CN209870344U - 一种施工工地车辆清洗装置 - Google Patents
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Abstract
一种施工工地车辆清洗装置,包括清洗通道、喷淋装置、水循环装置,所述的清洗通道包括清洗台,清洗台上对称设有两个挡板,清洗台一端设有第一斜坡,清洗台的另一端设有第二斜坡,清洗台内设有喷淋槽,喷淋槽的顶部设有栅板,喷淋槽的底部设有集水槽,第二斜坡上设有通气板和鼓风机,鼓风机与设置在第二斜坡内的通气管连通,通气管上设有多个出气孔。采用上述结构,实现了通过多种喷淋方式共同清洗车辆,提高了车辆的清洗效率和效果;采用刷板辅助清洗,容易清洗车辆侧面的外壳和轮胎防滑槽中的泥垢,进一步提升了清洗效果,避免车辆驶出从而对环境和城市道路造成污染;实现了清洗污水回收再利用,提高了水资源的利用率,更加环保,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及清洗装置领域,特别是一种施工工地车辆清洗装置。
背景技术
随着经济的快速发展,施工工地的规模也是越来越大,建造过程中难免需要很多货运车辆运送材料和货物,而建筑工地中,由于建筑需要,经常会进行挖掘等众多容易产生灰尘和翻动泥土的操作,如此一来,货运车辆在往返施工工地和城市道路的过程中难免就会将施工工地的泥土和灰尘通过车辆外壳和轮胎进行转移,很容易对城市道路造成污染,引起扬尘,从而进一步影响城市的空气质量。现有的施工工地大多采用水管喷淋的方式对车辆底盘进行冲洗,不仅冲洗不到车辆的侧面外壳和轮胎,而且由于清洗方式过于单一,清洗效果不理想,并且对清洗后的污水,并没有一个好的处理方式,不仅容易增加成本,而且还会造成水资源的浪费。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种施工工地车辆清洗装置,实现了通过多种喷淋方式共同清洗车辆,提高了车辆的清洗效率和效果;采用刷板辅助清洗,容易清洗车辆侧面的外壳和轮胎防滑槽中的泥垢,进一步提升了清洗效果,避免车辆驶出从而对环境和城市道路造成污染;实现了清洗污水回收再利用,提高了水资源的利用率,更加环保,实用性强。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种施工工地车辆清洗装置,包括清洗通道、喷淋装置、水循环装置,所述的清洗通道包括清洗台,清洗台上对称设有两个挡板,清洗台一端设有第一斜坡,清洗台的另一端设有第二斜坡,清洗台内设有喷淋槽,喷淋槽的顶部设有栅板,喷淋槽的底部设有集水槽,第二斜坡上设有通气板和鼓风机,鼓风机与设置在第二斜坡内的通气管连通,通气管上设有多个出气孔;
所述的喷淋装置包括通过固定杆与喷淋槽连接的第一水管,第一水管上设有多个第二水管,第二水管上设有多个第一喷头,第一水管通过第二供水管与分流管连通,分流管通过第一供水管与设置在挡板上的固定管连通,固定管上设有多个带有多个第二喷头的第三水管,分流管通过出水管与集水箱连通,出水管上设有水泵;
所述的水循环装置包括集水箱,集水箱通过集水管与集水槽连通,集水箱与进水管的一端连通,进水管上设有控制阀。
优选的方案中,所述的挡板上设有多个转轴,转轴的一端设有刷板,转轴的另一端设有传动齿,传动齿上套有链条,位于端头的传动齿与电机的输出端连接,电机的底部设有与挡板连接的电机底座。
优选的方案中,所述的电机底座还通过加强板与挡板连接。
优选的方案中,所述的集水箱内设有过滤板。
优选的方案中,所述的挡板上设有控制装置,控制装置通过电线与电机和控制阀连接。
优选的方案中,所述的清洗台上设有第一感应装置和第二感应装置,挡板上设有定位装置。
优选的方案中,所述的第一喷头为高压喷头,第二喷头为雾化喷头。
优选的方案中,所述的水泵为高压水泵。
优选的方案中,所述的挡板的顶部设有挡水板。
优选的方案中,所述的第一喷头正对栅板的空隙。
本实用新型所提供的一种施工工地车辆清洗装置,通过采用上述结构,具有以下有益效果:
