CN106611827A - 一种箱体及电池液冷装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种箱体及电池液冷装置，属于动力电池冷却散热技术领域。该箱体包括：底座、侧板组、顶板和N块散热板。所述侧板组与所述底座连接形成一个容纳腔室，所述顶板与所述侧板组连接，用于封闭所述容纳腔室。所述底座上设置有N个连接件，每块所述散热板通过一个所述连接件与所述底座连接。所述N块散热板将所述容纳腔室分割成N+1个用于放置电池组块的容纳空腔，每块所述散热板上设置有一个用于使所述电池组块冷却的S型冷却管，所述侧板组上设置有N个进水口和N个出水口。本发明具备：散热效率高、结构简单、加工制造方便、性能优良，并且能提高电池组块整体的能量密度、性能、使用寿命以及系统的安全性和可靠性。

Description

一种箱体及电池液冷装置
技术领域
[0001] 本发明属于动力电池冷却散热技术领域，具体涉及一种箱体及电池液冷装置。
背景技术
[0002]动力电池是电动汽车的核心部件之一，为整车提供动力，电动汽车的动力电池一般由单体组成模组，在由模组组成电池包，它的使用寿命、工作效率和安全性都直接或间接地受温度的影响，因此，要提高其性能及安全性，必须将其工作温度控制在合理范围之内。
[0003]目前方形动力电池大多采用空冷结构或者液态冷却结构。其中空气冷却结构简单，成本较低，应用较为广泛。但是其换热效率低，散热不均匀，而且容易出现风道被灰尘堵塞的情况。液态冷却结构换热效率高，可以满足电池在高倍率充放电时的散热要求，发挥电池的最佳性能。但是目前针对方形电池包液态冷却结构的研究并不成熟，冷却结构的换热效率不高。目前，采用的空冷结构或者液态冷却结构均存在散热效率低，模组内部温度不均匀等问题，从而直接影响电池的性能、使用寿命以及系统的安全性和可靠性。因此，设计出一种能够有效地提高换热效率的液态冷却结构是非常迫切的。
发明内容
[0004] 鉴于此，本发明的目的在于提供一种箱体及电池液冷装置，以有效地改善上述问题。
[0005] 本发明的实施例是这样实现的:
[0006] 本发明实施例提供了一种箱体，包括:底座、侧板组、顶板和N块散热板。所述侧板组与所述底座连接形成一个容纳腔室，所述顶板与所述侧板组连接，用于封闭所述容纳腔室。所述底座上设置有N个连接件，每块所述散热板通过一个所述连接件与所述底座连接。所述N块散热板将所述容纳腔室分割成N+1个用于放置电池组块的容纳空腔，每块所述散热板上设置有一个用于使所述电池组块冷却的S型冷却管。所述侧板组上设置有N个进水口和N个出水口，每个所述S型冷却管的进水端设置于与该S型冷却管的进水端相对应的所述进水口处，每个所述S型冷却管的出水端设置于与该S型冷却管的出水端相对应的所述出水口处，其中，N为正整数，当所述电池组块放置于所述容纳空腔内时，所述散热板与所述电池组块的侧面紧密接触。
[0007] 在本发明较佳的实施例中，所述侧板组包括:第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板分别与所述底座连接形成一个容纳腔室，所述第二侧板上设置有N个进水口和N个出水口，其中，所述第一侧板和所述第三侧板相对设置，所述第二侧板和所述第四侧板相对设置。
[0008] 在本发明较佳的实施例中，所述N个进水口并排设置于所述第二侧板上，所述N个出水口并排设置于所述第二侧板上。
[0009] 在本发明较佳的实施例中，每个所述进水口到所述底座的距离均大于每个所述出水口到所述底座的距离。
[0010] 在本发明较佳的实施例中，所述侧板组包括:第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板分别与所述底座连接形成一个容纳腔室，所述第二侧板上设置有N个进水口，所述第四侧板上N个出水口。
[0011] 在本发明较佳的实施例中，所述箱体还包括:底脚凸台，所述底脚凸台设置于所述箱体的底端。
[0012] 在本发明较佳的实施例中，所述N的数值为3。
[0013] 在本发明较佳的实施例中，所述箱体还包括:进水端母管和出水端母管，所述进水端母管的N个管道端口分别与所述N个进水端过盈连接，所述出水端母管的N个管道端口分别与所述N个出水端过盈连接。
[0014] 本发明实施例还提供了一种电池液冷装置，包括:N+1个电池组块、集流板和上述的箱体，所述电池组块安装于所述箱体的容纳空腔内，每个所述电池组块均通过所述集流板与另一个所述电池组块串联后通过所述集流板引出正负极，再通过电源输出端子将所述正负极引出到所述箱体的外侧。
