CN106683023A - 一种智慧社区便民综合服务系统 - Google Patents
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Abstract
本发明针涉及一种智慧社区便民综合服务系统，由集成市民卡的管理系统和数据交换平台、交换中心数据库、市民卡网站构成，并在管理或服务部门设立的市民卡的交易与信息终端、费用支付平台和市民卡的收费终端构成运行系统，其特征为，管理或服务部门设立以下服务应用：公共自行车服务、旅游年卡服务、公交应用服务以及社区存储服务；所述公共自行车服务基于公共自行车租赁装置实现，所述社区存储服务基于寄存柜实现，功能强大、稳定可靠，为居民提供自助、便捷服务。
Description
技术领域
本发明涉及网络信息平台技术领域，具体涉及一种智慧社区便民综合服务系统。
背景技术
随着经济的飞速发展，人民生活水平得到了极大的提高，生活的需求也越来越大。而现有的便民服务系统功能单一，能实现的便民服务太少，不能适应现代化社会发展的需求，因此迫切需要搭建一种整合社会信息需求和资源、公共、开放、互动型的便民综合服务系统，随着经济的发展，市民卡系统已经完全能够应用与智慧社区综合服务系统。
专利“200810019179.X”公开了一种集成式市民卡系统，包括集成市民卡的管理系统和数据交换平台、交换中心数据库、市民卡网站构成，并在管理或服务部门设立的市民卡的交易与信息终端、费用支付平台和市民卡的收费终端构成运行系统，数据交换平台即信息交换共享服务平台：信息交换共享服务平台设有公共事务信息共享数据库和信息交互中心，公共事务信息共享数据库存储、管理市民有关公共事务共享信息，并建立统一的数据标准；信息共享服务平台由各种社会管理或服务部门共享信息加载、更新的传输通道；作为各种社会管理服务部门信息交换的传输通道和接口；作为市民接受各种社会管理服务时统一的身份认证平台，以及更新信息分发到相关社会管理服务部门信息系统的平台；作为对市民公共事务信息共享数据库与各社会管理服务门信息数据库中交叉信息进行比对和校正的平台。
该平台虽然集成了比较多的应用，但是由于开发时间较早，没有对如公共自行车之类的新兴的功能加以应用。
发明内容
本发明针对上述问题提出了一种智慧社区便民综合服务系统，功能强大、稳定可靠，为居民提供自助、便捷服务。
具体的技术方案如下：
一种智慧社区便民综合服务系统，由集成市民卡的管理系统和数据交换平台、交换中心数据库、市民卡网站构成，并在管理或服务部门设立的市民卡的交易与信息终端、费用支付平台和市民卡的收费终端构成运行系统，其特征为，管理或服务部门设立以下服务应用：公共自行车服务、旅游年卡服务、公交应用服务以及社区存储服务；所述公共自行车服务基于公共自行车租赁装置实现，所述社区存储服务基于寄存柜实现。
上述一种智慧社区便民综合服务系统，其中，所述公共自行车租赁装置包括车棚、自行车防盗装置，所述车棚包括车棚门、车棚棚顶、车棚侧板、车棚支架、感应灯，所述车棚侧板位于车棚四周，车棚侧板与地面垂直，车棚棚顶位于车棚侧板的上端，车棚棚顶为半圆形结构，感应灯位于车棚顶部的内表面，感应灯为声控灯，车棚门位于其中一侧车棚侧板上，车棚门上设有读卡器，所述车棚棚顶、车棚侧板通过车棚支架连接，车棚支架为金属材质，车棚侧板为平面钢化玻璃，车棚棚顶为曲面钢化玻璃，车棚支架与车棚侧板、车棚顶部之间设有橡胶垫，通过硅酮结构胶连接，所述车棚内依次安装若干个自行车防盗装置，所述自行车防盗装置包括锁车柱、基座、可升降装置，所述锁车柱为n字形，锁车柱顶部内壁装有锁止器，锁