CN106696088A - 一种混凝土搅拌运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种混凝土搅拌运输车,包括汽车底盘、搅拌车上装、装载机构和装载液压系统,所述装载机构安装在所述搅拌车上装的车架尾部,所述装载机构在所述装载液压系统的作用下能够将物料装入所述搅拌车上装的搅拌筒内。本发明所提供的混凝土搅拌运输车通过在所述搅拌车上装的车架尾部安装所述装载机构,实现将现场的水泥、沙子及石子等混凝土原料装载到搅拌筒内部,实现工地现场装载、搅拌、运输和卸料的过程。另外,该搅拌运输车还利用所述装载液压系统,实现所述装载机构的举升,定位准确,结构简单,对于工地距离搅拌站偏远,混凝土用量为间断性并且每次用量不大的情况下,使用非常方便。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械应用领域,特别是涉及一种混凝土搅拌运输车。
背景技术
目前,混凝土搅拌运输车的车架系统,即搅拌车上装,与汽车底盘的大梁直接固定,搅拌运输车的进料口固定在搅拌筒的尾部上方,与搅拌站的搅拌楼配套使用,装料时必须在搅拌站进行装料。
然而,当用料工地偏远,并且用料量较小时,搅拌运输车往返在搅拌楼与工地之间,不仅会增加成本,而且运输距离和时间过长可能会导致混凝土失效。
另外,现有技术中的搅拌运输车,一种车型仅适用于某种特定的工况,遇有特殊工况时,例如路况较差,工地偏远,某一时段工地实际用料量并不够大时,常规的混凝土搅拌运输车就难以满足使用要求。
因此,如何满足用量不大的偏远工地的混凝土用料需求,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种混凝土搅拌运输车,该混凝土搅拌运输车具有自装载功能,能够实现工地现场装载、搅拌、运输、卸料的过程。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种混凝土搅拌运输车,包括汽车底盘和搅拌车上装,还包括装载机构和装载液压系统,所述装载机构安装在所述搅拌车上装的车架尾部,所述装载机构在所述装载液压系统的作用下能够将物料装入所述搅拌车上装的搅拌筒内。
优选的,所述装载机构包括铲斗、动臂和摇臂,所述动臂用于升降所述铲斗,所述摇臂用于翻转所述铲斗,所述摇臂和所述动臂均受所述装载液压系统控制。
优选的,所述装载机构通过螺栓可拆卸的安装在所述搅拌车上装的车架尾部。
优选的,所述装载机构不可拆卸的焊接在所述搅拌车上装的车架尾部。
优选的,还包括供水系统,用于为所述搅拌筒提供水。
本发明所提供的混凝土搅拌运输车,包括汽车底盘、搅拌车上装、装载机构和装载液压系统,所述装载机构安装在所述搅拌车上装的车架尾部,所述装载机构在所述装载液压系统的作用下能够将物料装入所述搅拌车上装的搅拌筒内。该搅拌运输车通过在所述搅拌车上装的车架尾部安装所述装载机构,实现将现场的水泥、沙子及石子等混凝土原料装载到搅拌筒内部,实现工地现场装载、搅拌、运输和卸料的过程。另外,该搅拌运输车还利用所述装载液压系统,实现所述装载机构的举升,定位准确,结构简单,对于工地距离搅拌站偏远,混凝土用量为间断性并且每次用量不大的情况下,使用非常方便。
附图说明
图1为本发明所提供的混凝土搅拌运输车一种具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
本发明的核心是提供一种混凝土搅拌运输车,该混凝土搅拌运输车具有自装载功能,能够实现工地现场的装载、搅拌、运输、卸料过程。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
请参考图1,图1为本发明所提供的混凝土搅拌运输车一种具体实施方式的结构示意图。
在该实施方式中,混凝土搅拌运输车包括汽车底盘1、搅拌车上装2、装载机构4和装载液压系统3,装载机构4安装在搅拌车上装2的车架尾部,装载机构4在装载液压系统3的作用下能够将物料装入搅拌车上装2的搅拌筒内。该搅拌运输车通过在搅拌车上装2的车架尾部安装装载机构4,实现将现场的水泥、沙子及石子等混凝土原料装载到搅拌筒内部,实现工地现场装载、搅拌、运输和卸料的过程。另外,该搅拌运输车还利用装载液压系统3,实现装载机构4的举升,定位准确,结构简单,对于工地距离搅拌站偏远,混凝土用量为间断性并且每次用量不大的情况下,使用非常方便。