[0015] 在本发明较佳的实施例中，每个所述电池组块均由6个电池单体构成，6个电池单体之间均通过所述集流板实现串联。本发明实施例提供了一种箱体及电池液冷装置。该箱体包括:底座、侧板组、顶板和N块散热板。所述侧板组与所述底座连接形成一个容纳腔室，所述顶板与所述侧板组连接，用于封闭所述容纳腔室。所述N块散热板将所述容纳腔室分割成N+1个用于放置电池组块的容纳空腔，每块所述散热板上设置有一个用于使所述电池组块冷却的S型冷却管，该S型冷却管布置在电池组块之间的空隙中，能在有限的空间内使得冷却液的流量大大增加，从而提高电池组块的换热效率。其次，当所述电池组块放置于所述容纳空腔内时，所述散热板与所述电池组块的侧面紧密接触，增加了电池组块与散热板的换热面积，提高了换热效率。本发明具备:散热效率高、结构简单、加工制造方便、性能优良，并且能提高电池组块整体的能量密度、性能、使用寿命以及系统的安全性和可靠性。
[0016] 本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明实施例而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0017] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。通过附图所示，本发明的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。
[0018]图1示出了本发明第一实施例提供的一种箱体的整体结构示意图。
[0019]图2示出了本发明第一实施例提供的一种箱体的爆炸图。
[0020]图3示出了本发明第一实施例提供的图2中的第二侧板的结构示意图。
[0021]图4示出了本发明第一实施例提供的图2中的第四侧板的结构示意图。
[0022]图5示出了本发明第一实施例提供的图2中的散热板的结构示意图。
[0023]图6示出了本发明第一实施例提供的图2中的S型冷却管的结构示意图。
[0024]图7示出了本发明第一实施例提供的一种进水端母管或出水端母管的结构示意图。图8示出了本发明第二实施例提供的一种箱体的整体结构示意图。
[0025]图9示出了本发明第二实施例提供的一种箱体的爆炸图。
[0026]图10示出了本发明第二实施例提供的图9中的第二侧板的结构示意图。
[0027]图11示出了本发明第二实施例提供的图9中的散热板的结构示意图。
[0028]图12示出了本发明第二实施例提供的图9中的S型冷却管的结构示意。
[0029]图13示出了本发明实施例提供的一种电池液冷装置的整体结构示意图。
[0030]图14示出了本发明实施例提供的一种电池液冷装置的第一爆炸图。
[0031]图15示出了本发明实施例提供的一种电池液冷装置的第二爆炸图。
[0032]图16示出了本发明实施例提供的图14中的集流板的结构示意图。
[0033]图标:10A —箱体；10B —箱体；11—底座；111—连接件；12A —侧板组；12B —侧板组；121—第一侧板；122A—第二侧板；122B—第二侧板；123—第二侧板；124A—第四侧板；124B—第四侧板；125—底脚凸台；126 —进水端母管；127 —出水端母管；128 —进水口 ；129—出水口； 13 —顶板；14A—散热板；14B—散热板；15A —S型冷却管；15B —S型冷却管；30A —电池液冷装置;31 —电池组块;32 —集流板。
具体实施方式
[0034] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0035]因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0036] 应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0037] 在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0038] 此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0039] 在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0040] 第一实施例
[0041] 本发明实施例提供了一种箱体1A，请参阅图1和图2。该箱体1A包括:底座11、侧板组12A、顶板13和散热板14A。其中，图1为箱体1A的整体结构示意图；图2为箱体1A的爆炸图。
