CN106704389B - 一种滚珠轴承安装器 - Google Patents

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Abstract

本发明属于机械制造领域，具体涉及一种滚珠轴承安装器。所述装置包括：固定轴承外环和轴承保持架，利用轴承滚珠安装片挡住滚珠，轴承下半环顶出开半轴承安装座上所有轴承滚珠安装片，轴承滚珠自然落于轴承下半环的滚珠槽内。有效保证轴承装配过程中滚珠不掉落，杜绝轴承装配风险，提高轴承质量和寿命；1人方便安装，减少人力消耗，提高轴承装配效率，缩短了发动机装配周期；减少对润滑脂的依赖程度，降低了成本。

Description

一种滚珠轴承安装器
技术领域
本发明新型属于机械制造领域，具体涉及一种用于开半滚珠轴承安装装置。
背景技术
轴承是航空发动机中的重要支承部件，开半滚珠轴承(学名：四点接触球轴承)在航空发动机中应用普遍。
某第四代航空发动机应用该类轴承，在开半滚珠轴承装配过程中，通常将轴承下半环安装在中介轴上；手持轴承保持架和轴承外环套进中介轴，用润滑脂凡士林涂满在轴承保持架和轴承外环的滚珠槽里，将轴承保持架和轴承外环偏心至中介轴的一边，然后将粘有凡士林的轴承滚珠按进保持架和轴承外环的轴承滚珠槽里，重复偏心和放置完所有的轴承滚珠后，轻轻整体往下放，直到所有轴承滚珠落进轴承下半环的滚珠槽内。
此类装配方式首先凡士林粘度受温度影响大，粘度小了滚珠易掉落，需在轴承下做保护，防止滚珠掉落；其次至少3人配合，并且需要一直手持轴承外环和保持架重复偏心(至少需要3人30分钟)，不易操作；再次由于发动机结构尺寸的限制，中介轴与内环尺寸接近，滚珠易碰撞中介轴；最后试验分解后，轴承周围到处都是高温后变黑的凡士林，影响轴承质量和寿命。
以上方式严重制约轴承装配效率，延长了发动机装配周期。同时增大人力消耗，容易引起轴承质量问题，进而增加了风险，提高了成本。
发明内容
本发明的目的是：为了杜绝轴承装配质量问题，提高轴承装配效率。
本发明新型提供了开半滚珠轴承安装装置，可以1人方便安装，同时有效保证轴承滚珠不掉落，提高装配效率和轴承寿命，并且不使用凡士林等润滑脂，降低成本。
本发明的技术方案是：为了解决上述技术问题，本发明新型是通过以下技术方法来实现的：采用固定轴承外环和保持架，利用轴承滚珠安装片挡住滚珠的方式，在安装时轴承下半环4顶出所有轴承滚珠安装片后，滚珠自然落进滚珠槽里，完成轴承安装。具体技术方案如下：
提供一种滚珠轴承安装器，所述的滚珠轴承内环为双半内环；
所述的安装器包括环形外壳5、环形上盖6和多个挡板7；所述的环形外壳 5的截面形状为L型；所述的环形上盖6的截面形状为倒L型；所述的环形外壳5和环形上盖6扣合形成环形腔体结构；在环形上盖6的上端面环布有多个缝隙，每个缝隙中插设一个挡板7，所述的挡板7能够在缝隙中上下滑动；在环形腔体结构的内环面，即环形上盖6的侧壁面上环布开有球形通孔，球孔的数量与缝隙的数量相同，且上下位置一一对应，自然状态下每个挡板7封闭一个球孔；
所述的环形外壳5的环形底面的内环直径大于轴承内环外径。
进一步的，所述的环形外壳5包括两个半环，每个半环的外环面设置有连接凸耳，且两个半环通过连接件和凸耳固定连接为完整的环形外壳5。
使用上述的滚珠轴承安装器安装轴承的方法，包括以下步骤：
