息，之后将车辆信息转换为统一的文本格式并上传至信息化系统的数据中心。
具体地，数据中心包括综合数据库和数据处理平台；综合数据完成数据存储、管理功能，按照数据结构来组织、存储和管理数据的仓库；数据处理平台提供汇聚融合、交互共享、数据展示等各种数据服务，建立各类交通模型以实现数据的处理。
具体地，综合数据库包括多源采集数据库、GIS服务数据库、融合数据库、专题数据库、历史数据库、反馈数据库；其中多源采集数据库用于存储数据接入子系统上传的多源数据；GIS服务数据库用于存储高速公路的基础地理信息；融合数据库用于存储和归并经过数据处理平台融合处理后的数据；专题数据库用于存储经融合、估计、预测、挖掘后的数据；历史数据库用来存储备份数据以及存储时间长(非实时更新)的数据；反馈数据库是用来存储路网层数据中心、外部系统和应用系统平台反馈传送至数据中心的数据，并整合这些反馈数据。
具体地，数据处理平台包括数据交互模块、数据输出模块、数据融合模块和数据展示模块；数据交互模块用于信息化系统与外部系统之间及信息化系统内部子系统之间原始数据的传递；数据输出模块向外部应用提供数据接口以及应用接口，实现数据库汇聚的专题数据和数据融合模块处理过的数据的对外传输；数据融合模块对多源异构数据进行融合处理，通过数据接口提取出对数据融合模块有用的原始数据信息，然后对原始数据预处理，最后根据融合需求选择具体融合方式和融合算法，建立数据融合模型，利用历史数据或实时数据对数据融合模型参数进行标定。
具体地，指挥调度子系统包括交通监测模块、事件管理模块、预案管理模块、指挥调度模块和辅助管理模块；交通监测模块用于实现高速公路运行态势的查询、分析和预测；事件管理模块用于实现事件基本情况和处置全过程的信息记录和管理控制；预案管理模块用于实现事件分析、预案库管理、预案评估和预案演练的基本功能；指挥调度模块实现高速公路的应急指挥调度、信息传递；辅助管理模块为营运管理和各项业务提供后台运算、处理功能和基础支撑业务功能的支持。
具体地，公众服务子系统包括数据过滤管理模块、数据接入管理模块和系统管理模块；数据过滤管理模块提供数据中心对接至公众服务子系统的所有数据并分类型展示，实现对数据的查询、排序、分类、推送功能；数据接入管理模块提供多种方式的数据接入功能；系统管理模块实现角色管理、用户管理、权限管理和密码管理。
具体地，运行维护子系统包括机电设备管理模块、集中监控模块和运维状态展示模块；机电设备管理模块用于实现机电设备梳理与分类、机电设备整理与录入功能；集中监控模块用于实现设备运行状态监控、智能告警、系统管理功能；运维状态展示模块实现管理对象的可视化展示。
有益效果：与现有技术相比，本发明公开的基于云计算的信息化系统的建设应用，能够保障高速公路信息化的高效运转；构建了“数据层-采集层-应用功能层-展示层”分层次的信息化架构；提高高速公路的运营管理效率。
附图说明
图1是本发明公开的高速公路信息化系统的框架图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明。
如图1所示，为本发明公开的高速公路信息化系统的框架图。
一种基于云计算的区域高速公路信息化系统，包括数据接入子系统、数据中心、指挥调度子系统、公众服务子系统和运行维护子系统。
其中数据接入子系统用于将区域中各个不同路段、不同采集方式采集的原始数据转化为标准格式数据并上传至信息化系统的数据中心。数据接入子系统包括视频切片接入模块、自建交调数据接入模块、卡口数据接入模块。
其中视频切片接入模块用于接入视频采集系统已经处理好的视频切片信息，并将所述视频切片信息转换为标准格式视频数据，并对所述标准格式视频数据进行校验、修正和上传至信息化系统的数据中心。
自建交调接入模块用于接入交调设备采集的原始交调数据，并将所述原始交调数据转换为标准格式交调数据，并对所述标准格式交调数据进行传输、管理和上传至信息化系统的数据中心。
卡口数据接入模块用于接入卡口系统采集的车辆信息，之后将车辆信息转换为统一的文本格式并上传至信息化系统的数据中心。
数据中心用于实现各个路段的各类数据的汇聚、存储、处理，并实现信息化系统内部各子系统之间及与外部系统间的数据交互、融合、输出；数据中心包括综合数据库和数据处理平台。
综合数据完成数据存储、管理功能，按照数据结构来组织、存储和管理数据的仓库；综合数据库包括多源采集数据库、GIS服务数据库、融合数据库、专题数据库、历史数据库、反馈数据库。
其中多源采集数据库用于存储数据接入子系统上传的多源数据，包括未经数据中心处理的数据。
