CN106585917A - 一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置 - Google Patents
一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106585917A CN106585917A CN201611067739.XA CN201611067739A CN106585917A CN 106585917 A CN106585917 A CN 106585917A CN 201611067739 A CN201611067739 A CN 201611067739A CN 106585917 A CN106585917 A CN 106585917A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- wall
- movable part
- connecting rod
- fixedly connected
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
- B63B43/18—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for preventing collision or grounding; reducing collision damage
-
- B63B2710/00—
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Abstract
本发明公开了一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置,包括连接板、夹具和挡板,所述夹具和挡板分别固定连接于连接板的两端外壁上,所述夹具包括固定部、连接杆、第一活动部和第二活动部,所述固定部靠近连接板一端设有水平设置的第一环形置物通道,所述第一活动部和第二活动部靠近连接杆的外壁上分别设有水平设置的第二置物通道和第三置物通道,所述连接杆的外壁上固定连接有固定板,所述第一活动部远离固定部的一端设有调节板,所述调节板上设有紧固件,所述挡板的侧壁边缘处均设有安装孔。本发明使游客在体验漂流项目激情的同时保证了游客的生命安全。
Description
技术领域
本发明涉及漂流设备技术领域,尤其涉及一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置。
背景技术
随着科学的发展和社会的进步,现代化的设备正在逐渐走进人们的生活,现代化的设备不但使人们的生活变得便利,现代化的设备还推动了人类社会的进步。
峡谷漂流作为一种新的娱乐项目,已经逐渐在沿海各地开展起来,通常的峡谷漂流分为人工峡谷漂流和自然峡谷漂流,前者是通过人工建设的方法模拟出自然的环境供游客游玩,安全性较高,而后者则是在自然环境下孕育出的峡谷,漂流时不确定性较大,危险性高。
就目前自然峡谷漂流而言,游客通常是坐在皮划艇内漂流,但是,现有技术下的皮划艇采用充气结构,皮划艇在漂流时容易受到周围外物的划伤,导致皮划艇的侧壁或底部外壁破裂,从而游客就会落水,适用于峡谷漂流的水流湍急,极易给落水人员的生命造成威胁,因此我们有必要创造出一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的皮划艇在漂流时容易被划伤破裂而导致游客落水的缺点,而提出的一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置,包括连接板、夹具和挡板,所述夹具和挡板分别固定连接于连接板的两端外壁上,所述夹具包括固定部、连接杆、第一活动部和第二活动部,所述固定部为半环型结构,所述固定部设有凸起的外壁竖直向下,所述固定部的一端顶部外壁与连接板的一端底部外壁固定连接,所述固定部靠近连接板一端设有水平设置的第一环形置物通道,所述第一置物通道内壁与连接杆的外壁滑动连接,所述第一活动部和第二活动部结构相同,所述第一活动部和第二活动部靠近连接杆的外壁上分别设有水平设置的第二置物通道和第三置物通道,所述连接杆的一端穿过第二置物通道,所述连接杆的外壁与第二置物通道的内壁固定连接,所述连接杆的另一端穿过第三置物通道,所述连接杆的另一端外壁与第三置物通道的内壁固定连接,所述连接杆的外壁上固定连接有固定板,所述固定板位于连接板和第二活动部之间,所述第一活动部远离固定部的一端设有调节板,所述调节板上设有紧固件,固定板和调节板之间通过紧固件固定连接,所述挡板的侧壁边缘处均设有安装孔,多个挡板之间设有用于连接相邻挡板的连接绳。
优选的,所述连接板靠近挡板的一侧壁上设有第一定位孔,所述挡板上均匀分布有多个第二定位孔,所述第一定位孔和第二定位孔相匹配。
优选的,所述紧固件为调节螺丝,所述紧固件用于调节固定板和调节板之间的距离。
优选的,所述固定部和第一活动部的外壁上均固定连接有防滑垫,所述防滑垫用于防止固定部和第一活动部之间发生相对位移。
优选的,所述连接板、挡板、固定部、第一活动部和第二活动部均采用木质材料构成并用于增加装置的浮力。
优选的,所述连接板的数量为十至五十个,所述挡板的数量和连接板的数量相同,多个挡板之间设有加固底板,所述加固底板固定连接于挡板侧壁的底部。