(1)实现了通过多种喷淋方式共同清洗车辆,提高了车辆的清洗效率和效果;
(2)采用刷板辅助清洗,容易清洗车辆侧面的外壳和轮胎防滑槽中的泥垢,进一步提升了清洗效果,避免车辆驶出从而对环境和城市道路造成污染;
(3)实现了清洗污水回收再利用,提高了水资源的利用率,更加环保,实用性强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的整体结构侧视图。
图3为本实用新型的清洗台结构示意图。
图4为本实用新型的刷洗部分结构示意图。
图5为本实用新型的喷淋装置和水循环装置结构示意图。
图中:清洗台1,第一斜坡2,第二斜坡3,通气板4,挡板5,挡水板6,第一感应装置7,第二感应装置8,栅板9,定位装置10,喷淋槽11,鼓风机12,通气管13,出气孔14,电机15,电机底座16,加强板17,传动齿18,转轴19,固定盘20,集水箱21,过滤板22,进水管23,控制阀24,出水管25,水泵26,分流管27,第一供水管28,第二供水管29,集水槽30,第一水管31,固定杆32,第二水管33,第一喷头34,固定管35,第三水管36,第二喷头37,集水管38,控制装置39,链条40。
具体实施方式
如图1-5中,一种施工工地车辆清洗装置,包括清洗通道、喷淋装置、水循环装置,所述的清洗通道包括清洗台1,清洗台1上对称设有两个挡板5,清洗台1一端设有第一斜坡2,清洗台1的另一端设有第二斜坡3,清洗台1内设有喷淋槽11,喷淋槽11的顶部设有栅板9,喷淋槽11的底部设有集水槽30,第二斜坡3上设有通气板4和鼓风机12,鼓风机12与设置在第二斜坡3内的通气管13连通,通气管13上设有多个出气孔14;
所述的喷淋装置包括通过固定杆32与喷淋槽11连接的第一水管31,第一水管31上设有多个第二水管33,第二水管33上设有多个第一喷头34,第一水管31通过第二供水管29与分流管27连通,分流管27通过第一供水管28与设置在挡板5上的固定管35连通,固定管35上设有多个带有多个第二喷头37的第三水管36,分流管27通过出水管25与集水箱21连通,出水管25上设有水泵26;
所述的水循环装置包括集水箱21,集水箱21通过集水管38与集水槽30连通,集水箱21与进水管23的一端连通,进水管23上设有控制阀24。
优选的方案中,所述的挡板5上设有多个转轴19,转轴19的一端设有刷板20,转轴19的另一端设有传动齿18,传动齿18上套有链条40,位于端头的传动齿18与电机15的输出端连接,电机15的底部设有与挡板5连接的电机底座16。采用刷板辅助清洗,容易清洗车辆侧面的外壳和轮胎防滑槽中的泥垢,进一步提升了清洗效果,避免车辆驶出从而对环境和城市道路造成污染。
优选的方案中,所述的电机底座16还通过加强板17与挡板5连接。提升了电机15工作的稳定性,实用性强。
优选的方案中,所述的集水箱21内设有过滤板22。便于过滤清洗污水中的大颗粒杂质,方便清洗水的循环再利用,提高了实用性。
优选的方案中,所述的挡板5上设有控制装置39,控制装置39通过电线与电机15和控制阀24连接。方便控制,实用性强。
优选的方案中,所述的清洗台1上设有第一感应装置7和第二感应装置8,挡板5上设有定位装置10。便于节约水资源,实用性强。
优选的方案中,所述的第一喷头34为高压喷头,第二喷头37为雾化喷头。多模式喷淋清洗,提高了清洗效果。
优选的方案中,所述的水泵26为高压水泵。保证了喷淋冲洗的力度,提高了清洗效果。
优选的方案中,所述的挡板5的顶部设有挡水板6。避免清洗车辆侧面时污水飞溅,提高了实用性。
优选的方案中,所述的第一喷头34正对栅板9的空隙。进一步提高了清洗效果。