车柱上设有标牌、刷卡面板、上升按钮、下降按钮，标牌上设有锁车柱编号，锁车柱位于基座的两侧，基座上表面中间位置设有停车架，停车架为弧形凹槽，基座下表面设有四个长方体凹槽，分别位于基座下表面的四个顶角处，长方体凹槽的顶部设有圆形插入孔，可升降装置固定在长方体凹槽下部的地面上，圆形插入孔与可升降装置的伸出轴为过盈配合，可升降装置的伸出轴通过法兰二次固定在圆形插入孔内，基座通过可升降装置伸出轴的上下运动而上升或下降；所述公共自行车把手中部设有锁孔，锁孔为长方体，上部为长方体中空结构，锁孔与自行车把手为一体设计，所述锁孔与锁止器相匹配。
上述一种智慧社区便民综合服务系统，其中，所述寄存柜包括柜体，柜子，主控系统，制冷装置，显示器，市民卡读取器，投币器；所述柜体顶部和背部设有中空区域，所述柜体底部还设有排水孔和通风孔；所述制冷装置位于柜体顶部中空区域；柜体背部中空区域设有导管，所述导管连接柜体顶部中空区域和柜体底部的排水孔；所述柜子的上壁和下壁设有若干均匀分布的通风条；所述柜子的下壁还有均匀分布的导液凹槽，所述柜子的底部正下方还设有导液片，所述导液片尾部连接导管，用于将柜子中的水引导到导管中。
本发明的有益效果为：
本发明在综合服务系统中增加了公共自行车服务、旅游年卡服务、公交应用服务以及社区存储服务等应用模块；
其中，公共自行车租赁装置的车棚由钢化玻璃和金属支架构成，比较美观，且用户在外面就可以看清车棚内公共自行车的使用情况，棚顶采用曲面钢化玻璃，不会堆积垃圾，晚上有用户需要借还自行车时，感应灯会自动打开，此外，雨雪天车棚对自行车具有一定的保护作用，有效延长自行车的使用寿命；当基座上停放自行车时，基座可以上升至一定高度，自行车上的锁孔与立柱上的锁车器锁定，锁车器和自行车的位置比较高，不良用心者难以借助撬锁装置将锁打开，同时进入车棚需要通过市民卡验证用户的身份，只有符合要求的用户才能进入车棚，这也减少了公共自行车被盗的几率。
用于社区存储的寄存柜通电正常运行以后，所述主控系统控制制冷装置制冷，由于柜体内壁设有制冷装置中的蒸发管，蒸发管蒸发吸热，具有保鲜的功能。每个柜子的上下壁均设有若干通风条，能够与冷气充分接触，从而达到保鲜的作用。此外，当室外空气较高时，水蒸气液化产生的积水，和在使用过程中由于寄存物产生的积水都可以通过寄存柜底部排水孔排除，可供用户使用市民卡进行有偿使用。
附图说明
图1为本发明系统构成图。
图2为本发明公共自行车租赁装置结构示意图。
图3为自行车防盗装置示意图。
图4为公共自行车结构示意图。
图5为基座和可升降装置剖面图。
图6为基座与地面关系示意图。
图7为自行车防盗装置右视图。
图8为本发明寄存柜的三维图。
图9位本发明寄存柜的左视图。
图10为本发明寄存柜的柜子结构图。
具体实施方式
为使本发明的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本发明进行进一步描述，任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。
附图说明
11‐车棚棚顶，12‐车棚支架，13‐车棚门，14‐车棚侧板，15‐读卡器，16‐门把手，112‐自行车防盗装置，113‐锁车柱，114‐公共自行车，115‐停车架，116‐基座，118‐标牌，119‐刷卡面板，120‐锁止器，121‐锁孔，122‐长方体凹槽，123‐可升降装置，124‐伸出轴，125‐圆形插入孔，126‐地面，21‐制冷装置，22‐柜子，221‐通风条，222‐柜门，223‐锁头，224‐锁扣，225‐导液凹槽，23‐主控系统，24‐显示器，25‐柜体，26‐市民卡读取器，27‐投币器，28‐排水孔，29‐通风口，210‐导液片，211‐蒸发管，212‐导管
