CN106559229A - 网络设备的运维方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种网络设备的运维方法，该网络设备的运维方法包括步骤：获取异常网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息；根据获取的所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆。本发明还公开了一种网络设备的运维装置。本发明提高了网络设备的运维效率。

Description

网络设备的运维方法及装置

技术领域

本发明涉及网络管理技术领域，尤其涉及网络设备的运维方法及装置。

背景技术

在网络系统中，站点、网元设备等网络设备能否正常运行将直接影响该网络设备所承载的业务以及整个网络的运行情况，因此，对网络设备的运维工作十分重要。现有技术中，在对异常网络设备进行运维时，运维车辆的运维路线是通过运维人员设计出来的，采用人工操作的方式费时费力，导致网络设备的运维效率较低。

发明内容

本发明的主要目的在于提出一种网络设备的运维方法及装置，旨在解决网络设备的运维效率较低的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种网络设备的运维方法，所述网络设备的运维方法包括以下步骤：

获取异常网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息；

根据获取的所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆。

优选地，所述将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆的步骤之后，所述网络设备的运维方法还包括步骤：

定时接收所述运维车辆上传的当前位置信息；

将接收的所述运维车辆的当前位置信息添加至所述运维车辆的当前运维路线，以更新所述运维车辆的当前运维路线，其中，在第一次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线。

优选地，所述根据获取的所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线的步骤包括：

根据所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线；

在获取的所述路线为多条，且所述常网络设备的数量为单个时，根据每条路线的路线信息，确定每条路线的路线优先级，并选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，其中，所述路线信息包括路线距离及/或路线交通参数。

优选地，所述根据所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线的步骤之后，所述网络设备的运维方法还包括步骤：

在获取的所述路线为多条，且异常网络设备的数量为多个时，根据每个网络设备的运维优先级以及每条路线的路线信息确定每条路线的路线优先级，或者，根据每个网络设备的运维优先级确定每条路线的路线优先级；

选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，其中，所述运维优先级包括网络设备的优先级以及所述网络设备的故障对应的处理优先级。

优选地，所述将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆的步骤之后，所述网络设备的运维方法还包括步骤：

在接收到新的异常网络设备的告警信息时，获取所述新的异常网络设备的位置信息时以及所述运维车辆的当前位置信息；

根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有异常网络设备的位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆，以供所述运维车辆根据接收到的运维路线更新当前运维路线。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种网络设备的运维装置，所述网络设备的运维装置包括：

获取模块，用于获取异常网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息；

处理模块，用于根据获取的所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

发送模块，用于将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆。

优选地，所述网络设备的运维装置还包括：

接收模块，用于定时接收所述运维车辆上传的当前位置信息；

生成模块，用于将接收的所述运维车辆的当前位置信息添加至所述运维车辆的当前运维路线，以更新所述运维车辆的当前运维路线，其中，在第一次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线。

优选地，所述处理模块包括：

获取单元，用于根据所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线；

处理单元，用于在获取的所述路线为多条，且所述常网络设备的数量为单个时，根据每条路线的路线信息，确定每条路线的路线优先级，并选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，其中，所述路线信息包括路线距离及/或路线交通参数。

优选地，所述处理单元还用于：

在获取的所述路线为多条且异常网络设备的数量为多个时，根据每个网络设备的运维优先级以及每条路线的路线信息确定每条路线的路线优先级，或者，根据每个网络设备的运维优先级确定每条路线的路线优先级；

选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，其中，所述运维优先级包括网络设备的优先级以及所述网络设备的故障对应的处理优先级。

优选地，所述获取模块还用于，在接收到新的异常网络设备的告警信息时，获取所述新的异常网络设备的位置信息时以及所述运维车辆的当前位置信息；

所述处理模块还用于，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有异常网络设备的位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

所述发送模块还用于，将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆，以供所述运维车辆根据接收到的运维路线更新当前运维路线。

本发明提出的网络设备的运维方法及装置，在所述网络设备的运维方法中，当网络系统中的网络设备出现异常时，网络管理系统根据所述网络设备的位置信息，以及派遣的对所述网络设备进行运维的运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线，并将所述运维路线发送给所述运维车辆，以供运维车辆按照接收到的所述运维路线到达所述网络设备执行运维操作，省去了人工设计运维路线的操作，因此节省了人力和时间，提高了网络设备的运维效率。