GIS服务数据库用于存储高速公路的基础地理信息，如路段(桥梁、隧道)基本信息，收费站、服务区等节点信息、路测监测和发布设施信息等与GIS地图展示相关的数据。该类数据用于支持路桥公司数据中心的处理分析，以及展示系统应用。
融合数据库用于存储和归并经过数据处理平台融合处理后的数据，该数据库中的数据包括单源数据在路网层面与GIS地图匹配融合后的数据，以及多源数据融合处理后的数据。
专题数据库用于存储经融合、估计、预测、挖掘后的数据，这些数据按照交通状态数据、交通事故数据进行归档、分类、整合，应用系统可通过接口服务从该数据库中提取所需的数据，用于决策分析、展示应用。
历史数据库用来存储备份数据以及存储时间长(非实时更新)的数据；
反馈数据库是用来存储路网层数据中心、外部系统和应用系统平台反馈传送至数据中心的数据，并整合这些反馈数据。
数据处理平台提供汇聚融合、交互共享、数据展示等各种数据服务，建立各类交通模型以实现数据的处理。数据处理平台包括数据交互模块、数据输出模块、数据融合模块和数据展示模块。
数据交互模块用于信息化系统与外部系统之间及信息化系统内部子系统之间原始数据的传递，实现智慧高速公路各类基础信息在路网与路段之间进行交互与共享。
数据输出模块向外部应用提供数据接口以及应用接口，实现数据库汇聚的专题数据和数据融合模块处理过的数据的对外传输。
数据融合模块对多源异构数据进行融合处理，通过数据接口提取出对数据融合模块有用的原始数据信息，然后对原始数据进行过滤、筛选、标准化等预处理工作，最后根据融合需求选择具体融合方式和融合算法，建立数据融合模型，利用历史数据或实时数据对数据融合模型参数进行标定。
数据融合模块在分析广域多源异构数据特性的基础上，实现各种数据源在时间、空间、路况表征角度上的相互补充，得出比从任何单个数据源更加全面、准确、可靠的交通信息，以更好地服务于各项应用。
数据展示模块在数据库数据汇集的基础上，进一步对数据进行可视化操作。
指挥调度子系统用于高速公路交通状态监测、预警、响应和处置，包括交通监测模块、事件管理模块、预案管理模块、指挥调度模块和辅助管理模块。
其中交通监测模块用于实现对高速公路各方面运行态势情况的动态实时查询和多角度多层次展现，对高速公路进行日常管理，在实现日常管理业务需求的基础上，将静态/动态交通信息、气象环境信息、周边路网交通信息、公路沿线各城市相交道路信息与状态分析预测模型相互结合，完成对交通运行状态周期性、潮汐性变化情况的统计分析，和未来短时交通量变化趋势的模拟预测。
事件管理模块用于实现事件基本情况和处置全过程的信息记录和管理控制。
预案管理模块用于实现事件分析、预案库管理、预案评估和预案演练的基本功能。
指挥调度模块实现对高速公路各类交通事故、突发事件、天气灾害情况进行应急指挥调度，将信息通过电脑桌面、值班电话系统、移动手机等进行互相传递，实现对现场情况的实时掌握，并根据应急调度现场情况，制订应急处置方案，下达应急指令，开展应急救助及指挥调度功能。
辅助管理模块为日常营运管理和应急指挥调度等各项业务的开展提供后台运算、处理功能和基础支撑业务功能的支持。
公众服务子系统通过审核将符合对公众信息发布要求的数据及时推送至相应的发布方式中，实现对公众信息数据对接的集中管理，包括数据过滤管理模块、数据接入管理模块和系统管理模块。
数据过滤管理模块提供数据中心对接至公众服务子系统的所有数据并分类型展示，实现对数据的查询、排序、分类、推送功能。
数据接入管理模块提供多种方式的数据接入功能，包括数据库对接、FTP对接、webService对接、手工文件上传。
系统管理模块实现角色管理、用户管理、权限管理和密码管理。
运行维护子系统实现实现对路桥公司的软硬件设施，以及外场设施的运行状态进行监控、记录、存储、告警和展示，及时发现软硬件设施已出现的故障及提前发现系统运行过程中潜在的问题，并发布预警信息，包括机电设备管理模块、集中监控模块和运维状态展示模块。
机电设备管理模块用于实现机电设备梳理与分类、机电设备整理与录入功能；集中监控模块用于实现设备运行状态监控、智能告警、系统管理功能；运维状态展示模块实现管理对象的可视化展示。
指挥调度子系统、公众服务子系统和运行维护子系统通过数据中心获取所需数据。
Claims (8)
1.一种基于云计算的区域高速公路信息化系统，其特征在于，包括数据接入子系统、数据中心、指挥调度子系统、公众服务子系统和运行维护子系统；
所述数据接入子系统用于将区域中各个不同路段、不同采集方式采集的原始数据转化为标准格式数据并上传至信息化系统的数据中心；
