CN106709687A - 新能源汽车物流系统 - Google Patents

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    • G06Q10/00—Administration; Management
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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车物流系统，包括移动终端，服务器，匹配模块，调度模块，跟踪模块，计算模块和设置在新能源汽车上的电源模块；移动终端与服务器通过网络连接；服务器分别与匹配模块、监控模块、调度模块、跟踪模块连接，计算模块与调度模块连接；电源模块与监控模块连接；计算模块与移动终端连接。本发明通过网络将分散的新能源汽车有效地管理起来，使其形成网络系统，使用操作方便、有效、快捷，使得该系统能够根据预约请求、起始地、目的地为用户的运输路线匹配最优运输路径，降低了成本、提升了服务质量和用户体验，降低了人力和运输成本。另外管理方便、反应迅速，可利用现有网络，有效节省资源。

Description

新能源汽车物流系统
技术领域
本发明涉及物流系统领域，尤其涉及一种新能源汽车物流系统。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。随着社会进步以及互联网时代的到来，物流行业发生了巨大的变革，如今，物流企业可通过网络实现各类业务流程和数据信息，实时监控商品信息、运力资源信息、运能信息、支付信息、配送信息，并通过大屏幕、PC端、移动端展示各类数据。
但对于整车物流企业来说，现有的通常做法是把主机厂的车源统一进行存放、调度、线路规划、运力调配、实施配送、全程监控、车辆清洁、质量保障、车辆验收，能够进行大批量的车辆运输，最大程度上支持主机厂的车辆销售、市场推广和物资配送。
而对于新能源汽车的物流需求，目前用户只能通过线下自己寻找新能源汽车的司机，费时费力。
发明内容
本发明的目的是提供一种新能源汽车物流系统，该系统能够为用户快速匹配新能源汽车，简单、方便、快捷。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种新能源汽车物流系统，包括移动终端，服务器，匹配模块，调度模块，跟踪模块，计算模块和设置在新能源汽车上的电源模块；
所述移动终端与所述服务器通过网络连接；所述服务器分别与所述匹配模块、所述监控模块、所述调度模块、所述跟踪模块连接，所述计算模块与所述调度模块连接；所述电源模块与所述监控模块连接；
所述计算模块与所述移动终端连接。
优选地，还包括车流量检测模块，所述车流量检测模块与所述匹配模块连接。
优选地，所述车流量检测模块包括车辆感应模块、计数模块和车速检测模块，所述车辆感应系统分别与所述计数模块、所述车速检测模块、所述匹配模块连接。
优选地，所述网络包括2G网络、3G网络、4G网络、无线WIFI和蓝牙。
优选地，所述计算模块与所述移动终端通过信息传递模块连接。
优选地，所述信息传递模块包括短信发送模块和信息转换模块，所述信息转换模块分别与所述短信发送模块、所述计算模块连接。
本发明提供了一种新能源汽车物流系统，通过网络将分散的新能源汽车有效地管理起来，使其形成网络系统，使用操作方便、有效、快捷，使得该系统能够根据预约请求、起始地、目的地为用户的运输路线匹配最优运输路径，降低了成本、提升了服务质量和用户体验，降低了人力和运输成本。另外管理方便、反应迅速，可利用现有网络，有效节省资源。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明新能源汽车物流系统的原理框图。
图中：
1—移动终端；2—服务器；3—匹配模块；4—跟踪模块；5—计算模块；6—调度模块；7—车流量检测模块；8—收费模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明提供的一种新能源汽车物流系统，包括移动终端1，服务器2，匹配模块3，调度模块6，跟踪模块4，计算模块5和设置在新能源汽车上的电源模块；
移动终端1与服务器2通过网络连接；服务器2分别与匹配模块3、监控模块、调度模块6、跟踪模块4连接，计算模块5与调度模块6连接；电源模块与监控模块连接；
计算模块5与移动终端1连接。
上述技术方案中，通过网络将分散的新能源汽车有效地管理起来，使其形成网络系统，使用操作方便、有效、快捷，使得该系统能够根据预约请求、起始地、目的地为用户的运输路线匹配最优运输路径，降低了成本、提升了服务质量和用户体验，降低了人力和运输成本。另外管理方便、反应迅速，可利用现有网络，有效节省资源。
在本发明中，移动终端1用于网络连接服务器2、接收服务器2发来的匹配信息(包括新能源汽车的位置、新能源汽车的识别信息等)；在本发明的实施例中，移动终端1还能够接收由计算模块5发来的验证码，便于用户知晓运输信息(包括运输路径、新能源汽车车型等)。
在本发明中，匹配模块3用以在用户网上预约后通过后台匹配距离用户最近新能源汽车，并根据起始地和目的地，与现有的运输路线进行匹配，找到最优运输路径。
在本发明中，调度模块6用以在匹配完成运输线路后自动匹配最符合客户物流运输需要的新能源汽车资源，根据客户运输货物的大小、重量自动匹配相应的新能源汽车；同时，对接对应的新能源汽车运输司机，在第一时间通知司机最新的运输指令，并安排司机到客户处上门取货。
在本发明中，监控模块可以监控新能源汽车的电量，便于为用户匹配电量足以完成运输任务的新能源汽车。
在本发明中，跟踪模块4，一方面用于定位所有的新能源汽车的位置，另一方面在新能源汽车司机取货后用于获取新能源汽车的车辆位置、运输路线、预计到达时间等信息，实现全程可视化监控。
在本发明中，计算模块5能够根据运输路径、新能源汽车车型、货物的大小、货物的重量计算出运输报价。
在本发明的实施例中，还包括车流量检测模块7，车流量检测模块7与匹配模块3连接；车流量检测模块7能够检测各个路段的车流量，并将车流量信息发送给匹配模块3，从而便于匹配模块3匹配出最优运输路径；在其他实施例中，车流量检测模块7包括车辆感应模块、计数模块和车速检测模块，车辆感应系统分别与计数模块、车速检测模块、匹配模块3连接。
在本发明的实施例中，网络包括2G网络、3G网络、4G网络、无线WIFI和蓝牙。
在本发明的实施例中，计算模块5与移动终端1通过信息传递模块连接，便于计算模块5将运输价格、运输路径、新能源汽车的位置、新能源汽车的识别信息等发送给移动终端1；在其他实施例中，信息传递模块包括短信发送模块和信息转换模块，信息转换模块分别与短信发送模块、计算模块5连接。
在本发明的实施例中，还包括收费模块8，收费模块8与计算模块5连接；在其他实施例中，收费模块8包括手机支付模块、网银支付模块、在线支付模块、支付宝支付模块、微信支付模块和现金支付模块。
以上公开的仅为本专利的具体实施例，但本专利并非局限于此，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，做出的变形应视为属于本发明保护范围。

