CN106739925B - 一种空调设备 - Google Patents

Abstract

本发明是关于一种空调设备，涉及空调技术领域。主要采用的技术方案为：一种空调设备包括空调内机和空调外机；其中，所述空调内机包括壳体、风机及蒸发器。其中，壳体上设置有进风口和出风口；风机设置在壳体内；蒸发器竖直设置在壳体内。其中，进风口的进风方向、出风口的出风方向、蒸发器的换热端面平行布置。其中，气流在风机的作用下由进风口进入壳体内后与蒸发器换热，换热后的气流在风机的作用下由出风口输出。本发明主要用于减小空调设备的体积，并保证空调设备有足够的换热量。

Description

一种空调设备

技术领域

本发明涉及一种空调技术领域，特别是涉及一种空调设备。

背景技术

方舱作为特种车辆及装置的基础部件，目前正广泛用于军事与生活的各个方面，它可作为移动式指挥所、通讯控制中心、雷达站、电视中转站、机械和电子修理所、野战医院等。

方舱空调为车载空调中的一种，顾名思义其用在方舱上，对方舱内空气参数进行调节，使方舱内的空气参数达到要求。

本发明的发明人发现，现有方舱空调的体积较大，占用方舱较大的空间，从而使的方舱内部空间较小，且给方舱的移动带来不便。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种空调设备，主要目的在于减小空调设备机组的体积，并保证空调设备有足够的换热量。

为达到上述目的，本发明主要提供如下技术方案：

一方面，本发明的实施例提供一种空调设备，所述空调设备包括空调内机和空调外机；其中，所述空调内机包括：

壳体，所述壳体上设置有进风口和出风口；

风机，所述风机设置在所述壳体内；

蒸发器，所述蒸发器竖直设置在所述壳体内；

其中，所述进风口的进风方向、出风口的出风方向、蒸发器的换热端面平行布置；

其中，气流在所述风机的作用下由进风口进入所述壳体内后与所述蒸发器换热，换热后的气流在所述风机的作用下由所述出风口输出。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

进一步地，所述蒸发器将所述壳体的内部空间分成第一空间和第二空间；

其中，所述进风口与所述第一空间连通，使所述第一空间成为进风风道；所述出风口与所述第二空间连通，使所述第二空间成为出风风道；

其中，气流经所述进风口进入所述壳体的进风风道内与所述蒸发器换热，换热后的气流经过所述壳体的出风风道由所述出风口输出。

进一步地，所述进风口、出风口均设置在所述壳体的顶部。

进一步地，所述蒸发器为整体式结构。

进一步地，所述蒸发器具有相对设置的第一换热端面和第二换热端面；

其中，所述第一换热端面位于所述第一空间内，为所述进风风道的风道壁；所述第二换热端面位于所述第二空间内，为所述出风风道的风道壁。

进一步地，所述风机安置在所述壳体的第二空间内。

进一步地，所述风机为整体式离心风机。

进一步地，所述风机为单面进风式离心风机。

进一步地，所述风机的进风流道朝向所述蒸发器设置；所述风机的出风流道朝向所述出风口设置。

进一步地，所述风机进风流道的口径为L1；所述蒸发器的竖直高度为L2；其中，L2/2≤L1≤L2。

进一步地，所述空调设备为车载空调设备。

进一步地，所述空调设备为方舱空调设备。

与现有技术相比，本发明的空调设备至少具有下列有益效果：

本实施例提供的空调设备，一方面通过使蒸发器竖直放置在空调内机的壳体内，减小蒸发器所占用的空间，进而减小空调内机壳体的体积，从而使空调设备的体积较小，适合作为方舱空调使用。另外，本实施例提供的空调设备通过使将蒸发器竖直放置还可以加速蒸发器上的冷凝水滑落，从而降低蒸发器翅片结霜冻裂的危险，还可以增强蒸发器的安装结构稳定性，以应对机组随车在路面运行时遭遇颠振、晃动等恶劣情况。另一方面，本实施例提供的空调设备通过使进风口的进风方向、出风口的出风方向、蒸发器的换热端面平行布置，在一定程度上减小空调设备的体积，在此基础上，能增大气流与蒸发器换热端面的接触面积，使气流充分换热，保证空调设备有足够的换热量。

进一步地，本发明实施例提供的空调设备中竖直设置的蒸发器将壳体分隔成第一空间和第二空间，且通过使进风口直接与第一空间连通，使出风口直接与第二空间连通，能使气流充分与蒸发器进行换热，提高空调设备的换热效果，从而确保空调设备的换热量。

进一步地，本发明实施例提供的空调设备，通过将进风口和出风口均设置在壳体的顶部，使壳体内的气流组织设计成“U”型(即，进风方向为竖直向下，出风方向为竖直向上；进风方向、出风方向与蒸发器的长度方向平行)，使蒸发器中的元器件、气流组织设计得更紧凑，可以大大减小整个空调内机的体积。另外，还可以简化风管的安装，减小空调设备机组侧面的安装尺寸，大大有利于工程安装。

