CN106779880A - 基于使用共享单车为用户提供奖励的方法、装置及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了基于使用共享单车为用户提供奖励的方法，以及对应的装置及系统，属于共享交通工具领域。一种基于使用共享单车为用户提供奖励的装置，该装置设置在共享单车上,包括容放结构，以及用以将该容放结构固定在共享单车上的固定结构，所述容放结构内设有物品，用于根据奖励规则向用户提供相应的物品。本发明能够基于使用共享单车给予用户物品作为奖励，作为优选而非限定，当雾霾天气比较严重时，可以通过奖励一个口罩来保护用户不受雾霾天气的影响，提升了用户体验。
Description
技术领域
本发明属于共享交通工具领域。
背景技术
人们的出行通常会使用交通工具，除了使用公共交通工具之外，还有一部分人会选用私人交通工具，例如单车、电动车、摩托车或汽车等。现实生活中出现的一些共享交通工具，例如共享单车、共享电动车、共享摩托车或共享汽车等。人们使用该共享交通工具到达目的地之后，将该共享交通工具停放于公共停放区域。这样就可以把该共享交通工具供其他人使用，提高了交通工具的使用效率。尤其是对于共享单车来说，给人们出行带来很大的便利的同时，还能减少碳排放量。
在现有技术中，有时候会根据用户的用车次数、邀请新用户或者特定的日期给予用车券，用车券在有效期内能够抵用用车费用。
如果能够在用户用车时，基于用车状况给予用户一些在骑行过程中使用的物品作为奖励，将能够提高用户体验。
发明内容
为克服现有技术的不足，本发明提供了一种基于使用共享单车为用户提供奖励的方法、装置及系统。通过本发明，能够基于使用共享单车给用户提供奖励物品。
一种基于使用共享单车为用户提供奖励的方法，该方法包括以下步骤：
在所述共享单车上设置容放结构，在所述容放结构中设置奖励物品；
预设奖励规则，通过触发该奖励规则，为用户提供相应的奖励物品。
进一步，所述奖励物品为口罩、饮品、食品或太阳镜。
进一步，所述容放结构设有容放腔和物品出口，所述容放腔与物品出口之间设有锁紧结构，触发该奖励规则时，开启锁紧结构，相应的奖励物品从容放腔释放至物品出口。
进一步，所述奖励规则的触发方法包括：
建立温度和/或空气污染状况与奖励物品之间的映射规则；
对当前温度和/或空气污染状况进行采集，并把该温度和/或空气污染状况与前述映射规则相比对；
若比对结果符合奖励规则所规定的状况，为用户提供相应的奖励物品。
进一步，所述奖励规则的触发方法包括，
预设积分与奖励物品之间的映射规则；
采集用户获取的积分，并把采集数据与该映射规则相比对；
根据比对结果为用户提供相应的物品。
进一步，用户积分的获取方法包括以下至少其一：
每次用车给予相应的积分；
帮助把违停车辆停放至合规位置给予相应的积分；
根据单次用车时长给予相应的积分；
根据推荐其他用户使用的人数给予相应的积分。
进一步，所述奖励规则的触发方法包括，
建立路况信息与奖励物品之间的映射规则；
采集用户所要行驶路段的路况信息，把该路况信息与该映射规则相比对；
若比对结果符合奖励规则所规定的状况，为用户提供相应的奖励物品。
进一步，向用户提供奖励物品之前还包括：
判断该容放结构中是否包括该物品；
若否，则向用户推荐周围包括该物品的共享单车。
本发明还包括一种基于使用共享单车为用户提供奖励的装置，该装置设置在共享单车上,包括容放结构，以及用以将该容放结构固定在共享单车上的固定结构，所述容放结构内设有物品，用于根据奖励规则向用户提供相应的物品。
进一步，所述容放结构包括：
奖励规则判定电路，用于判定当前状况是否符合奖励规则；
控制电路，连接奖励规则判定电路，用于根据奖励规则判定电路的判定结果，执行相应的奖励操作。
锁紧结构，连接控制电路，根据控制电路的指令，释放相应的物品。
进一步，所述容放结构包括：
采集电路，用于对温度和/或空气污染状况进行采集；
规则存储电路，用于存储温度和/或空气污染状况与奖励物品的映射规则；
输出电路，分别连接采集电路与规则存储电路，用于把采集电路所采集的数据与规则存储结构所存储的映射规则相比对，输出比对结果。
进一步，所述容放结构包括：
获取电路，用于获取用户所要行驶的路段；
采集电路，连接获取电路，用于采集用户所要行驶路段的路况信息；
规则存储电路，用于存储路况与奖励物品之间的映射规则；