[0042] 所述底座11与所述侧板组12A连接形成一个容纳腔室，该容纳腔室可以用来放置电池组块。于本实施例中，优选地所述底座11的形状可以为长方形。为了避免使用者在使用该箱体1A的过程中，被底座11的边角撞伤，于本实施例中，所述底座11的边角均经过圆角处理，呈曲线状。于本实施例中，优选所述底座11可以为底板，该底板可以为木质底板，也可以为金属底板，还可以为塑料底板。于本实施例中，优选所述底板为塑料底板，例如由丙烯腈一丁二稀一苯乙稀塑料材质制成，其中，丙稀腈一丁二稀一苯乙稀塑料为(Acrylonitrile Butadiene Styrene plastic，ABS塑料)。
[0043]如图2所示，所述底座11上设置有N个连接件111，每个连接件111用于连接散热板14A，以实现散热板14A与底座11的可拆卸连接，其中，N为正整数。该连接件111可以为卡槽，也可以为凸块，或者其他满足要求的结构。例如，当该连接件111为卡槽时，该散热板14A从上向下竖直放入该卡槽中，以实现散热板14A与底座11的可拆卸连接；当该连接件111为凸块时，此时散热板14A上设置有与该凸块相匹配的凹槽，放置散热板14A时，将该凸块卡入散热板14A的凹槽内，以实现散热板14A与底座11的可拆卸连接。于本实施例中，优选地，该连接件111为卡槽，每块所述散热板14A通过一个所述连接件111与所述底座11连接。
[0044] 其中，散热板14A的数量与连接件111的数量相同，即散热板14A的数量也为N块。
[0045] 其中，所述连接件111的数量可以I个，也可以为2个，还可以为2个以上，S卩N的数值为正整数(I，2，3，4…N)。于本实施例中，优选所述连接件111的数量为3个，S卩N的数值为3。
[0046] 其中，三个连接件111即卡槽等间距设置于位于由所述侧板组12A和底座11共同形成的容纳腔室内的所述底座11上。
[0047] 于本实施例中，优选地，所述箱体1A可以为长方形箱体10A。进一步地，所述侧板组12A包括:第一侧板121、第二侧板122A、第三侧板123和第四侧板124A。
[0048] 所述第一侧板121与所述底座11连接，优选地，所述第一侧板121与所述底座11 一体成型。所述第一侧板121还分别与所述第二侧板122A、所述第四侧板124A和所述顶板13连接，优选地，所述第一侧板121与所述第二侧板122A为可拆卸连接，例如，通过螺钉，或者螺杆和螺母，亦或者凹槽与凸块实现可拆卸连接。所述第一侧板121与所述第四侧板124A为可拆卸连接，所述第一侧板121与所述顶板13为可拆卸连接。
[0049] 所述第二侧板122A与所述底座11连接，优选地，所述第二侧板122A与所述底座11为可拆卸连接，例如，通过螺钉，或者螺杆和螺母，亦或者凹槽与凸块实现可拆卸连接。所述第二侧板122A还分别与所述第三侧板123和所述顶板13连接，优选地，该连接为可拆卸连接，即所述第一侧板121与所述第四侧板124A为可拆卸连接，所述第一侧板121与所述顶板13为可拆卸连接。
[0050] 于本实施例中，如图3所示，优选地，所述第二侧板122A上设置有N个进水口 128和N个出水口 129。优选地，所述N个进水口 128并排设置于所述第二侧板122A上，所述N个出水口129并排设置于所述第二侧板122A上。进一步地，N个进水口 128并排等间距设置于所述第二侧板122A上，N个出水口 129并排等间距设置于所述第二侧板122A上。其中，优选地，所述N的数值为3 ο即三个出水口 129中心的连线呈一条水平线。
[0051] 于本实施例中，优选地，进水口 128设置在出水口 129的上方，即每个所述进水口128到所述底座11的距离均大于每个所述出水口 129到所述底座11的距离。进水口 128和出水口 129的这种设置方式保证了冷却液进入S型冷却管15A道后先流经电池组块发热最多的上半部分，有利于使电池组块上、下部分的温度达到均匀。
[0052] 其中，所述进水口 128的形状和出水口 129的形状可以为圆形、椭圆形、三角形、长方形、或者多棱柱形，亦或者其它形状。应该理解的是，进水口 128的形状与出水口 129的形状可以相同，也可以不同；不同进水口 128之间的形状可以相同，也可以不同；不同出水口129之间的形状可以相同，也可以不同。例如，进水口 128的形状为圆形，出水口 129的形状为多棱柱形，为了避免累赘，此处不再一一举例。
