CN106681499A - 一种基于移动终端的汽车控制方法、装置和电子设备 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例涉及汽车控制技术领域，具体公开了一种基于移动终端的汽车控制方法、装置和电子设备，所述方法包括：预设发送汽车控制指令的触发手势，其中，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定；获取作用于移动终端的操作手势；将所述操作手势与所述触发手势进行匹配；若匹配成功，则发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作。通过上述方式，本发明实施例能够使用户无需仔细查看移动终端呈现的内容便可简单快捷地对指定的汽车进行控制，实现快速控制汽车的效果，提升用户体验。
Description
技术领域
本发明实施例涉及汽车控制技术领域，尤其涉及一种基于移动终端的汽车控制方法、装置和电子设备。
背景技术
随着电子信息技术的飞速发展，“智能”已然成为最热门的话题之一，各种智能电子设备也如雨后春笋般涌现，为人们的生活带来了更多的便利。其中，移动终端和汽车这两个看似相互独立的产品也因“实现智能化”逐渐产生了关联。当前，作为人们生活中必不可少的一部分的移动终端，尤其是手机，已逐渐取代传统的汽车钥匙。通过在移动终端的某一汽车控制应用程序上进行相关操作，即可对汽车的车门进行开锁或者上锁，甚至能够实现对汽车进行远程控制，比如：远程开/关汽车的车门、车窗、车灯、后备箱等，以及远程控制汽车的启动、熄火、预热、制冷等。
在实现本发明的过程中，发明人发现相关技术存在以下问题：在现有的技术中，当用户想要通过移动终端对汽车进行控制时，需要首先开启移动终端中的汽车控制应用程序，随后再在其上对汽车进行相关操作，该汽车控制方式比较繁琐，效率较低，用户体验不佳。
发明内容
本发明实施例提供了一种基于移动终端的汽车控制方法、装置和电子设备，能够解决现有的基于移动终端的汽车控制方式比较繁琐，效率较低，进而导致用户体验不佳的问题。
第一方面，本发明实施例提供一种基于移动终端的汽车控制方法，应用于移动终端，包括：
预设发送汽车控制指令的触发手势，其中，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定；
获取作用于移动终端的操作手势；
将所述操作手势与所述触发手势进行匹配；
若匹配成功，则发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作。
其中，所述获取作用于移动终端的操作手势，包括：
感测作用于移动终端的外部输入；
根据所述外部输入激活手势输入模组；
通过所述手势输入模组获取作用于移动终端的操作手势。
其中，所述将所述操作手势与所述触发手势进行匹配，包括：
将所述操作手势的手势输入路径信息与所述触发手势的手势输入路径信息进行匹配。
其中，所述发送与所述触发手势对应的汽车控制指令的步骤之前，所述方法还包括：
鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效；
若是，则发送与所述触发手势对应的汽车控制指令。
其中，所述鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效，包括：
检测所述移动终端是否存储有所述汽车的有效授权信息；
若是，则鉴定所述移动终端中的汽车控制指令有效。
第二方面，本发明实施例还提供一种基于移动终端的汽车控制装置，包括：
触发手势预设单元，用于预设发送汽车控制指令的触发手势，其中，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定；
操作手势获取单元，用于获取作用于移动终端的操作手势；
匹配单元，用于将所述操作手势与所述触发手势进行匹配；
发送单元，用于若匹配成功，则发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作。
其中，所述操作手势获取单元具体用于：
感测作用于移动终端的外部输入；
根据所述外部输入激活手势输入模组；
通过所述手势输入模组获取作用于移动终端的操作手势。
其中，所述匹配单元具体用于：
将所述操作手势的手势输入路径信息与所述触发手势的手势输入路径信息进行匹配。
其中，所述装置还包括：
鉴定单元，用于鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效；
若是，则通过发送单元发送与所述触发手势对应的汽车控制指令。
其中，所述鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效，包括：
检测所述移动终端是否存储有所述汽车的有效授权信息；
若是，则鉴定所述移动终端中的汽车控制指令有效。