输出电路，分别连接采集电路与规则存储电路，用于把采集电路所采集的数据与规则存储结构所存储的映射规则相比对，输出比对结果。
进一步，所述容放结构还包括报缺电路，连接车载通信电路，用于当缺少奖励用户的物品时，生成报缺信息并把该报缺信息发送给交通服务器。
本发明还包括一种基于使用共享单车为用户提供奖励的系统，该系统包括:
共享单车，该共享单车包括，
容放结构，用于存储物品并根据下述控制单元的指令为用户提供相应的物品；
车载通信单元，用于与交通服务器和/或订车终端之间实现通信的功能；
控制单元，连接车载通信单元，用于根据交通服务器的指令控制物品的提供；
交通服务器，该奖励物品器包括，
服务器通信单元，用于与容放结构和/或订车终端之间实现通信；
服务器存储单元，用户存储当前状况与奖励物品之间的映射规则；
输出单元，分别连接服务器通信单元和服务器存储单元，用于把从服务器通信单元获取的当前状况与映射规则相比对，输出比对结果；
订车终端，该终端包括，
终端通信单元，用于与容放结构和/或交通服务器实现通信；
输入单元，连接终端通信单元，用于采集用户输入的信息并将该信息通过终端通信单元发送给交通服务器。
进一步，所述容放结构包括：
采集单元，用于采集该共享单车所在位置的温度、空气质量或道路状况；
规则存储单元，用于存储温度、空气质量或道路状况与奖励物品之间的映射规则；
输出单元，分别连接采集单元和规则存储单元，用于把采集单元采集到的数据与规则存储单元中的映射规则进行比对，输出比对结果。
进一步，所述容放结构还包括报缺单元，连接车载通信单元，用于当该容放结构中缺少用于奖励用户的物品时，生成报缺信息并把该报缺信息发送给交通服务器。
本发明还包括一种共享单车，该共享单车上设有容放结构，所述容放结构内设有物品，用于根据奖励规则向用户提供相应的物品。
本发明还包括一种订车终端，该终端包括：
终端通信单元，用于与容放结构和/或交通服务器实现通信；
输入单元，连接终端通信单元，用于采集用户输入的信息并将该信息通过终端通信单元发送给交通服务器。
本发明的优点在于：
本发明能够基于使用共享单车给予用户物品作为奖励，作为优选而非限定，当雾霾天气比较严重时，可以通过奖励一个口罩来保护用户不受雾霾天气的影响，提升了用户体验。
附图说明
图1是本发明实施例提供的基于使用共享单车为用户提供奖励物品的方法流程图。
图2是本发明实施例提供的根据温度和/或空气污染状况为用户提供奖励物品的方法流程图。
图3是本发明实施例提供的根据路况信息为用户提供相应的奖励物品的方法流程图。
图4是本发明实施例提供的基于使用共享单车为用户提供奖励的装置的结构示意图。
图5为本发明实施例提供的共享单车与交通服务器通信方式的工作状态示意图。
图6为本发明实施例提供的订车终端的工作状态示意图。
图7为本发明实施例提供的基于共享单车的奖励系统的结构示意图。
附图标记说明：
图4中包括，共享单车100，车载通信电路110，容放结构120，物品选择区域121，物品出口122；
图5中包括，交通服务器200，共享单车210；
图6中包括，订车终端300，奖励显示区域310，物品领取按钮320；
图7中包括，基于共享单车的奖励系统400，共享单车410，容放结构411，车载通信单元412，控制单元423，交通服务器420，服务器通信单元421，服务器存储单元422，输出单元423，订车终端430，终端通信单元431，输入单元432，显示单元433。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
如图1所示，一种获取共享单车信息的方法包括：
S110，在所述共享单车上设置容放结构，在所述容放结构中设置奖励物品；
S120，预设奖励规则，通过触发该奖励规则，为用户提供相应的奖励物品。
作为优选而非限定，共享单车通常指的是不属于用户私人所有，但用户可以使用的自行车。作为优选而非限定，该共享单车上设置有车载通信电路和全球定位系统。全球定位系统能够对该共享单车进行定位，该定位信息通过车载通信电路传输给交通服务器。该交通服务器能够远程控制该共享单车。
作为优选而非限定，该共享单车上设置有识别信息，该识别信息主要包括位于共享单车上的识别码。识别码可以由一串数字组成，如“123456”，也可以由一串字母组成，如“abcdefg”，或者也可以是一串汉字组成，如“一帆风顺”等。该识别码作为识别该共享单车的认定信息，通过该认定信息该共享单车能够区别于其他共享单车。