[0053] 于本实施例中，所述第二侧板122A的底端两侧均设置有底脚凸台125，如图3所示，即靠近所述底座11的所述第二侧板122A的底端两侧均设置有底脚凸台125。所述底座11凸台一方面用于支撑该箱体10A，使该箱体1A的底座11与地面之间或接触物之间存在一定的间距。另一方面，在该底座11凸台上还设有用于连接第一侧板121和第三侧板123的螺孔，SP第二侧板122A通过螺钉分别与第一侧板121和第三侧板123可拆卸连接。
[0054] 所述第三侧板123与所述底座11连接，优选地，所述第三侧板123与所述底座11 一体成型。所述第三侧板123还分别与所述第四侧板124A和所述顶板13连接，优选地，该连接为可拆卸连接，例如，通过螺钉，或者螺杆和螺母，亦或者凹槽与凸块实现可拆卸连接。即所述第三侧板123与所述第四侧板124A为可拆卸连接，所述第三侧板123与所述顶板13为可拆卸连接。
[0055] 所述第四侧板124A与所述底座11连接，优选地，所述第四侧板124A与所述底座11为可拆卸连接，例如，通过螺钉，或者螺杆和螺母，亦或者凹槽与凸块实现可拆卸连接。所述第四侧板124A还与所述顶板13连接，优选地，该连接为可拆卸连接，例如，通过螺钉，或者螺杆和螺母，亦或者凹槽与凸块实现可拆卸连接。
[0056] 于本实施例中，所述第四侧板124A的底端两侧均设置有底脚凸台125，如图4所示，即靠近所述底座11的所述第四侧板124A的底端两侧均设置有底脚凸台125。所述底座11凸台一方面用于支撑该箱体10A，使该箱体1A的底座11与地面之间或接触物之间存在一定的间距。另一方面，在该底座11凸台上还设有用于连接第一侧板121和第三侧板123的螺孔，SP第四侧板12 4A通过螺钉分别与第一侧板121和第三侧板12 3可拆卸连接。
[0057] 其中，所述第一侧板121和所述第三侧板123相对设置，所述第二侧板122A和所述第四侧板124A相对设置。
[0058] 其中，应当理解的是，所述底脚凸台125还可以是设置于底座11上，或者是设置于第一侧板111的底端两侧和第三侧板113的底端两侧，即该底座凸台125无论是设置于底座
11、第一侧板121、第二侧板122A、第三侧板123和/或第四侧板124A上，只要满足该底脚凸台
125设置于箱体1A的底端的标准均可。为了避免累赘，此处不再举例。
[0059] 所述顶板13与所述侧板组12A连接，用于封闭所述容纳腔室。于本实施例中，所述顶板13分别与所述第一侧板121、第二侧板122A、第三侧板123和第四侧板124A可拆卸连接，例如，通过螺钉，或者螺杆和螺母，亦或者凹槽与凸块实现可拆卸连接。
[0060] 其中，为了避免使用者在使用该箱体1A的过程中，被第一侧板121、第二侧板122A、第三侧板123、第四侧板124A和/或顶板13的边角撞伤，于本实施例中，所述第一侧板121、第二侧板122A、第三侧板123、第四侧板124A和顶板13的边角均经过圆角处理，呈曲线状。
[0061]如图5所示，所述散热板14A—方面用于将由侧板组12A与所述底座11形成的容纳腔室分割成至少两个容纳空腔。于本实施例中，优选地，所述散热板14A的数量为三块，即每块所述散热板14A通过一个所述连接件111与所述底座11连接，所述3块散热板14A将所述容纳腔室分割成4个用于放置电池组块的容纳空腔。于本实施例中，优选地，每块所述散热板14A上设置有一个用于使所述电池组块冷却的S型冷却管15A。为了增加电池组块与散热板14A的换热面积，提高换热效率，优选地，当所述电池组块放置于所述容纳空腔内时，所述散热板14A与所述电池组块的侧面紧密接触。即S型冷却管15A布置在电池组块之间的空隙中，可以在有限的空间内使得冷却液的流量大大增加。
[0062] 其中，S型冷却管15A的结构如图6所示。
[0063] 其中，每个所述S型冷却管15A的进水端设置于与该S型冷却管15A的进水端相对应的所述进水口 128处，每个所述S型冷却管15A的出水端设置于与该S型冷却管15A的出水端相对应的所述出水口 129处。其中，进水端与出水端连通，即冷却液在该S型冷却管15A中是流动的，从而提尚了散热效率。
[0064] 其中，每个所述S型冷却管15A的进水端和出水端均设置于电池组块的外侧，S卩S型冷却管15A的进水端经进水口 128引至第二侧板122A的外侧，且进水口 128处涂有绝缘密封胶，以提高模组防漏液的性能，增加电池组块的安全性。S型冷却管15A的出水端经出水口129引至第二侧板122A的外，且出水口 129处涂有绝缘密封胶，以提高模组防漏液的性能，增加电池组块的安全性。