第三方面，本发明实施例还提供一种电子设备，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如上所述的基于移动终端的汽车控制方法。
第四方面，本发明实施例还提供一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于使计算机执行如上所述的基于移动终端的汽车控制方法。
第五方面，本发明实施例还提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，使所述计算机执行如上所述的基于移动终端的汽车控制方法。
本发明实施例的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明实施例提供的基于移动终端的汽车控制方法、装置和电子设备通过预设发送汽车控制指令的触发手势，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定，在获取到作用于移动终端的操作手势时，将所述操作手势与所述触发手势进行匹配，若匹配成功，则发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作，能够使用户无需仔细查看移动终端呈现的内容便可简单快捷地对指定的汽车进行控制，实现快速控制汽车的效果，提升用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例一提供的基于移动终端的汽车控制方法的流程示意图；
图2是本发明实施例二提供的一种基于移动终端的汽车控制方法的流程示意图；
图3是本发明实施例三提供的一种基于移动终端的汽车控制装置的结构示意图；以及
图4是本发明实施例四提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
需要说明的是，如果不冲突，本发明实施例中的各个特征可以相互结合，均在本发明的保护范围之内。另外，虽然在装置示意图中进行了功能模块划分，在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于装置中的模块划分，或流程图中的顺序执行所示出或描述的步骤。
汽车是人们日常生活中非常重要的交通运输工具，随着社会的发展，汽车也已走进了千家万户。随着电子信息技术的发展，用于开启汽车车门以及启动汽车内部的功能的钥匙也由传统的机械钥匙发展为电子钥匙。近年来，“智能”已然成为最热门的话题之一，各种智能电子设备也如雨后春笋般涌现，为人们的生活带来了更多的便利，其中，移动终端和汽车这两个看似相互独立的产品也因“实现智能化”逐渐产生了关联。当前，作为人们生活中必不可少的一部分的移动终端，尤其是手机，已逐渐取代传统的汽车钥匙。用户通过在移动终端的某一汽车控制应用程序上进行相关操作，即可对汽车的车门进行开锁或者上锁，甚至能够对汽车进行远程控制，比如：远程开/关汽车的车门、车窗、车灯、后备箱等，以及远程控制汽车的启动、熄火、预热、制冷等。该方式为实现汽车控制提供了一定的便利性，然而，目前，当用户想要通过移动终端对汽车进行控制时，需要首先开启移动终端中的汽车控制应用程序，随后再在其上选择对汽车进行相关操作的命令进而实现对汽车的控制
，该汽车控制的整个过程都需要仔细查看移动终端中显示的内容，操作方式仍然比较繁琐，效率较低。基于此，本发明实施例提供了一种基于移动终端的汽车控制方法，通过该方法，用户仅需在移动终端中输入指定的操作手势即可控制汽车执行相应的功能，简单快捷，用户体验佳。
在本发明实施例提供的基于移动终端的汽车控制方法能够应用于任意移动终端。其中，所述“移动终端”是指具有数据交互功能且方便携带的终端设备，如：智能手机、平板电脑、智能手表、智能娱乐设备等，所述“汽车控制方法”是指控制汽车执行相应功能的方法，例如：控制汽车的硬件设备(如：车门、车窗、后备箱等)的开启或关闭、控制汽车的启动和熄火、控制汽车的内部电子设备(如：空调、音频播放器、导航等)的开启或者关闭等。在本发明实施例中，移动终端与汽车之间通信连接，移动终端将汽车控制指令发送给汽车，汽车接收到所述汽车控制指令后执行与该汽车控制指令对应的功能。
下面结合附图，对本发明实施例作进一步阐述。
实施例一
图1是本发明实施例一提供的一种基于移动终端的汽车控制方法的流程示意图，请参阅图1，该方法包括：
110、预设发送汽车控制指令的触发手势。