将滚珠轴承的外环和滚珠保持架一起装入环形外壳5中，再将环形上盖6 扣合到所述的环形外壳5上，将滚珠从所述的球孔中推入轴承的保持架中，且每推入一个滚珠就从所述的缝隙中插入一个挡板7，使得挡板7阻挡滚珠滑落出保持架，完成所有滚珠的安装，之后从环形外壳5的环形底面一端将滚珠轴承的内环的下半环4装入到轴承中，使得在下半环4推入轴承中的同时将所有的挡板7沿着缝隙滑出，下半环4安装到位后将所有的挡板7取出，并将环形上盖6与环形外壳5分离，再将滚珠轴承内环的上半环装入轴承中，从环形外壳5 中取出完整的轴承。
本发明所产生的有益效果：
本发明新型通过固定轴承外环和保持架，利用轴承滚珠安装片挡住滚珠的方式，有效保证轴承装配过程中滚珠不掉落，杜绝轴承装配风险，提高轴承质量和寿命；1人方便安装，减少人力消耗，提高轴承装配效率88％(1人10分钟能完成装配)，缩短了发动机装配周期；不需使用受温度影响大的凡士林(一年装配20次，每台发动机2个，每次使用半瓶，每瓶30元，每年需花费 20x2x30/2＝600元)，减少对润滑脂的依赖程度，降低了成本。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
其中1-保持架，2-滚珠，3-轴承外环，4-下半环，5-环形外壳，6-环形上盖， 7-挡板。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明新型作进一步详细描述，请参阅图1 。
提供一种滚珠轴承安装器，所述的滚珠轴承内环为双半内环；
所述的安装器包括环形外壳5、环形上盖6和多个挡板7；所述的环形外壳 5的截面形状为L型；所述的环形上盖6的截面形状为倒L型；所述的环形外壳5和环形上盖6扣合形成环形腔体结构；在环形上盖6的上端面环布有多个缝隙，每个缝隙中插设一个挡板7，所述的挡板7能够在缝隙中上下滑动；在环形腔体结构的内环面，即环形上盖6的侧壁面上环布开有球形通孔，球孔的数量与缝隙的数量相同，且上下位置一一对应，自然状态下每个挡板7封闭一个球孔；
所述的环形外壳5的环形底面的内环直径大于轴承内环外径。
放置轴承外环和轴承保持架于开半轴承安装座内，盖上压板，拧紧工艺螺钉；提起轴承滚珠安装片，将轴承滚珠放置在轴承保持架和轴承外环里，放下轴承滚珠安装片，防止轴承滚珠脱出，重复安装所有轴承滚珠；
托起安装滚珠的开半轴承安装座，安装到带有轴承下半环4的中介轴上上，轴承下半环4顶出开半轴承安装座上所有轴承滚珠安装片，轴承滚珠自然落于轴承下半环4的滚珠槽内；
最后安装轴承上半环，完成开半滚珠轴承安装。

Claims (2)

1.一种滚珠轴承安装器，所述的滚珠轴承内环为双半内环；
所述的安装器包括环形外壳(5)、环形上盖(6)和多个挡板(7)；所述的环形外壳(5)的截面形状为L型；所述的环形上盖(6)的截面形状为倒L型；所述的环形外壳(5)和环形上盖(6)扣合形成环形腔体结构；在环形上盖(6)的上端面环布有多个缝隙，每个缝隙中插设一个挡板(7)，所述的挡板(7)能够在缝隙中上下滑动；在环形腔体结构的内环面，即环形上盖(6)的侧壁面上环布开有球形通孔，球孔的数量与缝隙的数量相同，且上下位置一一对应，自然状态下每个挡板(7)封闭一个球孔；
所述的环形外壳(5)的环形底面的内环直径大于轴承内环外径。
2.根据权利要求1所述的一种滚珠轴承安装器，其特征在于：所述的环形外壳(5)包括两个半环，每个半环的外环面设置有连接凸耳，且两个半环通过连接件和凸耳固定连接为完整的环形外壳(5)。
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