附图说明

图1为本发明网络设备的运维方法第一实施例的流程示意图；

图2为本发明网络设备的运维方法第二实施例的流程示意图；

图3为本发明网络设备的运维方法第三实施例中生成所述运维车辆的运维路线的细化流程示意图；

图4为本发明网络设备的运维装置第一实施例的功能模块示意图；

图5为本发明网络设备的运维装置第二实施例的功能模块示意图；

图6为本发明网络设备的运维装置第三实施例中处理模块的细化功能模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供一种网络设备的运维方法，参照图1，图1为本发明网络设备的运维方法第一实施例的流程示意图。

在本实施例中，该网络设备的运维方法包括以下步骤：

步骤S10，获取异常网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息；

在网络系统中，当站点、网元设备等网络设备出现异常，发出告警并上报至网络管理系统，在所述网络管理系统接收到所述告警时，根据发出告警的网络设备对其进行派单，派遣运维人员和运维车辆对该网络设备进行运维。具体地，在所述网络管理系统接收到告警后，获取出现异常的网络设备的位置信息以及派遣的运维车辆的初始位置信息。例如，所述网络设备以及派遣的运维车辆首先采集各自的位置信息，比如所述网络设备可通过全球定位系统(GPS，Global Positioning System)采集其位置信息，并将采集到的位置信息通过网络发送至所述网络管理系统；所述运维车辆也可采用相同的方式，通过相关的定位工具采集其初始位置信息，并将采集到的初始位置信息通过wifi网络、蜂窝网络等方式发送至所述网络管理系统。在所述网络管理系统接收到所述网络设备的位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息时，也即获取到所述网络设备的位置信息以及所述运维车辆的位置信息。

步骤S20，根据获取的所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

当获取到所述网络设备的位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息后，根据获取的所述网络设备的位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆对所述网络设备执行运维操作的运维路线。例如，若根据获取的所述网络设备的位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，通过谷歌地图、百度地图等工具确定所述网络设备与所述运维车辆之间存在多条路线时，选取所述多条路线中的一条最优路线作为所述运维路线。

步骤S30，将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆。

当通过步骤S20生成所述运维车辆的运维路线后，将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆。具体地，可将所述运维路线发送至驾驶所述运维车辆的运维人员所随身携带的手机等移动终端，或者将所述运维路线发送至所述运维车辆加载的通信设备。运维人员通过查看随时携带的移动终端或者查看所述运维车辆加载的通信设备即可获得所述运维路线，按照所述运维路线驾驶所述运维车辆到达所述网络设备执行运维操作，对所述网络设备进行维护。

进一步地，为了更加完善所述网络管理系统的运维管理，在本实施例中，所述网络管理系统还获取派遣的运维人员和运维车辆的标识信息，并将获取的所述标识信息进行存储。其中，所述标识信息包括运维人员的姓名、运维人员的工号以及运维车辆的车牌号、运维车辆的编号等。当查看存储记录时即可获知对所述网络设备执行运维操作的运维人员和运维车辆的相关信息。

本实施例提供的方案，当网络系统中的网络设备出现异常时，网络管理系统首先获取所述网络设备的位置信息，以及对所述网络设备进行运维的运维车辆的初始位置信息，根据所述网络设备的位置信息和运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线，并将所述运维路线发送给所述运维车辆，因此，不需要运维人员做出相应的运维路线，节省了人力和时间，提高了网络设备的运维效率。

进一步地，如图2所示，基于第一实施例提出本发明网络设备的运维方法第二实施例，在本实施例中，所述步骤S30之后，还包括步骤：

步骤S40，定时接收所述运维车辆上传的当前位置信息；

步骤S50，将接收的所述运维车辆的当前位置信息添加至所述运维车辆的当前运维路线，以更新所述运维车辆的当前运维路线，其中，在第一次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线。

