CN106640949A - 一种双列角接触球轴承 - Google Patents

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吴长娟
秦贵禾
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    • F16C33/6607—Retaining the grease in or near the bearing

Abstract

本发明公开了一种双列角接触球轴承，包括内圈、滚动体和外圈，其中滚动体设有两列，且所述滚动体设于内圈和外圈之间；所述内圈外侧设有双列滚动体定位沟，外圈内侧对应设有双列滚动体滚动槽；或所述外圈内侧设有双列滚动体定位沟，内圈外侧对应设有双列滚动体滚动槽。该种双列角接触球轴承，大大提高了装配效率；提高了载荷的均衡、受力一致，避免应力集中；大大提高了轴承可靠性；且其轴向荷载力强、精度高、同心度一致性强，组装性能好，可省略游隙调整，重量轻、结构紧凑、载荷容量大、易于调整、稳定性好、油脂润滑降低摩擦等优点；大大提高了其使用寿命，可以用于精密滚珠丝杆，齿轮箱和各种轴上，便于推广应用。

Description

一种双列角接触球轴承
技术领域
本发明涉及一种轴承，具体的涉及一种双列角接触球轴承。
背景技术
随着机械设备等的日益发展，轴承作为一种起着传动和支撑作用的连接零件，需求日益增加。目前普遍使用的行业有：汽车轮毂、汽车空调离合器、汽车电磁离的器、汽车水泵、机床主轴、电机、滚珠丝杆行业等。轴承种类很多，其中由于角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷，从而适用范围更广；而双列角接触球轴承性能较单列角接触球轴承更受欢迎。双列角接触球轴承可以承受径向负荷和作用在两个方向的轴向负荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，可以提供刚性较高的轴承配置，并能承受倾覆力矩。其极限转速较高，刚性好，可承受倾覆力矩大，广泛用于小汽车的前轮轮毂中(有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承)。
工作过程中，轴承的可靠性直接影响传动精度及其使用寿命，因此对于轴承的质量要求非常严苛。传统的轴承是由内圈、滚动体、保持架和外圈构成，这种结构使得其在生产流水线装配困难，造价成本高，可靠性差，而且维修时，还需要对轴承游隙进行调整。
且国内轴承供应一直被国际大品牌垄断，国内轴承制造厂商只能做一些低端市场或销售市场，究其根本原因就是轴承生产的很多关键技术柜内厂家一直都都难以有质的突破。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种双列角接触球轴承，该角接触球轴承有效解决现有装配困难、造价成本高、可靠性差及不易调节等问题。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种双列角接触球轴承，包括内圈、滚动体和外圈，其中滚动体设有两列，且所述滚动体设于内圈和外圈之间；所述内圈外侧设有双列滚动体定位沟，外圈内侧对应设有双列滚动体滚动槽；
或所述外圈内侧设有双列滚动体定位沟，内圈外侧对应设有双列滚动体滚动槽。
本发明进一步改进在于：所述滚动体与滚动体定位沟相适配。
本发明进一步改进在于：所述内圈外侧或外圈内侧的滚动体定位沟为均匀分布。
本发明进一步改进在于：所述滚动体硬度为61～68HRC。
本发明进一步改进在于：所述内圈和外圈之间的两端均设有密封圈。
本发明进一步改进在于：所述内圈、滚动体、外圈和密封圈之间构成的空腔填充润油脂。
本发明进一步改进在于：所述润油脂填充量为25％～35％。
本发明进一步改进在于：所述滚动体定位沟之间的沟径差均小于0.004mm～0.006mm；且该轴承轴向游隙为0.004～0.02mm，该轴承径向游隙0.002～0.01mm。
本发明进一步改进在于：轴承的接触角为15°～60°。
本发明的有益效果是：
1、该轴承采用分体式内圈和外圈，一方面，大大提高了装配效率；另一方面，分散滚动体承压的作用力，使得两列滚动体之间始终保持相对均匀分布的作用力，提高了载荷的均衡、受力一致，避免应力集中；且当轴承受轴向压力或倾覆力矩时能够调整两列滚动体距离，保持两列滚动体在适当的距离动作，由此可见，采用分体式内圈和外圈，大大提高了轴承可靠性和寿命。
2、该轴承内圈外侧或外圈内侧采用滚动体定位沟，保证了轴承的两列滚动体旋转时的速度一致性，从而减小了两列轴承滚动体转速差，提高了轴承的使用率；此外，沟经差的要求，保证了运转时，沟道线速度的一致性，减少了滚动体滑动摩擦对工作表面的损坏，大大提高了轴承的使用寿命。
3、本发明增加了滚动体和轴承本体(内圈外侧或外圈内侧)的接触面积，从而轴向荷载力强、精度高、同心度一致性强，组装性能好，可省略游隙调整，重量轻、结构紧凑、载荷容量大、易于调整、稳定性好、油脂润滑降低摩擦等优点；大大提高了其使用寿命，可以用于精密滚珠丝杆，齿轮箱和各种轴上，便于推广应用。
