CN106624483A - 一种新型中继送丝装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种新型中继送丝装置，用于解决配合主送丝机远距离、狭窄空间输送焊丝的技术问题。它包括外壳机构、主送丝机连接机构、焊枪连接机构、动力机构和固定组件；固定组件包括铜主体、与铜主体连接的从动轮支架和用于锁紧从动支架的支架锁紧机构，固定组件安装在外壳机构的上部空腔内；焊枪连接机构可拆装的连接在固定组件的前端，主送丝机连接机构可拆装的连接在固定组件的后端；用于驱动传输焊丝的所述的动力机构包括电动马达、主动轮和从动轮。本发明的有益效果是：本发明体积小巧，容易携带，更适宜在狭小空间内的施工和作业；适应远距离推拉丝作业。

Description

一种新型中继送丝装置

技术领域

本发明涉及送丝机技术领域，具体地说是一种新型中继送丝装置。

背景技术

在手工焊接过程中，尤其是一些大型设备，如船舶等，很多时候焊工须深入产品内部实施焊接，经常需要远距离的传输焊丝。手工焊的送丝机的体积较大，无法人工随身携带，致使焊接操作受限，影响产品质量。另外，手工推拉丝焊枪，自身重量较重，焊工的劳动强度大。如果主送丝机无法送达焊接位置附近，则无法实现正常的焊接。

因此，需要在主送丝机和焊枪之间设置小巧灵活的辅助送丝机构，来解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型中继送丝装置，用于解决配合主送丝机远距离、狭窄空间输送焊丝的技术问题。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种新型中继送丝装置包括外壳机构、主送丝机连接机构、焊枪连接机构、动力机构和固定组件；

所述固定组件包括铜主体、与铜主体连接的从动轮支架和用于锁紧从动支架的支架锁紧机构，所述固定组件安装在外壳机构的上部空腔内；

所述的焊枪连接机构可拆装的连接在固定组件的前端，所述的主送丝机连接机构可拆装的连接在固定组件的后端；

用于驱动传输焊丝的所述的动力机构包括电动马达、主动轮和从动轮，电动马达安装在外壳机构下部的空腔内，主动轮安装在电动马达输出轴上，从动轮可转动的安装在从动轮支架上，主动轮和从动轮之间留有用于焊丝通过的空隙。

进一步的包括调节机构，调节机构包括用于调节电动马达转速的电位计，所述电位计安装在外壳机构的上部，电位计与所述的电动马达电连接。

进一步的包括水冷通路和保护气通路，水冷通路环绕安装在固定组件的周围，保护气通路安装在固定组件的一侧。

所述的焊枪连接机构包括前支撑弹簧、前支撑管和焊枪法兰，所述前支撑弹簧的后端连接在所述前支撑管的前端；所述焊枪法兰安装在前支撑管内，焊枪法兰的后端上设有螺纹；所述的焊枪法兰的后端安装有锁母；焊枪连接机构通过所述的锁母与固定组件连接。

所述的主送丝机连接机构包括后支撑管和后弹簧，所述的后弹簧连接安装在所述后支撑管的后端，所述后支撑管的前端与所述固定组件的后端连接。

所述从动轮支架的下方设有凹槽，所述的从动轮位于所述的凹槽内；从动轮支架前端的上方设有锁紧卡槽；

所述的支架锁紧机构包括连杆、锁紧螺母和锁紧弹簧，所述连杆的前部设有与连杆一体且小于连杆后部直径的锁紧杆，锁紧杆上设有螺纹，所述锁紧杆的前部卡接在所述锁紧卡槽内；用于将锁紧杆与所述的从动轮支架连接固定的所述的锁紧螺母螺接在所述锁紧杆上，锁紧螺母与锁紧杆的后端之间安装所述的锁紧弹簧。

所述的外壳机构包括左壳体、右壳体和上壳体，所述的左壳体和右壳体对称安装，左壳体和右壳体侧面上设有多个螺栓孔，左壳体和右壳体之间通过螺栓连接；左壳体和右壳体的下部设有把手；

左壳体和右壳体的上部设有用于安装上壳体的缺口，所述缺口的下端设有卡凸，所述卡凸的后端内侧上设有锁紧槽；所述上壳体下端设有卡槽，卡槽与缺口上的卡凸对应设置；所述上壳体的后端下部的两侧设有锁紧扣；所述的卡槽卡接在所述的卡凸内，所述的锁紧扣卡接在所述的锁紧槽内。