本实施例中，在所述运维车辆根据所述运维路线开往所述网络设备的路途中，所述网络管理系统定时接收所述运维车辆上传的当前位置信息。具体地，所述运维车辆根据预设的时间周期T，通过百度地图、谷歌地图等相关定位工具周期性地采集当前的位置信息，直至所述运维车辆到达所述网络设备的位置。例如，若所述预设的时间周期T设置为3分钟，则每隔3分钟采集一次所述运维车辆的当前位置信息。所述运维车辆在每次采集到当前位置信息时，将采集到的当前位置信息通过wifi网络、蜂窝网络等方式发送至所述网络管理系统。所述网络管理系统在每次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，根据接收到的所述运维车辆的当前位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线。具体地，在第一次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线。在第二次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，将接收的所述运维车辆的当前位置信息添加至所述运维车辆的当前运维路线，以更新所述运维车辆的当前运维路线。在之后接收到所述运维车辆的当前位置信息时，重复第二次接收到所述运维车辆的当前位置信息时的步骤，将接收的所述运维车辆的当前位置信息添加至所述运维车辆的当前运维路线，以更新所述运维车辆的当前运维路线。

在另外一实施例中，所述运维车辆在每次采集到当前位置信息时，记录采集当前位置信息的采集时间点，并将所述当前位置信息以及所述当前位置信息的采集时间点关联存储。当所述运维车辆到达所述网络设备的位置时，将关联存储的所有所述运维车辆的当前位置信息以及所述当前位置信息的采集时间点发送至所述网络管理系统。所述网络管理系统在接收到所述运维车辆的当前位置信息以及所述当前位置信息的采集时间点后，根据各个所述当前位置信息的采集时间点顺序，将各个所述当前位置信息串连起来，生成所述运维车辆的当前运维路线。

本实施例提供的方案，在所述运维车辆根据接收到的运维路线开往所述网络设备的路途中，所述网络管理系统定时接收所述运维车辆上传的当前位置信息，根据接收到的所述当前位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线，通过查看生成的所述运维车辆的当前运维路线可对所述运维车辆进行监控。

进一步地，如图3所示，基于第一实施例或第二实施例提出本发明网络设备的运维方法第三实施例，在本实施例中，所述步骤S20包括：

步骤S21，根据所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线；

步骤S22，在获取的所述路线为多条，且所述异常网络设备的数量为单个时，根据每条路线的路线信息，确定每条路线的路线优先级，并选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线。

在本实施例中，当获取到所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息后，也即可确定所述网络设备的位置和所述运维车辆的位置，根据所述网络设备的位置和所述运维车辆的位置，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线。若所述网络设备与所述运维车辆之间只存在一条路线时，则将所述路线作为所述运维车辆对所述网络设备进行运维的运维路线。若所述网络设备与所述运维车辆之间具有多条路线，且异常网络设备的数量为单个时，则根据每条路线的路线信息，确定出每条路线的路线优先级。其中，所述路线信息包括路线距离及/或路线交通参数，所述路线交通参数代表所述路线的当前拥塞程度。路线距离越短，路线当前的拥塞程度越低，则路线的路线优先级越高。在确定了每条路线的路线优先级后，选取其中路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线。

进一步地，在本实施例中，在所述步骤S21之后，还包括步骤：

步骤a，在获取的所述路线为多条，且异常网络设备的数量为多个时，根据每个网络设备的运维优先级以及每条路线的路线信息确定每条路线的路线优先级，或者，根据每个网络设备的运维优先级确定每条路线的路线优先级；

步骤b，选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，其中，所述运维优先级包括网络设备的优先级以及所述网络设备的故障对应的处理优先级。

若所述网络设备与所述运维车辆之间具有多条路线，且异常网络设备的数量为多个时，根据每个网络设备的运维优先级，确定出每条路线的路线优先级。其中，所述运维优先级包括网络设备的优先级和网络设备出现的故障对应的处理优先级。可以理解的是，每个网络设备的优先级不同，例如政府、医院、学校等重要场所旁的网络设备的优先级高于普通场所旁的网络设备的优先级，人多的市区中的网络设备的优先级高于人少地区的网络设备的优先级。同时，每个网络设备出现的故障的严重程度不一样，故障对应的处理优先级也不同，例如，网络设备出现的故障的严重程度可能有轻微、严重、特别严重、退服等，退服对应的处理优先级最高，其次是特别严重对应的处理优先级，第三为严重对应的处理优先级，轻微对应的处理优先级最低。根据每个网络设备的优先级以及每个网络设备的故障对应的处理优先级，确定出每条路线的路线优先级，然后选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线。优选地，在异常网络设备的数量为多个的情况下，还可以根据每个网络设备的运维优先级以及每条路线的路线信息，确定每条路线的路线优先级，也即根据每个网络设备的优先级、每个网络设备的故障对应的处理优先级、每条路线的路线距离和每条路线的路线交通参数等信息确定出每条路线的路线优先级，选取其中路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线。

