CN106704301A - 一种耐用气缸 - Google Patents

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袁江明
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/1447—Pistons; Piston to piston rod assemblies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
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Abstract

本发明公开了一种耐用气缸，包括：一套筒，所述套筒两端对称的开设有供气孔、通电磁极和可调缓冲阀，所述套筒内壁两顶端分别安装有感应器，所述感应器与所述通电磁极相连接，所述套筒内壁设有第一磁极层；一活塞，所述活塞安装在所述套筒内，所述活塞侧面包裹有第二磁极层。通过上述方式，本发明一种耐用气缸，该气缸采用磁悬浮技术，使得活塞不与筒壁接触，密封性能好，气缸内的空气不容易产生向外泄漏，而且维修方便。

Description

一种耐用气缸
技术领域
本发明涉及机电技术领域，特别是涉及一种耐用气缸。
背景技术
气缸是一种比较常见的能量转换装置，它将压缩空气的压力能转换为机械能，实现直线往复运动、摆动、旋转或者冲击动作，由于应用领域的不同，气缸的种类繁多、各不相同，归结起来可分为两大类，即有杆气缸和无杆气缸。
现有有杆气缸是在一根活动杆的一端连接密封活塞，由活动杆带动活塞运动，用来作为一种机械动力，但是这种有杆气缸的结构体积较为庞大，因此安装时所需的空间也较大，并且有杆气缸由于活动杆可能会受力不均，因而导致控制定位受到影响，精确度较差。
现有无杆气缸通常采用机械式，例如机械接触式无杆气缸是在气缸缸管轴向开设一条滑槽，活塞与滑块在滑槽上部移动，相比于有杆气缸，这种机械接触式无杆气缸安装空间较小，控制精度较高，然而由于设置滑槽，导致密封性能差，空气容易产生外泄漏，而且普通的无杆气缸结构复杂、占用空间较大。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种耐用气缸。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：一种耐用气缸，包括：
一套筒，所述套筒两端对称的开设有供气孔、通电磁极和可调缓冲阀，所述套筒内壁两顶端分别安装有感应器，所述感应器与所述通电磁极相连接，所述套筒内壁设有第一磁极层；
一活塞，所述活塞安装在所述套筒内，所述活塞侧面包裹有第二磁极层。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一磁极层与所述第二磁极层的磁性相反。
在本发明一个较佳实施例中，所述活塞与所述通电磁极的磁性相反。
本发明的有益效果是：本发明一种耐用气缸，该气缸采用磁悬浮技术，使得活塞不与筒壁接触，密封性能好，气缸内的空气不容易产生向外泄漏，而且维修方便。
附图说明
图1是本发明一种耐用气缸的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、套筒；2、供气孔；3、通电磁极；4、可调缓冲阀；5、感应器；6、活塞；7、第一磁极层；8、第二磁极层。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本发明实施例包括：一种耐用气缸，包括：
一种耐用气缸，包括：
一套筒1，所述套筒1两端对称的开设有供气孔2、通电磁极3和可调缓冲阀4，所述套筒1内壁两顶端分别安装有感应器5，所述感应器5与所述通电磁极3相连接，所述活塞6与所述通电磁极3的磁性相反，当所述活塞6与一边所述感应器5接触时，该边的所述通电磁极3启动给所述活塞6一个反方向的力，随之所述通电磁极3关闭，当所述活塞6与另一边所述感应器5接触时，另一边的所述通电磁极3启动给所述活塞6一个反方向的力，随之所述通电磁极3关闭，从而使得所述活塞6可以来回运动。
所述可调缓冲阀4释放与其连接的所述套筒1内的气体，降低其中的气压，减少所述活塞6运动的阻力，同时通过合理控制所述可调缓冲阀4控制所述套筒1内的气压，降低高速移动的所述活塞6的移动速度，防止其撞击所述套筒6内两端内壁。
一活塞6，所述活塞6安装在所述套筒1内，所述套筒1内壁设有第一磁极层7，所述活塞6侧面包裹有第二磁极层8，所述第一磁极层7与所述第二磁极层8的磁性相反，使得所述活塞6与所述套筒1之间不接触，所述活塞6与所述套筒1之间间距小于0.1mm，从而降低了磨损，使得其使用寿命更高。
所述活塞6向右移动时，右所述可调缓冲阀4排气，所述活塞6向右移动到位后，左所述供气孔2关闭，右所述供气孔2打开供气，所述活塞6向左移动，这时，左所述可调缓冲阀4排气，所述活塞6完成一次运动，所述活塞6在所述套筒1内周而复始的运动。
与现有技术相比，本发明一种耐用气缸，该气缸采用磁悬浮技术，使得活塞不与筒壁接触，密封性能好，气缸内的空气不容易产生向外泄漏，而且维修方便。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种耐用气缸，其特征在于，包括：
一套筒，所述套筒两端对称的开设有供气孔、通电磁极和可调缓冲阀，所述套筒内壁两顶端分别安装有感应器，所述感应器与所述通电磁极相连接，所述套筒内壁设有第一磁极层；
一活塞，所述活塞安装在所述套筒内，所述活塞侧面包裹有第二磁极层。
2.根据权利要求1所述的一种耐用气缸，其特征在于：所述第一磁极层与所述第二磁极层的磁性相反。
3.根据权利要求1所述的一种耐用气缸，其特征在于：所述活塞与所述通电磁极的磁性相反。
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