在本实施例中，所述“汽车控制指令”是指能够控制汽车执行相应的功能的指令，如：开或关车门锁指令、启动汽车指令、预热汽车指令、开启汽车空调的指令等。其中，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定，即：该汽车控制指令可以对某一指定的汽车进行控制，而汽车控制指令与指定的汽车的绑定关系可以在移动终端中进行相应的授权设置。所述“触发手势”是指能够触发移动终端向服务器或者汽车发送汽车控制指令的手势。其中，汽车控制指令可以是一个也可以是多个，因此，通过该触发手势可以触发移动终端发送一个特定的汽车控制指令，也可以触发移动终端同时发送多个汽车控制指令。例如：可以预设发送汽车控制指令“开车门”的触发手势为“K”，则当移动终端接收到触发手势“K”时，发送“开车门”的汽车控制指令，以使得汽车根据该指令开启车门；或者，也可以预设汽车控制指令“预热汽车”和“开空调”的触发手势为“&”，则当移动终端接收到触发手势“&”时，触发移动终端同时发送“预热汽车”和“开空调”的汽车控制指令，以使得汽车根据上述两个指令同时进行预热汽车和启动空调。通过设置一个触发手势对应多个汽车控制指令，可以减少用户向移动终端输入手势的次数，更加便捷地实现对汽车的控制。
在本实施例中，首先预设发送汽车控制指令的触发手势。其具体实施方式可以是：移动终端的系统预先设置好默认的触发手势。其中，该触发手势可以包括两种类型：一种是触发移动终端单独发送某一汽车控制指令的触发手势；另一种是触发移动终端同时发送多个汽车控制指令的触发手势。其中，该多个汽车控制指令可以组成一个控制指令组，该控制指令组可以由用户自主创建。例如：若用户希望在使用汽车之前，先远程控制汽车准备好车内的状态，如：对汽车的发动机进行预热以及开启车内的空调以调整车内温度到合适的温度值，可以将汽车控制指令“预热汽车”和“开空调”设置于同一控制指令组。在一些实施例中，若用户不喜欢或者不习惯移动终端的系统预设的默认触发手势时，还可以对该默认触发手势进行更改，并创建自定义的触发手势。
120、获取作用于移动终端的操作手势。
在本实施例中，所述“操作手势”是指用户需要对汽车进行控制时输入的手势，该手势与上述触发手势相对应。
在本实施例中，可以在某些特定的触摸区域中，如：移动终端的触摸屏的左上角或者右上角，获取作用于移动终端的操作手势。或者，获取作用于移动终端的操作手势的方式还可以是：首先感测作用于移动终端的外部输入，并根据所述外部输入激活手势输入模组，然后再通过所述手势输入模组获取作用于移动终端的手势操作。其中，所述外部输入是激活手势输入模组的指令，该外部输入可以包括但不限于：声音输入(如：用户对移动终端说“开启汽车控制”)、触摸输入(如：用户长按触摸屏或者触摸板预定时间)、按键输入(如：用户按压一个或者多个物理按键)或者其中的多种输入方式的组合。所述手势输入模组是指用于识别用户输入的操作手势的组件，该组件可以具有任意的表现形式，如：在屏幕上加载新页面、在屏幕上显示进入汽车控制的提示标志等。其中，不管激活所述手势输入模组时移动终端处于锁屏的状态还是激活的状态，在激活所述手势输入模组后，用户对移动终端的触摸屏或者触摸板的所有输入都被感测为操作手势。在本实施例中，通过手势输入模组获取作用于移动终端的操作手势，能够提高获取到的操作手势的精确度，同时也可以防止误操作的产生。
130、将所述操作手势与所述触发手势进行匹配。
在本实施例中，获取到作用于移动终端的操作手势后，将所述操作手势与所述触发手势进行匹配。其中，匹配的内容可以包括：操作手势与触发手势的轮廓是否相同或相似。在一些实施例中，为了防止误操作，提高匹配精度，可以将操作手势的手势输入路径信息与触发手势的手势输入路径信息进行匹配。也就是说，即便用户输入的操作手势的轮廓甚至大小与触发手势一模一样，但其手势输入路径与触发手势的手势输入路径不相同，仍属于匹配不成功。该匹配的过程可以直接在手势输入模组中实现，也可以通过第三方的匹配软件来完成。若匹配成功，则进入步骤140，或者，在一些实施例中，匹配成功后进入步骤140的同时，还可以向用户发送汽车控制提示信息，如：在移动终端的屏幕中显示该触发手势对应的汽车控制指令，以避免用户输入的操作手势与预期要实现的功能不对应。若匹配不成功，则提示用户手势输入错误并重新获取作用于移动终端的操作手势。其中，提示用户输入错误的方式可以有很多种，包括但不限于：向用户发送输入错误的提示信息、发出提示声音或者给予振动反馈。进一步地，为了提高安全性能，若移动终端在预定时间内检测到用户输入的操作手势与预设的触发手势匹配不成功达到上限次数，如：三次，则锁定该汽车控制功能，重新认证用户的身份。
140、发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作。
在本实施例中，当移动终端感测到用户输入的操作手势与某一触发手势匹配时，直接或者间接向指定的汽车发送与该触发手势对应的汽车控制指令，以使得该指定的汽车执行与该汽车控制指令对应的操作。例如：移动终端获取到的操作手势为“K”，其与预设的触发手势“K”匹配成功，则发送与“K”对应的汽车控制指令“开车门”，指定的汽车接收到汽车控制指令“开车门”后，执行开车门的操作；或者，移动终端获取到的操作手势为“&”，其与预设的触发手势“&”匹配成功，则发送与“&”对应的汽车控制指令“预热汽车”和“开空调”，指定的汽车接收到汽车控制指令“预热汽车”和“开空调”后，执行预热汽车和开空调的操作。
