CN106740714A - 一种自动化车辆冲洗系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种自动化车辆冲洗系统，涉及自动化系统技术领域，包括车辆行进轨道、设置于车辆行进轨道上的车辆托板、使车辆托板沿车辆行进轨道移动的移动控制装置，PLC控制器、自动投币找零装置、在车辆行进轨道方向上依次设置的第一喷淋区、喷沫区、第二喷淋区、擦洗区和吹干区以及废水回收装置。本发明全程无人参与，实现了流水线式的自动化洗车、提高了洗车效率和质量同时提高了水资源利用率，减少人力资源消耗与洗车时间的同时能全面清洁车辆。

Description

一种自动化车辆冲洗系统

技术领域

本发明涉及自动化系统技术领域，具体涉及一种自动化车辆清洗系统。

背景技术

中国已经成为世界范围内的汽车销售第一大国，因此，洗车业伴随着汽车制造业和销售业的快速发展，成为我国发展最快的行业之一。

目前，我国的洗车业主要靠人工操作，而洗车通常需要冲洗、打泡沫、擦车、冲洗、擦干五个步骤，至少需要三人同时操作才能在15分钟之内完成洗车。在节假目的洗车高峰，通常要排队等候。

而且，洗车行业没有统一的标准，操作人员的技术原因，造成洗车质量的良莠不齐，对于操作不当的情况，甚至造成车漆的损害。

因此，如何提供一种流水线式的自动洗车系统，是目前亟待解决的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种自动化车辆冲洗系统。

本发明采用如下技术方案：

一种自动化车辆冲洗系统，包括车辆行进轨道、设置于车辆行进轨道上的车辆托板、使车辆托板沿车辆行进轨道移动的移动控制装置，PLC控制器、自动投币找零装置、在车辆行进轨道方向上依次设置的第一喷淋区、喷沫区、第二喷淋区、擦洗区和吹干区以及废水回收装置；所述第一喷淋区设置在系统入口，在车辆行进轨道方向上设置多个喷头；所述喷沫区在车辆行进轨道上方设置泡沫出口，所述泡沫出口与空气泵发泡机相连接；所述第二喷淋区在车辆行进轨道方向上设置多个喷头；所述擦洗区在车辆行进轨道的上方和左右两侧均设置有辊刷；所述吹干区在车辆行进轨道上设置有吹风机；所述第一喷淋区、喷沫区、第二喷淋区、擦洗区和吹干区内均设有行程开关；所述喷淋区、喷沫区、擦洗区和吹干区下方均设有废水收集槽，所述废水回收装置的进水管与废水收集槽连接，所述废水回收装置的出水管与喷头连接；所述PLC控制器分别与自动投币找零装置、喷头、泡沫出口、辊刷、吹风机、行程开关、废水回收装置连接。

优选的，所述废水回收装置包括池体、中心管、滤盘、进水管、清洗出水管、 出水管、通水口、出水口、液位计；池体的一侧中部或下部设置有通水口、相对的另一侧下部设置有出水口；中心管和滤盘固定连接，管壁上开有中心管通水孔，中心管的一端与通水口连接；滤盘至少设置一个，安装在池体内；通水口一端与中心管连接，另一端分别与进水管和清洗出水管连接，进水管上设置有进水电动阀和进水压力检测仪表，清洗出水管上设置有清洗出水电动阀；出水管与出水口连接，出水管上设置有出水电动阀和出水压力检测仪表；液位计设置在池体内；进水电动阀、进水压力检测仪表、清洗出水电动阀、出水电动阀、出水压力检测仪表、液位计均与PLC控制器连接。

优选的，所述废水回收装置还包括反冲洗装置和驱动装置，所述反冲洗装置包括反冲洗泵、反冲洗阀和反冲洗管，所述反冲洗管连通所述反冲洗泵和所述池体内部，所述反冲洗阀设置于所述反冲洗管，并控制所述反冲洗管的断通，所述驱动装置包括驱动马达和传动链条，所述驱动马达设置于所述池体的顶部，并通过所述传动链条驱动所述中心管转动。

优选的，所述池体下部还设有排泥装置，所述排泥装置包括排泥阀、排泥管和抽吸泵，所述排泥管设置于所述池体内底部，并通过所述排泥阀连接设置于所述池体外的所述抽气泵。

优选的，所述第一喷淋区、喷沫区、第二喷淋区、擦洗区和吹干区内均设有长度传感器、高度传感器、信号调理器和A/D转换器，长度传感器、高度传感器输出端和信号调理器的输入端相连接，信号调理器的输出端和A/D转换器的输入端相连接，A/D转换器的输出端和PLC控制器的输入端相连接。

本发明的有益效果：

(1)全程无人参与，实现了流水线式的自动化洗车；

(2)提高了洗车效率和质量；

(3)提高了水资源利用率，减少人力资源消耗与洗车时间的同时能全面清洁车辆；

(4)能够针对不同的车型进行有针对的清洗，清洗效果好。

附图说明

附图用来提供对本发明的优选的理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明一种自动化车辆冲洗系统的结构示意图；

