CN106767882A - 用于踏板式交通工具的导航工具、导航系统与导航方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种用于踏板式交通工具的导航工具，包括：工具外壳，整体构造成T形，具有直线部分和两翼部分；显示器；通讯模块；设置在工具外壳内的定位模块、图形处理模块以及路径处理模块，定位模块被设置用于获取工具的实时地理位置数据，路径处理模块被设置用于根据导航路径规划数据以及所获取的工具的实时地理位置数据判定下一路口的导航规划是直行通过、左转或者右转；图形处理模块被设置用于根据路径处理模块确定的下一路口的导航规划生成下一路口的导航标示，并通过所述显示器的直线部分和两翼部分按照下述方式表征出来。本发明还涉及导航系统与导航方法，可简化踏板式交通工具上的导航设计，提高安全性和便利性。

Description

用于踏板式交通工具的导航工具、导航系统与导航方法

技术领域

本发明涉及导航设备技术领域，具体而言涉及一种用于踏板式交通工具的导航工具、导航系统与导航方法。

背景技术

现有技术中的导航设备一般是基于GPS定位并根据指定的目的地来生成不行、公共出行或者自己驾车的行走路线，并在显示屏上展示给用户，这样的设备不仅可以构造成专业的导航设备，还可以通过具有GPS定位的智能手机、平板电脑等手持式设备来完成，尽管这些在四轮驱动的车辆上已经可以非常成熟的应用，但在踏板式交通工具例如自行车上，并非那么容易，要么存在安装的问题，要么存在安全隐患，需要市场低头去观察导航路径，尤其是在路口。

发明内容

有鉴于现有技术存在的问题，本发明旨在提供一种用于踏板式交通工具的导航工具，包括：

工具外壳，整体构造成T形，具有直线部分和两翼部分；

与所述工具外壳的形状大致相同的显示器，覆盖在所述工具外壳上；

通讯模块，被设置成与外部的电子设备进行通讯并接收导航路径规划数据；

设置在工具外壳内的定位模块、图形处理模块以及路径处理模块，其中：所述定位模块被设置用于获取工具的实时地理位置数据，所述路径处理模块被设置用于根据导航路径规划数据以及所获取的工具的实时地理位置数据判定下一路口的导航规划是直行通过、左转或者右转；所述图形处理模块被设置用于根据路径处理模块确定的下一路口的导航规划生成下一路口的导航标示，并通过所述显示器的直线部分和两翼部分按照下述方式表征出来，其中：直行通过——动态的直线箭头在直线部分展示，左转——动态的直线左转箭头在直线部分和左侧翼部分展示，右转——动态的直线右转箭头在直线部分和右侧翼部分展示。

进一步的实施例中，所述通讯模块为无线通讯模块，例如蓝牙模块。

进一步的实施例中，所述导航工具还可以可拆卸式的电池模块，为所述通讯模块、定位模块、图形处理模块以及路径处理模块提供电力供应。

进一步的实施例中，所述电池模块设置有充电接口，并且当所述导航工具固定到交通工具的把手上时通过把手上的电接头与充电接口的接触，为导航工具充电。

进一步的实施例中，所述工具外壳底部设置有安装部，被设置成用于将导航工具固定到交通工具的把手上，尤其是两个把手的中央位置。

本发明还提出一种用于踏板式交通工具的导航系统，包括：

具有通讯接口的电子设备，被设置用于根据目的地生成导航路径规划数据；以及

固定到交通工具上的导航工具，该导航工具包括：

工具外壳，整体构造成T形，具有直线部分和两翼部分；

与所述工具外壳的形状大致相同的显示器，覆盖在所述工具外壳上；

通讯模块，被设置成与外部的电子设备进行通讯并接收导航路径规划数据；

设置在工具外壳内的定位模块、图形处理模块以及路径处理模块，其中：所述定位模块被设置用于获取工具的实时地理位置数据，所述路径处理模块被设置用于根据导航路径规划数据以及所获取的工具的实时地理位置数据判定下一路口的导航规划是直行通过、左转或者右转；所述图形处理模块被设置用于根据路径处理模块确定的下一路口的导航规划生成下一路口的导航标示，并通过所述显示器的直线部分和两翼部分按照下述方式表征出来，其中：直行通过——动态的直线箭头在直线部分展示，左转——动态的直线左转箭头在直线部分和左侧翼部分展示，右转——动态的直线右转箭头在直线部分和右侧翼部分展示。

