CN106701168A - 发动机用脂肪 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机用脂肪,其中水分的重量百分比低于1%,游离脂肪酸的重量百分比低于5%,可溶性盐的重量低于1mg/kg,燃烧后灰分的重量低于小于3mg/kg,可溶于脂肪的物质重量低于100mg/kg,没有粒径大于1μm的颗粒性物质。本发明还公开了一种发动机用脂肪的生产工艺,包括地沟油的以下加工步骤:向地沟油中加入沸水,通入蒸汽搅拌;分离出比重较低的上层脂肪;进行第二次蒸煮和离心分离;将得到的脂肪加热并搅拌;进行纤维层过滤;再进行柱层析;再进行第二次精细过滤。本发明采用价格低廉甚至被废弃的动物脂肪或植物油作为原料生产发动机用脂肪,将其作为发动机的燃料,显著地降低了燃料成本,利用了被弃废料,利于环保。
Description
技术领域
本发明涉及一种发动机燃料即生产工艺,尤其涉及一种发动机用脂肪及其生产工艺。
背景技术
发动机燃料是指在内燃机或燃气轮机内燃烧做功发出能量的化学物质的通称,根据其存在的形态分为气体、燃料、液体燃料及固体(粉末或悬浮浆状)燃料。
目前,发动机利用脂肪作为发动机燃料使经过一定的加工,比如甲酯化生产成分子量较小的甲酯以20 -40%的比例添加到柴油中部分代替柴油,或者是将甲酯在高温高压下加氢裂解碳碳双键,生产成‘生物柴油’。这种方案要耗费较大成本,按照国内目前的生产工艺,每吨脂肪甲酯化的成本为人民币900元,加氢裂解每吨的成本约为人民币220元。 如果能够经过简单而廉价加工,就可以让脂肪发动机中燃烧做功,则会大大降低发动机燃料成本,这正是本发明的基本理念。
在不久的将来,地球上的化石燃料石油将逐步耗尽,移动工具的燃料就只剩下可再生的动植物脂肪作为燃料了。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种发动机用脂肪及其生产工艺。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种发动机用脂肪,所述发动机用脂肪中水分的重量百分比低于1%,游离脂肪酸的重量百分比低于5%,可溶性盐的重量低于1mg/kg,燃烧后灰分的重量低于小于3mg/kg,可溶于脂肪的物质重量低于100mg/kg,没有粒径大于1μm的颗粒性物质。
根据应用需要,所述发动机用脂肪的原料为以下原料中的一种或多种:单一动物脂肪,单一植物油,混合动物脂肪,混合植物油,藻类脂肪,人工合成的或半人工合成的脂肪或脂肪酸脂,废弃脂肪,回收脂肪,混合有烷烃的脂肪。
为防止发动机用脂肪在储存、运输、使用过程中不饱和键发生氧化交联结垢,所述发动机用脂肪中包含抗氧化剂。
具体地,所述抗氧化剂为2-巯基乙醇,所述发动机用脂肪的原料以动物脂肪为主时,所述2-巯基乙醇的添加质量比为万分之一,所述发动机用脂肪的原料以植物油为主时,所述2-巯基乙醇的添加质量比为万分之一至万分之五。
为防止发动机用脂肪回流到食品加工企业和饲料加工企业,防止发动机用脂肪回流到餐桌和饲料,所述发动机用脂肪中包含臭味剂。
具体地,所述臭味剂为2-巯基乙醇,其添加量以使发动机用脂肪在常温或加热的时候挥发出明显臭味为限,如令人、动物不可忍受的恶臭。
为了进一步防止发动机用脂肪回流到食品加工企业和饲料加工企业,所述发动机用脂肪中包含可燃烧且燃烧后无灰分的染料,如蓝色、黑色染料,其添加量以不影响发动机用脂肪在发动机内正常燃烧做功为限。
一种发动机用脂肪的生产工艺,当所述发动机用脂肪的原料为回收脂肪中的地沟油时,所述发动机用脂肪的生产工艺包括地沟油的以下加工步骤:
(1) 首先将收集来的地沟油放入密闭不锈钢罐子,罐子中加入沸水,通入蒸汽搅拌;
(2) 利用离心油水分离器分离出比重较低的上层脂肪;
(3) 分离出的脂肪再用相同的装置相同的工艺进行第二次蒸煮和离心分离;
(4) 将得到的脂肪加热并搅拌,脱去水分;
(5) 将脱去水分后的脂肪进行纤维层过滤,去除颗粒性杂质;
(6) 再进行柱层析,脱去异味;
(7) 再进行第二次精细过滤,去除残余颗粒性杂质。
优选地,所述步骤(1)中,通入125℃蒸汽搅拌20分钟,地沟油与水的质量比为1:1;所述步骤(4)中,将得到的脂肪加热到130℃;所述步骤(6)中,采用离子吸附过滤材料进行柱层析。
本发明的有益效果在于:
本发明采用价格低廉甚至被废弃的动物脂肪或植物油作为原料生产发动机用脂肪,将其作为发动机的燃料,显著地降低了燃料成本,利用了被弃废料,利于环保。