所述的锁紧槽采用直角梯形结构，所述锁紧扣采用直角梯形结构，所述锁紧扣的上边长度大于下边长度，锁紧扣的外侧边采用斜边。

本发明的有益效果是：

1、本发明体积小巧，容易携带，更适宜在狭小空间内的施工和作业；适应远距离推拉丝作业。

2、本发明利用电位计控制灵活，能根据焊接情况随时调节送丝速度，应对各种复杂作业环境。

3、本发明前端的焊枪连接机构，能连接适应多种焊枪。

附图说明

图1为本发明的整体机构示意图；

图2为图1的拆分视图；

图3为图1中拆去前支撑弹簧、前支撑管以及上壳体后的结构示意图；

图4为拆去支架锁紧机构和从动轮支架后的固定组件与水冷通路和保护气通路的安装关系示意图。

图5为图2中上壳体的整体结构示意图；

图6为图5的正视示意图；

图中：1.左壳体；2.右壳体；3.上壳体；4.缺口；5.卡槽；6.锁紧扣；7.后支撑管；8.后弹簧；9.前支撑弹簧；10.前支撑管；11.焊枪法兰；12.锁母；13.电动马达；14.主动轮；15.支架锁紧机构；16.从动轮支架；17.铜主体；18.送丝机法兰；19.水冷通路；20.保护气通路；21.电位计。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种新型中继送丝装置，连接于主送丝机和焊枪之间，当送丝距离较远时，用于辅助主送丝机输送焊丝，包括外壳机构、主送丝机连接机构、焊枪连接机构、动力机构、固定组件和调节机构。

所述的外壳机构主要起到用于固定安装其他部件的作用，同时可以将装置内部需要隔离的部分安全的隔离开来；外壳体采用绝缘隔热材料。如图2所示，所述的外壳机构包括左壳体1、右壳体2和上壳体3，所述左壳体1和右壳体2对称安装，左壳体1和右壳体2侧面上设有多个螺栓孔，左壳体1和右壳体2之间通过螺栓连接；左壳体1和右壳体2的下部设有把手，方便对装置的把持；左壳体1和右壳体2的上部设有缺口4，所述缺口4的下端设有卡凸，所述卡凸的后端内侧上设有锁紧槽，锁紧槽采用直角梯形结构；缺口4用于安装所述的上壳体3。如图5和图6所示，所述的上壳体3采用自锁型上盖，采用PVC材料，所述上壳体3的下端设有卡槽5，所述的卡槽5采用弹性材料，卡槽5与缺口4上的卡凸对应设置；所述上壳体3的后端下部的两侧设有锁紧扣6，所述锁紧扣6采用直角梯形结构，所述锁紧扣6的上边长度大于下边长度，锁紧扣6的外侧边采用斜边；安装上壳体3时，将所述的卡槽5卡接在所述的卡凸内，所述的锁紧扣6卡接在所述的锁紧槽内；上壳体3能对内部结构起到有效保护，同时又不能轻易开启。

如图2所示，所述的主送丝机连接机构用于在后端承接通过来自主送丝机传输的焊丝，主送丝机连接机构包括后支撑管7和后弹簧8，所述的后弹簧8固定安装在所述后支撑管7的后端，所述后支撑管7的前端设有连接凹槽，后支撑管7通过连接凹槽卡持连接在所述的外壳体机构上。为了防止焊丝的损坏，焊丝要在电缆线筒内进行传输，主送丝机输送焊接丝的电缆的后端伸入所述后支撑管7以内，后弹簧8可减缓弯折对电缆的伤害。

如图2和图3所示，所述的焊枪连接机构用于在本装置的前端连接焊枪，焊枪连接机构包括前支撑弹簧9、前支撑管10、焊枪法兰11，所述前支撑弹簧9的后端连接在所述前支撑管10的前端，所述的前支撑弹簧9可减缓使用过程中对焊枪的电缆的弯折；所述焊枪法兰11安装在前支撑管10内，焊枪法兰11的前端用于连接焊枪管，焊枪法兰11的后端上设有螺纹；所述的焊枪法兰11的后端设有锁母12，可方便更换安装多种不同接口的焊枪。

如图2所示，所述的动力机构包括电动马达13、主动轮14和从动轮，所述的电动马达13竖直安装在所述左壳体1和右壳体2之间的空腔内，所述的主动轮14安装在所述电动马达13上端的输出轴上，所述的从动轮和主动轮14之间留有焊丝通过空隙，主动轮14通过摩擦滚动带动焊丝向前传输，从动轮在另一侧挤压传输中的焊丝。

如图2所示，所述的固定组件安装在所述的外壳机构内，所述的固定组件包括固定座、支架锁紧机构15、从动轮支架16、铜主体17和送丝机法兰18，所述的铜主体17固定安装在所述的固定座的后部上侧，铜主体17上留有用于焊丝通过的通孔，铜主体17用于激发焊丝焊接时的电弧，同时也起到固定安装作用；所述从动轮支架16位于主动轮14相对一侧固定座的上方，从动轮支架16的后端与铜主体17前端的一侧铰接，以方便从动轮支架16的旋转以及从动轮的拆装；所述从动轮支架16的下方设有凹槽，所述的从动轮位于所述的凹槽内，并可转动的安装在从动轮支架16上；从动轮支架16前端的上方设有锁紧卡槽，所述的锁紧卡槽与支架锁紧机构15相配合用于锁紧从动轮支架16。