[0065] 于本实施例中，如图1所示，所述箱体1A还包括:进水端母管126和出水端母管127。
[0066] 所述进水端母管126上设置有N个管道端口，优选地，该进水端母管126上设置有3个管道端口，该3个管道端口分别与三个出水端一一对应过盈连接。即冷却液经进水端母管
126的三个分流支管分别流经三个S型冷却管15A内。
[0067] 所述出水端母管127上设置有N个管道端口，优选地，该出水端母管127上设置有3个管道端口，该3个管道端口分别与三个出水端——对应过盈连接。即三个S型冷却管15A内的冷却液经出水端母管127的三个分流支管汇合至出水端母管127内。
[0068] 应当理解的是，上述中的进水端母管126和/或出水端母管127并不限于图1中所示的结构，还可以是别的结构，例如，如图7所示的结构。因此上述中的进水端母管126和/或出水端母管127的结构仅仅是为了使其结构清楚而举的例子而已，不能理解成是对本发明的限制。
[0069] 第二实施例
[0070] 请参阅图8和图9，本实施例提供的一种箱体1B与第一实施例提供的一种箱体1A相比，其不同之处在于，所述散热板14B (如图11所示)的结构不同，S卩S型冷却管15B (如图12所示)的进水端与出水端相对设置于两侧，不再是第一实施例中的，进水端与出水端设置于同一侧，从而导致所述侧板组12B (如图10所示)的结构也不同。进一步地，所述第二侧板122B上设置有N个进水口 128，所述第四侧板124B (如图9所示)上N个出水口 129。即所述第二侧板122B上设置有3个进水口 128，冷却液经进水端母管126的三个分流支管分别流经三个S型冷却管15B内。所述第四侧板124B上设置有3个出水口 129，三个S型冷却管15B内的冷却液经出水端母管127的三个分流支管汇合至出水端母管127内。
[0071] 其中，图8为箱体1B的整体结构示意图，图9为箱体1B的爆炸图。
[0072] 本发明实施例还提供了一种电池液冷装置30A，请参阅图13、图14和图5。该电池液冷装置30A包括:电池组块31、集流板32和第一实施所述的箱体10A。其中，图13为电池液冷装置30A的整体结构示意图；图14为电池液冷装置30A的第一爆炸图；图15为电池液冷装置30A的第二爆炸图。
[0073] 所述电池组块31安装于该箱体1A的容纳空腔内，且当所述电池组块31放置于所述容纳空腔内时，所述散热板14A与所述电池组块31的侧面紧密接触。所述电池组块31的数量与容纳腔室的数量相同，即为N+1个，其中N为正整数。于本实施例中，由于箱体1A的容纳腔室被3块散热板14A分割成4个容纳腔室，因此所述电池组块31的数量为4个。所述电池组块31是由至少两个以上的电池单体串联构成。于本实施例中，优选地每个所述电池组块31均由6个电池单体构成，6个电池单体之间均通过所述集流板32实现串联。
[0074] 每个所述电池组块31通过所述集流板32与另一个所述电池组块31串联，于本实施例中，即4个电池组块31相互串联，构成电池模组。
[0075]如图16所示，所述集流板32用于实现4个电池组块31之间的串联，优选地，所述集流板32上设置有多个集流片。每个电池组块31均通过该集流片实现串联，例如，第一个电池单体的正极与第二个电池单体的负极连接，第二个电池单体的正极与第三个电池单体的负极连接，第三个电池单体正极与第四个电池单体的负极连接，第四个电池单体的正极与第五个电池单体的负极连接，第五个电池单体正极与第六个电池单体的负极连接，第六个电池单体的正极与第一个电池单体的负极连接。每个电池组块31之间也通过该集流片实现串联，构成电池模组。例如，第一个电池组块31的正极与第二个电池组块31的负极连接，第二个电池组块31的正极与第三个电池组块31的负极连接，第三个电池组块31的正极与第四个电池组块31的负极连接，第四个电池组块31的正极与第一个电池组块31的负极连接。该所述电池模组通过集流板32引出正负极，再通过电源输出端子将所述正负极引出到所述箱体1A的外侧，例如，位于箱体1A的第二侧板122B与顶板13相连接的一侧。
[0076] 其中，优选地，所述电池单体为方形锂离子动力电池。
[0077] 其中，优选地，所述第一集流片用于连接电池单体的正极，第二集流片用于连接电池单体的负极。
[0078] 应当理解是，本实施例中的电池液冷装置30A的箱体1A也可以为第二实施例中示出的箱体10B，即包括电池组块31、集流板32和第二实施所述的箱体10B。为了避免累赘，此处不再描述。
