CN106627267A - 一种可以往后让位的后排座椅折叠机构 - Google Patents

一种可以往后让位的后排座椅折叠机构 Download PDF

Info

Publication number
CN106627267A
CN106627267A CN201710009255.8A CN201710009255A CN106627267A CN 106627267 A CN106627267 A CN 106627267A CN 201710009255 A CN201710009255 A CN 201710009255A CN 106627267 A CN106627267 A CN 106627267A
Authority
CN
China
Prior art keywords
connecting rod
frame
side link
length
stepped down
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710009255.8A
Other languages
English (en)
Inventor
黄健
薛磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Magna seating (Taizhou) Co. Ltd.
Original Assignee
Magna Automotive Technology (shanghai) Co Ltd Xuhui Branch
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magna Automotive Technology (shanghai) Co Ltd Xuhui Branch filed Critical Magna Automotive Technology (shanghai) Co Ltd Xuhui Branch
Priority to CN201710009255.8A priority Critical patent/CN106627267A/zh
Publication of CN106627267A publication Critical patent/CN106627267A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
    • B60N2/203—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access taking a position opposite to the original one
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis

Abstract

本发明一种可以往后让位的后排座椅折叠机构，折叠结构由两个铰链四杆机构复合构成，其中第一个铰链四杆机构由机架一、连架杆一、连杆一和连架杆二依次铰接构成，机架一与座椅底座固定连接，连杆一与座椅靠背的支架固定连接为一体；第二个铰链四杆机构由机架二、连架杆二、连杆二和连架杆三依次铰接构成，机架二与机架一固定连接为一体，连杆二的后端与连架杆二的上端以及连杆一的前端铰接连接，连杆二的前端与连架杆三的上端铰接连接。本发明具有结构简单、操作简便、加工量少、成本低、机动灵活和外观优美的优点，尤其适用于小型车辆的座椅调节装置。