本发明所生产的发动机(内燃机)用脂肪,或发动机(内燃机)用混合脂肪,可以独立用于发动机(内燃机)作为燃料,也可以添加部分(10 – 90%)柴油在脂肪发动机(柴油发动机)中作为燃料;也可以添加部分(10 – 90%)汽油在汽油内燃机中使用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明:
实施例:
以地沟油为原料,按以下步骤加工:
(1)首先将收集来的地沟油放入密闭不锈钢罐子,罐子中加入沸水,通入125℃蒸汽搅拌20分钟,地沟油与水的质量比为1:1;
(2)利用离心油水分离器分离出比重较低的上层脂肪;
(3)分离出的脂肪再用相同的装置相同的工艺进行第二次蒸煮和离心分离;
(4)将得到的脂肪加热到130℃并搅拌,脱去水分;
(5)将脱去水分后的脂肪进行纤维层过滤,去除颗粒性杂质;
(6)再采用离子吸附过滤材料进行柱层析,脱去异味;
(7)再进行第二次精细过滤,去除残余颗粒性杂质。
将按上述步骤得到的脂肪再加入占总质量万分之三的2-巯基乙醇和占总质量千分之一的黑色染料,即得发动机用脂肪,该发动机用脂肪中水分的重量百分比低于1%,游离脂肪酸的重量百分比低于5%,可溶性盐的重量低于1mg/kg,燃烧后灰分的重量低于小于3mg/kg,可溶于脂肪的物质重量低于100mg/kg,没有粒径大于1μm的颗粒性物质;而且该发动机用脂肪在常温或加热的时候挥发出明显臭味,而且呈现明显的黑色,其中的染料燃烧后无灰分,不影响发动机用脂肪在发动机内正常燃烧做功。
根据应用需要,上述地沟油也可以用其它的单一动物脂肪、单一植物油、混合动物脂肪、混合植物油、藻类脂肪、人工合成的或半人工合成的脂肪或脂肪酸、废弃脂肪、回收脂肪、混合有烷烃的脂肪中的一种或多种代替;原料的杂质含量低于地沟油,但脂肪来源于生物,所以都含有盐类,需要净化处理,可以参照地沟油的净化工艺,只需要一次高温洗涤,因无异味所以不需要经过柱层析,其余工艺步骤根据需要进行;上述2-巯基乙醇和黑色染料也可以用其它抗氧化剂、臭味剂和其它颜色的染料代替。
上述实施例只是本发明的较佳实施例,并不是对本发明技术方案的限制,只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案,均应视为落入本发明专利的权利保护范围内。
Claims (9)
1.一种发动机用脂肪,其特征在于:所述发动机用脂肪中水分的重量百分比低于1%,游离脂肪酸的重量百分比低于5%,可溶性盐的重量低于1mg/kg,燃烧后灰分的重量低于小于3mg/kg,可溶于脂肪的物质重量低于100mg/kg,没有粒径大于1μm的颗粒性物质。
2.根据权利要求1所述的发动机用脂肪,其特征在于:所述发动机用脂肪的原料为以下原料中的一种或多种:单一动物脂肪,单一植物油,混合动物脂肪,混合植物油,藻类脂肪,人工合成的或半人工合成的脂肪或脂肪酸脂,废弃脂肪,回收脂肪,混合有烷烃的脂肪。
3.根据权利要求1或2所述的发动机用脂肪,其特征在于:所述发动机用脂肪中包含抗氧化剂。
4.根据权利要求3所述的发动机用脂肪,其特征在于:所述抗氧化剂为2-巯基乙醇,所述发动机用脂肪的原料以动物脂肪为主时,所述2-巯基乙醇的添加质量比为万分之一,所述发动机用脂肪的原料以植物油为主时,所述2-巯基乙醇的添加质量比为万分之一至万分之五。
5.根据权利要求1或2所述的发动机用脂肪,其特征在于:所述发动机用脂肪中包含臭味剂。
6.根据权利要求5所述的发动机用脂肪,其特征在于:所述臭味剂为2-巯基乙醇,其添加量以使发动机用脂肪在常温或加热的时候挥发出明显臭味为限。
7.根据权利要求1或2所述的发动机用脂肪,其特征在于:所述发动机用脂肪中包含可燃烧且燃烧后无灰分的染料,其添加量以不影响发动机用脂肪在发动机内正常燃烧做功为限。
8.一种如权利要求2所述的发动机用脂肪的生产工艺,其特征在于:所述发动机用脂肪的原料为回收脂肪中的地沟油,所述发动机用脂肪的生产工艺包括地沟油的以下加工步骤:
首先将收集来的地沟油放入密闭不锈钢罐子,罐子中加入沸水,通入蒸汽搅拌;
利用离心油水分离器分离出比重较低的上层脂肪;
分离出的脂肪再用相同的装置相同的工艺进行第二次蒸煮和离心分离;
将得到的脂肪加热并搅拌,脱去水分;
将脱去水分后的脂肪进行纤维层过滤,去除颗粒性杂质;
再进行柱层析,脱去异味;
再进行第二次精细过滤,去除残余颗粒性杂质。
9.根据权利要求8所述的发动机用脂肪的生产工艺,其特征在于:所述步骤(1)中,通入125℃蒸汽搅拌20分钟,地沟油与水的质量比为1:1;所述步骤(4)中,将得到的脂肪加热到130℃;所述步骤(6)中,采用离子吸附过滤材料进行柱层析。
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