作为优选而非限定，用户打开客户端后可以收到交通服务器发送过来的信息，该信息可以是用户周围的共享单车数量及距离。作为优选而非限定，当用户找到该共享单车时，输入该共享单车的识别码，交通服务器收到该识别码后可以向该客户端发送该共享单车的开锁密码，或者远程对该共享单车进行开锁。
作为优选而非限定，用户使用该共享单车后需要把该共享单车停靠在指定的位置。作为优选而非限定，该指定位置可以是路边划线的特定区域，也可以是地铁站附近的区域。作为优选而非限定，当用户将该共享单车按照规定停靠完成后，需要将该共享单车锁上，并通过客户端扣除相应的使用费。
作为优选而非限定，该容放结构中设有口罩、饮品、食品或太阳镜等物品。用户使用共享单车符合奖励规则时，会通过该容放结构给用户提供相应的奖励物品。例如奖励规则为：当用户使用共享单车的次数达到20次时，奖励用户一个防霾口罩。那么当用户使用共享单车管理奖励物品器的次数达到20次时，交通服务器就会打开容放结构，为用户提供一个防霾口罩。
如图2所示，图2是本发明实施例提供的根据温度和/或空气污染状况为用户提供奖励物品的方法流程图。
从图中可以看出，该方法包括如下步骤：
S210，建立温度和/或空气污染状况与奖励物品之间的映射规则；
S220，对当前温度和/或空气污染状况进行采集，并把该温度和/或空气污染状况与前述映射规则相比对；
S230，若比对结果符合奖励规则所规定的状况，为用户提供相应的奖励物品。
作为优选而非限定，空气污染状况与奖励物品的映射规则可以是，当空气质量为中度污染时，例如PM2.5为151-200时，奖励用户一个普通防雾霾口罩；当空气质量为重度污染时，例如PM2.5为201-300时，奖励用户一个专业防雾霾口罩；当空气质量为严重污染时，例如PM2.5大于300时，奖励用户一个更高级别的防雾霾口罩。
作为优选而非限定，温度与奖励物品的映射规则可以是，当温度低于零度时，奖励用户一个普通防寒口罩；当温度低于零下十度时，奖励用户一个加厚防寒口罩。当然，也可以建立风速与奖励物品之间的对应规则，作为优选而非限定，当风速在3级以上5级以下时，奖励用户一个一般的口罩；当风速在5级以上时，奖励用户一个较厚的防风口罩。
作为优选而非限定，容放结构中也可以分割成若干模块，有的模块可以设置加热装置，有的模块可以设置冰冻装置，这样可以根据当前温度给用户提供不同的奖励物品。作为优选而非限定，若当前温度高于35摄氏度，奖励用户一杯冰冻汽水；若当前温度低于零下10摄氏度，可以奖励用户加热矿泉水。
如图3所示，图3是本发明实施例提供的根据路况信息为用户提供相应的奖励物品的方法流程图。
从图中可以看出，该方法包括如下步骤：
S310，建立路况信息与奖励物品的映射规则；
S320，采集用户所要行驶路段的路况信息，把该路况信息与预设的映射规则相比对；
S330，若比对结果符合奖励规则所规定的状况，为用户提供相应的奖励物品。
作为优选而非限定，路况信息可以通过交通服务器的数据库中获取。例如用户通过订车终端输入所要到达的目的地，交通服务器获取共享单车所在位置和用户所要达到的目的地后，对路线进行规划，把该路线与地图上的实时路线进行比对，能够获取该路段的路况信息。作为优选而非限定，当用户要从A地到达B地时，交通服务器获取该路线后，从地图中找到该路段，就能够获取该路段的实时信息，例如是否发生拥堵、或者是否处于交通管制状态。作为优选而非限定，若用户所要行驶的路段拥堵程度较高，则可以奖励用户一个防汽车尾气口罩；若用户所要行驶的路段破坏较严重，则可以奖励用户一个防震坐垫。
作为优选而非限定，向用户提供奖励物品之前还包括，
判断该容放结构中是否包括所要奖励用户的奖励物品；
若否，则向用户推荐周围包括该奖励物品的共享单车。
作为优选而非限定，若根据奖励规则要奖励用户一个防雾霾口罩，但是用户所使用的共享单车的容放结构内没有放雾霾口罩，车载通信结构或订车终端会把该信息发送给交通服务器。交通服务器获知该信息后，会向订车终端发送周围包含该防雾霾口罩的共享单车的位置，用户根据该位置信息能够找到包含该防雾霾口罩的共享单车。
作为优选而非限定，若用户对该奖励物品进行预约，则预约之后包括如下步骤，
获取用户的路径信息，判断与用户之间的距离；
当与用户之间的距离达到预设阈值时，自动向用户提供该奖励物品。