通过上述技术方案可知，本发明实施例的有益效果在于：通过预设发送汽车控制指令的触发手势，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定，在获取到作用于移动终端的操作手势时，将所述操作手势与所述触发手势进行匹配，若匹配成功，则发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作，能够使用户无需仔细查看移动终端呈现的内容便可简单快捷地对指定的汽车进行控制，实现快速控制汽车的效果，提升用户体验。
实施例二
在日常的生活中，车主有可能会将自己的汽车借给他人使用，针对这种情况，本发明实施例二提供了另一种基于移动终端的汽车控制方法，以满足汽车租借的需求。在该方法中，车主对租车者授权后，租车者同样可以通过自己的移动终端对指定的汽车进行控制。
图2是本发明实施例二提供的一种基于移动终端的汽车控制方法的流程示意图，请参阅图2，该方法包括：
210、预设发送汽车控制指令的触发手势。
220、获取作用于移动终端的操作手势。
230、将所述操作手势与所述触发手势进行匹配。
240、鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效。
在本实施例中，所述移动终端中的汽车控制指令需要与指定的汽车绑定才可以实现对指定的汽车的控制，当作用于移动终端的操作手势与预设的触发手势匹配成功时，首先鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效，即：判断该移动终端中的汽车控制指令是否与某一指定的汽车绑定。若是，则执行步骤150；若否，则结束汽车控制进程。
其中，在本实施例中，可以在手势匹配成功后向服务器发送鉴权消息，通过该鉴权消息判断是否有与该移动终端中的汽车控制指令绑定的汽车，若是，则鉴定所述移动终端中的汽车控制指令有效；若否，则鉴定所述移动终端中的汽车控制指令无效。或者，在一些实施例中，还可以通过如下方式鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效：检测所述移动终端是否存储有指定的汽车的有效授权信息，若是，则鉴定所述汽车控制指令有效；若否，则鉴定所述汽车控制指令无效。其中，所述授权信息可以包括：汽车的使用时间、使用里程等信息，可以在车主授权租车者使用该汽车时，配置于租车者的移动终端/ID账号。例如：车主A于2016年12月1日将汽车a借给租车者B使用，并将授权信息(时间：2016年12月1日～2016年12月3日)配置给租车者B的移动终端/ID账号，则在2016年12月1日～2016年12月3日的时间内，租车者B的移动终端中的汽车控制指令有效，而2016年12月3日之后，租车者B的移动终端中的汽车控制指令无效。通过检测所述移动终端是否存储有指定的汽车的有效授权信息的方式鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效，可以避免每次通过移动终端控制汽车都需要从外部设备获取授权消息，使汽车控制更加便捷。
250、发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作。
在本实施例中，步骤210、220、230和250分别与实施例一中的步骤110、120、130和140具有相同的技术特征，其具体的实施方式同样适用于本实施例，因此，在本实施例中便不再赘述。
通过上述技术方案可知，本发明实施例的有益效果在于：通过操作手势来控制指定的汽车，能够使用户无需仔细查看移动终端呈现的内容便可简单快捷地对指定的汽车进行控制，实现快速控制汽车的效果，提升用户体验。此外，通过在发送触发手势对应的汽车控制指令之前，鉴定汽车控制指令是否有效，能够实现汽车使用权的借用，满足汽车租借的需求。
实施例三
图3是本发明实施例三提供的一种基于移动终端的汽车控制装置的结构示意图，请参阅图3，该装置3包括：
触发手势预设单元31，用于预设发送汽车控制指令的触发手势，其中，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定；
操作手势获取单元32，用于获取作用于移动终端的操作手势；
匹配单元33，用于将所述操作手势与所述触发手势进行匹配；
发送单元34，用于若匹配成功，则发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作。
在本实施例中，首先通过触发手势预设单元31预设发送汽车控制指令的触发手势，其中，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定，当操作手势获取单元32获取到作用于移动终端的操作手势时，通过匹配单元33将所述操作手势与所述触发手势进行匹配，若匹配成功，则通过发送单元34发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作。