进一步地，本发明实施例提供的空调设备通过采用整体式结构的蒸发器，以及将蒸发器的第一换热端面作为进风风道壁、第二换热端面作为出风风道壁，在减小空调内机壳体体积的基础上，能使气流充分地与蒸发器进行换热，提高空调设备的换热效果，保证空调设备机组的换热量。

进一步地，本发明实施例提供的空调设备通过将风机安置在壳体的第二空间内，在风机的作用下能使气流与蒸发器充分进行换热，提高空调设备的换热效果。

进一步地，本发明实施例提供的空调设备通过将风机为整体式离心风机，即叶轮和电机为整体式结构，无需皮带传动，减小了风机的占用空间，进一步减小了空调设备的体积。

进一步地，本发明实施例提供的空调设备通过使风机的进风流道朝向蒸发器设置、使风机的出风流道朝向出风口设置，一方面减小风机的占用壳体的空间，以减小空调设备的体积；另一方面，使风机吸入经过蒸发器的气流后，从单侧出风流道排出，以提高空调设备的换热效果。

进一步地，本发明实施例提供的空调设备通过使风即流道口径尺寸进行如下设计：风机的进风流道的口径为L1；蒸发器的竖直高度为L2；其中，L2/2≤L1≤L2，使的进风流道口几乎覆盖整块蒸发器的迎风面，使得空调设备的换热效果好。

进一步地，本发明实施例提供的空调设备可作为方舱空调设备，其占用方舱较小的空间，便于方舱转移的同时，还能保证方舱所需的换热量。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本发明的实施例提供的一种空调设备的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明申请的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

实施例1

本实施例提供一种空调设备，其包括空调内机和空调外机。其中，如图1所示，本实施例空调设备的空调内机包括壳体1、蒸发器2及风机3。其中，壳体1上设置有进风口11和出风口12。风机3设置在壳体1内。蒸发器2竖直设置在壳体1内。其中，进风口11的进风方向(在此指的是气流流入壳体1内的风向)、出风口12的出风方向(在此指的是气流从壳体1内流出时气流的方向)、蒸发器2的换热端面平行布置。

本实施例中的空调设备主要作为车载空调使用，尤其作为方舱空调使用。以作为方舱空调为例，本实施中的空调设备在使用时，方舱内的气流在风机3的作用下，方舱内的气流经过进风口11进入空调设备壳体1内与蒸发器2换热，换热后的气流经过壳体1由出风口12输至方舱内。

一方面，现有室内空调设备中的蒸发器均倾斜放置。与现有室内空调设备相比，本实施例提供的空调设备通过使蒸发器2竖直放置在空调内机的壳体1内，减小蒸发器2所占用的空间，进而减小空调内机壳体1的体积，从而使空调设备的体积较小，适合作为方舱空调使用。本实施例提供的空调设备通过使将蒸发器2竖直放置还可以加速蒸发器2上的冷凝水滑落，从而降低蒸发器2翅片结霜冻裂的危险，还可以增强蒸发器2的安装结构稳定性，以应对机组随车在路面运行时遭遇颠振、晃动等恶劣情况。

另一方面，本实施例提供的空调设备通过使进风口11的进风方向、出风口12的出风方向、蒸发器2的换热端面平行布置，在一定程度上减小空调设备的体积，在此基础上，增大气流与蒸发器2换热端面的接触面积，使气流充分换热，保证空调设备有足够的换热量。

较佳地，本实施例的空调设备还包括接水盘，接水盘安置在蒸发器2的下端，以便于接水。

实施例2

较佳地，本实施例提供一种空调设备，与上一实施例相比，如图1所示，本实施例提供的空调设备中，竖直设置的蒸发器2将壳体1的内部空间分成第一空间111和第二空间112。其中，进风口11与第一空间111连通，使第一空间111成为进风风道。出风口12与第二空间112连通，使第二空间112成为出风风道。其中，气流经过进风口11进入壳体1的进风风道内与蒸发器2换热，换热后的气流经过壳体1的出风风道由出风口12输出。

本实施例提供的空调设备通过使进风口11直接与第一空间111连通，使出风口12直接与第二空间112连通，能使气流充分与蒸发器2进行换热，提高空调设备的换热效果，从而确保空调设备的换热量。

实施例3

较佳地，本实施例提供一种空调设备，与实施例2相比，如图1所示，本实施例空调设备的进风口11、出风口12均设置在壳体1的顶部。具体地，壳体1具有上面板，进风口11、出风口12均设置在上面板上。

一方面，本实施例提供的空调设备，通过将进风口11和出风口12均设置在壳体1的顶部，使壳体1内的气流组织设计成“U”型(即，如图1所示的气流方向，进风方向为竖直向下，出风方向为竖直向上；进风方向、出风方向与蒸发器2的长度方向平行)，使蒸发器2中的元器件、气流组织设计得更紧凑，可以大大减小整个空调内机的体积。