作为优选而非限定，用户使用共享单车一般可以先预约，在本实施例中，也可以同时对基于共享单车提供的奖励物品进行预约，例如预约共享单车时或者此次使用会符合奖励规则，将会奖励用户一个口罩，而且用户触发了立即领取的按钮。用户对共享单车进行预约后，共享单车可以通过自身的定位和用户订车终端的定位获取与用户之间的距离。作为优选而非限定，当判断与用户之间的距离小于5米时，自动从容放结构的物品出口释放奖励物品。这样能够节省用户的时间，提高了用户体验。
作为优选而非限定，奖励物品可以是二选一的形式，例如用户符合奖励规则时，奖励用户一个口罩或者一杯水，然后由用户对其进行选择。向用户提供奖励物品之前还包括，
通过数据库获取用户以往对奖励物品的选择信息；
把用户以往选择最多的奖励物品优先向用户推荐。
作为优选而非限定，当交通服务器获知用户的用车符合奖励规则时，从数据库中调取用户以往对奖励物品的选择记录。若发现用户选择防雾霾口罩的几率较高，则优先向用户推荐防雾霾口罩的奖励，这样能够提高用户体验。
如图4所示，图4是本发明实施例提供的基于使用共享单车为用户提供奖励的装置的结构示意图。
从图中可以看出，图4中包括，共享单车100，车载通信电路110，容放结构120，物品选择区域121，物品出口122。
作为优选而非限定，该共享单车100后面设有载物架(图中未标出)，容放结构120设于该载物架上。该共享单车100上设有车载通信电路110，车载通信电路110用于与订车终端和交通服务器之间通信。作为优选而非限定，共享单车100还可以设有定位装置，定位装置对共享单车100进行定位后通过车载通信电路110把该定位信息发送给交通服务器，交通服务器通过该位置信息能够确定共享单车100的所在位置。
作为优选而非限定，容放结构120与载物架之间通过螺纹连接，这样能够使得连接更加牢靠，不容易因为道路的颠簸而把容放结构120从载物架上甩下来。
作为优选而非限定，容放结构120上设有物品选择区域121和物品出口122。作为优选而非限定，该容放结构120中设有口罩、饮品、食品或太阳镜等物品。用户取得奖励物品的方法可以是，点击物品选择区域121上的按钮，相应的物品就会从物品出口122释放出来，用户就能得到所需的物品。或者获取用户到达指定车辆的信息后，交通服务器自动触发释放相应奖励物品，用户一到达该共享单车所在位置时，就能够获得奖励物品，提升了用户体验。
作为优选而非限定，该共享单车100上设置有识别信息，该识别信息主要包括位于共享单车100上的识别码。识别码可以由一串数字组成，如“123456”。该识别码作为识别该共享单车100的认定信息，通过该认定信息该共享单车100能够区别于其他共享单车。
作为优选而非限定，用户打开客户端后可以收到交通服务器发送的信息，该信息可以是用户周围的共享单车数量及距离。作为优选而非限定，当用户找到该共享单车100时，输入该共享单车100的识别码，交通服务器收到该识别码后可以向该客户端发送该共享单车100的开锁密码，或者远程对该共享单车100进行开锁。
作为优选而非限定，当用户使用该共享单车100时，通过订车终端向用户推荐相应的奖励物品，例如口罩、饮品、食品或太阳镜等。
作为优选而非限定，所述容放结构包括：
采集电路，用于对温度和/或空气污染状况进行采集；
规则存储电路，用于存储温度和/或空气污染状况与奖励物品的映射规则；
输出电路，分别连接采集电路与规则存储电路，用于把采集电路所采集的数据与规则存储结构所存储的映射规则相比对，输出比对结果。
作为优选而非限定，空气污染状况与奖励物品的映射规则可以是，当空气质量为中度污染时，例如PM2.5为151-200时，奖励用户一个普通防雾霾口罩；当空气质量为重度污染时，例如PM2.5为201-300时，奖励用户一个专业防雾霾口罩；当空气质量为严重污染时，例如PM2.5大于300时，奖励用户一个更高级别的防雾霾口罩。
作为优选而非限定，温度与奖励物品的映射规则可以是，当温度低于零度时，奖励用户一个普通防寒口罩；当温度低于零下十度时，奖励用户一个加厚防寒口罩。当然，也可以建立风速与奖励物品之间的对应规则，作为优选而非限定，当风速在3级以上5级以下时，奖励用户一个一般的口罩；当风速在5级以上时，奖励用户一个较厚的防风口罩。
作为优选而非限定，容放结构中也可以分割成若干模块，有的模块可以设置加热装置，有的模块可以设置冰冻装置，这样可以根据当前温度给用户提供不同的奖励物品。作为优选而非限定，若当前温度高于35摄氏度，奖励用户一杯冰冻汽水；若当前温度低于零下10摄氏度，可以奖励用户加热矿泉水。
