CN106702104A - 热冲压高强度面板的部件的软化处理方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，根据所述方法，对以热冲压方式制造的部件的脆性高的部分局部地进行高频热处理而软化处理，从而提高在热冲压处理的成形产品上因高强度且变高的脆性而有碎裂可能性的部分的延展性，由此防止热冲压处理的成形产品容易断裂或破碎，并且，预先防止因如上容易断裂或破碎会产生的安全事故。尤其，本发明对如将部件与另一个部件接合的接合部分、形成部件边缘的法兰部分及安装部件使得部件与另一个部件可以一起动作的连接部分等脆性高的部分进行软化处理，从而即使对部件施加外部冲击，也通过提高延展性来防止容易断裂或破碎的现象，而且能够满足根据部件而不同的物性值，并减少部件的总重量。

Description

热冲压高强度面板的部件的软化处理方法

技术领域

本发明涉及一种热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，更具体地，涉及一种对在以热冲压方式制造的部件上脆性高的部分通过高频热处理机局部地进行软化处理，从而确保因脆性高而折断或碎裂的部分的延展性，以能够减少制作费用并提高安全性，并且，得到所需的物性值并降低部件重量，以能够降低成本的热冲压高强度面板的部件的软化处理方法。

背景技术

通常，如轿车等车体是使用高强度面板并通过熔接等方法将压力加工成复杂形状的多个部件连接成一体而制成。此时使用的部件根据如侧梁、各种柱、屋面板及挡泥板等部件的安装位置具有不同形状及所需物性值等。

尤其，在上述部件中，侧梁及中柱等柱具有预定强度，使得从汽车侧面碰撞等事故保护驾车人和搭乘人。因此，为了确保如上预定强度，通过高强度面板形成上述部件，此时，通常如专利文献1至专利文献4以热冲压方式制造上述部件。

专利文献1涉及一种进行热冲压处理的超高强度部件的高频热处理方法，所述热冲压处理的超高强度部件的高频热处理方法包括：第一步骤，对热冲压处理的超高强度部件的热处理部进行加热，使得其温度达到AC3变态点以上；第二步骤，到所述热处理部的组织相完全变态成奥氏体为止保持所述温度；及第三步骤，对相变态成奥氏体的所述热处理部进行冷却，使得其最终组织成为铁素体-珠光体，从而，通过对具有高强度且脆弱于脆性破坏的超高强度部件的热处理部进行高频热处理来局部生产吸收能量的软化组织，增加延伸率，改善能量吸收能力。

专利文献2涉及一种用于成形、冷却和修剪在设定温度加热的材料的热冲压成形装置，所述装置包括:ⅰ)下支柱，具有下模具钢和坯件夹持器，所述下模具钢形成为与所述材料的下表面相应的形状，所述坯件夹持器沿所述下模具钢的外部可垂直移动；ⅱ)下修剪钢，安装在所述坯件夹持器上，其中所述下修剪钢配置成支承所述材料的边缘；ⅲ)上支柱，具有上模具钢，所述上模具钢形成为与所述材料的上表面相应的形状，其中所述上支柱配置成上下移动所述上模具钢；ⅳ)上修剪钢，布置在外部，其中所述上修剪钢配置成与所述下修剪钢一起向下移动，以修剪所述材料的边缘；以及ⅴ)冷却单元，布置在所述下模具钢和所述上模具钢以及所述下修剪钢和所述上修剪钢上，其中所述冷却单元配置成循环冷却剂。

专利文献3涉及一种热冲压成型装置，所述热冲压成型装置包括：下模型，上端安放成形材料；上模型，可升降地设置于所述下模型的上部，在下降时将所述材料加压成型为一定形状；及冷却水循环管，排列于所述上模型和所述下模型内，使得循环冷却水，且仅在选定的各个表面上将为提高热传导的传导物质区别地涂敷，使得对所述材料的各个部分区别地进行冷却。

