CN106640321A - 一种发动机热交换风轮结构 - Google Patents

一种发动机热交换风轮结构 Download PDF

Info

Publication number
CN106640321A
CN106640321A CN201611128332.3A CN201611128332A CN106640321A CN 106640321 A CN106640321 A CN 106640321A CN 201611128332 A CN201611128332 A CN 201611128332A CN 106640321 A CN106640321 A CN 106640321A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel
housing
wheel structure
engine
wind wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201611128332.3A
Other languages
English (en)
Inventor
戴晓节
叶胜君
陈金华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHONGQING DAOTONG POWER EQUIPMENT CO LTD
Original Assignee
CHONGQING DAOTONG POWER EQUIPMENT CO LTD
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHONGQING DAOTONG POWER EQUIPMENT CO LTD filed Critical CHONGQING DAOTONG POWER EQUIPMENT CO LTD
Priority to CN201611128332.3A priority Critical patent/CN106640321A/zh
Publication of CN106640321A publication Critical patent/CN106640321A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/02—Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
    • F04D29/325—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps for axial flow fans
    • F04D29/329—Details of the hub
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
    • F04D29/38—Blades
    • F04D29/388—Blades characterised by construction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/522—Casings; Connections of working fluid for axial pumps especially adapted for elastic fluid pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

本发明公开了一种发动机热交换风轮结构，包括外框，所述外框的后端设有支板，所述支板支承有轮毂，所述轮毂的外壁上均匀设有轮片，所述轮片与该轮毂之间开有缺口，该缺口的深度大于0.5毫米，并且内侧缘与该轮片的外缘的夹角是小于170度的钝角；所述外框的上下分别设有槽板，以固定所述外框，所述槽板设有压力传感器；所述外框的内外侧臂上均开有凹槽；所述凹槽的内部设有波纹形翅片，所述翅片与所述外框一体制成，为铝材质。本发明在同等换热能力情况下，体积小、重量轻、占用空间少是其他设备无法比及的，间壁可以做得非常薄。

Description

一种发动机热交换风轮结构
技术领域
本发明属于汽车机械技术领域，具体涉及一种发动机热交换风轮结构。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮毂驱动。凸轮毂由曲轴通过齿形带或齿轮驱动，在发动机组件中，换热器是用来使热量从热流体传递到冷流体，以满足发动机需求的装置，是对流传热及热传导的一种工业应用。换热器可以按不同的方式分类。按其操作过程可分为间壁式、混合式、蓄热式（或称回热式）三大类；按其表面的紧凑程度可分为紧凑式和非紧凑式两类。热交换结构主要作用也在于散热，延长发动机的使用寿命。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的在于提供一种散热效果良好的发动机热交换风轮结构。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种发动机热交换风轮结构，包括外框，所述外框的后端设有支板，所述支板支承有轮毂，所述轮毂的外壁上均匀设有轮片，所述轮片与该轮毂之间开有缺口，该缺口的深度大于0.5毫米，并且内侧缘与该轮片的外缘的夹角是小于170度的钝角；
所述外框的上下分别设有槽板，以固定所述外框，所述槽板设有压力传感器。
进一步的，所述外框的内外侧臂上均开有凹槽。
进一步的，所述凹槽的内部设有波纹形翅片，所述翅片与所述外框一体制成，为铝材质。
进一步的，所述外框匹配有支撑它的支架。
进一步的，所述轮毂上的斜坡从所述轮片的设置在所述轮毂上的根部直接朝下一个轮片的后边缘延伸。
进一步的，所述轮片具有一个前边缘和一个后边缘，两个边缘之间设有导风槽，该导风凹槽自该前边缘向后边缘延伸。
进一步的，所述导风凹槽自前边缘向后延伸至扇叶的中段。
与现有的技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、本发明中所述凹槽的内部设有波纹形翅片，所述翅片与所述外框一体制成，为铝材质，从材料学角度来说，一体成型的物质在换热换热方面能够起到更好的效果。
2、本发明在同等换热能力情况下，体积小、重量轻、占用空间少是其他设备无法比及的，间壁可以做得非常薄。
3、本发明换热效率高、制冷效果好、使用寿命长。
附图说明
图1为本发明实施例所述的发动机热交换风轮结构结构示意图；
图2为本发明实施例所述的发动机热交换风轮结构主视图。
附图中：1-外框，2-凹槽，3-支板，4-轮毂，5-轮片，6-槽板，7-支架。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步详细说明。
一种发动机热交换风轮结构，包括外框1，所述外框1的后端设有支板3，所述支板3支承有轮毂4，所述轮毂4的外壁上均匀设有轮片5，所述轮片5与该轮毂4之间开有缺口，该缺口的深度大于0.5毫米，并且内侧缘与该轮片5的外缘的夹角是小于170度的钝角；这样设计可以提高风的流速。
所述外框1的上下分别设有槽板6，以固定所述外框1，所述槽板6设有压力传感器。
所述外框1的内外侧臂上均开有凹槽2。
所述凹槽2的内部设有波纹形翅片，所述翅片与所述外框1一体制成，为铝材质，从材料学角度来说，一体成型的物质在换热换热方面能够起到更好的效果。
所述外框1匹配有支撑它的支架7。
所述轮毂4上的斜坡从所述轮片5的设置在所述轮毂4上的根部直接朝下一个轮片5的后边缘延伸。
所述轮片5具有一个前边缘和一个后边缘，两个边缘之间设有导风槽，该导风凹槽自该前边缘向后边缘延伸，导风槽设计的目的也在于提高热交换率。
所述导风凹槽自前边缘向后延伸至扇叶的中段。
本发明在同等换热能力情况下，体积小、重量轻、占用空间少是其他设备无法比及的，间壁可以做得非常薄，换热效率高、制冷效果好、使用寿命长
本发明的上述实施例仅仅是为说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (7)