另一方面，本实施例提供的空调设备，通过将进风口11和出风口12均设置在壳体1的顶部，可以简化风管的安装，减小空调设备机组侧面的安装尺寸，大大有利于工程安装。

实施例4

较佳地，本实施例提供一种空调设备，与上述实施例相比，如图1所示，本实施例中的蒸发器2为整体式结构，便于蒸发器2的竖直安置。

较佳地，蒸发器2具有相对设置的第一换热端面和第二换热端面。其中，第一换热端面位于第一空间内111，做为进风风道的风道壁；第二换热端面位于第二空间112内，做为出风风道的风道壁。

本实施例提供的空调设备通过通过采用整体式结构的蒸发器，以及将蒸发器2的第一换热端面作为进风风道壁、第二换热端面作为出风风道壁，在减小空调内机壳体1体积的基础上，能使气流充分地与蒸发器进行换热，提高空调设备的换热效果，保证空调设备机组的换热量。

较佳地，本实施例中的蒸发器为板式换热器、壳管式蒸发器及翅片蒸发器中的任一种。

实施例5

较佳地，本实施例提供一种空调设备，与上述实施例相比，如图1所示，本实施例空调设备中的风机3安置在壳体1的第二空间112内。这样设置，在风机3的作用下能使气流与蒸发器2充分进行换热，提高空调设备的换热效果。

较佳地，本实施例空调设备中的风机3为整体式离心风机，即叶轮32和电机31为整体式结构，无需皮带传动。通过这样设置减小了风机3的占用空间，进一步减小了空调设备的体积。

较佳地，本实施例空调设备中的风机3为单面进风式离心风机；较佳地，风机3的进风流道朝向蒸发器2设置；风机3的出风流道朝向出风口12设置。通过这样设置，一方面减小风机3的占用壳体1的空间，以减小空调设备的体积；另一方面，使风机3吸入经过蒸发器2的气流后，从单侧出风流道排出，以提高空调设备的换热效果。

较佳地，本实施例空调设备中的风机3的进风流道的口径为L1；蒸发器的竖直高度为L2；其中，L2/2≤L1≤L2。通过这样设置，使得风机3的进风流道口几乎覆盖整块蒸发器2的迎风面，使得空调设备的换热效果好。

另外，本发明上述实施主要对空调内机进行改进，在此不对空调外机的结构进行改进，空调外机的结构与现有空调设备的外机结构一致。

较佳地，上述实施例提供的空调设备可作为车载空调和方舱空调使用。由于上述实施例的空调设备具有体积较小、保证机组具有足够换热量的优点，其作为车载空调或方舱空调设备时，其占用车辆或方舱较小的空间，便于车辆或方舱转移的同时，还能保证车辆或方舱内部空间所需的换热量。

综上所述，本发明提供的空调设备的体积较小，换热效果较好，适合作为车载空调和方舱空调使用。

综上，本领域技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (11)

1.一种空调设备，其特征在于，所述空调设备包括空调内机和空调外机；其中，所述空调内机包括：

壳体，所述壳体上设置有进风口和出风口；

风机，所述风机设置在所述壳体内；

蒸发器，所述蒸发器竖直设置在所述壳体内；

其中，所述进风口的进风方向、出风口的出风方向、蒸发器的换热端面平行布置；

其中，气流在所述风机的作用下由进风口进入所述壳体内后与所述蒸发器换热，换热后的气流在所述风机的作用下由所述出风口输出；

其中，所述蒸发器将所述壳体的内部空间分成第一空间和第二空间；

其中，所述进风口与所述第一空间连通，使所述第一空间成为进风风道；所述出风口与所述第二空间连通，使所述第二空间成为出风风道；

其中，气流经所述进风口进入所述壳体的进风风道内与所述蒸发器换热，换热后的气流经过所述壳体的出风风道由所述出风口输出。

2.根据权利要求1所述的空调设备，其特征在于，所述进风口、出风口均设置在所述壳体的顶部。

3.根据权利要求1所述的空调设备，其特征在于，所述蒸发器为整体式结构。

4.根据权利要求1所述的空调设备，其特征在于，所述蒸发器具有相对设置的第一换热端面和第二换热端面；

其中，所述第一换热端面位于所述第一空间内，为所述进风风道的风道壁；所述第二换热端面位于所述第二空间内，为所述出风风道的风道壁。

5.根据权利要求1所述的空调设备，其特征在于，所述风机安置在所述壳体的第二空间内。

6.根据权利要求5所述的空调设备，其特征在于，所述风机为整体式离心风机。

7.根据权利要求6所述的空调设备，其特征在于，所述风机为单面进风式离心风机。

8.根据权利要求7所述的空调设备，其特征在于，所述风机的进风流道朝向所述蒸发器设置；所述风机的出风流道朝向所述出风口设置。

9.根据权利要求8所述的空调设备，其特征在于，所述风机进风流道的口径为L1；所述蒸发器的竖直高度为L2；其中，L2/2≤L1≤L2。

10.根据权利要求1-9任一项所述的空调设备，其特征在于，所述空调设备为车载空调设备。

11.根据权利要求1-9任一项所述的空调设备，所述空调设备为方舱空调设备。

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