作为优选而非限定，当交通服务器获知用户的用车符合奖励规则时，从数据库中调取用户以往对奖励物品的选择记录。若发现用户选择防雾霾口罩的几率较高，则优先向用户推荐防雾霾口罩的奖励，这样能够提高用户体验。
作为优选而非限定，所述容放结构包括：
奖励规则判定电路，用于判定当前状况是否符合奖励规则；
控制电路，连接奖励规则判定电路，用于根据奖励规则判定电路的判定结果，执行相应的奖励操作；
锁紧结构，连接控制电路，根据控制电路的指令，释放相应的物品。
作为优选而非限定，奖励规则判定电路对用户是否符合奖励规则的判定方法包括，采集用户的用车状况，例如用车次数、帮助把违停车辆停放至合规位置的次数、单次用车时长、推荐其他用户使用的人数等。然后把采集数据与规则存储电路中的映射规则相比对，输出比对结果。若符合映射规则，则判定用户符合奖励规则，用户将获得相应的奖励；若不符合映射规则，则判定用户不符合奖励规则，用户无法获得相应的奖励。
作为优选而非限定，所述奖励规则的触发方法包括，
预设积分与奖励物品之间的映射规则；
采集用户获取的积分，并把采集数据与该映射规则相比对；
根据比对结果为用户提供相应的物品。
作为优选而非限定，用户积分的获取方法包括以下至少其一，
每次用车给予相应的积分；
帮助把违停车辆停放至合规位置给予相应的积分；
根据单次用车时长给予相应的积分；
根据推荐其他用户使用的人数给予相应的积分。
作为优选而非限定，锁紧结构可以采用电子锁的形式，若判定用户符合奖励规则，交通服务器通过服务器通信电路给车载通信电路发送打开锁紧结构的指令。车载通信电路收到打开锁紧结构的指令后，会把该指令发送给控制电路，控制电路打开锁紧结构后，相应的奖励物品会从物品出口释放出来。
作为优选而非限定，所述容放结构包括：
获取电路，用于获取用户所要行驶的路段；
采集电路，连接获取电路，用于采集用户所要行驶路段的路况信息；
规则存储电路，用于存储路况与奖励物品之间的映射规则；
输出电路，分别连接采集电路与规则存储电路，用于把采集电路所采集的数据与规则存储结构所存储的映射规则相比对，输出比对结果。
作为优选而非限定，路况信息可以通过交通服务器的数据库中获取。例如用户通过订车终端输入所要到达的目的地，交通服务器获取共享单车所在位置和用户所要达到的目的地后，对路线进行规划，把该路线与地图上的实时路线进行比对，能够获取该路段的路况信息。作为优选而非限定，当用户要从A地到达B地时，交通服务器获取该路线后，从地图中找到该路段，就能够获取该路段的实时信息，例如是否发生拥堵、或者是否处于交通管制状态。作为优选而非限定，若用户所要行驶的路段拥堵程度较高，则可以奖励用户一个防尾气口罩；若用户所要行驶的路段破坏较严重，则可以奖励用户一个防震坐垫。
作为优选而非限定，所述容放结构包括距离判定电路，用于判定与预约获取奖励物品的用户之间的距离，当所述距离达到预设阈值时，自动向用户提供该奖励物品。
作为优选而非限定，用户使用共享单车一般可以先预约，在本实施例中，也可以同时对基于共享单车提供的奖励物品进行预约，例如预约共享单车时或者此次使用会符合奖励规则，将会奖励用户一个口罩，而且用户触发了立即领取的按钮。用户对共享单车进行预约后，共享单车可以通过自身的定位和用户订车终端的定位获取与用户之间的距离。作为优选而非限定，当判断与用户之间的距离小于5米时，自动从容放结构的物品出口释放奖励物品。这样能够节省用户的时间，提高了用户体验。
作为优选而非限定，所述容放结构还包括报缺电路，连接车载通信电路，用于当缺少奖励物品时，生成报缺信息并把该报缺信息发送给交通服务器。
作为优选而非限定，若根据奖励规则要奖励用户一个防雾霾口罩，但是用户所使用的共享单车的容放结构内没有放雾霾口罩，报缺电路会生成报缺信息并经车载通信结构或订车终端把该信息发送给交通服务器。交通服务器获知该信息后，会向订车终端发送周围包含该防雾霾口罩的共享单车的位置，用户根据该位置信息能够找到包含该防雾霾口罩的共享单车。
如图5所示，图5为本发明实施例提供的共享单车与交通服务器通信方式的工作状态示意图。
从图中可以看出，共享单车210能够与交通服务器200之间建立通信关系。共享单车210能够把自身采集到的信息发送给交通服务器200，例如该共享单车210的位置信息、使用状态信息和容放结构中物品的信息等。