Claims (8)

1.一种新能源汽车物流系统，其特征在于，包括移动终端(1)，服务器(2)，匹配模块(3)，调度模块(6)，跟踪模块(4)，计算模块(5)和设置在新能源汽车上的电源模块；
所述移动终端(1)与所述服务器(2)通过网络连接；所述服务器(2)分别与所述匹配模块(3)、所述监控模块、所述调度模块(6)、所述跟踪模块(4)连接，所述计算模块(5)与所述调度模块(6)连接；所述电源模块与所述监控模块连接；
所述计算模块(5)与所述移动终端(1)连接。
2.如权利要求1所述的新能源汽车物流系统，其特征在于，还包括车流量检测模块(7)，所述车流量检测模块(7)与所述匹配模块(3)连接。
3.如权利要求2所述的新能源汽车物流系统，其特征在于，所述车流量检测模块(7)包括车辆感应模块、计数模块和车速检测模块，所述车辆感应系统分别与所述计数模块、所述车速检测模块、所述匹配模块(3)连接。
4.如权利要求1所述的新能源汽车物流系统，其特征在于，所述网络包括2G网络、3G网络、4G网络、无线WIFI和蓝牙。
5.如权利要求1所述的新能源汽车物流系统，其特征在于，所述计算模块(5)与所述移动终端(1)通过信息传递模块连接。
6.如权利要求5所述的新能源汽车物流系统，其特征在于，所述信息传递模块包括短信发送模块和信息转换模块，所述信息转换模块分别与所述短信发送模块、所述计算模块(5)连接。
7.如权利要求1所述的新能源汽车物流系统，其特征在于，还包括收费模块(8)，所述收费模块(8)与所述计算模块(5)连接。
8.如权利要求7所述的新能源汽车物流系统，其特征在于，所述收费模块(8)包括手机支付模块、网银支付模块、在线支付模块、支付宝支付模块、微信支付模块和现金支付模块。
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