CN106600752A - 车辆保险系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开车辆保险系统，包括：旋转支撑柱(2)设置于外壳(1)的底部，且能够自由旋转；外壳(1)上设置有与视频采集器的镜头相配合的通孔(4)；外壳(1)的侧面还设置有开口，密封盖(3)铰接于外壳(1)，并通过旋转密封开口；无线发射器连接于视频采集器和无线接收器，以将采集到的视频数据发送至无线接收器；数据库连接于无线接收器，以根据事故车车牌将视频数据进行分类。该车辆保险系统实现了摄像机的保护，并且可实时上传数据。
Description
技术领域
本发明涉及车辆保险系统。
背景技术
车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。车主投保了车险，要想让保险公司为自己买单，出了事故第一想到的就应该是保险公司了，所以也要第一时间通知保险公司进行报案，切结要在48小时之内，千万别超过这个时间，否则保险公司会过时不候。同时也别忘了向交管部门报案。如果涉及到单方的事故责任，车主可以选择拨打报案电话，或者到有定损资格的修车厂报案定损也是可以的。就算你将车驶离事发地点不远处，仍然是可以根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免赔。
如何防止摄像机在事故过程中会损坏，避免由于车祸导致的装置的损坏，并无法实时上传数据，需要设计一种防撞击的用于车险的信息采集的装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆保险系统，该车辆保险系统克服了现有技术中的车辆保险系统摄像机在事故过程中会损坏，实现了摄像机的保护，并且可实时上传数据。
为了实现上述目的，本发明提供了一种车辆保险系统，该车辆保险系统包括：外壳、旋转支撑柱、视频采集器、密封盖、无线发射器、无线接收器和数据库；其中，所述旋转支撑柱设置于所述外壳的底部，且能够自由旋转；所述外壳上设置有与所述视频采集器的镜头相配合的通孔；所述外壳的侧面还设置有开口，所述密封盖铰接于所述外壳，并通过旋转密封所述开口；所述无线发射器连接于所述视频采集器和所述无线接收器，以将采集到的视频数据发送至所述无线接收器；所述数据库连接于所述无线接收器，以根据事故车车牌将所述视频数据进行分类。
优选地，所述无线发射器和所述无线接收器通过4g网络模块相连接。
优选地，所述无线发射器和无线接收器之间还设置有加密模块，以实现数据的加密传输。
优选地，所述旋转支撑柱包括：轴承、固定轴和转盘；其中，所述轴承连接于所述固定轴的一端，并能自由旋转；所述固定轴的另一端固接于所述外壳的底部。
优选地，所述转盘的上表面的中心点连接于所述轴承，所述转盘的下表面设置有吸附层。
优选地，所述通孔上设置有钢化玻璃，且所述钢化玻璃固接于所述通孔的内表面，并密封所述通孔。
优选地，所述视频采集器为摄像机或照相机，所述外壳的内部设置有充电接口，所述充电接口连通于汽车的电源上。
优选地，该车辆保险系统包括：人机交换界面，所述人机交互界面被配置成连接于所述数据库，以输入车牌号并将所述车牌号对应的视频数据进行显示。
通过上述的实施方式，本发明的车辆保险系统可以实现视频数据的采集，防止视频采集器在事故中的撞击而损坏，本发明可以将视频数据上传至数据库，可以实现数据的无线实时传输。在行驶的过程中，对行驶情况进行采集，并将采集到的数据进行保存，将视频采集器设置在外壳中，让视频采器不会因撞击而损坏，保护了视频采集器的完整性，方便了车险理赔中的证据收集。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是说明本发明的一种车辆保险系统中的具体结构示意图。
附图标记说明
1 外壳 2 旋转支撑柱
3 密封盖 4 通孔
21 轴承 22 固定轴
23 转盘
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
本发明提供一种车辆保险系统，该车辆保险系统包括：外壳1、旋转支撑柱2、视频采集器、密封盖3、无线发射器、无线接收器和数据库；其中，所述旋转支撑柱2设置于所述外壳1的底部，且能够自由旋转；所述外壳1上设置有与所述视频采集器的镜头相配合的通孔4；所述外壳1的侧面还设置有开口，所述密封盖3铰接于所述外壳1，并通过旋转密封所述开口；所述无线发射器连接于所述视频采集器和所述无线接收器，以将采集到的视频数据发送至所述无线接收器；所述数据库连接于所述无线接收器，以根据事故车车牌将所述视频数据进行分类。