具体的,装载机构4包括铲斗、动臂和摇臂,动臂用于升降铲斗,摇臂用于翻转铲斗,摇臂和动臂均受装载液压系统3控制。摇臂与铲斗固定连接,摇臂与动臂可转动连接,装载机构4在装载液压系统3的控制下,利用铲斗取得原料,进而利用动臂举升铲斗,然后利用摇臂翻转铲斗,完成装料动作。
另外,为了方便装载机构4的拆卸,装载机构4可以通过螺栓可拆卸的安装在搅拌车上装2的车架尾部。具体的,可以在搅拌车上装2的车架尾部焊接安装座,然后通过螺栓将装载机构4安装在安装座上,当然,也可以直接将装载机构4不可拆卸的焊接在搅拌车上装2的车架尾部。
搅拌车上装2可以是常规的搅拌车上装2,在尾部加装可以实现将用料装进搅拌筒内部的装载机构4即可。同时,汽车底盘1可以为普通的二类底盘(有驾驶室无车厢的汽车底盘),也可以为带有安装座的专用汽车底盘1,专用汽车底盘1对于装载机构4的安装更加方便,使用效果更好。
进一步,该混凝土搅拌运输车还可以包括供水系统,用于为搅拌筒提供水。当然,也可以使用外部的水源为搅拌筒加水。
本实施例所提供的混凝土搅拌运输车的搅拌车上装2和现有技术中的搅拌车上装2一样安装在汽车底盘1上,在搅拌车上装2的尾部安装一个装载机构4,该装载机构4通过装载液压系统3实现混凝土原材料的装载。
具体的,在使用该搅拌运输车时,装载机构4的铲斗通过装载液压系统3的控制向下移动,如图1所示,由位置I到位置II,然后控制车辆前进,沙石等原材料被装进铲斗,此时的沙石等原材料已经按照混凝土的比例配制完成。然后通过装载液压系统3,控制动臂向上移动,将铲斗举升至位置I,并处于搅拌筒的进料口上方,然后再控制相同的装载液压系统3通过摇臂翻转铲斗,将已装好的沙石等原材料装进搅拌筒内,再利用该搅拌车中配有的供水系统,向搅拌筒内输入水,最后利用搅拌车上装2的液压系统驱动搅拌筒对混凝土进行均匀搅拌,运送至工地进行卸料,实现自装载式搅拌运输车的一整套操作流程。
本发明的特征是:
a、该搅拌运输车所需要的汽车底盘1可以为普通底盘之外的专用底盘,能够更好对装载机构4进行操作。
b、因该搅拌运输车的搅拌车上装2的功能没有变化,增加的是装载机构4,该装载机构4的功能实现较为简单,能够装料至搅拌筒内部即可。
本发明所提供的搅拌运输车结构简单、新颖,由于安装了装载机构4,可以自行装载沙石到搅拌筒内,加水后通过搅拌就可以成为混凝土,运送至工地就可以使用了。对于距离搅拌站偏远的工地,混凝土用量为间断性并且每次量不大的情形下,该搅拌运输车的使用非常方便。
以上对本发明所提供的混凝土搅拌运输车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种混凝土搅拌运输车,包括汽车底盘(1)和搅拌车上装(2),其特征在于,还包括装载机构(4)和装载液压系统(3),所述装载机构(4)安装在所述搅拌车上装(2)的车架尾部,所述装载机构(4)在所述装载液压系统(3)的作用下能够将物料装入所述搅拌车上装(2)的搅拌筒内。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述装载机构(4)包括铲斗、动臂和摇臂,所述动臂用于升降所述铲斗,所述摇臂用于翻转所述铲斗,所述摇臂和所述动臂均受所述装载液压系统(3)控制。
3.根据权利要求2所述的混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述装载机构(4)通过螺栓可拆卸的安装在所述搅拌车上装(2)的车架尾部。
4.根据权利要求2所述的混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述装载机构(4)不可拆卸的焊接在所述搅拌车上装(2)的车架尾部。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的混凝土搅拌运输车,其特征在于,还包括供水系统,用于为所述搅拌筒提供水。
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