专利文献4涉及一种热冲压模型，其包括装配于承梁上的底部部分和装配于滑动器上的顶部部分，其中所述底部部分和所述顶部部分各自包括:冷却模具，所述冷却模具包括在其中形成的多个冷却剂室；加热模具，所述加热模具安装于所述冷却模具的侧面以与所述冷却模具一起形成成型表面，并且所述加热模具设置有安装于所述加热模具侧面的加热筒；和多个插入块，所述多个插入块插入所述冷却模具与所述加热模具之间。

但通过这些热冲压成形装置制造的部件出现如下问题。

(1)若进行热冲压处理，强度增加，但缺乏延展性，脆性变高，从而容易破碎或破坏。

(2)如上在脆性高的情况下，在对成形产品施加某种程度的冲击时，容易破碎且无法顺利吸收冲击，因此有成形产品容易破损的可能性。

(3)但在如汽车车体上支撑侧面结构的中柱等需要通过吸收冲击来确保驾车人和其他搭乘人的安全性的成形产品的情况下，无法吸收冲击，成形产品容易折断，且因折断部分会导致驾车人或搭乘人的二次伤害。

(4)因此，对于在成形产品整个表面上热冲压处理的成形产品可以通过冷却水进行冷却，从而进行部分软化处理，由此降低脆性，确保延展性。但在通过冷却水进行冷却的情况下出现如下问题。

(5)冷却水难以通过正确地划分要进行软化的部分来进行冷却，从而，不仅软化需要软化的部分而且软化其周边，因此有降低成形产品整体强度的可能性。

(6)并且，在使用冷却水的情况下，只有保持预定温度，在通过该冷却水进行冷却时冷却部位才能得到所需的延展性，但冷却水的温度实际上不一定。从而，即使在预定时间进行冷却，但热冲压的成形产品分别具有不同物性值，因此会导致品质不良。

(7)另外，专利文献1公开了对热冲压的部件进行部分热处理的技术，但其具有如下问题。

(8)需要两次加热到预定温度以上，因此，高频热处理时间较长，处理过程麻烦，以降低工作效率。尤其，正如汽车生产线，在为一个工序指定的节拍时间(Takt Time)较短时，以现有技术在节拍时间内无法结束高频热处理。

(9)并且，对于如上高频热处理的部件需要在到完成相变化为止保持温度后进行冷却，因此，难以在有限的节拍时间内对热冲压的部件进行高频热处理。

【现有技术文献】

【专利文献】

(专利文献1)韩国公开专利第10-2013-0131898号(公开日:2013.12.04)

(专利文献2)韩国注册专利第1427918号(注册日:2014.08.01)

(专利文献3)韩国公开专利第10-2014-0118353号(公开日:2014.10.08)

(专利文献4)韩国注册专利第1461887号(注册日:2014.11.08)

发明内容

本发明是鉴于该问题而研制的，其目的在于提供一种热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，根据所述热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，通过对在以热冲压方式制造的部件上脆性高的部分局部地进行高频热处理来进行软化处理，从而提高在热冲压处理的成形产品上因强度增加并脆性变高而有碎裂可能性的部分的延展性，以防止热冲压处理的成形产品容易断裂或破碎，并且，能够预先防止因如此断裂或破碎而可产生的安全事故。

尤其，本发明的另一个目的在于提供一种热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，根据所述热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，对为将部件与另一个部件接合的接合部分、形成部件边缘的法兰部分及安装部件使得部件与另一个部件可以一起动作的连接部分等脆性高的部分进行软化处理，从而即使对部件施加外部冲击，也通过提高延展性来防止容易断裂或破碎的现象，而且，能够满足根据部件而不同的物性值，并减少部件的总重量。

