CN106774043A - 基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统与方法 - Google Patents

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徐余强
徐炼
黄早牙
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Abstract

本发明提供了一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统，包括蓄电池、数据采集端、Wifi继电器、电源、云端服务器和移动控制端，所述电源与所述Wifi继电器连接，所述Wifi继电器分别与所述蓄电池、数据采集端连接，所述蓄电池的输出端与所述数据采集端的输入端连接，所述数据采集端与所述云端服务器无线连接，所述云端服务器与所述移动控制端无线连接。本发明还提供了一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控方法。本发明的有益效果是：可通过数据采集端采集蓄电池的电压和温度信息，通过移动控制端、云端服务器、Wifi继电器进行远程监控，可随时了解蓄电池的状态，方便快捷，并延长蓄电池的使用寿命。

Description

基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统与方法
技术领域
本发明涉及电动车蓄电池智能充电监控系统，尤其涉及一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统与方法。
背景技术
现在的电动车蓄电池智能充电监控大多都是本地监测，想要随时了解蓄电池的状态，不是很方便。
发明内容
为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统与方法。
本发明提供了一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统，包括蓄电池、数据采集端、Wifi继电器、电源、云端服务器和移动控制端，所述电源与所述Wifi继电器连接，所述Wifi继电器分别与所述蓄电池、数据采集端连接，所述蓄电池的输出端与所述数据采集端的输入端连接，所述数据采集端与所述云端服务器无线连接，所述云端服务器与所述移动控制端无线连接。
作为本发明的进一步改进，所述数据采集端为51单片机。
作为本发明的进一步改进，所述51单片机连接有蓄电池传感器，所述蓄电池传感器与所述蓄电池连接，采集所述蓄电池的电压和温度信息。
作为本发明的进一步改进，所述Wifi继电器通过充放电电路与所述蓄电池连接。
本发明还提供了一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控方法，包括以下步骤：
S1、通过数据采集端采集蓄电池的电压和温度信息；
S2、数据采集端将采集到的蓄电池的电压和温度信息上传到云端服务器；
S3、云端服务器将接收到的数据保存在数据库，供移动控制端查询；
S4、用户通过移动控制端向云端服务器发送一组查询命令；
S5、云端服务器将保存的数据发送给移动控制端；
S6、移动控制端对接收到的数据进行计算，显示蓄电池的状态，并判断出是否对远程的蓄电池进行充电或者停止充电，移动控制端发送判断信号给Wifi继电器，Wifi继电器接收到信号后，对蓄电池的充放电电路进行相应操作。
作为本发明的进一步改进，在步骤S6中，移动控制端对接收到的数据进行处理后，如果判断到某个蓄电池的电压低于限定电压，则移动控制端发送信号给Wifi继电器，Wifi继电器经充放电电路对该蓄电池进行充电，同时，移动控制端显示该蓄电池正在充电中；如果判断至某个蓄电池的温度达到限定温度，则移动控制端发送信号给Wifi继电器，Wifi继电器经充放电电路对该蓄电池停止充电，同时，移动控制端显示停止充电。
作为本发明的进一步改进，限定电压为11V，限定温度为45℃。
本发明的有益效果是：通过上述方案，可通过数据采集端采集蓄电池的电压和温度信息，通过移动控制端、云端服务器、Wifi继电器分进行远程监控，可随时了解蓄电池的状态，方便快捷。
附图说明
图1是本发明一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本发明作进一步说明。
如图1所示，一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统，包括蓄电池100、数据采集端200、Wifi继电器500、电源600、云端服务器300和移动控制端400，所述电源600与所述Wifi继电器500连接，所述Wifi继电器500分别与所述蓄电池100、数据采集端200连接，所述蓄电池100的输出端与所述数据采集端200的输入端连接，所述数据采集端200与所述云端服务器300无线连接，所述云端服务器300与所述移动控制端400无线连接，移动控制端400又称为移动终端。
如图1所示，所述数据采集端200为51单片机，本系统的数据采集端200可以由单片机去当作CPU，也可以采用stm32系列替代单片机去执行，stm32晶振更快，传输数率高，能够更及时的反馈数据，但是也提高了一点成本。
如图1所示，所述51单片机连接有蓄电池传感器，所述蓄电池传感器与所述蓄电池100连接，采集所述蓄电池100的电压和温度信息。
如图1所示，所述Wifi继电器500通过充放电电路与所述蓄电池100连接。
如图1所示，一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控方法，包括以下步骤：
S1、通过数据采集端200采集蓄电池100的电压和温度信息；
S2、数据采集端200将采集到的蓄电池100的电压和温度信息上传到云端服务器300；
S3、云端服务器300将接收到的数据保存在数据库，供移动控制端400查询；
S4、用户通过移动控制端400向云端服务器300发送一组查询命令；
S5、云端服务器300将保存的数据发送给移动控制端400；
S6、移动控制端400对接收到的数据进行计算，显示蓄电池100的状态，并判断出是否对远程的蓄电池100进行充电或者停止充电，移动控制端400发送判断信号给Wifi继电器500，Wifi继电器500接收到信号后，对蓄电池100的充放电电路进行充电或者停止充电。