本实施例提供的方案，在生成运维车辆的运维路线时，首先根据网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线，在获取的所述路线为多条时，从多条路线中选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，所述运维车辆根据路线优先级最高的路线到达所述网络设备执行运维操作，进一步提高了网络设备的运维效率。

进一步地，基于上述任一实施例提出本发明网络设备的运维方法第四实施例，在本实施例中，所述步骤S30之后，还包括步骤：

步骤c，在接收到新的异常网络设备的告警信息时，获取所述新的异常网络设备的位置信息时以及所述运维车辆的当前位置信息；

步骤d，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有异常网络设备的位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

步骤e，将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆，以供所述运维车辆根据接收到的运维路线更新当前运维路线。

在运维车辆执行运维操作的过程当中，所述网络系统中可能会出现新的异常网络设备，此时，运维车辆有可能需要更改运维路线去执行运维操作。因此，在本实施例中，当所述网络管理系统接收到新的异常网络设备的告警信息时，获取所述新的异常网络设备的位置信息时以及运维车辆的当前位置信息。在获取到所述新的异常网络设备的位置信息时以及运维车辆的当前位置信息后，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有将要运维的异常网络设备的位置信息，生成所述运维车辆的运维路线。也即根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有将要运维的异常网络设备的位置信息，获取所述运维车辆与所有将要运维的网络设备之间的多条路线，从所述多条路线中选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线。并将所述运维路线发送至所述运维车辆，在所述运维车辆接收到所述运维路线时，所述运维车辆根据接收到的运维路线更新当前运维路线。

本实施例提出的方案，在运维车辆执行运维操作的过程中，当接收到新的异常网络设备的告警信息时，所述网络管理系统获取所述新的异常网络设备的位置信息时以及所述运维车辆的当前位置信息，然后根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有异常网络设备的位置信息，生成所述运维车辆的运维路线，并将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆，以供所述运维车辆根据接收到的运维路线更新当前运维路线，使得所述运维车辆获得当前情况下最优的运维路线，进一步提高了网络设备的运维效率。

本发明进一步提供一种网络设备的运维装置，如图4所示，图4为本发明网络设备的运维装置第一实施例的功能模块示意图。

在本实施例中，该网络设备的运维装置包括：

获取模块10，用于获取异常网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息；

在网络系统中，当站点、网元设备等网络设备出现异常，发出告警并上报至网络管理系统，在所述网络管理系统接收到所述告警时，根据发出告警的网络设备对其进行派单，派遣运维人员和运维车辆对该网络设备进行运维。具体地，在所述网络管理系统接收到告警后，获取模块10获取出现异常的网络设备的位置信息以及派遣的运维车辆的初始位置信息。例如，所述网络设备以及派遣的运维车辆首先采集各自的位置信息，比如所述网络设备可通过全球定位系统(GPS，Global Positioning System)采集其位置信息，并将采集到的位置信息通过网络发送至所述网络管理系统；所述运维车辆也可采用相同的方式，通过相关的定位工具采集其初始位置信息，并将采集到的初始位置信息通过wifi网络、蜂窝网络等方式发送至所述网络管理系统。在所述网络管理系统接收到所述网络设备的位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息时，获取模块10获取所述网络设备的位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息。

处理模块20，用于根据获取的所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

当获取模块10获取到所述网络设备的位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息后，处理模块20根据获取的所述网络设备的位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆对所述网络设备执行运维操作的运维路线。例如，若根据获取模块10获取的所述网络设备的位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，通过谷歌地图、百度地图等工具确定所述网络设备与所述运维车辆之间存在多条路线时，处理模块20选取所述多条路线中的一条最优路线作为所述运维路线。

