CN106672751A - 一种节油的电梯导轨涂油装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种节油的电梯导轨涂油装置，包括：基础支架和数个滚筒，所述数个滚筒间隔设置在基础支架上，所述基础支架上水平设置有支撑板，所述支撑板上对称设置有两个摆臂，所述两个摆臂的前端分别设置有涂油滚子，T形导轨从两个涂油滚子之间通过，所述基础支架两侧分别设置有压缩空气阀门，所述压缩空气阀门的输出端分别设置有指向T形导轨侧面的万向供气管。通过上述方式，本发明所述的节油的电梯导轨涂油装置，涂油滚子对经过的T形导轨侧面进行涂油，利用万向供气管喷出气流，把T形导轨侧面多余的防锈油吹向后方，并流入下方的接油盒，进行回收利用，减少环境污染，降低防锈油消耗量和生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及电梯导轨领域，特别是涉及一种节油的电梯导轨涂油装置。
背景技术
电梯导轨关系着电梯运行的稳定性和安全性，因此加工精度要求高，特别是导轨侧面的平整度要求高，需要在加工完成后对其侧面涂抹防锈油，避免表面生锈而影响精度。
导轨表面的涂油通常为人工涂油或者机械涂油，人工涂油的工作效率低，人工成本高，而且也难以保证均匀性，机械涂油虽然比较快捷，但是为了确保油膜的覆盖，往往喷油量很大，导轨表面的防锈油太多而滴到地面上，防锈油消耗量大，环境污染严重。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种节油的电梯导轨涂油装置，减少防锈油的浪费和环境污染，降低成本。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种节油的电梯导轨涂油装置，包括：基础支架和数个滚筒，所述数个滚筒间隔设置在基础支架上，所述基础支架上水平设置有支撑板，所述支撑板上对称设置有两个摆臂，所述两个摆臂的前端分别设置有涂油滚子，T形导轨从两个涂油滚子之间通过，所述基础支架两侧分别设置有压缩空气阀门，所述压缩空气阀门的输出端分别设置有指向T形导轨侧面的万向供气管。
在本发明一个较佳实施例中，所述两个摆臂的后端设置有相互啮合的齿轮，其中一个摆臂的后端设置有驱动杆。
在本发明一个较佳实施例中，所述支撑板上设置有与驱动杆相连接的伸缩驱动装置。
在本发明一个较佳实施例中，所述涂油滚子包括中心轴及套设在中心轴上的海绵套或者布套。
在本发明一个较佳实施例中，所述伸缩驱动装置为气压缸或者液压缸。
在本发明一个较佳实施例中，所述万向供气管的末端设置有喷嘴，所述喷嘴斜向下指向T形导轨的侧面，并喷嘴末端的指向与T形导轨的前进方向相逆。
在本发明一个较佳实施例中，所述基础支架中设置有位于涂油滚子下方的接油盒，所述接油盒上设置有油泵，所述油泵的输出端设置有延伸至涂油滚子顶部的供油管道。
在本发明一个较佳实施例中，所述压缩空气阀门的输入端外接设置有压缩空气供应总管或者空压机。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种节油的电梯导轨涂油装置，涂油滚子对经过的T形导轨侧面进行涂油，利用万向供气管喷出气流，把T形导轨侧面多余的防锈油吹向后方，并流入下方的接油盒，进行回收利用，减少环境污染，降低防锈油消耗量和生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种节油的电梯导轨涂油装置一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种节油的电梯导轨涂油装置，包括：基础支架1和数个滚筒2，所述数个滚筒2间隔设置在基础支架1上，所述基础支架1上水平设置有支撑板3，所述支撑板3上对称设置有两个摆臂31，所述两个摆臂31的前端分别设置有涂油滚子32，T形导轨8从两个涂油滚子32之间通过，所述两个摆臂31的后端设置有相互啮合的齿轮33，其中一个摆臂31的后端设置有驱动杆34，所述支撑板3上设置有与驱动杆34相连接的伸缩驱动装置35。利用伸缩驱动装置35带动两个涂油滚子32向内侧移动，夹持在T形导轨8中板的两侧面，把涂油滚子32上的防锈油涂抹在T形导轨8中板的两侧面。