并且，本发明的又另一个目的在于提供一种热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，根据所述热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，通过将实际上执行高频热处理的线圈制成移动式而使一个线圈移动到要软化的部件的软化位置并进行软化，或将具有适合于要软化的位置的形状的固定式线圈制造而使用，以制造适合于部件形状的定制线圈，从而对部件能够更顺利地进行局部软化处理。

为了达到上述目的的根据本发明的软化处理方法包括软化工序，对于将设置成具有预定大小的高强度面板以预定温度和压力热冲压加工的部件，对脆性高而容易断裂或碎裂的部分通过高频热处理机局部地进行高频热处理而软化，且在所述软化工序中，在350～600℃进行高频热处理10～30秒，使得所述部件具有热冲压的高强度面板的强度的50～70％的强度。

尤其，通过所述高频热处理机软化的部分包括在部件上为了将部件连接成一体或与另一个部件连接熔接的部分。

并且，通过所述高频热处理机软化的部分包括形成部件的边缘的法兰。

而且，通过所述高频热处理机软化的部分包括部件被安装使得所述部件与另一个部件可以一起动作的连接部分。

并且，通过所述高频热处理机软化的部分包括为将部件与另一个部件连接并组装成一体而接合的接合部分。

而且，所述高频热处理机包括：振荡器，该振荡器产生高频；冷却器，该冷却器通过冷却振荡器从因产生高频而生成的高频热源保护所述振荡器；移送机器人，该移送机器人将线圈移送到要软化的位置；电路，该电路安装于所述移送机器人，使得将从振荡器输出的信号传达到线圈；线圈，该线圈安装于所述电路的端部，使得接受高频而实际上执行软化处理；夹具，该夹具支撑部件；及控制单元，该控制单元控制在软化处理中所需的温度、频率及电流等，并控制所述移送机器人，以所述移送机器人被移动到预定位置，使得能够局部地进行软化处理。

另外，在上述软化处理装置中，用于对所述高频热处理机局部地进行软化的线圈形成为“L”形，并制成移动式，使得在移动的同时进行软化处理。

最后，用于对所述高频热处理机局部地进行软化的线圈被制成与软化处理对象的部件的形状相同或近似，并以固定方式使用。

根据本发明的热冲压高强度面板的部件的软化处理方法具有如下效果：

(1)仅对因脆性高而需要软化的部分通过高频热处理机进行软化处理，因此，热冲压的部件整体上可以得到所需的强度，并能够防止碎裂或破碎现象。

(2)尤其，至于上述软化处理，对为提高强度的部分，即对如为组装部件的接合部分、为与另一个部件组装的熔接部分、为连接使得与另一个部件一起动作的连接部分等实际施加冲击时因脆性高而可容易破损或破碎的部分进行软化处理，因此，在部件整体上能够提高物性值。

(3)将实际上对部件进行软化处理的线圈制成移动式，从而即使部件具有复杂形状，所述线圈也能够沿着部件形状移动而对所需的部分简单迅速地进行软化处理，以提高工作效率。

(4)如上可以制造通用的线圈，从而能使软化处理装置结构简单化，并即使部件形状不同也可以使用相同装置，以能够降低投资费用。

(5)并且，所述线圈被制成适合于部件的特定部分的形状，且被配置成仅对规定位置以固定方式进行软化处理，以能够对为软化处理而预先规定的位置集中进行软化处理，从而可以提高工作效率。

(6)因将一般高频热处理机用作软化装置，而无需另外用于软化工序的装置，因此软化处理装置的整体结构简单，且容易制造。

(7)尤其，仅通过以制成另一个形状的线圈交替的简单工作来可以对各种部件进行软化处理。

(8)如上通过局部软化处理而可以提高部件整体的物性值，因此，无需另外软化处理，且能够减少部件重量，从而，在汽车的情况下，可以指望提高燃油效率的效果。

(9)并且，根据本发明，为软化处理的高频热处理时间为10～30秒，因此，通常在产品生产线为一个工序的组装时间指定的节拍时间(TaktTime)内能够进行为软化的高频热处理。