发送模块30，用于将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆。

当通过处理模块20生成所述运维车辆的运维路线后，发送模块30将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆。具体地，发送模块30可将所述运维路线发送至驾驶所述运维车辆的运维人员所随身携带的手机等移动终端，或者将所述运维路线发送至所述运维车辆加载的通信设备。运维人员通过查看随时携带的移动终端或者查看所述运维车辆加载的通信设备即可获得所述运维路线，按照所述运维路线驾驶所述运维车辆到达所述网络设备执行运维操作，对所述网络设备进行维护。

进一步地，为了更加完善所述网络管理系统的运维管理，在本实施例中，获取模块10还获取派遣的运维人员和运维车辆的标识信息，并将获取的所述标识信息进行存储。其中，所述标识信息包括运维人员的姓名、运维人员的工号以及运维车辆的车牌号、运维车辆的编号等。当查看存储记录时即可获知对所述网络设备执行运维操作的运维人员和运维车辆的相关信息。

本实施例提供的方案，当网络系统中的网络设备出现异常时，获取模块10首先获取所述网络设备的位置信息，以及对所述网络设备进行运维的运维车辆等运维车辆的初始位置信息，处理模块20根据所述网络设备的位置信息和运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线，发送模块30将所述运维路线发送给所述运维车辆，因此，不需要运维人员做出相应的运维路线，节省了人力和时间，提高了网络设备的运维效率。

进一步地，如图5所示，基于第一实施例提出本发网络设备的运维装置第二实施例，在本实施例中，所述网络设备的运维装置还包括：

接收模块40，用于定时接收所述运维车辆上传的当前位置信息；

生成模块50，用于将接收的所述运维车辆的当前位置信息添加至所述运维车辆的当前运维路线，以更新所述运维车辆的当前运维路线，其中，在第一次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线。

本实施例中，在所述运维车辆根据所述运维路线开往所述网络设备的路途中，接收模块40定时接收所述运维车辆上传的当前位置信息。具体地，所述运维车辆根据预设的时间周期T，通过百度地图、谷歌地图等相关定位工具周期性地采集当前的位置信息，直至所述运维车辆到达所述网络设备的位置。例如，若所述预设的时间周期T设置为3分钟，则每隔3分钟采集一次所述运维车辆的当前位置信息。所述运维车辆在每次采集到当前位置信息时，将采集到的当前位置信息通过wifi网络、蜂窝网络等方式发送至所述网络管理系统。在接收模块40每次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，生成模块50根据接收到的所述运维车辆的当前位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线。具体地，在第一次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，生成模块50根据所述运维车辆的当前位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线。在第二次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，生成模块50将接收的所述运维车辆的当前位置信息添加至所述运维车辆的当前运维路线，以更新所述运维车辆的当前运维路线。在之后接收到所述运维车辆的当前位置信息时，生成模块50重复第二次接收到所述运维车辆的当前位置信息时的操作，将接收的所述运维车辆的当前位置信息添加至所述运维车辆的当前运维路线，以更新所述运维车辆的当前运维路线。

在另外一实施例中，所述运维车辆在每次采集到当前位置信息时，记录采集当前位置信息的采集时间点，并将所述当前位置信息以及所述当前位置信息的采集时间点关联存储。当所述运维车辆到达所述网络设备的位置时，将关联存储的所有所述运维车辆的当前位置信息以及所述当前位置信息的采集时间点发送至所述网络管理系统。在接收模块40接收到所述运维车辆的当前位置信息以及所述当前位置信息的采集时间点后，生成模块50根据各个所述当前位置信息的采集时间点顺序，将各个所述当前位置信息串连起来，生成所述运维车辆的当前运维路线。

本实施例提供的方案，在所述运维车辆根据接收到的运维路线开往所述网络设备的路途中，接收模块40定时接收所述运维车辆上传的当前位置信息，生成模块50根据接收到的所述当前位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线，通过查看生成的所述运维车辆的当前运维路线可对所述运维车辆进行监控。

进一步地，如图6所示，基于第一实施例或第二实施例提出本发明网络设备的运维装置第三实施例，在本实施例中，所述处理模块20包括：

获取单元21，用于根据所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线；

处理单元22，用于在获取的所述路线为多条，且所述异常网络设备的数量为单个时，根据每条路线的路线信息，确定每条路线的路线优先级，并选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线。