根据本发明，还提出一种用于踏板式交通工具的导航方法，包括：

从外部的电子设备上获取导航路径规划数据；

获取交通工具的实时地理位置信息；

根据所述实时地理位置信息以及导航路径规划数据获取下一路口的导航规划是直行通过、左转或者右转；

根据下一路口的导航规划生成下一路口的导航标示，并通过所述显示器的直线部分和两翼部分按照下述方式表征出来，其中：直行通过——动态的直线箭头在直线部分展示，左转——动态的直线左转箭头在直线部分和左侧翼部分展示，右转——动态的直线右转箭头在直线部分和右侧翼部分展示。

根据本发明的前述方案，简化踏板式交通工具上的导航工具的设计，仅仅设计一个外在表现的显示屏和内部的简单处理电路，该部分处理电路尤其规定希望实现导航路径的直观展示：直行通过，左转或者右转，并通过简单的动态箭头来表示给用户，而不需要用户仔细去辨认路口、路段名称以及如何通过，对于自行车这样的踏板式工具来说，提高便利性同时提高安全性。

应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的发明主题的一部分。另外，所要求保护的主题的所有组合都被视为本公开的发明主题的一部分。

结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本发明教导的前述和其他方面、实施例和特征。本发明的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见，或通过根据本发明教导的具体实施方式的实践中得知。

附图说明

附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本发明的各个方面的实施例，其中：

图1是根据本发明某些实施例的用于踏板式交通工具的导航工具整体的示意图。

图2是根据本发明某些实施例的用于踏板式交通工具的导航工具的原理示意图。

具体实施方式

为了更了解本发明的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。

在本公开中参照附图来描述本发明的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定意在包括本发明的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施，这是因为本发明所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本发明公开的一些方面可以单独使用，或者与本发明公开的其他方面的任何适当组合来使用。

根据图1、图2所示，本发明还提出一种用于踏板式交通工具的导航系统，包括具有通讯接口的电子设备100以及固定到交通工具上的导航工具200。

具有通讯接口的电子设备100，例如智能手机、平板电脑等，被设置用于根据目的地生成导航路径规划数据。

固定到交通工具上的导航工具200，该导航工具包括：

工具外壳210，整体构造成T形，具有直线部分211和两翼部分212、213；

与所述工具外壳的形状大致相同的显示器220，覆盖在工具外壳上；

通讯模块230，被设置成与外部的电子设备100进行通讯并接收导航路径规划数据；

设置在工具外壳内的定位模块240、图形处理模块250以及路径处理模块260，其中：定位模块240被设置用于获取工具的实时地理位置数据，路径处理模块260被设置用于根据导航路径规划数据以及所获取的工具的实时地理位置数据判定下一路口的导航规划是直行通过、左转或者右转；图形处理模块250被设置用于根据路径处理模块确定的下一路口的导航规划生成下一路口的导航标示，并通过显示器220的直线部分和两翼部分按照下述方式表征出来，其中：直行通过——动态的直线箭头在直线部分展示，左转——动态的直线左转箭头在直线部分和左侧翼部分展示，右转——动态的直线右转箭头在直线部分和右侧翼部分展示。

通讯模块230为无线通讯模块，例如蓝牙模块。

导航工具还可以可拆卸式的电池模块280，为所述通讯模块、定位模块、图形处理模块以及路径处理模块提供电力供应。

电池模块280还可以设置有充电接口281，并且当所述导航工具固定到交通工具的把手上时通过把手上的电接头与充电接口的接触，为导航工具充电。

优选地，工具外壳底部设置有安装部，被设置成用于将导航工具固定到交通工具的把手上，尤其是两个把手的中央位置。

虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明。本发明所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本发明的保护范围当视权利要求书所界定者为准。

