CN112821338A - 一种架空输电线路除冰器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种架空输电线路除冰器，目的是解决现有技术稳定性不强的问题，包括旋转电机和线口，旋转电机的一侧设置有驱动箱，所述线口安装于风扇的下方，所述底壳的左侧设置有进给箱，所述破碎箱的左侧设置有套筒，所述螺管的左侧设置有锥体，所述驱动箱的内部设置有第一液压盘，所述第二液压盘的右侧设置有皮带，所述进给箱的内部设置有驱动轮。该除冰器设置有夹头、套筒、锥体和螺管，使得可以稳定夹持，并且还设置有导轮、活动杆和第一弹簧，使得可以导向牵引，同时设置有尖锤、主杆、凸轮、升降电机、滑板、滑杆和第二弹簧，使得可以破碎彻底，而且设置有旋转电机、第一液压盘、第二液压盘、皮带和风扇，使得可以进行传动助力和清除积雪。

Description

一种架空输电线路除冰器

技术领域

本发明涉及除冰器技术领域，具体为一种架空输电线路除冰器。

背景技术

输电线路是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现的结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路，伴随着冬季的来临，城市中的架空输电线路上会产生许多的积雪和冰，所以需要除冰设备来进行除冰。

现有市面上的除冰器在工作使用中存在，装置的稳定性不强，不能对线缆进行夹持固定，并且装置不具备减震功能，在传送时容易造成晃动，同时装置的破碎效果不好，不能对冰进行彻底的处理，而且装置不具备动力助力和清除积雪的功能的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种架空输电线路除冰器，以解决上述背景技术中提出的现有市面上的除冰器在工作使用中存在，装置的稳定性不强，不能对线缆进行夹持固定，并且装置不具备减震功能，在传送时容易造成晃动，同时装置的破碎效果不好，不能对冰进行彻底的处理，而且装置不具备动力助力和清除积雪的功能的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种架空输电线路除冰器，包括旋转电机和线口，旋转电机的一侧设置有驱动箱，且驱动箱的右侧设置有风扇，所述线口安装于风扇的下方，且线口的下方设置有底壳，所述底壳的左侧设置有进给箱，且进给箱的左侧设置有破碎箱，所述破碎箱的左侧设置有套筒，且套筒的左侧设置有螺管，所述螺管的左侧设置有锥体，且锥体的左侧固定有夹头，所述驱动箱的内部设置有第一液压盘，且第一液压盘的下方设置有第二液压盘，所述第二液压盘的右侧设置有皮带，所述进给箱的内部设置有驱动轮，且驱动轮的下方设置有导轮，所述导轮的下方设置有活动杆，且活动杆的下方安装有第一弹簧，所述破碎箱的内部设置有升降电机，且升降电机的外部设置有凸轮，所述凸轮的下方设置有主杆，且主杆的下方设置有尖锤，所述尖锤的右侧设置有滑板，且滑板的内部设置有滑杆，所述滑杆的下方设置有第二弹簧。

优选的，夹头通过锥体与螺管之间的配合与套筒构成可活动结构，且套筒与螺管之间为啮合连接。

优选的，所述皮带通过第一液压盘与旋转电机之间的配合与驱动箱构成可活动结构，且第一液压盘与皮带之间为活动连接。

优选的，所述风扇通过第二液压盘与皮带之间的配合与第一液压盘、旋转电机构成旋转结构，且皮带与第二液压盘之间为活动连接。

优选的，所述导轮通过活动杆与第一弹簧之间的配合与进给箱构成弹性结构，且活动杆、第一弹簧之间均关于导轮的竖直中心线对称分布。

优选的，所述尖锤通过主杆与凸轮之间的配合与升降电机构成升降结构，且尖锤关于主杆的表面等距分布。

优选的，所述滑板通过第二弹簧与滑杆之间的配合与破碎箱构成弹性结构，且滑杆的外部表面与第二弹簧的内部表面相互贴合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该架空输电线路除冰器设置有夹头、套筒、锥体和螺管，这样的设计大大提高了本装置的安全性，使用者在使用时需要把线缆穿入到线口内，然后在从螺管内穿出，穿出后使用者再旋转套筒，套筒与螺管进行啮合连接，所以当使用者旋转套筒时，套筒会在螺管内平移，从而带着锥体控制着夹头进行夹紧，这样的设计可以对待除冰的线缆进行稳定的夹持，可防止线缆造成的松动的情况发生。