如图所示一种智慧社区便民综合服务系统，由集成市民卡的管理系统和数据交换平台、交换中心数据库、市民卡网站构成，并在管理或服务部门设立的市民卡的交易与信息终端、费用支付平台和市民卡的收费终端构成运行系统，其特征为，管理或服务部门设立以下服务应用：公共自行车服务、旅游年卡服务、公交应用服务以及社区存储服务；所述公共自行车服务基于公共自行车租赁装置实现，所述社区存储服务基于寄存柜实现。
所述公共自行车租赁装置包括车棚、自行车防盗装置，所述车棚包括车棚门、车棚棚顶、车棚侧板、车棚支架、感应灯，所述车棚侧板位于车棚四周，车棚侧板与地面垂直，车棚棚顶位于车棚侧板的上端，车棚棚顶为半圆形结构，感应灯位于车棚顶部的内表面，感应灯为声控灯，车棚门位于其中一侧车棚侧板上，车棚门上设有读卡器，所述车棚棚顶、车棚侧板通过车棚支架连接，车棚支架为金属材质，车棚侧板为平面钢化玻璃，车棚棚顶为曲面钢化玻璃，车棚支架与车棚侧板、车棚顶部之间设有橡胶垫，通过硅酮结构胶连接，所述车棚内依次安装若干个自行车防盗装置，所述自行车防盗装置包括锁车柱、基座、可升降装置，所述锁车柱为n字形，锁车柱顶部内壁装有锁止器，锁车柱上设有标牌、刷卡面板、上升按钮、下降按钮，标牌上设有锁车柱编号，锁车柱位于基座的两侧，基座上表面中间位置设有停车架，停车架为弧形凹槽，基座下表面设有四个长方体凹槽，分别位于基座下表面的四个顶角处，长方体凹槽的顶部设有圆形插入孔，可升降装置固定在长方体凹槽下部的地面上，圆形插入孔与可升降装置的伸出轴为过盈配合，可升降装置的伸出轴通过法兰二次固定在圆形插入孔内，基座通过可升降装置伸出轴的上下运动而上升或下降；所述公共自行车把手中部设有锁孔，锁孔为长方体，上部为长方体中空结构，锁孔与自行车把手为一体设计，所述锁孔与锁止器相匹配。
所述锁车柱的高度d1为1.8‐2.2m，可升降装置的行程为0.6‐1m，停车架的宽度d5比公共自行车轮胎的宽度d6大0.2‐1cm，停车架的深度d7比公共自行车轮胎的半径d8小5‐10cm，停车架的长度d4介于公共自行车的长度d3和两个轮胎中心的连接长度d2之间；所述可升降装置可以为直线电机或气缸；所述车棚门设有门禁系统，刷市民卡后才可以打开；所述锁车器与可升降装置的电连接关系为串联，当锁车器打开时，可升降平台可以下降；所述锁车柱内部设有无线通讯模块、控制处理模块、锁车模块、读取模块、距离感应器模块，读取模块用于读取市民卡的信息，锁车模块根据控制处理模块的命令控制锁止器的工作状态，无线通讯模块用于将数据传输给后台服务器，控制处理模块用于处理数据。
所述寄存柜寄存柜包括柜体5和柜子2，其特征在于：还包括主控系统3，制冷装置1，显示器4，市民卡读取器5，投币器6；所述柜体5的顶部和背部设有中空区域，所述柜体的底部还设有排水孔8和通风孔9；所述制冷装置1位于柜体顶部中空区域；所述柜体的背部中空区域设有导管12，所述导管12连接柜体顶部中空区域和柜体底部的排水孔8；所述柜子2的上壁和下壁设有若干均匀分布的通风条21；所述柜子2的下壁还有均匀分布的导液凹槽25，所述柜子的底部还设有导液片10，所述导液片10的尾部连接导管12，用于将柜子中的水引导到导管12中；
优选地，所述主控系统3与市民卡读取器5，显示器6，投币器7，制冷装置1电连接，市民卡读取器5获取市民卡信息，并反馈到主控系统3，主控系统3通过无线或者有线方式与网络相连，记录市民卡信息，将信息显示在显示器6上，用于核对信息和扣款，制冷装置1通过主控系统3控制制冷效果，达到实时保鲜的效果；