所述基础支架1中设置有位于涂油滚子32下方的接油盒4，所述接油盒4上设置有油泵6，所述油泵6的输出端设置有延伸至涂油滚子32顶部的供油管道7，油泵6把接油盒4内的防锈油送到涂油滚子32上方。
所述基础支架1两侧分别设置有压缩空气阀门5，所述压缩空气阀门5的输出端分别设置有指向T形导轨8侧面的万向供气管51，所述万向供气管51的末端设置有喷嘴52，所述喷嘴52斜向下指向T形导轨8的侧面，并喷嘴52末端的指向与T形导轨8的前进方向相逆。利用喷嘴52喷出气流，把T形导轨8侧面多余的防锈油吹向后方，并流入下方的接油盒4，进行回收利用。
所述涂油滚子32包括中心轴及套设在中心轴上的海绵套或者布套。海绵套或者布套质地柔软，不损伤T形导轨8的表面，而且储油量大，方便对T形导轨8表面进行防锈油涂抹。
所述伸缩驱动装置35为气压缸或者液压缸，气压缸或者液压缸的操作灵活，成本低廉。
所述压缩空气阀门5的输入端外接设置有压缩空气供应总管或者空压机，进行压缩空气的供应，并利用压缩空气阀门5调节喷嘴52的气流大小，避免防锈油的飞溅。
综上所述，本发明指出的一种节油的电梯导轨涂油装置，对T形导轨侧面进行防锈油的涂抹，并对多余的防锈油进行回收，避免环境的污染，减少防锈油的使用量和成本。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种节油的电梯导轨涂油装置，用于T形导轨的两侧面涂油防锈，包括：基础支架和数个滚筒，所述数个滚筒间隔设置在基础支架上，其特征在于，所述基础支架上水平设置有支撑板，所述支撑板上对称设置有两个摆臂，所述两个摆臂的前端分别设置有涂油滚子，T形导轨从两个涂油滚子之间通过，所述基础支架两侧分别设置有压缩空气阀门，所述压缩空气阀门的输出端分别设置有指向T形导轨侧面的万向供气管。
2.根据权利要求1所述的节油的电梯导轨涂油装置，其特征在于，所述两个摆臂的后端设置有相互啮合的齿轮，其中一个摆臂的后端设置有驱动杆。
3.根据权利要求2所述的节油的电梯导轨涂油装置，其特征在于，所述支撑板上设置有与驱动杆相连接的伸缩驱动装置。
4.根据权利要求1所述的节油的电梯导轨涂油装置，其特征在于，所述涂油滚子包括中心轴及套设在中心轴上的海绵套或者布套。
5.根据权利要求3所述的节油的电梯导轨涂油装置，其特征在于，所述伸缩驱动装置为气压缸或者液压缸。
6.根据权利要求1所述的节油的电梯导轨涂油装置，其特征在于，所述万向供气管的末端设置有喷嘴，所述喷嘴斜向下指向T形导轨的侧面，并喷嘴末端的指向与T形导轨的前进方向相逆。
7.根据权利要求1所述的节油的电梯导轨涂油装置，其特征在于，所述基础支架中设置有位于涂油滚子下方的接油盒，所述接油盒上设置有油泵，所述油泵的输出端设置有延伸至涂油滚子顶部的供油管道。
8.根据权利要求1所述的节油的电梯导轨涂油装置，其特征在于，所述压缩空气阀门的输入端外接设置有压缩空气供应总管或者空压机。
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN106672751A (zh) |
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2017
- 2017-02-22 CN CN201710094673.1A patent/CN106672751A/zh not_active Withdrawn
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