2、该架空输电线路除冰器设置有导轮、活动杆和第一弹簧，这样的设计大大提高了本装置的功能化，使用者在进行使用时通过驱动轮的旋转可以控制着进给箱内部的线缆进行传动输送，并且在驱动轮进行旋转运动时，可带着下方的导轮来对线缆进行导向牵引，并且在导轮进行牵引时可控制着活动杆使得第一弹簧进行弹性运动，从而可以进行减震导向，这样不但可以对不同粗细的线缆进行传动，还可以进行减震。

3、该架空输电线路除冰器设置有尖锤、主杆、凸轮、升降电机、滑板、滑杆和第二弹簧，这样的设计大大提高了本装置的实用性，使用者在进行使用时可启动升降电机，启动时可带着凸轮进行旋转，旋转的凸轮抵触主杆的上端面，在第二弹簧的辅助下，使得主杆能上下升降运动。经过尖锤与底壳之间的线缆，其上附着的冰便被敲打震碎，可控制着尖锤对线缆上的冰进行破碎，然后第二弹簧会控制着滑板使得主杆向滑杆的上方进行牵引，这样就使得本装置具备了往复式的升降平移运动，通过这样的设计可使得本装置具备了冰块的破碎功能，从而使得除冰的效果更佳。

4、该架空输电线路除冰器设置有旋转电机、第一液压盘、第二液压盘、皮带和风扇，这样的设计大大提高了本装置的实用性，使用者在进行使用时可启动旋转电机，旋转电机启动后可带着驱动箱内部的皮带可以进行旋转运动，在皮带进行旋转运动时，第一液压盘和第二液压盘可进行液压平移运动，从而可以改变皮带的直径传动比，这样可以对旋转的风扇进行转速的调节，风扇的旋转不但具备了助力效果，还可以对线缆后方的雪进行清除。