在本实施例中，当获取模块10获取到所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息后，获取单元21根据所述网络设备的位置信息和所述运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线。若获取单元21获取所述网络设备与所述运维车辆之间只存在一条路线时，则处理单元22将所述路线作为所述运维车辆对所述网络设备进行运维的运维路线。若所述网络设备与所述运维车辆之间具有多条路线，且异常网络设备的数量为单个时，则处理单元22根据每条路线的路线信息，确定出每条路线的路线优先级。其中，所述路线信息包括路线距离及/或路线交通参数，所述路线交通参数代表所述路线的当前拥塞程度。路线距离越短，路线当前的拥塞程度越低，则路线的路线优先级越高。在确定了每条路线的路线优先级后，处理单元22选取其中路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线。

进一步地，在本实施例中，所述处理单元22还用于：

在获取的所述路线为多条，且异常网络设备的数量为多个时，根据每个网络设备的运维优先级以及每条路线的路线信息确定每条路线的路线优先级，或者，根据每个网络设备的运维优先级确定每条路线的路线优先级；选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，其中，所述运维优先级包括网络设备的优先级以及所述网络设备的故障对应的处理优先级。

若所述网络设备与所述运维车辆之间具有多条路线，且异常网络设备的数量为多个时，处理单元22根据每个网络设备的运维优先级，确定出每条路线的路线优先级。其中，所述运维优先级包括网络设备的优先级和网络设备出现的故障对应的处理优先级。可以理解的是，每个网络设备的优先级不同，例如政府、医院、学校等重要场所旁的网络设备的优先级高于普通场所旁的网络设备的优先级，人多的市区中的网络设备的优先级高于人少地区的网络设备的优先级。同时，每个网络设备出现的故障的严重程度不一样，故障对应的处理优先级也不同，例如，网络设备出现的故障的严重程度可能有轻微、严重、特别严重、退服等，退服对应的处理优先级最高，其次是特别严重对应的处理优先级，第三为严重对应的处理优先级，轻微对应的处理优先级最低。处理单元22根据每个网络设备的优先级以及每个网络设备的故障对应的处理优先级，确定出每条路线的路线优先级，然后选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线。优选地，在异常网络设备的数量为多个的情况下，处理单元22还可以根据每个网络设备的运维优先级以及每条路线的路线信息，确定每条路线的路线优先级，也即根据每个网络设备的优先级、每个网络设备的故障对应的处理优先级、每条路线的路线距离和每条路线的路线交通参数等信息确定出每条路线的路线优先级，选取其中路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线。

本实施例提供的方案，在生成运维车辆的运维路线时，首先获取单元21根据网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线，在获取的所述路线为多条时，处理单元22从多条路线中选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，所述运维车辆根据路线优先级最高的路线到达所述网络设备执行运维操作，进一步提高了网络设备的运维效率。

进一步地，基于上述任一实施例提出本发明网络设备的运维装置第四实施例，在本实施例中，所述获取模块10，还用于在接收到新的异常网络设备的告警信息时，获取所述新的异常网络设备的位置信息时以及所述运维车辆的当前位置信息；

所述处理模块20，还用于根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有异常网络设备的位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

所述发送模块30，还用于将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆，以供所述运维车辆根据接收到的运维路线更新当前运维路线。

在运维车辆执行运维操作的过程当中，所述网络系统中可能会出现新的异常网络设备，此时，运维车辆有可能需要更改运维路线去执行运维操作。因此，在本实施例中，当所述网络管理系统接收到新的异常网络设备的告警信息时，获取模块10获取所述新的异常网络设备的位置信息时以及运维车辆的当前位置信息。在获取模块10获取到所述新的异常网络设备的位置信息时以及运维车辆的当前位置信息后，处理模块20根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有将要运维的异常网络设备的位置信息，生成所述运维车辆的运维路线。也即处理模块20根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有将要运维的异常网络设备的位置信息，获取所述运维车辆与所有将要运维的网络设备之间的多条路线，从所述多条路线中选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线。发送模块30将所述运维路线发送至所述运维车辆。在所述运维车辆接收到所述运维路线时，所述运维车辆根据接收到的运维路线更新当前运维路线。

