CN106584403A - 齿轮堆放架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种齿轮堆放架,包括底板,所述底板上设置有立杆,底板上方设置有载板,所述载板与底板之间设置有支撑弹簧,所述立杆穿过载板且与载板滑动连接。该结构的齿轮堆放架,存放齿轮时,使齿轮依次穿过立杆进行叠置,齿轮被载板接住,随着齿轮的不断叠置,载板不断下移;每取下一个齿轮,支撑弹簧推动载板上移一定距离,使最顶层的齿轮始终靠近立杆顶部,方便取下齿轮。综上所述,该结构的齿轮堆放架,能保证齿轮叠置的稳固性,避免了齿轮的轮齿之间发生相互碰撞。
Description
技术领域
本发明涉及一种齿轮堆放架。
背景技术
在齿轮加工领域,无论是毛坯齿轮还是成品齿轮,均需要不断转运和堆放。目前采用的齿轮堆放装置,对齿轮固定不可靠,相邻齿轮之间易发生相互碰撞,从而损坏齿轮的轮齿。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种齿轮堆放架,解决上述问题。
本发明通过以下技术手段解决上述问题:一种齿轮堆放架,包括底板,所述底板上设置有立杆,底板上方设置有载板,所述载板与底板之间设置有支撑弹簧,所述立杆穿过载板且与载板滑动连接。
进一步,所述立杆外包覆有气囊垫,所述气囊垫包括多层囊体,相邻囊体之间通过通道连通,所述通道内设置有溢流阀,所述载板与底板之间设置有充气囊,最底层的囊体通过充气管与充气囊连通。
进一步,所述支撑弹簧外部套设有导向套,所述导向套为伸缩套。
进一步,所述囊体充满气体后在两侧形成沿边。
本发明的有益效果:本发明的齿轮堆放架,包括底板,所述底板上设置有立杆,底板上方设置有载板,所述载板与底板之间设置有支撑弹簧,所述立杆穿过载板且与载板滑动连接。该结构的齿轮堆放架,存放齿轮时,使齿轮依次穿过立杆进行叠置,齿轮被载板接住,随着齿轮的不断叠置,载板不断下移;每取下一个齿轮,支撑弹簧推动载板上移一定距离,使最顶层的齿轮始终靠近立杆顶部,方便取下齿轮。综上所述,该结构的齿轮堆放架,能保证齿轮叠置的稳固性,避免了齿轮的轮齿之间发生相互碰撞。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行详细说明,如图1所示:一种齿轮堆放架,包括底板1,所述底板上设置有立杆2,底板上方设置有载板3,所述载板与底板之间设置有支撑弹簧4,所述支撑弹簧外部套设有导向套9,所述导向套为伸缩套,所述立杆穿过载板且与载板滑动连接。该结构的齿轮堆放架,存放齿轮时,使齿轮依次穿过立杆进行叠置,齿轮被载板接住,随着齿轮的不断叠置,载板不断下移;每取下一个齿轮,支撑弹簧推动载板上移一定距离,使最顶层的齿轮始终靠近立杆顶部,方便取下齿轮。综上所述,该结构的齿轮堆放架,能保证齿轮叠置的稳固性,避免了齿轮的轮齿之间发生相互碰撞。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述立杆外包覆有气囊垫,所述气囊垫包括多层囊体5,相邻囊体之间通过通道连通,所述通道内设置有溢流阀6,所述载板与底板之间设置有充气囊7,最底层的囊体通过充气管8与充气囊连通。在逐渐叠置齿轮的过程中,载板逐渐下移,从而挤压充气囊往气囊垫内充气,每套入一个齿轮,对应的囊体内就会充满气体,囊体卡在齿轮与立杆之间,避免了齿轮晃动,进一步提高了齿轮的稳固性。溢流阀的作用是:只有一个囊体内充满气体达到一定压力时,才会向另一个囊体内充气,这样囊体就会是从下至上依次充满气体,从而方便齿轮的叠置。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述囊体充满气体后在两侧形成沿边。在叠置齿轮的过程中,沿边使相邻的两个齿轮分隔开,避免了相邻齿轮之间出现摩擦损伤。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种齿轮堆放架,其特征在于:包括底板,所述底板上设置有立杆,底板上方设置有载板,所述载板与底板之间设置有支撑弹簧,所述立杆穿过载板且与载板滑动连接。
2.根据权利要求1所述的齿轮堆放架,其特征在于:所述立杆外包覆有气囊垫,所述气囊垫包括多层囊体,相邻囊体之间通过通道连通,所述通道内设置有溢流阀,所述载板与底板之间设置有充气囊,最底层的囊体通过充气管与充气囊连通。
3.根据权利要求2所述的齿轮堆放架,其特征在于:所述支撑弹簧外部套设有导向套,所述导向套为伸缩套。
4.根据权利要求3所述的齿轮堆放架,其特征在于:所述囊体充满气体后在两侧形成沿边。
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