所述的支架锁紧机构15用于固定锁紧所述的从动轮支架16，支架锁紧机构15包括连杆、锁紧螺母和锁紧弹簧。所述连杆的前部设有与连杆一体且小于连杆后部直径的锁紧杆，所述锁紧杆上设有螺纹，锁紧杆的前端设有推拉帽；所述连杆的后端与所述固定座铰接，锁紧杆的前部卡接在所述从动轮支架16的锁紧卡槽内；所述的锁紧螺母螺接在所述锁紧杆上，用于将锁紧杆与所述的从动轮支架16固定，锁紧螺母与锁紧杆的后端之间安装所述的锁紧弹簧，所述的锁紧弹簧在安装时处于被压缩状态，用于防止锁紧螺母的松动。

如图4所示，本装置还设有水冷通路19和保护气通路20，所述水冷通路19环绕安装在在固定组件的周围，主要用于吸收铜主体17在激发电弧时产生的多余热量，水冷通路19与外部水循环装置连通；所述的保护气通路20固定安装在固定组件的一侧，保护气通路20用于焊接过程中向焊枪内通入焊接保护气体，如二氧化碳保护气等，保护气通路20与外部保护气输送装置连通。

如图1和图2所示，所述的调节机构包括电位计21，电位计21安装在上壳体3的后部，用于调节电动马达13的转速，以调节匹配主送丝机的送丝速度；所述电位计21的电源输出端与所述电动马达13电连接；电位计21上设有相应的调节按钮。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，在本发明技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性的劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种新型中继送丝装置，其特征在于，包括外壳机构、主送丝机连接机构、焊枪连接机构、动力机构和固定组件；

所述固定组件包括铜主体、与铜主体连接的从动轮支架和用于锁紧从动支架的支架锁紧机构，所述固定组件安装在外壳机构的上部空腔内；

所述的焊枪连接机构可拆装的连接在固定组件的前端，所述的主送丝机连接机构可拆装的连接在固定组件的后端；

用于驱动传输焊丝的所述的动力机构包括电动马达、主动轮和从动轮，电动马达安装在外壳机构下部的空腔内，主动轮安装在电动马达输出轴上，从动轮可转动的安装在从动轮支架上，主动轮和从动轮之间留有用于焊丝通过的空隙。

2.根据权利要求1所述的一种新型中继送丝装置，其特征是，包括调节机构，调节机构包括用于调节电动马达转速的电位计，所述电位计安装在外壳机构的上部，电位计与所述的电动马达电连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型中继送丝装置，其特征是，包括水冷通路和保护气通路，水冷通路环绕安装在固定组件的周围，保护气通路安装在固定组件的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种新型中继送丝装置，其特征是，所述的焊枪连接机构包括前支撑弹簧、前支撑管和焊枪法兰，所述前支撑弹簧的后端连接在所述前支撑管的前端；所述焊枪法兰安装在前支撑管内，焊枪法兰的后端上设有螺纹；所述的焊枪法兰的后端安装有锁母；焊枪连接机构通过所述的锁母与固定组件连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型中继送丝装置，其特征是，所述的主送丝机连接机构包括后支撑管和后弹簧，所述的后弹簧连接安装在所述后支撑管的后端，所述后支撑管的前端与所述固定组件的后端连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型中继送丝装置，其特征是，所述从动轮支架的下方设有凹槽，所述的从动轮位于所述的凹槽内；从动轮支架前端的上方设有锁紧卡槽；

所述的支架锁紧机构包括连杆、锁紧螺母和锁紧弹簧，所述连杆的前部设有与连杆一体且小于连杆后部直径的锁紧杆，锁紧杆上设有螺纹，所述锁紧杆的前部卡接在所述锁紧卡槽内；用于将锁紧杆与所述的从动轮支架连接固定的所述的锁紧螺母螺接在所述锁紧杆上，锁紧螺母与锁紧杆的后端之间安装所述的锁紧弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种新型中继送丝装置，其特征是，所述的外壳机构包括左壳体、右壳体和上壳体，所述的左壳体和右壳体对称安装，左壳体和右壳体侧面上设有多个螺栓孔，左壳体和右壳体之间通过螺栓连接；左壳体和右壳体的下部设有把手；

左壳体和右壳体的上部设有用于安装上壳体的缺口，所述缺口的下端设有卡凸，所述卡凸的后端内侧上设有锁紧槽；所述上壳体下端设有卡槽，卡槽与缺口上的卡凸对应设置；所述上壳体的后端下部的两侧设有锁紧扣；所述的卡槽卡接在所述的卡凸内，所述的锁紧扣卡接在所述的锁紧槽内。

8.根据权利要求7所述的一种新型中继送丝装置，其特征是，所述的锁紧槽采用直角梯形结构，所述锁紧扣采用直角梯形结构，所述锁紧扣的上边长度大于下边长度，锁紧扣的外侧边采用斜边。