(10)从而，即使将根据本发明的软化方法适用于自动生产线，也能够合理适用，结果可以提高生产效率和安全性。

附图说明

图1为示出以热冲压方式制造部件的状态的附图，图1a为示出面板的一例的剖视图，图1b为示出为表示通过热冲压模型制造部件的一例分离模型的剖视图；

图2为示出根据本发明的高频热处理机的结构的剖视图；

图3为示出用于根据本发明进行高频热处理的移动式线圈的一例的剖视图；

图4为示出用于根据本发明对侧梁进行高频热处理的固定式线圈的照片；

图5为示出根据本发明对汽车的中柱通过高频热处理机进行软化处理的状态的侧面图；

图6为示出根据本发明的样品的根据高频输出的平均温度关系的图表；

图7为示出根据本发明的样品的根据高频输出的维氏硬度的图表，图7a为在从样品的一侧向长度方向50㎜的地点测量的图表，图7b为在从样品的一侧向长度方向135㎜的地点测量的图表；

图8为示出将热冲压的样品通过电子显微镜(SEM)放大的照片；

图9为示出将根据本发明热冲压之后，通过高频热处理来软化的样品通过电子显微镜(SEM)放大的照片。

附图标记说明

100:高频热处理机

150:线圈

具体实施方式

下面，参照附图，对本发明的优选实施例进行具体说明。此前，本说明书及要求保护的范围所使用的术语或单词不应解释为局限于常规或词典上的意义，而是应立足于发明人为了以最佳的方法来说明自己的发明而可以适当地定义术语的概念的原则，解释为符合本发明的技术思想的意义和概念。

因此，记载于本说明书的实施例和示于附图的结构仅为本发明的最优选的一实施例，并不代表本发明的全部技术思想，因此，应理解的是，在本申请角度中，可能存在能够代替这些的多种等同技术方案和变形例。

构成

根据本发明的对由高强度面板10形成的部件进行软化处理的方法，如图1至图4所示，通过对于在将高强度面板10使用热冲压装置H进行加工的部件10’上脆性高的部分在节拍时间(Takt Time)内通过高频热处理机100局部地进行高频热处理而软化的工序，即使施加外部冲击也能够防止容易碎裂或破碎的现象，且得到所需的物性值。

尤其，根据本发明，对因热冲压加工而脆性变高的部分，例如，对为与另一个部件连接而熔接的熔接部分、部件10’的法兰部分、连接使得与另一个部件可以一起动作的连接部分及为组装部件的接合部进行高频热处理而软化，从而，提高容易碎裂或破碎的部分的延展性，以整体上提高部件10’的品质。

下面对上述软化构成进行详细说明。

首先，根据本发明，对通过用热冲压装置H加工高强度面板10来得到的部件10’局部地进行软化。因此在根据本发明进行软化的工序之前，对高频热处理机100及热冲压装置H进行简单说明。

图1所示，热冲压装置H是由上下模型构成，且通过上下模型之间插入高强度面板10，对该高强度面板10施加预定压力和热，以得到具有预先在上下模型形成的所需的形状的部件10’的通常的技术来制造的。上述热冲压装置H通过对高强度面板10整体上进行加热且施加加热压力来形成部件10’，因此，热冲压处理的部件10’的整体强度增加，与该强度成比例，脆性也处于高状态。

图2所示，高频热处理机100包括：振荡器110，产生高频；冷却器120，通过冷却振荡器110从因产生高频而生成的高频热源保护所述振荡器110；移送机器人130，将线圈150移送到要软化的位置；电路140，安装于所述移送机器人130，使得将从振荡器110输出的信号传达到线圈150；线圈150，安装于所述电路140的端部，使得接受高频而实际上执行软化处理；及夹具160，支撑所述部件10’。