Description

一种可以往后让位的后排座椅折叠机构
技术领域
本发明属于座椅结构技术领域，具体涉及一种车辆座椅的折叠机构。
背景技术
现有的车辆座椅，其后排座椅因车身空间狭小，导致后排靠背在翻折时，会使得头枕和前排靠背发生干涉，后排座椅靠背无法正常放倒，故此，现有技术的解决方案是，或取下头枕后再放倒后排靠背；或将头枕调节至最低位置后再放倒，这种方法仅限L型头枕；或设置头枕具有自动翻折功能。
上述第一种解决方案操作麻烦、取下的头枕无合适的固定处，易丢失；第二种方案只针对于L型头枕有效，在使用头枕时，靠背顶端会出现一个L型的凹槽，外观性差；第三种方案成本高。
为克服现有技术所存在的缺陷，提出本发明。
发明内容
本发明需要解决的课题是，克服现有技术的后排靠背的翻折机构所存在的操作麻烦、适用性差和成本高等缺陷，提出一种操作简便、进退自如、机动灵活且外观优美的后排座椅靠背翻折机构。
本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的。
一种可以往后让位的后排座椅折叠机构，其特征是，折叠结构由两个铰链四杆机构复合构成，其中第一个铰链四杆机构由机架一、连架杆一、连杆一和连架杆二依次铰接构成，机架一与座椅底座固定连接，连杆一与座椅靠背的支架固定连接为一体；第二个铰链四杆机构由机架二、连架杆二、连杆二和连架杆三依次铰接构成，机架二与机架一固定连接为一体，连杆二的后端与连架杆二的上端以及连杆一的前端铰接连接，连杆二的前端与连架杆三的上端铰接连接。
第一个铰链四杆机构的连架杆二与第二个铰链四杆机构的连架杆二为同一件零件，如此，则第二个铰链四杆机构的动作就由第一个铰链四杆机构所控制，故称为复合铰链四杆机构,其中连杆一为原动构件。在往前下方翻转搬动座椅靠背的同时，即搬动连杆一，也将整个座椅往后让位，使得其前头腾出空间，可以容纳头枕。
优选方案，两个铰链机构都为双摇杆机构。所谓双摇杆机构即除机架和连杆外，其余两构件均为摇杆，故称为双摇杆机构。
优选方案，在第一个铰链四杆机构中，连架杆一为最长构件，连杆一为最短构件，且连架杆二与连杆一的长度之和小于或等于连架杆一的长度。
优选方案，所述折叠结构在座椅的左右两侧对称地各设有一套。
优选方案，连杆二的上表面与座椅垫框架固定连接。
优选方案，座椅靠背上设置有锁定机构。
优选方案，设机架一的长度为a,连架杆一的长度为b，连杆一的长度为c，连架杆二的长度为d，其中a＝b,且d2＝a2+ac+c2。所述长度皆指同一构件上两个铰链孔之间的距离，当连架杆一与连杆一成一直线时，连架杆一与机架一的夹角恰为60°，使座椅靠背与竖直方向的后倾角为60°。
本发明的有益效果是：
1、两个铰链四杆机构复合构成，操作简便、进退自如；
2、无论何种结构的头枕都可应用，适用性强，独立操作，不另占空间，避免干涉；
3、复合铰链四杆机构，动作连贯，外形优美；
4、配有锁定机构，机动灵活；
5、结构简单，连杆机构加工量少，制作容易。
6、成本低。
附图说明
图1是本发明一种实施例结构示意图；
图2是实施例的初步动作示意图；
图3是实施例的座椅靠背翻转至前端位置的示意图。
图中，机架一1；连架杆一2；连杆一3；连架杆二4；座椅靠背5；机架二6；连杆二7；连架杆三8；头枕9。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明：本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1：如图1所示，一种可以往后让位的后排座椅折叠机构，折叠结构由两个铰链四杆机构复合构成，两个铰链机构都为双摇杆机构，其中第一个铰链四杆机构由机架一1、连架杆一2、连杆一3和连架杆二4依次铰接构成，机架一1与座椅底座固定连接，连杆一3与座椅靠背5的支架固定连接为一体；第二个铰链四杆机构由机架二6、连架杆二4、连杆二7和连架杆三8依次铰接构成，机架二6与机架一1固定连接为一体，连杆二7的后端与连架杆二4的上端以及连杆一3的前端铰接连接，连杆二7的前端与连架杆三8的上端铰接连接，连杆二7的上表面与座椅垫框架固定连接。在第一个铰链四杆机构中，连架杆一2为最长构件，连杆一3为最短构件，且连架杆二4与连杆一3的长度之和小于或等于连架杆一2的长度，以此保证座椅靠背5前倾的方向接近、达到或低于水平方向。座椅靠背5上设置有锁定机构。
第一个铰链四杆机构的连架杆二4与第二个铰链四杆机构的连架杆二4为同一件零件，如此，则第二个铰链四杆机构的动作就由第一个铰链四杆机构所控制，故称为复合铰链四杆机构,其中连杆一3为原动构件。在往前下方翻转搬动座椅靠背5的同时，即搬动连杆一3，也将整个座椅往后让位，使得其前头得以腾出空间，可以容纳头枕9。
折叠结构在座椅的左右两侧对称地各设有一套。
本发明的具体操作过程是：
松开座椅靠背5上的锁定机构，参考图2，推动座椅靠背5往前，即往右翻转，连带推动与其连为一体的连杆一3往右旋动，则连架杆一2和连架杆二4一起向左旋动。由于连架杆二4是第二个铰链四杆机构的原动构件，所以通过连架杆二4又带动连杆二7往左作牵连运动，又因为连杆二7的上表面是与座椅垫框架固定连接的，因此当连杆二7向左作牵连运动时，也就将搭载在其上的座椅框架整个往左，即向后方移动，使其前方退让出一个空间，于是当头枕9翻至前头时，就不再会发生与前排座椅发生顶撞的现象，如图3所示。
上述操作过程，反之也然。
实施例2：设机架一1的长度为a,连架杆一2的长度为b，连杆一3的长度为c，连架杆二4的长度为d，其中a＝b,d2＝a2+ac+c2。所述长度皆指铰链孔之间的距离，当连架杆一2与连杆一3成一直线时，连架杆一2与机架一1的夹角恰为60°，其余结构同实施例1。由于铰链四杆机构在设计时一般采用分析法、图解法或实验法，几种方法各有优缺点，对构件的长度做一些适当的选择限定后，可以简化设计过程，且能保证达到设计要求，提高效率。
本发明具有结构简单、操作简便、加工量少、成本低、机动灵活和外观优美的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种可以往后让位的后排座椅折叠机构，其特征是，折叠结构由两个铰链四杆机构复合构成，其中第一个铰链四杆机构由机架一、连架杆一、连杆一和连架杆二依次铰接构成，机架一与座椅底座固定连接，连杆一与座椅靠背的支架固定连接为一体；第二个铰链四杆机构由机架二、连架杆二、连杆二和连架杆三依次铰接构成，机架二与机架一固定连接为一体，连杆二的后端与连架杆二的上端以及连杆一的前端铰接连接，连杆二的前端与连架杆三的上端铰接连接。
2.根据权利要求1所述的一种可以往后让位的后排座椅折叠机构，其特征是，两个铰链机构都为双摇杆机构。
3.根据权利要求2所述的一种可以往后让位的后排座椅折叠机构，其特征是，在第一个铰链四杆机构中，连架杆一为最长构件，连杆一为最短构件，且连架杆二与连杆一的长度之和小于或等于连架杆一的长度。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种可以往后让位的后排座椅折叠机构，所述折叠结构在座椅的左右两侧对称地各设有一套。
5.根据权利要求4所述的一种可以往后让位的后排座椅折叠机构，其特征是，连杆二的上表面与座椅垫框架固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种可以往后让位的后排座椅折叠机构，其特征是，座椅靠背上设置有锁定机构。
7.根据权利要求6所述的一种可以往后让位的后排座椅折叠机构，其特征是，设机架一的长度为a,连架杆一的长度为b，连杆一的长度为c，连架杆二的长度为d，其中a＝b,且d2＝a2+ac+c2。
CN201710009255.8A 2017-01-06 2017-01-06 一种可以往后让位的后排座椅折叠机构 Pending CN106627267A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710009255.8A CN106627267A (zh) 2017-01-06 2017-01-06 一种可以往后让位的后排座椅折叠机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710009255.8A CN106627267A (zh) 2017-01-06 2017-01-06 一种可以往后让位的后排座椅折叠机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106627267A true CN106627267A (zh) 2017-05-10