附图说明

图1为本发明正视结构示意图；

图2为本发明旋转电机与风扇连接结构示意图；

图3为本发明进给箱内部结构示意图；

图4为本发明破碎箱内部结构示意图；

图5为本发明套筒和夹头连接结构示意图。

图中：1、旋转电机；2、驱动箱；3、风扇；4、线口；5、底壳；6、进给箱；7、破碎箱；8、套筒；9、螺管；10、锥体；11、夹头；12、第一液压盘；13、第二液压盘；14、皮带；15、驱动轮；16、导轮；17、活动杆；18、第一弹簧；19、升降电机；20、凸轮；21、主杆；22、尖锤；23、滑板；24、滑杆；25、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种架空输电线路除冰器，包括旋转电机1和线口4，旋转电机1的一侧设置有驱动箱2，且驱动箱2的右侧设置有风扇3，线口4安装于风扇3的下方，且线口4的下方设置有底壳5，底壳5的左侧设置有进给箱6，且进给箱6的左侧设置有破碎箱7，破碎箱7的左侧设置有套筒8，且套筒8的左侧设置有螺管9，螺管9的左侧设置有锥体10，且锥体10的左侧固定有夹头11，夹头11通过锥体10与螺管9之间的配合与套筒8构成可活动结构，且套筒8与螺管9之间为啮合连接，对本装置设置有夹头11、套筒8、锥体10和螺管9，这样的设计大大提高了本装置的安全性，使用者在使用时需要把线缆穿入到线口4内，然后在从螺管9内穿出，穿出后使用者在旋转套筒8，套筒8与螺管9进行啮合连接，所以当使用者旋转套筒8时，套筒8会在螺管9内平移，从而带着锥体10控制着夹头11进行夹紧，这样的设计可以对除冰的线缆进行稳定的夹持，可防止线缆造成的松动的情况发生，驱动箱2的内部设置有第一液压盘12，且第一液压盘12的下方设置有第二液压盘13，第二液压盘13的右侧设置有皮带14，皮带14通过第一液压盘12与旋转电机1之间的配合与驱动箱2构成可活动结构，且第一液压盘12与皮带14之间为活动连接，对本装置设置有旋转电机1、第一液压盘12、第二液压盘13、皮带14和风扇3，这样的设计大大提高了本装置的实用性，使用者在进行使用时可启动旋转电机1，旋转电机1启动后可带着驱动箱2内部的皮带14可以进行旋转运动，在皮带14进行旋转运动时，第一液压盘12和第二液压盘13可进行液压平移运动，从而可以改变皮带14的直径传动比，这样可以对旋转的风扇3进行转速的调节，风扇3的旋转不但具备了助力效果，可以对线缆后方的雪进行清除，风扇3通过第二液压盘13与皮带14之间的配合与第一液压盘12、旋转电机1构成旋转结构，且皮带14与第二液压盘13之间为活动连接，旋转结构的设计使得本装置的风扇3可以进行旋转运动，并且活动连接的设计方便对皮带14进行更换，进给箱6的内部设置有驱动轮15，且驱动轮15的下方设置有导轮16，导轮16的下方设置有活动杆17，且活动杆17的下方安装有第一弹簧18，导轮16通过活动杆17与第一弹簧18之间的配合与进给箱6构成弹性结构，且活动杆17、第一弹簧18之间均关于导轮16的竖直中心线对称分布，本装置有导轮16、活动杆17和第一弹簧18，这样的设计大大提高了本装置的功能化，使用者在进行使用时通过驱动轮15的旋转可以控制着进给箱6内部的线缆进行传动输送，并且在驱动轮15进行旋转运动时，可带着下方的导轮16来对线缆进行导向牵引，并且在导轮16进行牵引时可控制着活动杆17使得第一弹簧18进行弹性运动，从而可以进行减震导向，这样不但可以对不同粗细的线缆进行传动，可以进行减震，破碎箱7的内部设置有升降电机19，且升降电机19的外部设置有凸轮20，凸轮20的下方设置有主杆21，且主杆21的下方设置有尖锤22，尖锤22通过主杆21与凸轮20之间的配合与升降电机19构成升降结构，且尖锤22关于主杆21的表面等距分布，对本装置设置有尖锤22、主杆21、凸轮20、升降电机19、滑板23、滑杆24和第二弹簧25，这样的设计大大提高了本装置的实用性，使用者在进行使用时可启动升降电机19，启动时可带着凸轮20进行旋转，当凸轮20的长端抵触主杆21时，可控制着尖锤22对线缆上的冰进行破碎，然后第二弹簧25会控制着滑板23使得主杆21向滑杆24的上方进行牵引，这样就使得本装置具备了往复式的升降平移运动，通过这样的设计可使得本装置具备了冰块的破碎功能，从而使得除冰的效果更佳，尖锤22的右侧设置有滑板23，且滑板23的内部设置有滑杆24，滑杆24的下方设置有第二弹簧25，滑板23通过第二弹簧25与滑杆24之间的配合与破碎箱7构成弹性结构，且滑杆24的外部表面与第二弹簧25的内部表面相互贴合，弹性结构的设计可使得第二弹簧25带着滑板23控制着主杆21在滑杆24上进行弹性运动。