本发明中,通过将固定部、第一活动部和第二活动部的设置使得夹具能够固定在船沿上,使连接板另一端的挡板能够固定,保证游客在漂流时,船体侧部不会被划伤,通过紧固件、固定板和调节板的设计能够方便调节固定部和第一活动部之间的角度,使设备适用于不同类型的船体,通过多个加固底板的设计避免船体底部收到划伤而导致船体损坏现象的发生,在游客体验漂流项目激情的同时保证了游客的生命安全。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置的夹具结构示意图;
图2为本发明提出的一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置连接板的连接关系示意图;
图3为本发明提出的一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置的调节板的安装位置示意图。
图中:1连接板、2固定板、3挡板、4固定部、5连接杆、6第一活动部、7第二活动部、8调节板、9紧固件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置,包括连接板1、夹具和挡板3,夹具和挡板3分别固定连接于连接板1的两端外壁上,夹具包括固定部4、连接杆5、第一活动部6和第二活动部7,固定部4为半环型结构,固定部4设有凸起的外壁竖直向下,固定部4的一端顶部外壁与连接板1的一端底部外壁固定连接,固定部4靠近连接板1一端设有水平设置的第一环形置物通道,第一置物通道内壁与连接杆5的外壁滑动连接,第一活动部6和第二活动部7结构相同,第一活动部6和第二活动部7靠近连接杆5的外壁上分别设有水平设置的第二置物通道和第三置物通道,连接杆5的一端穿过第二置物通道,连接杆5的外壁与第二置物通道的内壁固定连接,连接杆5的另一端穿过第三置物通道,连接杆5的另一端外壁与第三置物通道的内壁固定连接,连接杆5的外壁上固定连接有固定板2,固定板2位于连接板1和第二活动部7之间,第一活动部6远离固定部4的一端设有调节板8,调节板8上设有紧固件9,固定板2和调节板8之间通过紧固件9固定连接,挡板3的侧壁边缘处均设有安装孔,多个挡板3之间设有用于连接相邻挡板3的连接绳,通过将固定部4、第一活动部6和第二活动部7的设置使得夹具能够固定在船沿上,使连接板另一端的挡板3能够固定,保证游客在漂流时,船体侧部不会被划伤,通过紧固件9、固定板2和调节板8的设计能够方便调节固定部4和第一活动部6之间的角度,使设备适用于不同类型的船体,连接板1靠近挡板3的一侧壁上设有第一定位孔,挡板3上均匀分布有多个第二定位孔,第一定位孔和第二定位孔相匹配,紧固件9为调节螺丝,紧固件9用于调节固定板2和调节板8之间的距离,固定部4和第一活动部6的外壁上均固定连接有防滑垫,防滑垫用于防止固定部4和第一活动部6之间发生相对位移,连接板1、挡板3、固定部4、第一活动部6和第二活动部7均采用木质材料构成并用于增加装置的浮力,连接板1的数量为十至五十个,挡板3的数量和连接板1的数量相同,多个挡板3之间设有加固底板,加固底板固定连接于挡板3侧壁的底部,通过多个加固底板的设计避免船体底部收到划伤而导致船体损坏现象的发生,将固定部4、第一活动部6和第二活动部7分别置于皮划艇船沿的下方和上方,调节活动杆5使固定部4和第一活动部6之间角度合适,再调节紧固件9使得活动板8发生位移,进而固定部4和第一活动部6之间固定,夹具卡接在船沿处,再将挡板3固定连接于连接板1上,最后将加固定板固定连接于挡板3上即可,使船体不会收到划伤而损坏。
工作原理:将固定部4、第一活动部6和第二活动部7分别置于皮划艇船沿的下方和上方,调节活动杆5使固定部4和第一活动部6之间角度合适,再调节紧固件9使得活动板8发生位移,进而固定部4和第一活动部6之间固定,夹具卡接在船沿处,再将挡板3固定连接于连接板1上,最后将加固定板固定连接于挡板3上即可。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置,包括连接板(1)、夹具和挡板(3),其特征在于,所述夹具和挡板(3)分别固定连接于连接板(1)的两端外壁上,所述夹具包括固定部(4)、连接杆(5)、第一活动部(6)和第二活动部(7),所述固定部(4)为半环型结构,所述固定部(4)设有凸起的外壁竖直向下,所述固定部(4)的一端顶部外壁与连接板(1)的一端底部外壁固定连接,所述固定部(4)靠近连接板(1)一端设有水平设置的第一环形置物通道,所述第一置物通道内壁与连接杆(5)的外壁滑动连接,所述第一活动部(6)和第二活动部(7)结构相同,所述第一活动部(6)和第二活动部(7)靠近连接杆(5)的外壁上分别设有水平设置的第二置物通道和第三置物通道,所述连接杆(5)的一端穿过第二置物通道,所述连接杆(5)的外壁与第二置物通道的内壁固定连接,所述连接杆(5)的另一端穿过第三置物通道,所述连接杆(5)的另一端外壁与第三置物通道的内壁固定连接,所述连接杆(5)的外壁上固定连接有固定板(2),所述固定板(2)位于连接板(1)和第二活动部(7)之间,所述第一活动部(6)远离固定部(4)的一端设有调节板(8),所述调节板(8)上设有紧固件(9),固定板(2)和调节板(8)之间通过紧固件(9)固定连接,所述挡板(3)的侧壁边缘处均设有安装孔,多个挡板(3)之间设有用于连接相邻挡板(3)的连接绳。