Family

ID=58843232

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710009255.8A Pending CN106627267A (zh) 2017-01-06 2017-01-06 一种可以往后让位的后排座椅折叠机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106627267A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108032776A (zh) * 2017-12-22 2018-05-15 丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司 一种汽车椅背铰链
WO2019001295A1 (zh) * 2017-06-28 2019-01-03 长城汽车股份有限公司 安装在驾驶舱内的座椅以及车辆

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5979985A (en) * 1996-11-11 1999-11-09 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. K.G. Motor vehicle seat with a back rest and a seat
CN101193771A (zh) * 2005-06-09 2008-06-04 英提尔汽车公司 单腿转换座椅
CN101522464A (zh) * 2006-10-05 2009-09-02 英提尔汽车公司 具有传动杆的折叠放平座椅组件
CN102099222A (zh) * 2008-07-21 2011-06-15 佛吉亚汽车座椅公司 汽车座椅
US20150137549A1 (en) * 2012-06-26 2015-05-21 Johnson Controls Components GmbH & Co., KG Vehicle seat having a floor position
CN206475772U (zh) * 2017-01-06 2017-09-08 麦格纳汽车技术（上海）有限公司徐汇分公司 一种可以往后让位的后排座椅折叠机构

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5979985A (en) * 1996-11-11 1999-11-09 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. K.G. Motor vehicle seat with a back rest and a seat
CN101193771A (zh) * 2005-06-09 2008-06-04 英提尔汽车公司 单腿转换座椅
CN101522464A (zh) * 2006-10-05 2009-09-02 英提尔汽车公司 具有传动杆的折叠放平座椅组件
CN102099222A (zh) * 2008-07-21 2011-06-15 佛吉亚汽车座椅公司 汽车座椅
US20150137549A1 (en) * 2012-06-26 2015-05-21 Johnson Controls Components GmbH & Co., KG Vehicle seat having a floor position
CN206475772U (zh) * 2017-01-06 2017-09-08 麦格纳汽车技术（上海）有限公司徐汇分公司 一种可以往后让位的后排座椅折叠机构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019001295A1 (zh) * 2017-06-28 2019-01-03 长城汽车股份有限公司 安装在驾驶舱内的座椅以及车辆
CN108032776A (zh) * 2017-12-22 2018-05-15 丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司 一种汽车椅背铰链

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR960705494A (ko) 동기식(synchronous) 좌석 및 등받이 조절부를 갖는 작업의자(A WORKING CHAIR WITH SYNCHRONOUS SEAT AND BACK ADJUSTMENT)
US20040256900A1 (en) Vehicle seat, in particular an automobile seat
US8186758B2 (en) Automobile seat having a four-link backrest pivoting mechanism and a two-link seat portion pivoting mechanism
US20110025022A1 (en) Tandem stroller
CA2630000A1 (en) Aircraft seating and seating arrangements
US11583083B2 (en) Seating furniture having a wall-away function and a foot part that can be pivoted out
CN106627267A (zh) 一种可以往后让位的后排座椅折叠机构
US2843183A (en) Article of repose for supporting the body of a person
CN105793101B (zh) 车辆座椅以及用于固定座椅元件的方法
US20060290174A1 (en) Rocking-reclining seating unit with motion lock
CN206475772U (zh) 一种可以往后让位的后排座椅折叠机构
US20080211282A1 (en) Second Row Seat Assembly Having Fold Flat Mechanism with Forward Cushion Movement
CN101734179A (zh) 用于调节汽车座椅的装置和汽车座椅
US8851549B2 (en) Stowable vehicle seat
US3057657A (en) Rapidly extensible head-rest and control
US10071659B2 (en) Vehicle seat and method for stowing a seat element
JP2004520999A (ja) 使用位置から収容位置へ折り畳み可能な車両座席および関連した座席アセンブリの配置
CN101337554B (zh) 儿童车
KR20170073866A (ko) 2중 회동 등받이가 구비된 의자
CN107336641A (zh) 车辆用座椅
CN205326843U (zh) 两段式靠背汽车座椅
DE102014220695A1 (de) Stuhl, insbesondere Bürostuhl
CN110123054A (zh) 一种座椅
CN202193004U (zh) 轿车后排座椅四连杆结构
CN107444201A (zh) 一种座椅机构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20180322

Address after: 318000 Taizhou City, Zhejiang Province, South Road to the east section No. 9

Applicant after: Magna seating (Taizhou) Co. Ltd.

Address before: 200233 Shanghai city Xuhui District Hong Cao Road, building A No. 88 unit 1 layer A

Applicant before: Magna Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd. Xuhui branch

TA01 Transfer of patent application right
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170510

RJ01 Rejection of invention patent application after publication