工作原理：该架空输电线路除冰器使用流程为，我们设置有夹头11、套筒8、锥体10和螺管9，这样的设计大大提高了本装置的安全性，使用者在使用时需要把线缆穿入到线口4内，然后在从螺管9内穿出，穿出后使用者再旋转套筒8，套筒8与螺管9进行啮合连接，所以当使用者旋转套筒8时，套筒8会在螺管9内平移，从而带着锥体10控制着夹头11进行夹紧，这样的设计可以对待除冰的线缆进行稳定的夹持，可防止线缆造成的松动的情况发生，当线缆进入到进给箱6内时，我们设置有导轮16、活动杆17和第一弹簧18，这样的设计大大提高了本装置的功能化，使用者在进行使用时通过驱动轮15的旋转可以控制着进给箱6内部的线缆进行传动输送，驱动轮15内部依靠高速的旋转的电动机来进行动力的传输的，并且在驱动轮15进行旋转运动时，可带着下方的导轮16来对线缆进行导向牵引，并且在导轮16进行牵引时可控制着活动杆17使得第一弹簧18进行弹性运动，从而使得可以进行减震导向，这样不但可以对不同粗细的线缆进行传动，可以进行减震，然后线缆会传送到破碎箱7内，我们设置有尖锤22、主杆21、凸轮20、升降电机19、滑板23、滑杆24和第二弹簧25，这样的设计大大提高了本装置的实用性，使用者在进行使用时可启动升降电机19，启动时可带着凸轮20进行旋转，旋转的凸轮20抵触主杆21的上端面，在第二弹簧25的辅助下，使得主杆能上下升降运动。经过尖锤22与底壳5之间的线缆，其上附着的冰便被敲打震碎。，可控制着尖锤22对线缆上的冰进行破碎，然后第二弹簧25会控制着滑板23使得主杆21向滑杆24的上方进行牵引，这样就使得本装置具备了往复式的升降平移运动，通过这样的设计可使得本装置具备了冰块的破碎功能，从而使得除冰的效果更佳，同时还设置有旋转电机1、第一液压盘12、第二液压盘13、皮带14和风扇3，这样的设计大大提高了本装置的实用性，使用者在进行使用时可启动旋转电机1，旋转电机1启动后可带着驱动箱2内部的皮带14可以进行旋转运动，在皮带14进行旋转运动时，第一液压盘12和第二液压盘13可进行液压平移运动，从而可以改变皮带14的直径传动比，这样可以对旋转的风扇3进行转速的调节，风扇3的旋转不但具备了助力效果，可以对线缆后方的雪进行清除，旋转电机1和升降电机19的型号为Y315M-2，这就是该架空输电线路除冰器的使用流程。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种架空输电线路除冰器，包括旋转电机(1)和线口(4)，其特征在于：旋转电机(1)的一侧设置有驱动箱(2)，且驱动箱(2)的右侧设置有风扇(3)，所述线口(4)安装于风扇(3)的下方，且线口(4)的下方设置有底壳(5)，所述底壳(5)的左侧设置有进给箱(6)，且进给箱(6)的左侧设置有破碎箱(7)，所述破碎箱(7)的左侧设置有套筒(8)，且套筒(8)的左侧设置有螺管(9)，所述螺管(9)的左侧设置有锥体(10)，且锥体(10)的左侧固定有夹头(11)，所述驱动箱(2)的内部设置有第一液压盘(12)，且第一液压盘(12)的下方设置有第二液压盘(13)，所述第二液压盘(13)的右侧设置有皮带(14)，所述进给箱(6)的内部设置有驱动轮(15)，且驱动轮(15)的下方设置有导轮(16)，所述导轮(16)的下方设置有活动杆(17)，且活动杆(17)的下方安装有第一弹簧(18)，所述破碎箱(7)的内部设置有升降电机(19)，且升降电机(19)的外部设置有凸轮(20)，所述凸轮(20)的下方设置有主杆(21)，且主杆(21)的下方设置有尖锤(22)，所述尖锤(22)的右侧设置有滑板(23)，且滑板(23)的内部设置有滑杆(24)，所述滑杆(24)的下方设置有第二弹簧(25)。

2.根据权利要求1所述的一种架空输电线路除冰器，其特征在于：夹头(11)通过锥体(10)与螺管(9)之间的配合与套筒(8)构成可活动结构，且套筒(8)与螺管(9)之间为啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种架空输电线路除冰器，其特征在于：所述皮带(14)通过第一液压盘(12)与旋转电机(1)之间的配合与驱动箱(2)构成可活动结构，且第一液压盘(12)与皮带(14)之间为活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种架空输电线路除冰器，其特征在于：所述风扇(3)通过第二液压盘(13)与皮带(14)之间的配合与第一液压盘(12)、旋转电机(1)构成旋转结构，且皮带(14)与第二液压盘(13)之间为活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种架空输电线路除冰器，其特征在于：所述导轮(16)通过活动杆(17)与第一弹簧(18)之间的配合与进给箱(6)构成弹性结构，且活动杆(17)、第一弹簧(18)之间均关于导轮(16)的竖直中心线对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种架空输电线路除冰器，其特征在于：所述尖锤(22)通过主杆(21)与凸轮(20)之间的配合与升降电机(19)构成升降结构，且尖锤(22)关于主杆(21)的表面等距分布。

7.根据权利要求1所述的一种架空输电线路除冰器，其特征在于：所述滑板(23)通过第二弹簧(25)与滑杆(24)之间的配合与破碎箱(7)构成弹性结构，且滑杆(24)的外部表面与第二弹簧(25)的内部表面相互贴合。

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