其中，手势获取单元32具体用于：感测作用于移动终端的外部输入；根据所述外部输入激活手势输入模组；通过所述手势输入模组获取作用于移动终端的操作手势。通过设置于手势获取单元32中的手势输入模组获取用户的操作手势，能够提高获取到的操作手势的精确度，同时也可以防止误操作的产生。
其中，匹配单元33具体用于：将所述操作手势的手势输入路径信息与所述触发手势的手势输入路径信息进行匹配。通过匹配单元33对用户的操作手势与触发手势的手势输入路径信息进行匹配，能够提高匹配的精确度，防止用户的误操作。
此外，为了满足汽车租借的需求，在一些实施例中，装置3还包括鉴定单元35，用于鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效；若是，则通过发送单元34发送与所述触发手势对应的汽车控制指令。其中，鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效具体包括：检测所述移动终端是否存储有所述汽车的有效授权信息；若是，则鉴定所述移动终端中的汽车控制指令有效。
通过上述技术方案可知，本发明实施例的有益效果在于：通过触发手势预设单元31预设发送汽车控制指令的触发手势，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定，在操作手势获取单元32获取到作用于移动终端的操作手势时，通过匹配单元33将所述操作手势与所述触发手势进行匹配，若匹配成功，则通过发送单元34发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作，能够使用户无需仔细查看移动终端呈现的内容便可简单快捷地对指定的汽车进行控制，实现快速控制汽车的效果，提升用户体验。此外，通过增加鉴定单元35鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效，可以满足汽车租借的需求。
需要说明的是，由于所述基于移动终端的汽车控制装置与实施例一和二中的基于移动终端的汽车控制方法基于相同的发明构思，因此，方法实施例一和二中的相应内容同样适用于装置实施例，此处不再详述。
实施例四
图4是本发明实施例四提供的一种电子设备的结构示意图，请参阅图4，该电子设备400包括：
一个或多个处理器410以及存储器420，图4中以一个处理器410为例。
处理器410和存储器420可以通过总线或者其他方式连接，图4中以通过总线连接为例。
存储器420作为一种非暂态计算机可读存储介质，可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序以及模块，如本发明实施例中的基于移动终端的汽车控制方法对应的程序指令/模块(例如，附图3所示的触发手势预设单元31、操作手势获取单元32、匹配单元33、发送单元34和鉴定单元35)。处理器410通过运行存储在存储器420中的非易失性软件程序、指令以及模块，从而执行基于移动终端的汽车控制装置的各种功能应用以及数据处理，即实现上述方法实施例的基于移动终端的汽车控制方法。
存储器420可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储根据基于移动终端的汽车控制装置的使用所创建的数据等。此外，存储器420可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实施例中，存储器420可选包括相对于处理器410远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至基于移动终端的汽车控制装置。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
所述一个或者多个模块存储在所述存储器420中，当被所述一个或者多个处理器410执行时，执行上述任意方法实施例中的基于移动终端的汽车控制方法，例如，执行以上描述的图1中的方法步骤110至步骤140，图2中的方法步骤210至步骤250，实现图3中的单元31-35的功能。
上述产品可执行本发明实施例所提供的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明实施例所提供的方法。
本发明实施例的电子设备以多种形式存在，包括但不限于:
(1)移动通信设备：这类设备的特点是具备移动通信功能，并且以提供话音、数据通信为主要目标。这类终端包括:智能手机(例如iPhone)、多媒体手机、功能性手机，以及低端手机等。
(2)超移动个人计算机设备：这类设备属于个人计算机的范畴，有计算和处理功能，一般也具备移动上网特性。这类终端包括:PDA、MID和UMPC设备等，例如iPad。
(3)便携式娱乐设备：这类设备可以显示和播放多媒体内容。该类设备包括:音频、视频播放器(例如iPod)，掌上游戏机，电子书，以及智能玩具和便携式车载导航设备。