根据本发明的高频热处理机100同时具备上述硬件构成及用于控制该硬件构成的控制单元。控制单元控制在软化处理中所需的温度、频率及电流等，并控制所述移送机器人130，以所述移送机器人130被移动到预定位置，使得局部地进行软化处理。

通过如上构成的高频热处理机100对热冲压的部件局部地进行软化的过程如下。此时通过控制器的控制来如下进行软化工序，而对局部软化部分和线圈150依次进行说明。

所述控制单元进行控制，使得通过对部件10’的脆性高的部分进行高频热处理来使上述部分具有延展性，从而，使得上述部分的强度成为上述用热冲压装置H加工的部件10’通过热冲压工序所得到的强度的50～70％。为了如上局部地提高延展性，优选地，控制单元通过在350～600℃温度高频加热10～30秒来进行软化。

此时，高频加热时间被设置使得能够在较短时间内对所需部分进行软化，从而，使得在生产线进行一个工序的组装时间即节拍时间(Takt Time)内完成根据本发明的软化工序，因此，如上在将本发明适用于生产线时，在节拍时间内能够顺利地完成高频软化处理。

并且，例如，所述控制单元局部地进行软化的部分包括(1)与另一个部件熔接的部分、(2)部件10’的边缘部分、(3)连接部分及(4)接合部分。上述各个部分的详细说明如下。

(1)熔接部分

“熔接部分”是指在制造部件的过程中将部件相互连接而组装成一体时，为了组装而熔接的部分。即部件的整体形状可以由一个高强度面板制成，但在部件形状复杂时，将高强度面板适当分成多张而加工为部件形状，然后进行如点焊等熔接使得将所述部件连接成一体，从而，完成一个部件。并且，上述熔接部分包括在部件上为弥补强度或结构形状等而添加的具有支架形状的面板。

如上进行如点焊等熔接的部分与另一个部分相比具有更高强度，与此同时，其脆性也变高。因此，在本发明对上述熔接部分进行软化处理。

(2)边缘部分

“边缘部分”是指由高强度面板制成的部件的法兰部分。即通常在通过热冲压处理对高强度面板施加热和压力来制造为具有预定形状的部件之后，其边缘部分会仍然保持着平面形态。

如上保持着平面形态的边缘部分是因热冲压处理而强度较强的部分，从而，有因外部冲击等而容易破碎或破损的可能性。因此，在本发明对上述边缘部分也执行软化处理。

(3)连接部分

“连接部分”是指将部件与部件相互连接使得任何一个或两个部件可以动作的连接部分。例如，如果部件是中柱，所述中柱与铰链连接使得所述中柱能够支撑后门，且所述中柱安装有摇杆使得前门可以保持关闭状态，在此，安装该铰链的部分和用于支撑摇杆的中柱部分属于连接部分。

此时，在开关前门或后门时，因对中柱反复施加冲击而会发生破损或破碎，因此，在本发明为防止这些问题对上述连接部分进行软化处理。

(4)接合部分

“接合部分”是指通过将部件与另一个部件接合来连接使得所述部件可以构成一个结构体的部分。例如，如果部件是中柱，制成柱状的部件的两端分别熔接固定于屋面板和侧梁，在此，如上安装于屋面板和侧梁的中柱的两侧部分属于接合部分。

对上述接合部分通常以熔接方式进行接合，但在因如汽车的侧面碰撞事故等对汽车施加外部冲击而破损或破碎时，该部分会进入汽车室内而导致驾车人和搭乘人的二次伤害，因此，通过对上述接合部分进行软化处理来降低脆性且提高延展性，使得防止上述安全事故。

另外，图2所示，在根据本发明的软化处理使用线圈150，所述线圈150通过电路140接受从振荡器110输出的信号而实际上通过高频热处理执行软化处理，上述线圈150可被制成移动式线圈或固定式线圈的形态。