2.根据权利要求1所述的一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置,其特征在于,所述连接板(1)靠近挡板(3)的一侧壁上设有第一定位孔,所述挡板(3)上均匀分布有多个第二定位孔,所述第一定位孔和第二定位孔相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置,其特征在于,所述紧固件(9)为调节螺丝,所述紧固件(9)用于调节固定板(2)和调节板(8)之间的距离。
4.根据权利要求1所述的一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置,其特征在于,所述固定部(4)和第一活动部(6)的外壁上均固定连接有防滑垫,所述防滑垫用于防止固定部(4)和第一活动部(6)之间发生相对位移。
5.根据权利要求1所述的一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置,其特征在于,所述连接板(1)、挡板(3)、固定部(4)、第一活动部(6)和第二活动部(7)均采用木质材料构成并用于增加装置的浮力。
6.根据权利要求1所述的一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置,其特征在于,所述连接板(1)的数量为十至五十个,所述挡板(3)的数量和连接板(1)的数量相同,多个挡板(3)之间设有加固底板,所述加固底板固定连接于挡板(3)侧壁的底部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201611067739.XA CN106585917A (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201611067739.XA CN106585917A (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106585917A true CN106585917A (zh) | 2017-04-26 |
Family
ID=58595375
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201611067739.XA Withdrawn CN106585917A (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106585917A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112455600A (zh) * | 2020-11-24 | 2021-03-09 | 资溪县纯净文化旅游运营有限公司 | 一种可防护漂流人员用的漂流船 |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3326171A (en) * | 1965-07-09 | 1967-06-20 | Zade Ellen Louise | Device for minimizing damages arising from ship collisions |
JPH06321032A (ja) * | 1993-05-13 | 1994-11-22 | Nippon Mektron Ltd | 衝撃吸収用バンパ− |
CN2668502Y (zh) * | 2003-07-10 | 2005-01-05 | 李跃先 | 一种便拆式船艇防撞护舷条 |
CN2787509Y (zh) * | 2005-01-21 | 2006-06-14 | 王禹博 | 汽车防撞机器 |
EP1921003A1 (en) * | 2006-10-20 | 2008-05-14 | BV Scheepswerf Damen Gorinchem | Ship's fender |
CN201280216Y (zh) * | 2008-08-27 | 2009-07-29 | 刘庆斌 | 船舶自动防撞装置 |
CN101898621A (zh) * | 2010-07-23 | 2010-12-01 | 深圳市海斯比船艇科技发展有限公司 | 复合材料船艇的抗碰撞方法与船体结构 |
CN201729266U (zh) * | 2010-07-05 | 2011-02-02 | 太阳鸟游艇股份有限公司 | 一种可拆式耐撞船用护舷装置 |
CN102417015A (zh) * | 2011-10-10 | 2012-04-18 | 哈尔滨工程大学 | 一种内置分离式船体结构抗冲击防护装置 |
CN103057667A (zh) * | 2013-01-23 | 2013-04-24 | 太阳鸟游艇股份有限公司 | 船用防撞装置、快速防撞登陆桥及设置有防撞装置的船 |
-
2016
- 2016-11-29 CN CN201611067739.XA patent/CN106585917A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3326171A (en) * | 1965-07-09 | 1967-06-20 | Zade Ellen Louise | Device for minimizing damages arising from ship collisions |