如图6所示，图6为本发明实施例提供的订车终端的工作状态示意图。图中包括，订车终端300，奖励显示区域310，物品领取按钮320。
作为优选而非限定，交通服务器能够对共享单车所在位置的空气状况进行采集，采集方式可以是从空气状况数据库中调取。例如交通服务器通过调取获知共享单车所在位置的空气的PM2.5为300，则通过订车终端300显示器上的奖励显示区域310向用户展示奖励产品，例如“你的用车次数已经达到奖励规则规定的标准，现奖励你一个防霾口罩”。作为优选而非限定，奖励显示区域310下方为物品领取按钮320，通过该物品领取按钮320用户可以选择现在领取或者稍后领取。
如图7所示，图7为本发明实施例提供的基于共享单车的奖励系统的结构示意图。
图7中包括，基于共享单车的奖励系统400，共享单车410，容放结构411，车载通信单元412，控制单元423，交通服务器420，服务器通信单元421，服务器存储单元422，输出单元423，订车终端430，终端通信单元431，输入单元432，显示单元433。
作为优选而非限定，该基于共享单车的奖励物品系统400包括:
共享单车410，该共享单车410包括，
容放结构411，用于存储物品并根据下述控制单元的指令为用户提供相应的物品；
车载通信单元412，用于与交通服务器420和/或订车终端430之间实现通信的功能；
控制单元432，连接车载通信单元412，用于根据交通服务器420的指令控制物品的提供；
交通服务器420，该服务器包括，
服务器通信单元421，用于与容放结构411和/或订车终端430之间实现通信；
服务器存储单元422，用于存储当前状况与奖励物品之间的映射规则；
输出单元423，分别连接服务器通信单元421和服务器存储单元422，用于把从服务器通信单元421获取的当前状况与映射规则相比对，输出比对结果；
订车终端430，该终端包括，
终端通信单元431，用于与容放结构411和/或交通服务器420实现通信；
输入单元432，连接终端通信单元431，用于采集用户输入的信息并将该信息通过终端通信单元431发送给交通服务器420。
作为优选而非限定，所述容放结构411包括，
采集单元，用于采集该共享单车所在位置的温度、空气质量或道路状况；
规则存储单元，用于存储温度、空气质量或道路状况与奖励物品之间的映射规则；
输出单元，分别连接采集单元和规则存储单元，用于把采集单元采集到的数据与规则存储单元中的映射规则进行比对，输出比对结果。
作为优选而非限定，空气污染状况与奖励物品的映射规则可以是，当空气质量为中度污染时，例如PM2.5为151-200时，奖励用户一个普通防雾霾口罩；当空气质量为重度污染时，例如PM2.5为201-300时，奖励用户一个专业防雾霾口罩；当空气质量为严重污染时，例如PM2.5大于300时，奖励用户一个更高级别的防雾霾口罩。
作为优选而非限定，温度与奖励物品的映射规则可以是，当温度低于零度时，奖励用户一个普通防寒口罩；当温度低于零下十度时，奖励用户一个加厚防寒口罩。当然，也可以建立风速与奖励物品之间的对应规则，作为优选而非限定，当风速在3级以上5级以下时，奖励用户一个一般的口罩；当风速在5级以上时，奖励用户一个较厚的防风口罩。
作为优选而非限定，容放结构中也可以分割成若干模块，有的模块可以设置加热装置，有的模块可以设置冰冻装置，这样可以根据当前温度给用户提供不同的奖励物品。作为优选而非限定，若当前温度高于35摄氏度，奖励用户一杯冰冻汽水；若当前温度低于零下10摄氏度，可以奖励用户加热矿泉水。
作为优选而非限定，道路状况可以通过交通服务器的数据库中获取。例如用户通过订车终端输入所要到达的目的地，交通服务器获取共享单车所在位置和用户所要达到的目的地后，对路线进行规划，把该路线与地图上的实时路线进行比对，能够获取该路段的道路状况。作为优选而非限定，当用户要从A地到达B地时，交通服务器获取该路线后，从地图中找到该路段，就能够获取该路段的实时信息，例如是否发生拥堵、或者是否处于交通管制状态。作为优选而非限定，若用户所要行驶的路段拥堵程度较高，则可以奖励用户一个防尾气口罩；若用户所要行驶的路段破坏较严重，则可以奖励用户一个防震坐垫。
作为优选而非限定，所述容放结构包括数据获取单元，连接车载通信单元，用于获取用户以往选择奖励物品的信息，并把用户以往选择最多的奖励物品优先向用户推荐。