(A)移动式线圈

如图3所示，移动式线圈150整体上形成为“L”形的折叠形状。此时，线圈150为通电形成为双管形的折叠形状，图中显示以“L”形状折叠的两个线圈在上下方向以预定间隔隔开而形成为一体的例子。图中未说明的标号“151”是用于安装在电路140的安装口。

图中如上构成的移动式线圈150的横向部分沿着在部件上要软化处理的部分容易进行移动。此时，借助被控制单元控制的移送机器人130实现移动。

上述移动式线圈150适合于如中柱的边缘部分等在广阔的范围内进行高频热处理的情况。

(B)固定式线圈

如图4所示，固定式线圈是指制成与在部件上要软化处理的部分相同或近似的形状的线圈。在如侧梁等部件具有复杂形状或只特定部分需要软化处理的情况下，根据所述特定部分制造并使用线圈。图中横放的部分是侧梁，红色的部分是实际进行高频热处理的部分，其上的金色部分是制成“┐”形的固定式线圈。

上述固定式线圈适合于对如汽车的侧梁等形状局部地进行软化处理的情况。

如上所述，根据本发明，对在使用通过用于高频热处理的通常技术构成的高频热处理机来以热冲压工序制造的部件上脆性高的部分进行软化而提高延展性，从而即使有外部冲击等也能够防止部件破损或碎裂，且可以提升量产质量。

并且，根据本发明，通过上述软化装置对汽车用部件，例如，侧梁，包括中柱的柱类，侧梁及屋面板等由高强度面板制成的部件能够进行软化处理。

尤其，根据本发明，如图5所示，对通常在汽车的侧面碰撞试验上属于脆性高的部分，例如，(a)边缘部分、(b)在汽车的侧面碰撞试验上属于脆性高的脆弱部分、(c)在将中柱安装于侧梁的状态下的脆弱部分及包括中柱和侧梁的部分进行软化处理，如此对所需的部分和多个部件之间也能够进行软化热处理，因此，与以往对整个脆弱部分进行软化处理的情况相比，可以减少单品制造费用。

热冲压钢板的机械性质

下面，关于在对使用厚度为1.2t且镀Al-Si合金的硼钢来根据本发明热冲压的钢板进行高频热处理之后观察的温度、硬度及微组织进行说明。

首先，在通过对硼钢板进行热冲压处理来制造强度约1，500MPa的材料之后，将该材料制造为长度为200㎜且宽度为25㎜的板材形样品。而且，如下表1所示，将高频输出值以0.5kW为单位从3.5kW增加到8.0kW并通过安装高频线圈的机器人以扫描方式进行软化处理。

表1

此时，沿着高频线圈的移动路径并通过红外线温度计(德图公司制造)测量了温度，其结果如图6所示温度与提高的高频输出值成比列，提升至380～670℃左右。在图表中横轴表示高频输出值，纵轴表示平均温度。

并且，至于硬度，在从样品的一侧端向长度方向50㎜的地点(图7a)和从样品的一侧端向长度方向135㎜的地点(图7b)通过维氏硬度计分别测量3次。

其结果，如图7所示，可知高频输出越高维氏硬度越低，尤其可知在从样品的一侧向长度方向50㎜的地点测量的3处的维氏硬度相似地下降(参照图7a)，并且，可知在从样品的一侧向长度方向135㎜的地点测量的3处的维氏硬度的升降幅不规则地下降(参照图7b)。

在图表中，黑线是在从宽度的一侧5㎜的地点，红线是从宽度的一侧15㎜的地点，蓝线是从宽度的一侧20㎜的位置分别测量的硬度，横轴表示高频输出(Induction Power)，纵轴表示维氏硬度(Vicker's Hardness)。

最后，至于微组织，在将样品垂直切成后通过电子显微镜(SEM)对样品的形状进行了比较。

如图8所示，只进行热冲压处理的样品的抗张强度和延伸率与执行热冲压工序的硼钢的抗张强度和延伸率相同。而且，可确定其微组织由板条状(Lath)的马氏体(Martensite)组织和马氏体(Martensite)组织之间存在微细析出相的贝氏体(Bainite)的两相组织构成。