附图说明
图1为本发明剖面结构示意图；
图2为本发明具体实施方式一内圈结构示意图；
图3为本发明具体实施方式一外圈结构示意图；
图4为本发明具体实施方式二内圈结构示意图；
图5为本发明具体实施方式二外圈结构示意图。
其中：1-内圈，2-滚动体，3-外圈，4-滚动体定位沟,5-滚动体滚动槽，6-密封圈。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
具体实施方式一：
如图1至3所示，一种双列角接触球轴承，包括内圈1、滚动体2和外圈3，其中滚动体2设有两列，且所述滚动体2设于内圈1和外圈3之间；所述内圈1外侧设有双列滚动体定位沟4，外圈3内侧对应设有双列滚动体滚动槽5；其中滚动体2与滚动体定位沟4相适配。
所述内圈1外侧的滚动体定位沟4为均匀分布；继而使得两列滚动体2之间始终保持相对均匀分布的作用力，提高了载荷的均衡，避免应力集中；进一步提高了该轴承的使用寿命。
所述内圈1和外圈3之间的两端均设有密封圈6；且内圈1、滚动体2、外圈3和密封圈6之间构成的空腔填充润油脂；当轴承高速运转时，滚动体2和内圈1、外圈3之间的润滑大大减小了相互之间的做功摩擦，从而增加了该轴承的使用寿命。
所述滚动体2硬度为61HRC；所述润油脂填充量为35％。
所述滚动体定位沟4之间的沟径差均小于0.004mm；且该轴承轴向游隙为0.004mm，该轴承径向游隙0.002mm。
轴承的接触角为30°。
具体实施方式二：
如图1、4和5所示，一种双列角接触球轴承，包括内圈1、滚动体2和外圈3，其中滚动体2设有两列，且所述滚动体2设于内圈1和外圈3之间；所述外圈3内侧设有双列滚动体定位沟4，内圈1外侧对应设有双列滚动体滚动槽5；其中滚动体2与滚动体定位沟4相适配。
所述外圈3内侧的滚动体定位沟4为均匀分布；使得两列滚动体2之间始终保持相对均匀分布的作用力，提高了载荷的均衡，避免应力集中；进一步提高了该轴承的使用寿命。
所述内圈1和外圈3之间的两端均设有密封圈6；且内圈1、滚动体2、外圈3和密封圈6之间构成的空腔填充润油脂；当轴承高速运转时，滚动体2和内圈1、外圈3之间的润滑大大减小了相互之间的做功摩擦，从而增加了该轴承的使用寿命。
所述滚动体2硬度为68HRC。
所述润油脂填充量为25％。
所述滚动体定位沟4之间的沟径差均小于0.006mm；且该轴承轴向游隙为0.02mm，该轴承径向游隙0.01mm。
轴承的接触角为32°。
本发明提供一种双列角接触球轴承，该轴承采用分体式内圈和外圈，大大提高了装配效率；使得两列滚动体之间始终保持相对均匀分布的作用力，提高了载荷的均衡、受力一致，避免应力集中；大大提高了轴承可靠性。且内圈外侧或外圈内侧采用滚动体定位沟，保证了轴承的两列滚动体旋转时的速度一致性，从而减小了两列轴承滚动体转速差，提高了轴承的使用率；减少了滚动体滑动摩擦对工作表面的损坏，大大提高了轴承的使用寿命。
本发明增加了滚动体和轴承本体(内圈外侧或外圈内侧)的接触面积，从而轴向荷载力强、精度高、同心度一致性强，组装性能好，可省略游隙调整，重量轻、结构紧凑、载荷容量大、易于调整、稳定性好、油脂润滑降低摩擦等优点；大大提高了其使用寿命，可以用于精密滚珠丝杆，齿轮箱和各种轴上，便于推广应用。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种双列角接触球轴承，包括内圈、滚动体和外圈，其中滚动体设有两列，且所述滚动体设于内圈和外圈之间；其特征在于：所述内圈外侧设有双列滚动体定位沟，外圈内侧对应设有双列滚动体滚动槽；
或所述外圈内侧设有双列滚动体定位沟，内圈外侧对应设有双列滚动体滚动槽。
2.根据权利要求1所述的一种双列角接触球轴承，其特征在于：所述滚动体与滚动体定位沟相适配。
3.根据权利要求1所述的一种双列角接触球轴承，其特征在于：所述内圈外侧或外圈内侧的滚动体定位沟为均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种双列角接触球轴承，其特征在于：所述滚动体硬度为61～68HRC。
5.根据权利要求1所述的一种双列角接触球轴承，其特征在于：所述内圈和外圈之间的两端均设有密封圈。
6.根据权利要求5所述的一种双列角接触球轴承，其特征在于：所述内圈、滚动体、外圈和密封圈之间构成的空腔填充润油脂。
7.根据权利要求6所述的一种双列角接触球轴承，其特征在于：所述润油脂填充量为25％～35％。
8.根据权利要求1所述的一种双列角接触球轴承，其特征在于：所述滚动体定位沟之间的沟径差均小于0.004mm～0.006mm；且该轴承轴向游隙为0.004～0.02mm，该轴承径向游隙0.002～0.01mm。
9.根据权利要求1所述的一种双列角接触球轴承，其特征在于：轴承的接触角为15°～60°。
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