Claims (7)

1.一种用于踏板式交通工具的导航工具，其特征在于，包括：

工具外壳，整体构造成T形，具有直线部分和两翼部分；

与所述工具外壳的形状大致相同的显示器，覆盖在所述工具外壳上；

通讯模块，被设置成与外部的电子设备进行通讯并接收导航路径规划数据；

设置在工具外壳内的定位模块、图形处理模块以及路径处理模块，其中：所述定位模块被设置用于获取工具的实时地理位置数据，所述路径处理模块被设置用于根据导航路径规划数据以及所获取的工具的实时地理位置数据判定下一路口的导航规划是直行通过、左转或者右转；所述图形处理模块被设置用于根据路径处理模块确定的下一路口的导航规划生成下一路口的导航标示，并通过所述显示器的直线部分和两翼部分按照下述方式表征出来，其中：直行通过——动态的直线箭头在直线部分展示，左转——动态的直线左转箭头在直线部分和左侧翼部分展示，右转——动态的直线右转箭头在直线部分和右侧翼部分展示。

2.根据权利要求1所述的用于踏板式交通工具的导航工具，其特征在于，所述通讯模块为无线通讯模块，例如蓝牙模块。

3.根据权利要求1所述的用于踏板式交通工具的导航工具，其特征在于，所述导航工具还可以可拆卸式的电池模块，为所述通讯模块、定位模块、图形处理模块以及路径处理模块提供电力供应。

4.根据权利要求3所述的用于踏板式交通工具的导航工具，其特征在于，所述电池模块设置有充电接口，并且当所述导航工具固定到交通工具的把手上时通过把手上的电接头与充电接口的接触，为导航工具充电。

5.根据权利要求1所述的用于踏板式交通工具的导航工具，其特征在于，所述工具外壳底部设置有安装部，被设置成用于将导航工具固定到交通工具的把手上，尤其是两个把手的中央位置。

6.一种用于踏板式交通工具的导航系统，其特征在于，包括：

具有通讯接口的电子设备，被设置用于根据目的地生成导航路径规划数据；以及

固定到交通工具上的导航工具，该导航工具包括：

工具外壳，整体构造成T形，具有直线部分和两翼部分；

与所述工具外壳的形状大致相同的显示器，覆盖在所述工具外壳上；

通讯模块，被设置成与外部的电子设备进行通讯并接收导航路径规划数据；

设置在工具外壳内的定位模块、图形处理模块以及路径处理模块，其中：所述定位模块被设置用于获取工具的实时地理位置数据，所述路径处理模块被设置用于根据导航路径规划数据以及所获取的工具的实时地理位置数据判定下一路口的导航规划是直行通过、左转或者右转；所述图形处理模块被设置用于根据路径处理模块确定的下一路口的导航规划生成下一路口的导航标示，并通过所述显示器的直线部分和两翼部分按照下述方式表征出来，其中：直行通过——动态的直线箭头在直线部分展示，左转——动态的直线左转箭头在直线部分和左侧翼部分展示，右转——动态的直线右转箭头在直线部分和右侧翼部分展示。

7.一种用于踏板式交通工具的导航方法，其特征在于，包括：

从外部的电子设备上获取导航路径规划数据；

获取交通工具的实时地理位置信息；

根据所述实时地理位置信息以及导航路径规划数据获取下一路口的导航规划是直行通过、左转或者右转；

根据下一路口的导航规划生成下一路口的导航标示，并通过所述显示器的直线部分和两翼部分按照下述方式表征出来，其中：直行通过——动态的直线箭头在直线部分展示，左转——动态的直线左转箭头在直线部分和左侧翼部分展示，右转——动态的直线右转箭头在直线部分和右侧翼部分展示。