[0079]综上所述，本发明实施例提供了一种箱体及电池液冷装置。该箱体包括:底座、侧板组、顶板、3块散热板、进水端母管和出水端母管。所述侧板组与所述底座连接形成一个容纳腔室，所述顶板与所述侧板组连接，用于封闭所述容纳腔室。所述3块散热板将所述容纳腔室分割成4个用于放置电池组块的容纳空腔，每块所述散热板上设置有一个用于使所述电池组块冷却的S型冷却管，该S型冷却管布置在电池组块之间的空隙中，能在有限的空间内使得冷却液的流量大大增加，从而提高电池组块的换热效率。其次，当所述电池组块放置于所述容纳空腔内时，所述散热板与所述电池组块的侧面紧密接触，增加了电池组块与散热板的换热面积，提高了换热效率。加之，进水口设置在出水口的上方的这种设置方式保证了冷却液进入S型冷却管道后先流经电池组块发热最多的上半部分，有利于使电池组块上、下部分的温度达到均匀。该电池液冷装置包括:4个电池组块、集流板和上述的箱体。该电池液冷装置解决了当前电动汽车动力电池普遍存在的散热效率低，模组内部温度不均匀等问题，提高了电池的性能、使用寿命以及系统的安全性和可靠性。本发明具备:散热效率高、结构简单、加工制造方便、性能优良，并且能提高电池组块整体的能量密度、性能、使用寿命以及系统的安全性和可靠性。
[0080]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种箱体，其特征在于，包括:底座、侧板组、顶板和N块散热板，所述侧板组与所述底座连接形成一个容纳腔室，所述顶板与所述侧板组连接，用于封闭所述容纳腔室，所述底座上设置有N个连接件，每块所述散热板通过一个所述连接件与所述底座连接，所述N块散热板将所述容纳腔室分割成N+1个用于放置电池组块的容纳空腔，每块所述散热板上设置有一个用于使所述电池组块冷却的S型冷却管，所述侧板组上设置有N个进水口和N个出水口，每个所述S型冷却管的进水端设置于与该S型冷却管的进水端相对应的所述进水口处，每个所述S型冷却管的出水端设置于与该S型冷却管的出水端相对应的所述出水口处，其中，N为正整数，当所述电池组块放置于所述容纳空腔内时，所述散热板与所述电池组块的侧面紧密接触。
2.根据权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述侧板组包括:第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板分别与所述底座连接形成一个容纳腔室，所述第二侧板上设置有N个进水口和N个出水口，其中，所述第一侧板和所述第三侧板相对设置，所述第二侧板和所述第四侧板相对设置。
3.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述N个进水口并排设置于所述第二侧板上，所述N个出水口并排设置于所述第二侧板上。
4.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，每个所述进水口到所述底座的距离均大于每个所述出水口到所述底座的距离。
5.根据权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述侧板组包括:第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板分别与所述底座连接形成一个容纳腔室，所述第二侧板上设置有N个进水口，所述第四侧板上N个出水口。
6.根据权利要求2或5所述的箱体，其特征在于，所述箱体还包括:底脚凸台，所述底脚凸台设置于所述箱体的底端。
7.根据权利要求2或5所述的箱体，其特征在于，所述N的数值为3。
8.根据权利要求2或5所述的箱体，其特征在于，所述箱体还包括:进水端母管和出水端母管，所述进水端母管的N个管道端口分别与所述N个进水端过盈连接，所述出水端母管的N个管道端口分别与所述N个出水端过盈连接。
9.一种电池液冷装置，其特征在于，包括:N+1个电池组块、集流板和如权利要求1 一 8任意一项所述的箱体，所述电池组块安装于所述箱体的容纳空腔内，每个所述电池组块通过所述集流板与另一个所述电池组块串联后通过所述集流板引出正负极，再通过电源输出端子将所述正负极引出到所述箱体的外侧。
10.根据权利要求9所述的电池液冷装置，其特征在于，每个所述电池组块均由6个电池单体构成，6个电池单体之间均通过所述集流板实现串联。
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