优选地，所述主控系统及相关设备的连接和运作可以使用现有技术实现，如专利号：201520615726.6公开的一种市民卡自助服务终端。
优选地，所述制冷装置1包括蒸发器、压缩机、冷凝器、节流阀和风扇，所述蒸发器的蒸发管11呈U型布置在柜体5的后壁上；
优选地，所述柜子2的左内壁、右内壁、后内壁和柜门22的内壁设有保温夹层；所述柜门22上还设有密封胶条；所述柜子2上带有一个带电控锁的密封柜门，包括锁头和锁扣；
寄存柜通电正常运行以后，所述主控系统3控制制冷装置1制冷，由于柜体5的内壁设有制冷装置1中的蒸发管13，具有保鲜的功能。每个柜子2的上下壁均设有若干通风条21，能够与冷气充分接触，从而达到保鲜的作用。此外，当室外空气较高时，水蒸气液化产生的积水，和在使用过程中由于寄存物产生的积水都可以通过寄存柜底部排水孔8排除，可供用户使用市民卡进行有偿使用。
Claims (3)
1.一种智慧社区便民综合服务系统，由集成市民卡的管理系统和数据交换平台、交换中心数据库、市民卡网站构成，并在管理或服务部门设立的市民卡的交易与信息终端、费用支付平台和市民卡的收费终端构成运行系统，其特征为，管理或服务部门设立以下服务应用：公共自行车服务、旅游年卡服务、公交应用服务以及社区存储服务；所述公共自行车服务基于公共自行车租赁装置实现，所述社区存储服务基于寄存柜实现。
2.如权利要求1所述的一种智慧社区便民综合服务系统，其特征为，所述公共自行车租赁装置包括车棚、自行车防盗装置，所述车棚包括车棚门、车棚棚顶、车棚侧板、车棚支架、感应灯，所述车棚侧板位于车棚四周，车棚侧板与地面垂直，车棚棚顶位于车棚侧板的上端，车棚棚顶为半圆形结构，感应灯位于车棚顶部的内表面，感应灯为声控灯，车棚门位于其中一侧车棚侧板上，车棚门上设有读卡器，所述车棚棚顶、车棚侧板通过车棚支架连接，车棚支架为金属材质，车棚侧板为平面钢化玻璃，车棚棚顶为曲面钢化玻璃，车棚支架与车棚侧板、车棚顶部之间设有橡胶垫，通过硅酮结构胶连接，所述车棚内依次安装若干个自行车防盗装置，所述自行车防盗装置包括锁车柱、基座、可升降装置，所述锁车柱为n字形，锁车柱顶部内壁装有锁止器，锁车柱上设有标牌、刷卡面板、上升按钮、下降按钮，标牌上设有锁车柱编号，锁车柱位于基座的两侧，基座上表面中间位置设有停车架，停车架为弧形凹槽，基座下表面设有四个长方体凹槽，分别位于基座下表面的四个顶角处，长方体凹槽的顶部设有圆形插入孔，可升降装置固定在长方体凹槽下部的地面上，圆形插入孔与可升降装置的伸出轴为过盈配合，可升降装置的伸出轴通过法兰二次固定在圆形插入孔内，基座通过可升降装置伸出轴的上下运动而上升或下降；所述公共自行车把手中部设有锁孔，锁孔为长方体，上部为长方体中空结构，锁孔与自行车把手为一体设计，所述锁孔与锁止器相匹配。
3.如权利要求1所述的一种智慧社区便民综合服务系统，其特征为，所述寄存柜包括柜体，柜子，主控系统，制冷装置，显示器，市民卡读取器，投币器；所述柜体顶部和背部设有中空区域，所述柜体底部还设有排水孔和通风孔；所述制冷装置位于柜体顶部中空区域；柜体背部中空区域设有导管，所述导管连接柜体顶部中空区域和柜体底部的排水孔；所述柜子的上壁和下壁设有若干均匀分布的通风条；所述柜子的下壁还有均匀分布的导液凹槽，所述柜子的底部正下方还设有导液片，所述导液片尾部连接导管，用于将柜子中的水引导到导管中。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20170517 |