作为优选而非限定，当交通服务器获知用户的用车符合奖励规则时，从数据库中调取用户以往对奖励物品的选择记录。若发现用户选择防雾霾口罩的几率较高，则优先向用户推荐防雾霾口罩的奖励，这样能够提高用户体验。
作为优选而非限定，用户使用共享单车一般可以先预约，在本实施例中，也可以同时对基于共享单车提供的奖励物品进行预约，例如预约共享单车时或者此次使用会符合奖励规则，将会奖励用户一个口罩，而且用户触发了立即领取的按钮。用户对共享单车进行预约后，共享单车可以通过自身的定位和用户订车终端的定位获取与用户之间的距离。作为优选而非限定，当判断与用户之间的距离小于5米时，自动从容放结构的物品出口释放奖励物品。这样能够节省用户的时间，提高了用户体验。
作为优选而非限定，所述容放结构还包括报缺单元，连接车载通信单元，用于当缺少用户选定的奖励物品时，生成报缺信息并把该报缺信息发送给交通服务器。
作为优选而非限定，若根据奖励规则要奖励用户一个防雾霾口罩，但是用户所使用的共享单车的容放结构内没有放雾霾口罩，报缺电路会生成报缺信息并经车载通信结构或订车终端把该信息发送给交通服务器。交通服务器获知该信息后，会向订车终端发送周围包含该防雾霾口罩的共享单车的位置，用户根据该位置信息能够找到包含该防雾霾口罩的共享单车。
在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的相关装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元或模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
以上仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (18)
1.一种基于使用共享单车为用户提供奖励的方法，其特征在于：包括如下步骤，
在所述共享单车上设置容放结构，在所述容放结构中设置奖励物品；
预设奖励规则，通过触发该奖励规则，为用户提供相应的奖励物品。
2.根据权利要求1所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的方法，其特征在于：所述奖励物品为口罩、饮品、食品或太阳镜。
3.根据权利要求1所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的方法，其特征在于：所述容放结构设有容放腔和物品出口，所述容放腔与物品出口之间设有锁紧结构，触发该奖励规则时，开启锁紧结构，相应的奖励物品从容放腔释放至物品出口。
4.根据权利要求1所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的方法，其特征在于：所述奖励规则的触发方法包括，
建立温度和/或空气污染状况与奖励物品之间的映射规则；
对当前温度和/或空气污染状况进行采集，并把该温度和/或空气污染状况与前述映射规则相比对；
若比对结果符合奖励规则所规定的状况，为用户提供相应的奖励物品。
5.根据权利要求1所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的方法，其特征在于：所述奖励规则的触发方法包括，
预设积分与奖励物品之间的映射规则；
采集用户获取的积分，并把采集数据与该映射规则相比对；
根据比对结果为用户提供相应的物品。
6.根据权利要求5所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的方法，其特征在于：用户积分的获取方法包括以下至少其一，
每次用车给予相应的积分；
帮助把违停车辆停放至合规位置给予相应的积分；
根据单次用车时长给予相应的积分；
根据推荐其他用户使用的人数给予相应的积分。
7.根据权利要求1所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的方法，其特征在于：所述奖励规则的触发方法包括，
建立路况信息与奖励物品之间的映射规则；
采集用户所要行驶路段的路况信息，把该路况信息与该映射规则相比对；
若比对结果符合奖励规则所规定的状况，为用户提供相应的奖励物品。