图2为本发明废水回收装置的结构示意图；

图3为本发明的控制系统框图。

具体实施方式

下面结合附图描述本发明的最优实施方式。

如图1至3所示，本发明的一种自动化车辆冲洗系统，包括车辆行进轨道1、设置于车辆行进轨道1上的车辆托板2、使车辆托板2沿车辆行进轨道1移动的移动控制装置3，PLC控制器4、自动投币找零装置5、在车辆行进轨道1方向上依次设置的第一喷淋区6、喷沫区7、第二喷淋区8、擦洗区9和吹干区10以及废水回收装置11；第一喷淋区6设置在系统入口，在车辆行进轨道1方向上设置多个喷头13；喷沫区7在车辆行进轨道1上方设置泡沫出口7a，泡沫出口7a与空气泵发泡机相连接；第二喷淋区8在车辆行进轨道1方向上设置多个喷头13；擦洗区9在车辆行进轨道1的上方和左右两侧均设置有辊刷9a；吹干区10在车辆行进轨道1上设置有吹风机10a；第一喷淋区6、喷沫区7、第二喷淋区8、擦洗区9和吹干区10内均设有行程开关18；第一喷淋区6、喷沫区7、第二喷淋区8、擦洗9和吹干区10下方均设有废水收集槽12，废水回收装置11的进水管与废水收集槽12连接，废水回收装置11的出水管与喷头13连接；PLC控制器4分别与自动投币找零装置5、喷头13、泡沫出口7a、辊刷9a、吹风机10a、行程开关18连接。

废水回收装置11包括依次连通的池体11a、袋式过滤器11b、石英砂过滤器11c、活性炭过滤器11d、超滤膜过滤器11e和储存罐11f，池体11a与废水收集槽12连接，储存罐11f与喷头13连接。

袋式过滤器11b、石英砂过滤器11c、活性炭过滤器11d、超滤膜过滤器11e上均设有反冲洗装置14，反冲洗装置14包括反冲洗泵14a和反冲洗水收集槽14b，反冲洗泵14a的入口与储存罐11f连接，反冲洗收集槽14b与池体11a连接，反冲洗泵14a与PLC控制器4连接。

第一喷淋区6、喷沫区7、第二喷淋区8、擦洗区9和吹干区10内均设有长度传感器15、高度传感器16和信号调理器17，长度传感器15、高度传感器16输出端和信号调理器17的输入端相连接，信号调理器17的输出端和PLC控制器4的输入端相连接。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同 替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种自动化车辆冲洗系统，其特征在于，包括车辆行进轨道、设置于车辆行进轨道上的车辆托板、使车辆托板沿车辆行进轨道移动的移动控制装置，PLC控制器、自动投币找零装置、在车辆行进轨道方向上依次设置的第一喷淋区、喷沫区、第二喷淋区、擦洗区和吹干区以及废水回收装置；

所述第一喷淋区设置在系统入口，在车辆行进轨道方向上设置多个喷头；

所述喷沫区在车辆行进轨道上方设置泡沫出口，所述泡沫出口与空气泵发泡机相连接；

所述第二喷淋区在车辆行进轨道方向上设置多个喷头；所述擦洗区在车辆行进轨道的上方和左右两侧均设置有辊刷；

所述吹干区在车辆行进轨道上设置有吹风机；

所述第一喷淋区、喷沫区、第二喷淋区、擦洗区和吹干区内均设有行程开关；

所述喷淋区、喷沫区、擦洗区和吹干区下方均设有废水收集槽，所述废水回收装置的进水管与废水收集槽连接，所述废水回收装置的出水管与喷头连接；

所述PLC控制器分别与自动投币找零装置、喷头、泡沫出口、辊刷、吹风机、行程开关、废水回收装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动化车辆冲洗系统，其特征在于，所述废水回收装置包括池体废水回收装置包括依次连通的池体、袋式过滤器、石英砂过滤器、活性炭过滤器、超滤膜过滤器和储存罐，池体与废水收集槽连接，储存罐与喷头连接。

3.根据权利要求2所述的一种自动化车辆冲洗系统，其特征在于，所述袋式过滤器、石英砂过滤器、活性炭过滤器、超滤膜过滤器上均设有反冲洗装置，所述反冲洗装置包括反冲洗泵和反冲洗水收集槽，反冲洗泵的入口与储存罐连接，反冲洗收集槽的出口与池体连接。

4.根据权利要求1所述的一种自动化车辆冲洗系统，其特征在于，所述第一喷淋区、喷沫区、第二喷淋区、擦洗区和吹干区内均设有长度传感器、高度传感器、信号调理器和A/D转换器，长度传感器、高度传感器输出端和信号调理器的输入端相连接，信号调理器的输出端和A/D转换器的输入端相连接，A/D转换器的输出端和PLC控制器的输入端相连接。