通过上述的实施方式，本发明的车辆保险系统可以实现视频数据的采集，防止视频采集器在事故中的撞击而损坏，本发明可以将视频数据上传至数据库，可以实现数据的无线实时传输。在行驶的过程中，对行驶情况进行采集，并将采集到的数据进行保存，将视频采集器设置在外壳1中，让视频采器不会因撞击而损坏，保护了视频采集器的完整性，方便了车险理赔中的证据收集。通过上述的方式，可以将数据传输至数据库中。
以下结合附图1对本发明进行进一步的说明，在本发明中，为了提高本发明的使用范围，特别使用下述的具体实施方式来实现。
在本发明的一种具体实施方式中，所述无线发射器和所述无线接收器通过4g网络模块相连接。通过上述的4g网络模块，可以实现无线传输，避免了事故发生过程中对视频采集器造成损坏，可进行实时传输。
在该种实施方式中，为了实现视频数据的加密，所述无线发射器和无线接收器之间还设置有加密模块，以实现数据的加密传输。
在本发明的一种具体实施方式中，所述旋转支撑柱2可以包括：轴承21、固定轴22和转盘23；其中，所述轴承21连接于所述固定轴22的一端，并能自由旋转；所述固定轴22的另一端固接于所述外壳1的底部。
通过上述的实施方式，可以实现整个装置的旋转，可以实现外壳1的转动。
在该种实施方式中，所述转盘23的上表面的中心点连接于所述轴承21，所述转盘23的下表面设置有吸附层。通过上述的实施方式，可以实现相对应的旋转。
在本发明的一种具体实施方式中，所述通孔4上设置有钢化玻璃，且所述钢化玻璃固接于所述通孔4的内表面，并密封所述通孔4。
通过上述的实施方式，可以防止整个装置的撞击，避免猛烈撞击导致的视频采集器损坏。
在本发明的一种具体实施方式中，为了让视频采集器可以进行充电，所述视频采集器为摄像机或照相机，所述外壳1的内部设置有充电接口，所述充电接口连通于汽车的电源上。
在本发明的一种具体实施方式中，为了实现人机交互，方便对数据的采集和调用，该车辆保险系统可以包括：人机交换界面，所述人机交互界面被配置成连接于所述数据库，以输入车牌号并将所述车牌号对应的视频数据进行显示。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (8)
1.一种车辆保险系统，其特征在于，该车辆保险系统包括：外壳(1)、旋转支撑柱(2)、视频采集器、密封盖(3)、无线发射器、无线接收器和数据库；其中，所述旋转支撑柱(2)设置于所述外壳(1)的底部，且能够自由旋转；所述外壳(1)上设置有与所述视频采集器的镜头相配合的通孔(4)；所述外壳(1)的侧面还设置有开口，所述密封盖(3)铰接于所述外壳(1)，并通过旋转密封所述开口；所述无线发射器连接于所述视频采集器和所述无线接收器，以将采集到的视频数据发送至所述无线接收器；所述数据库连接于所述无线接收器，以根据事故车车牌将所述视频数据进行分类。
2.根据权利要求1所述的车辆保险系统，其特征在于，所述无线发射器和所述无线接收器通过4g网络模块相连接。
3.根据权利要求2所述的车辆保险系统，其特征在于，所述无线发射器和无线接收器之间还设置有加密模块，以实现数据的加密传输。
4.根据权利要求1所述的车辆保险系统，其特征在于，所述旋转支撑柱(2)包括：轴承(21)、固定轴(22)和转盘；其中，所述轴承(21)连接于所述固定轴(22)的一端，并能自由旋转；所述固定轴(22)的另一端固接于所述外壳(1)的底部。
5.根据权利要求4所述的车辆保险系统，其特征在于，所述转盘的上表面的中心点连接于所述轴承(21)，所述转盘的下表面设置有吸附层。
6.根据权利要求1所述的车辆保险系统，其特征在于，所述通孔(4)上设置有钢化玻璃，且所述钢化玻璃固接于所述通孔(4)的内表面，并密封所述通孔(4)。
7.根据权利要求1所述的车辆保险系统，其特征在于，所述视频采集器为摄像机或照相机，所述外壳(1)的内部设置有充电接口，所述充电接口连通于汽车的电源上。
8.根据权利要求1所述的车辆保险系统，其特征在于，该车辆保险系统包括：人机交换界面，所述人机交互界面被配置成连接于所述数据库，以输入车牌号并将所述车牌号对应的视频数据进行显示。
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