JPH06321032A (ja) * | 1993-05-13 | 1994-11-22 | Nippon Mektron Ltd | 衝撃吸収用バンパ− |
CN2668502Y (zh) * | 2003-07-10 | 2005-01-05 | 李跃先 | 一种便拆式船艇防撞护舷条 |
CN2787509Y (zh) * | 2005-01-21 | 2006-06-14 | 王禹博 | 汽车防撞机器 |
EP1921003A1 (en) * | 2006-10-20 | 2008-05-14 | BV Scheepswerf Damen Gorinchem | Ship's fender |
CN201280216Y (zh) * | 2008-08-27 | 2009-07-29 | 刘庆斌 | 船舶自动防撞装置 |
CN201729266U (zh) * | 2010-07-05 | 2011-02-02 | 太阳鸟游艇股份有限公司 | 一种可拆式耐撞船用护舷装置 |
CN101898621A (zh) * | 2010-07-23 | 2010-12-01 | 深圳市海斯比船艇科技发展有限公司 | 复合材料船艇的抗碰撞方法与船体结构 |
CN102417015A (zh) * | 2011-10-10 | 2012-04-18 | 哈尔滨工程大学 | 一种内置分离式船体结构抗冲击防护装置 |
CN103057667A (zh) * | 2013-01-23 | 2013-04-24 | 太阳鸟游艇股份有限公司 | 船用防撞装置、快速防撞登陆桥及设置有防撞装置的船 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112455600A (zh) * | 2020-11-24 | 2021-03-09 | 资溪县纯净文化旅游运营有限公司 | 一种可防护漂流人员用的漂流船 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2948121A (en) | Portable sectional pier | |
CN104527937B (zh) | 海上风机整机运输与安装专用船及方法 | |
US7438504B2 (en) | Arrangement for anchoring a floating structure | |
BR112016027775B1 (pt) | Estrutura flutuante e procedimento de instalação de uma estrutura flutuante | |
GB2201980A (en) | Offshore oil/gas production | |
CN107264727A (zh) | 用于促进船只和离岸结构之间的转移的对接装置 | |
KR20150119794A (ko) | 육상형 플랩 게이트 | |
CN108982055A (zh) | 一种碎冰释放装置 | |
CN106585917A (zh) | 一种用于游客峡谷漂流的安全保护装置 | |
CN106516982A (zh) | 倒装法施工储罐的提升系统及使用方法 | |
CN108945298A (zh) | 船用水下检测支架结构及其操作方法 | |
FI62650B (fi) | Foerankringsbar flytande plattform | |
CN110683003A (zh) | 螺旋式海上撤离系统 | |
CN206815163U (zh) | 一种悬索施工栈桥 | |
CN202090626U (zh) | 悬浮式活动游泳池 | |
NO337401B1 (no) | Hevbar pidestall med personellpassasje | |
CN207617929U (zh) | 一种伸缩式钢制梯装置 | |
CN103316481A (zh) | 牵引式冲浪滑道设备 | |
TWI637880B (zh) | 通往外海構造物之通道構造物 | |
CN205822454U (zh) | 一种焊接格构柱装置 | |
ES2751757T3 (es) | Estructura de seguridad para realizar operaciones de mantenimiento en un aerogenerador y procedimiento para su instalación | |
RU2692512C1 (ru) | Поручни для лоцманского штормтрапа | |
CN205044909U (zh) | 船用机舱通道走桥 | |
CN202194363U (zh) | 水上施工移动式钢管脚手架作业平台 | |
KR20170000647U (ko) | 격납고용 접철식 플랫폼 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20170426 |