在步骤S6中，移动控制端400对接收到的数据进行处理后，如果判断到某个蓄电池100的电压低于限定电压，则移动控制端400发送信号给Wifi继电器500，Wifi继电器500经充放电电路对该蓄电池100进行充电，同时，移动控制端400显示该蓄电池100正在充电中；如果判断至某个蓄电池100的温度达到限定温度，则移动控制端400发送信号给Wifi继电器500，Wifi继电器500经充放电电路对该蓄电池100停止充电，同时，移动控制端400显示停止充电，其中，限定电压为11V，限定温度为45℃。
经查证，蓄电池100充电时候的最高电压会受到环境温度和充电方式的影响。所以蓄电池100停止充电的判断依据不应该是电压。蓄电池100在满电后，温度达到45℃的时候温度急剧上升，会损坏蓄电池100，此时对蓄电池100停止充电。
电动车的蓄电池100通常是48V，由4块12V的单体蓄电池构成。通过使用电压表观察电动车仪表盘没电时候的电压为10.5V，蓄电池100的满电电压是12.3V，放电至10.5V的时候形成过放电，会严重影响蓄电池100的寿命。本系统设置单体的蓄电池100的充电电压为11V，也可以由程序设定为11.5V等。
本发明提供的一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统，数据采集端200使用51单片机作为主控芯片，通过Sentinel蓄电池传感器采集蓄电池100的电压和温度信息，经过51单片机处理，数据信息由搭载的wifi模块发送至云端服务器300，云端服务器300将接收到的数据保存在数据库。用户可以通过移动控制端400查询过去一段时间内蓄电池100的使用状态。
如果用户需要实时查询蓄电池100当下的使用情况，可以通过移动控制端400点击查询按钮，移动控制端400则会向云端服务器300发送一组查询命令，云端服务器300再把经过处理过的查询命令发送给数据采集端200，数据采集端200接收到该数据，再向Sentinel蓄电池传感器发送查询命令，Sentinel蓄电池传感器收到命令后对蓄电池100的温度和电压信息进行采集，再把采集的信息通过数据采集端200和云端服务器300，最终送至移动控制端400，移动控制端400把接收到的数据经过处理，显示在UI界面上，供用户查看。
本发明提供的一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统与方法，通过操作移动控制端400中的应用对用户的电动车的蓄电池100进行监控以及自动充电，通过移动控制端400，可以设置上下限电压，自动充停电，以及在蓄电池100将要报废的时候，提醒用户及时更换。通过本系统，主要解决人在长期出差，电动车的蓄电池100长期亏电，回到家后无法立马使用该蓄电池100的电动车的问题，以及能够防止用户在使用电动车的时候，蓄电池100在中途报废无法使用。另外，使用这套系统可以提升蓄电池100的使用寿命。
本发明提供的一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统与方法具有以下优点：
1.在电动车蓄电池远程充电监控系统中，将嵌入式系统、以太网以及移动终端应用结合，建立起快速感知、快速反应和精确控制的智能化平台。
2.对蓄电池进行智能化管理，能够防止蓄电池亏电或者过充，保护蓄电池，并且能够随时查询蓄电池的状态。
3.对比电动车仪表盘式的显示蓄电池的状态，本系统的精度更加精确。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统，其特征在于：包括蓄电池、数据采集端、Wifi继电器、电源、云端服务器和移动控制端，所述电源与所述Wifi继电器连接，所述Wifi继电器分别与所述蓄电池、数据采集端连接，所述蓄电池的输出端与所述数据采集端的输入端连接，所述数据采集端与所述云端服务器无线连接，所述云端服务器与所述移动控制端无线连接。
2.根据权利要求1所述的基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统，其特征在于：所述数据采集端为51单片机。
3.根据权利要求2所述的基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统，其特征在于：所述51单片机连接有蓄电池传感器，所述蓄电池传感器与所述蓄电池连接，采集所述蓄电池的电压和温度信息。
4.根据权利要求1所述的基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控系统，其特征在于：所述Wifi继电器通过充放电电路与所述蓄电池连接。
5.一种基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、通过数据采集端采集蓄电池的电压和温度信息；
S2、数据采集端将采集到的蓄电池的电压和温度信息上传到云端服务器；
S3、云端服务器将接收到的数据保存在数据库，供移动控制端查询；
S4、用户通过移动控制端向云端服务器发送一组查询命令；
S5、云端服务器将保存的数据发送给移动控制端；
S6、移动控制端对接收到的数据进行计算，显示蓄电池的状态，并判断出是否对远程的蓄电池进行充电或者停止充电，移动控制端发送判断信号给Wifi继电器，Wifi继电器接收到信号后，对蓄电池的充放电电路进行相应操作。
6.根据权利要求5所述的基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控方法，其特征在于：在步骤S6中，移动控制端对接收到的数据进行处理后，如果判断到某个蓄电池的电压低于限定电压，则移动控制端发送信号给Wifi继电器，Wifi继电器经充放电电路对该蓄电池进行充电，同时，移动控制端显示该蓄电池正在充电中；如果判断至某个蓄电池的温度达到限定温度，则移动控制端发送信号给Wifi继电器，Wifi继电器经充放电电路对该蓄电池停止充电，同时，移动控制端显示停止充电。
7.根据权利要求6所述的基于移动终端的电动车蓄电池智能充电监控方法，其特征在于：限定电压为11V，限定温度为45℃。
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