本实施例提出的方案，在运维车辆执行运维操作的过程中，当接收到新的异常网络设备的告警信息时，获取模块10获取所述新的异常网络设备的位置信息时以及所述运维车辆的当前位置信息，处理模块20根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有异常网络设备的位置信息，生成所述运维车辆的运维路线，发送模块30将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆，以供所述运维车辆根据接收到的运维路线更新当前运维路线，使得所述运维车辆获得当前情况下最优的运维路线，进一步提高了网络设备的运维效率。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种网络设备的运维方法，其特征在于，所述网络设备的运维方法包括以下步骤：

获取异常网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息；

根据获取的所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆。

2.如权利要求1所述的网络设备的运维方法，其特征在于，所述将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆的步骤之后，所述网络设备的运维方法还包括步骤：

定时接收所述运维车辆上传的当前位置信息；

将接收的所述运维车辆的当前位置信息添加至所述运维车辆的当前运维路线，以更新所述运维车辆的当前运维路线，其中，在第一次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线。

3.如权利要求1所述的网络设备的运维方法，其特征在于，所述根据获取的所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线的步骤包括：

根据所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线；

在获取的所述路线为多条，且所述异常网络设备的数量为单个时，根据每条路线的路线信息，确定每条路线的路线优先级，并选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，其中，所述路线信息包括路线距离及/或路线交通参数。

4.如权利要求3所述的网络设备的运维方法，其特征在于，所述根据所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线的步骤之后，所述网络设备的运维方法还包括步骤：

在获取的所述路线为多条，且异常网络设备的数量为多个时，根据每个网络设备的运维优先级以及每条路线的路线信息确定每条路线的路线优先级，或者，根据每个网络设备的运维优先级确定每条路线的路线优先级；

选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，其中，所述运维优先级包括网络设备的优先级以及所述网络设备的故障对应的处理优先级。

5.如权利要求1所述的网络设备的运维方法，其特征在于，所述将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆的步骤之后，所述网络设备的运维方法还包括步骤：

在接收到新的异常网络设备的告警信息时，获取所述新的异常网络设备的位置信息时以及所述运维车辆的当前位置信息；

根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有异常网络设备的位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆，以供所述运维车辆根据接收到的运维路线更新当前运维路线。

6.一种网络设备的运维装置，其特征在于，所述网络设备的运维装置包括：

获取模块，用于获取异常网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息；

处理模块，用于根据获取的所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

发送模块，用于将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆。

7.如权利要求6所述的网络设备的运维装置，其特征在于，所述网络设备的运维装置还包括：

接收模块，用于定时接收所述运维车辆上传的当前位置信息；

生成模块，用于将接收的所述运维车辆的当前位置信息添加至所述运维车辆的当前运维路线，以更新所述运维车辆的当前运维路线，其中，在第一次接收到所述运维车辆的当前位置信息时，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所述运维车辆的初始位置信息，生成所述运维车辆的当前运维路线。

8.如权利要求6所述的网络设备的运维装置，其特征在于，所述处理模块包括：

获取单元，用于根据所述网络设备的位置信息以及运维车辆的初始位置信息，获取所述网络设备与所述运维车辆之间的路线；

处理单元，用于在获取的所述路线为多条，且所述常网络设备的数量为单个时，根据每条路线的路线信息，确定每条路线的路线优先级，并选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，其中，所述路线信息包括路线距离及/或路线交通参数。

9.如权利要求8所述的网络设备的运维装置，其特征在于，所述处理单元还用于：

在获取的所述路线为多条且异常网络设备的数量为多个时，根据每个网络设备的运维优先级以及每条路线的路线信息确定每条路线的路线优先级，或者，根据每个网络设备的运维优先级确定每条路线的路线优先级；

选取路线优先级最高的一条路线作为所述运维车辆的运维路线，其中，所述运维优先级包括网络设备的优先级以及所述网络设备的故障对应的处理优先级。

10.如权利要求6所述的网络设备的运维装置，其特征在于，所述获取模块还用于，在接收到新的异常网络设备的告警信息时，获取所述新的异常网络设备的位置信息时以及所述运维车辆的当前位置信息；

所述处理模块还用于，根据所述运维车辆的当前位置信息以及所有异常网络设备的位置信息，生成所述运维车辆的运维路线；

所述发送模块还用于，将生成的所述运维路线发送至所述运维车辆，以供所述运维车辆根据接收到的运维路线更新当前运维路线。