所述数据中心用于实现数据的汇聚、存储、处理，并实现信息化系统内部各子系统之间及与外部系统间的数据交互、融合、输出；
所述指挥调度子系统用于高速公路交通状态监测、预警、响应和处置；
所述公众服务子系统通过审核将符合对公众信息发布要求的数据及时推送至相应的发布方式中，实现对公众信息数据对接的集中管理；
所述运行维护子系统实现对各种设施运行状态进行监控、记录，并发布预警信息；
所述指挥调度子系统、公众服务子系统和运行维护子系统通过数据中心获取所需数据。
2.根据权利要求1所述的基于云计算的区域高速公路信息化系统，其特征在于，所述数据接入子系统包括视频切片接入模块、自建交调数据接入模块、卡口数据接入模块；
所述视频切片接入模块用于接入视频采集系统已经处理好的视频切片信息，并将所述视频切片信息转换为标准格式视频数据，并对所述标准格式视频数据进行校验、修正和上传至信息化系统的数据中心；
所述自建交调接入模块用于接入交调设备采集的原始交调数据，并将所述原始交调数据转换为标准格式交调数据，并对所述标准格式交调数据进行传输、管理和上传至信息化系统的数据中心；
所述卡口数据接入模块用于接入卡口系统采集的车辆信息，之后将车辆信息转换为统一的文本格式并上传至信息化系统的数据中心。
3.根据权利要求1所述的基于云计算的区域高速公路信息化系统，其特征在于，所述数据中心包括综合数据库和数据处理平台；
所述综合数据完成数据存储、管理功能，按照数据结构来组织、存储和管理数据的仓库；
所述数据处理平台提供汇聚融合、交互共享、数据展示等各种数据服务，建立各类交通模型以实现数据的处理。
4.根据权利要求3所述的基于云计算的区域高速公路信息化系统，其特征在于，所述综合数据库包括多源采集数据库、GIS服务数据库、融合数据库、专题数据库、历史数据库、反馈数据库；
所述多源采集数据库用于存储数据接入子系统上传的多源数据；
所述GIS服务数据库用于存储高速公路的基础地理信息；
所述融合数据库用于存储和归并经过数据处理平台融合处理后的数据；
所述专题数据库用于存储经融合、估计、预测、挖掘后的数据；
所述历史数据库用来存储备份数据以及存储时间长的数据；
所述反馈数据库是用来存储路网层数据中心、外部系统和应用系统平台反馈传送至数据中心的数据，并整合这些反馈数据。
5.根据权利要求3所述的基于云计算的区域高速公路信息化系统，其特征在于，所述数据处理平台包括数据交互模块、数据输出模块、数据融合模块和数据展示模块；
所述数据交互模块用于信息化系统与外部系统之间及信息化系统内部子系统之间原始数据的传递；
所述数据输出模块向外部应用提供数据接口以及应用接口，实现数据库汇聚的专题数据和数据融合模块处理过的数据的对外传输；
所述数据融合模块对多源异构数据进行融合处理，通过数据接口提取出对数据融合模块有用的原始数据信息，然后对原始数据预处理，最后根据融合需求选择具体融合方式和融合算法，建立数据融合模型，利用历史数据或实时数据对数据融合模型参数进行标定；
所述数据展示模块实现对数据的可视化操作。
6.根据权利要求1所述的基于云计算的区域高速公路信息化系统，其特征在于，所述指挥调度子系统包括交通监测模块、事件管理模块、预案管理模块、指挥调度模块和辅助管理模块；
所述交通监测模块用于实现高速公路运行态势的查询、分析和预测；
所述事件管理模块用于实现事件基本情况和处置全过程的信息记录和管理控制；
所述预案管理模块用于实现事件分析、预案库管理、预案评估和预案演练的基本功能；
所述指挥调度模块实现高速公路的应急指挥调度、信息传递；
所述辅助管理模块为营运管理和各项业务提供后台运算、处理功能和基础支撑业务功能的支持。
7.根据权利要求1所述的基于云计算的区域高速公路信息化系统，其特征在于，所述公众服务子系统包括数据过滤管理模块、数据接入管理模块和系统管理模块；
所述数据过滤管理模块提供数据中心对接至公众服务子系统的所有数据并分类型展示，实现对数据的查询、排序、分类、推送功能；
所述数据接入管理模块提供多种方式的数据接入功能；
所述系统管理模块实现角色管理、用户管理、权限管理和密码管理。
8.根据权利要求1所述的基于云计算的区域高速公路信息化系统，其特征在于，所述运行维护子系统包括机电设备管理模块、集中监控模块和运维状态展示模块；
所述机电设备管理模块用于实现机电设备梳理与分类、机电设备整理与录入功能；
所述集中监控模块用于实现设备运行状态监控、智能告警、系统管理功能；
所述运维状态展示模块实现管理对象的可视化展示。
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