1.一种发动机热交换风轮结构，其特征在于，包括外框，所述外框的后端设有支板，所述支板支承有轮毂，所述轮毂的外壁上均匀设有轮片，所述轮片与该轮毂之间开有缺口，该缺口的深度大于0.5毫米，并且内侧缘与该轮片的外缘的夹角是小于170度的钝角；
所述外框的上下分别设有槽板，以固定所述外框，所述槽板设有压力传感器。
2.根据权利要求1所述的发动机热交换风轮结构，其特征在于， 所述外框的内外侧臂上均开有凹槽。
3.根据权利要求2所述的发动机热交换风轮结构，其特征在于，所述凹槽的内部设有波纹形翅片，所述翅片与所述外框一体制成，为铝材质。
4.根据权利要求1所述的发动机热交换风轮结构，其特征在于，所述外框匹配有支撑它的支架。
5.根据权利要求1所述的发动机热交换风轮结构，其特征在于，所述轮毂上的斜坡从所述轮片的设置在所述轮毂上的根部直接朝下一个轮片的后边缘延伸。
6.根据权利要求1所述的发动机热交换风轮结构，其特征在于，所述轮片具有一个前边缘和一个后边缘，两个边缘之间设有导风槽，该导风凹槽自该前边缘向后边缘延伸。
7.根据权利要求6所述的发动机热交换风轮结构，其特征在于，所述导风凹槽自前边缘向后延伸至扇叶的中段。
CN201611128332.3A 2016-12-09 2016-12-09 一种发动机热交换风轮结构 Pending CN106640321A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611128332.3A CN106640321A (zh) 2016-12-09 2016-12-09 一种发动机热交换风轮结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611128332.3A CN106640321A (zh) 2016-12-09 2016-12-09 一种发动机热交换风轮结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106640321A true CN106640321A (zh) 2017-05-10

Family

ID=58825354

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611128332.3A Pending CN106640321A (zh) 2016-12-09 2016-12-09 一种发动机热交换风轮结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106640321A (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201560981U (zh) * 2009-07-15 2010-08-25 鑫贺精密电子(东莞)有限公司 散热风扇之扇叶结构
CN102478020A (zh) * 2010-11-24 2012-05-30 台达电子工业股份有限公司 离心式风扇及其扇叶
CN203476797U (zh) * 2010-10-12 2014-03-12 贝洱两合公司 具有风扇叶片的风扇
CN103791754A (zh) * 2014-02-21 2014-05-14 江苏萃隆精密铜管股份有限公司 冷凝器用的高效换热管

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201560981U (zh) * 2009-07-15 2010-08-25 鑫贺精密电子(东莞)有限公司 散热风扇之扇叶结构
CN203476797U (zh) * 2010-10-12 2014-03-12 贝洱两合公司 具有风扇叶片的风扇
CN102478020A (zh) * 2010-11-24 2012-05-30 台达电子工业股份有限公司 离心式风扇及其扇叶
CN103791754A (zh) * 2014-02-21 2014-05-14 江苏萃隆精密铜管股份有限公司 冷凝器用的高效换热管

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101054750B1 (ko) 차량용 증발 사이클 열교환 시스템
CN209592265U (zh) 一种新能源汽车电池的散热装置
WO2008116392A1 (fr) Moteur thermique à absorption de chaleur et pression constante comportant un refroidisseur intermédiaire
CN101201014A (zh) 自驱动式一体化空气压缩机
CN203146331U (zh) 一种新型旋转压缩机
US7798204B2 (en) Centrifugal condenser
CN103644030B (zh) 一种采用介质吸热回能内燃机的太阳能车动力源
CN110542245A (zh) 干式壳管式蒸发器
CN106640321A (zh) 一种发动机热交换风轮结构
CN207892692U (zh) 水冷水平对置双缸起电一体机
CN208651159U (zh) 一种水润滑螺杆压缩机
CN105485019A (zh) 回转式压缩机和具有其的空调循环系统
CN201723419U (zh) 内燃结构式空气压缩机
CN206860301U (zh) 一种节能型缸体
CN104100370B (zh) 一种带平衡轴装置的立式单缸柴油机
CN211120129U (zh) 干式壳管式蒸发器
CN207673455U (zh) 一种用于汽车发动机的节能型活塞
CN101482056A (zh) 吸热回能式内燃机
CN103147857B (zh) 一种水平对置气缸发动机
CA2718800A1 (en) Stirling engine
CN207393300U (zh) 一种全地形发动机内置水道机构
CN207634175U (zh) 一种无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器
CN208831202U (zh) 一种活塞式风冷四缸空气压缩机的泵头结构
CN106247832A (zh) 一种汽车用组合式热管换热器
CN221277835U (zh) 一种机油内外循环冷却的风冷柴油机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170510