8.根据权利要求1所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的方法，其特征在于：向用户提供奖励物品之前还包括，
判断该容放结构中是否包括该物品；
若否，则向用户推荐周围包括该物品的共享单车。
9.一种基于使用共享单车为用户提供奖励的装置，其特征在于：该装置设置在共享单车上,包括容放结构，以及用以将该容放结构固定在共享单车上的固定结构，所述容放结构内设有物品，用于根据奖励规则向用户提供相应的物品。
10.根据权利要求9所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的装置，其特征在于：所述容放结构包括，
奖励规则判定电路，用于判定当前状况是否符合奖励规则；
控制电路，连接奖励规则判定电路，用于根据奖励规则判定电路的判定结果，执行相应的奖励操作；
锁紧结构，连接控制电路，根据控制电路的指令，释放相应的物品。
11.根据权利要求9所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的装置，其特征在于：所述容放结构包括，
采集电路，用于对温度和/或空气污染状况进行采集；
规则存储电路，用于存储温度和/或空气污染状况与奖励物品的映射规则；
输出电路，分别连接采集电路与规则存储电路，用于把采集电路所采集的数据与规则存储结构所存储的映射规则相比对，输出比对结果。
12.根据权利要求9所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的装置，其特征在于：所述容放结构包括，
获取电路，用于获取用户所要行驶的路段；
采集电路，连接获取电路，用于采集用户所要行驶路段的路况信息；
规则存储电路，用于存储路况与奖励物品之间的映射规则；
输出电路，分别连接采集电路与规则存储电路，用于把采集电路所采集的数据与规则存储结构所存储的映射规则相比对，输出比对结果。
13.根据权利要求9所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的装置，其特征在于：所述容放结构还包括报缺电路，连接车载通信电路，用于当缺少奖励用户的物品时，生成报缺信息并把该报缺信息发送给交通服务器。
14.一种基于使用共享单车为用户提供奖励的系统，其特征在于该系统包括:
共享单车，该共享单车包括，
容放结构，用于存储物品并根据下述控制单元的指令为用户提供相应的物品；
车载通信单元，用于与交通服务器和/或订车终端之间实现通信的功能；
控制单元，连接车载通信单元，用于根据交通服务器的指令控制物品的提供；
交通服务器，该服务器包括，
服务器通信单元，用于与容放结构和/或订车终端之间实现通信；
服务器存储单元，用户存储当前状况与奖励物品之间的映射规则；
输出单元，分别连接服务器通信单元和服务器存储单元，用于把从服务器通信单元获取的当前状况与映射规则相比对，输出比对结果；
订车终端，该终端包括，
终端通信单元，用于与容放结构和/或交通服务器实现通信；
输入单元，连接终端通信单元，用于采集用户输入的信息并将该信息通过终端通信单元发送给交通服务器。
15.根据权利要求14所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的系统，其特征在于：所述容放结构包括，
采集单元，用于采集该共享单车所在位置的温度、空气质量或道路状况；
规则存储单元，用于存储温度、空气质量或道路状况与奖励物品之间的映射规则；
输出单元，分别连接采集单元和规则存储单元，用于把采集单元采集到的数据与规则存储单元中的映射规则进行比对，输出比对结果。
16.根据权利要求14所述的一种基于使用共享单车为用户提供奖励的系统，其特征在于：所述容放结构还包括报缺单元，连接车载通信单元，用于当该容放结构中缺少用于奖励用户的物品时，生成报缺信息并把该报缺信息发送给交通服务器。
17.一种共享单车，其特征在于：该共享单车上设有容放结构，所述容放结构内设有物品，用于根据奖励规则向用户提供相应的物品。
18.一种订车终端，其特征在于：该终端包括，
终端通信单元，用于与容放结构和/或交通服务器实现通信；
输入单元，连接终端通信单元，用于采集用户输入的信息并将该信息通过终端通信单元发送给交通服务器。
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