本实用新型的使用方法为:本装置工作时,车辆通过第一斜坡2驶入清洗台1,驾驶员通过定位装置10确定车辆停放的位置,此时车辆听过第一感应装置7,控制装置39工作,控制喷淋系统、电机15、控制阀24和水泵26工作,对车辆底盘和侧壁进行清洗,清洗后的水通过栅板9落入集水槽30中,然后进入集水箱21,集水箱21除了通过进水管23与自来水连通外,还能把清洗水过滤,再次通过出水管25和水泵26进入喷淋装置中重复利用,清洗完毕后,车辆通过第二斜坡3驶出,通过第二斜坡3时,鼓风机12工作产生的气流通过通气板4作用于车辆底盘,进一步避免车辆带有的泥水随车辆行驶而污染城市道路,待车辆驶出后,通过第二感应器8,控制装置39控制控制喷淋系统、电机15、控制阀24和水泵26停止工作,完成清洗。
本实用新型的有益效果:实现了通过多种喷淋方式共同清洗车辆,提高了车辆的清洗效率和效果;采用刷板辅助清洗,容易清洗车辆侧面的外壳和轮胎防滑槽中的泥垢,进一步提升了清洗效果,避免车辆驶出从而对环境和城市道路造成污染;实现了清洗污水回收再利用,提高了水资源的利用率,更加环保,实用性强。
Claims (10)
1.一种施工工地车辆清洗装置,包括清洗通道、喷淋装置、水循环装置,其特征在于:所述的清洗通道包括清洗台(1),清洗台(1)上对称设有两个挡板(5),清洗台(1)一端设有第一斜坡(2),清洗台(1)的另一端设有第二斜坡(3),清洗台(1)内设有喷淋槽(11),喷淋槽(11)的顶部设有栅板(9),喷淋槽(11)的底部设有集水槽(30),第二斜坡(3)上设有通气板(4)和鼓风机(12),鼓风机(12)与设置在第二斜坡(3)内的通气管(13)连通,通气管(13)上设有多个出气孔(14);
所述的喷淋装置包括通过固定杆(32)与喷淋槽(11)连接的第一水管(31),第一水管(31)上设有多个第二水管(33),第二水管(33)上设有多个第一喷头(34),第一水管(31)通过第二供水管(29)与分流管(27)连通,分流管(27)通过第一供水管(28)与设置在挡板(5)上的固定管(35)连通,固定管(35)上设有多个带有多个第二喷头(37)的第三水管(36),分流管(27)通过出水管(25)与集水箱(21)连通,出水管(25)上设有水泵(26);
所述的水循环装置包括集水箱(21),集水箱(21)通过集水管(38)与集水槽(30)连通,集水箱(21)与进水管(23)的一端连通,进水管(23)上设有控制阀(24)。
2.根据权利要求1所述的一种施工工地车辆清洗装置,其特征在于:所述的挡板(5)上设有多个转轴(19),转轴(19)的一端设有刷板(20),转轴(19)的另一端设有传动齿(18),传动齿(18)上套有链条(40),位于端头的传动齿(18)与电机(15)的输出端连接,电机(15)的底部设有与挡板(5)连接的电机底座(16)。
3.根据权利要求2所述的一种施工工地车辆清洗装置,其特征在于:所述的电机底座(16)还通过加强板(17)与挡板(5)连接。
4.根据权利要求1所述的一种施工工地车辆清洗装置,其特征在于:所述的集水箱(21)内设有过滤板(22)。
5.根据权利要求1所述的一种施工工地车辆清洗装置,其特征在于:所述的挡板(5)上设有控制装置(39),控制装置(39)通过电线与电机(15)和控制阀(24)连接。
6.根据权利要求1所述的一种施工工地车辆清洗装置,其特征在于:所述的清洗台(1)上设有第一感应装置(7)和第二感应装置(8),挡板(5)上设有定位装置(10)。
7.根据权利要求1所述的一种施工工地车辆清洗装置,其特征在于:所述的第一喷头(34)为高压喷头,第二喷头(37)为雾化喷头。
8.根据权利要求1所述的一种施工工地车辆清洗装置,其特征在于:所述的水泵(26)为高压水泵。
9.根据权利要求1所述的一种施工工地车辆清洗装置,其特征在于:所述的挡板(5)的顶部设有挡水板(6)。
10.根据权利要求1所述的一种施工工地车辆清洗装置,其特征在于:所述的第一喷头(34)正对栅板(9)的空隙。
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GR01 | Patent grant | ||
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