(4)其他具有数据交互功能的移动电子装置。
实施例五
本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，该计算机可执行指令被一个或多个处理器执行，例如图4中的一个处理器410，可使得上述一个或多个处理器可执行上述任意方法实施例中的基于移动终端的汽车控制方法，例如，执行以上描述的执行以上描述的图1中的方法步骤110至步骤140，图2中的方法步骤210至步骤250，实现图3中的单元31-35的功能。
上述产品可执行本发明实施例所提供的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明实施例所提供的方法。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
通过以上的实施方式的描述，本领域普通技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory,ROM)或随机存储记忆体(Random Access Memory,RAM)等。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明，它们没有在细节中提供；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种基于移动终端的汽车控制方法，应用于移动终端，其特征在于，包括：
预设发送汽车控制指令的触发手势，其中，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定；
获取作用于移动终端的操作手势；
将所述操作手势与所述触发手势进行匹配；
若匹配成功，则发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取作用于移动终端的操作手势，包括：
感测作用于移动终端的外部输入；
根据所述外部输入激活手势输入模组；
通过所述手势输入模组获取作用于移动终端的操作手势。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述将所述操作手势与所述触发手势进行匹配，包括：
将所述操作手势的手势输入路径信息与所述触发手势的手势输入路径信息进行匹配。
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述发送与所述触发手势对应的汽车控制指令的步骤之前，所述方法还包括：
鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效；
若是，则发送与所述触发手势对应的汽车控制指令。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效，包括：
检测所述移动终端是否存储有所述汽车的有效授权信息；
若是，则鉴定所述移动终端中的汽车控制指令有效。
6.一种基于移动终端的汽车控制装置，其特征在于，包括：
触发手势预设单元，用于预设发送汽车控制指令的触发手势，其中，所述汽车控制指令与指定的汽车绑定；
操作手势获取单元，用于获取作用于移动终端的操作手势；
匹配单元，用于将所述操作手势与所述触发手势进行匹配；
发送单元，用于若匹配成功，则发送与所述触发手势对应的汽车控制指令，以使得所述汽车执行与所述汽车控制指令对应的操作。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述操作手势获取单元具体用于：
感测作用于移动终端的外部输入；
根据所述外部输入激活手势输入模组；
通过所述手势输入模组获取作用于移动终端的操作手势。
8.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，所述匹配单元具体用于：
将所述操作手势的手势输入路径信息与所述触发手势的手势输入路径信息进行匹配。
9.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
鉴定单元，用于鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效；
若是，则通过发送单元发送与所述触发手势对应的汽车控制指令。
10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述鉴定所述移动终端中的汽车控制指令是否有效，包括：
检测所述移动终端是否存储有所述汽车的有效授权信息；
若是，则鉴定所述移动终端中的汽车控制指令有效。
11.一种电子设备，其特征在于，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如权利要求1-5任一项所述的方法。
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