另外，如图9所示，可知根据本发明热冲压后通过高频热处理来进行软化的组织中板条状(Lath)的马氏体(Martensite)组织减少。尤其，在上述高频输出值越增加到8.0kW在可见的晶界(Grain Boundary)上能够观察到微细析出相。结果发现在热处理后出现的晶界是原始奥氏体(Prior Austenite)晶界，且因在热处理时过饱和的不稳定的马氏体组织的热能而碳移动到晶界，从而析出成Fe₂₃(C，B)₆相。

在图9中，图9a是在高频输出值为4.0kW时放大为2，000倍的照片，图9b是在高频输出值为4.0kW时放大为10，000倍的放大照片，图9c是在高频输出值为8.0kW时放大为2，000倍的照片，而图9d是在高频输出值为8.0kW时放大为10，000倍的照片。

从如上试验结果可以得到如下结论。

(1)通过高频热处理高频输出值从3.5kW越增加到8.0kW，平均温度从380越提升到660℃。

(2)在进行高频热处理之后，硬度下降(最小8.0％至最大59.7％)。

(3)随着对热冲压的硼钢板进行高频热处理，其微组织从马氏体变为回火马氏体(屈氏体)组织。

Claims (8)

1.一种热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，其特征在于，所述热冲压高强度面板的部件的软化处理方法包括，软化工序，对于将设置成具有预定大小的高强度面板(10)以预定温度和压力热冲压加工的部件(10’)，对脆性高而容易断裂或碎裂的部分通过高频热处理机(100)局部地进行高频热处理而软化，

且在所述软化工序中，在350～600℃进行高频热处理10～30秒，使得所述部件(10’)具有热冲压的高强度面板的强度的50～70％的强度。

2.根据权利要求1所述的热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，其特征在于，通过所述高频热处理机(100)软化的部分包括在所述部件(10’)上为了将部件连接成一体或与另一个部件连接熔接的部分。

3.根据权利要求1所述的热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，其特征在于，通过所述高频热处理机(100)软化的部分包括形成所述部件(10’)的边缘的法兰。

4.根据权利要求1所述的热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，其特征在于，通过所述高频热处理机(100)软化的部分包括所述部件(10’)被安装使得所述部件(10’)与另一个部件可以一起动作的连接部分。

5.根据权利要求1所述的热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，其特征在于，通过所述高频热处理机(100)软化的部分包括为将所述部件(10’)与另一个部件连接并组装成一体而接合的接合部分。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，其特征在于，所述高频热处理机(100)包括：

振荡器(110)，该振荡器(110)产生高频；

冷却器(120)，该冷却器(120)通过冷却所述振荡器(110)从因产生高频而生成的高频热源保护所述振荡器(110)；

移送机器人(130)，该移送机器人(130)将线圈(150)移送到要软化的位置；

电路(140)，该电路(140)安装于所述移送机器人(130)，使得将从所述振荡器(110)输出的信号传达到所述线圈(150)；

线圈(150)，该线圈(150)安装于所述电路(140)的端部，使得接受高频而实际上执行软化处理；

夹具(160)，该夹具(160)支撑所述部件(10’)；及

控制单元，该控制单元控制在软化处理中所需的温度、频率及电流等，并控制所述移送机器人(130)，以所述移送机器人(130)被移动到预定位置，使得局部地进行软化处理。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，其特征在于，用于对所述高频热处理机(100)局部地进行软化的线圈(150)形成为“L”形，并制成移动式，使得在移动的同时进行软化处理。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的热冲压高强度面板的部件的软化处理方法，其特征在于，用于对所述高频热处理机(100)局部地进行软化的线圈(150)被制成与软化处理对象的所述部件(10’)的形状相同或近似，并以固定方式使用。