CN106536295A - 用于鳍条雨刷器的固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于车辆的雨刷器，包括雨刷片(2)，其具有长条形上部(10)和长条形下部(12)，它们能至少部分可弯曲地构成。另外，设有用于连接上部(10)和下部(12)的多个连接件(18)，它们沿雨刷片(2)的纵向延伸范围(8)相互间隔且借助旋转关节被固定在上部(10)和/或下部(12)上，其中这些连接件被设计成允许上部(10)和下部沿雨刷片(2)的纵向延伸范围(8)有运动分量地彼此相对运动。该雨刷片(2)具有固定装置(32)，其被设计用于插入驱动单元的空心轴(40)中且与该空心轴相连接以将转矩从该驱动单元经该空心轴(40)和固定装置(32)传递至该雨刷片(2)。

Description

用于鳍条雨刷器的固定装置
技术领域
本发明涉及用于车辆尤其是机动车的雨刷器。
背景技术
雨刷器一般具有雨刷臂或雨刷杆，在此使雨刷片在机动车窗玻璃上运动。在此，使雨刷片在第一回转位置和第二回转位置之间运动。为此，雨刷臂通过驱动轴与作为驱动单元的雨刷器电机相连接。尤其是在具有显著曲率变化的风挡玻璃上，雨刷片易于失去与窗玻璃的接触。由此，尤其在窗玻璃强烈弯曲的情况下可能出现不希望的刮水区或模糊不清。
因为刮水过程必须根据许多参数例如窗玻璃上的雨量、或许出现在窗玻璃上的雪荷载、车速和随之而来的作用于雨刷臂的风压被优化，故无法以简单方式通过调整雨刷臂作用于风挡玻璃的压力可靠阻止模糊不清的出现。因此，人们需要进一步改善雨刷器。
在改进时有许多应额外加以考虑的边界条件。在此也有以下要求，要保证或改善例如在安装雨刷器的雨刷臂在车辆上时或在从车辆取下雨刷臂时的操作或用户友好性。
发明内容
本发明的任务是保证可靠的、基本没有模糊不清的车辆窗玻璃的刮水，在这里，雨刷片作用于窗玻璃的压紧力尽量保持恒定并且雨刷器的雨刷臂可通过简单方式从车辆取下或安装在车辆上。
该任务将通过具有根据权利要求1的特征的雨刷器来完成。
根据本发明的一个实施方式，提出一种用于车辆尤其是机动车的雨刷器。雨刷器包括雨刷片，其具有长条形的上部和长条形的下部，它们至少部分可弯曲地构成。另外，设有用于连接所述上部和下部的多个连接件，其中所述连接件沿雨刷片的纵向延伸范围相互间隔并且借助旋转接头被安装在所述上部和/或下部上。这些连接件被设计成允许所述上部和下部沿该雨刷片的纵向延伸范围有运动分量地彼此相对运动。该雨刷器的雨刷臂具有固定装置，其设计用于插入驱动单元的空心轴中并且与空心轴联接以将转矩从驱动单元经所述空心轴和固定装置传递至雨刷片。例如该固定装置具有固定部分、与该固定部分连接的适用于插入驱动单元的空心轴中的驱动轴以及用于在驱动单元的空心轴内固定该驱动轴的夹紧机构。
由从属权利要求、附图和本说明得到本发明的优选实施方式和特殊方案。
发明优点
根据在此所述的本发明实施方式，用于车辆的雨刷器可以通过很合适的方式且针对许多不同的应用领域来制造。另外，本发明的实施方式允许可靠地且尽量无模糊地刮擦车辆窗玻璃，在此，即便在从车辆上取下雨刷器的雨刷臂情况下，也不存在用于驱动雨刷片的驱动单元或雨刷器电机的突出轴。
根据本发明的一个实施方式，提出一种用于车辆尤其是机动车的雨刷器。该雨刷器包括雨刷片，其具有长条形上部和长条形下部，它们可至少部分弯曲地构成。另外，设有用于连接所述上部和下部的多个连接件，其中这些连接件沿雨刷片的纵向延伸范围相互间隔并且借助旋转接头被安装在所述上部和/或下部上。所述连接件被设计成允许所述上部和下部沿雨刷片的纵向延伸范围有运动分量地彼此相对运动。该雨刷器具有固定装置，其设计用于插入驱动单元(例如雨刷器电机)的空心轴中并与该空心轴联接以将转矩从驱动单元经所述空心轴和固定装置传递至雨刷片。所述固定装置具有固定部分、与固定部分相连接的适用于插入驱动单元的空心轴中的驱动轴和用于在驱动单元的空心轴内固定该驱动轴的夹紧机构。
根据另外一些实施方式，该固定装置可以设计用于通过与驱动单元的空心轴的形状配合将转矩从驱动单元接收到雨刷器或雨刷片上。由此，可以使驱动轴的外横截面匹配于空心轴的内横截面，从而可以提供高效的转矩传递。
根据另外一些实施方式，该固定装置的驱动轴可以具有多边形外横截面用于提供与空心轴的形状配合。通过这种方式，可以实现插入该驱动单元的空心轴的多边形内横截面中。另外，根据其它实施方式，该固定装置的驱动轴可以具有选自以下组的外横截面，该组由圆形横截面、十字形横截面、三角形横截面、正方形横截面、五角形横截面、六角形横截面、星形横截面、Hexo横截面和梅花形横截面构成。在此情况下，有利地选自下述的外横截面，其设计和形状匹配于空心轴的内横截面，从而该驱动轴可被插入空心轴中。
根据另外一些实施方式，该固定装置可以设计用于通过与驱动单元的空心轴的摩擦配合将转矩从驱动单元接收到雨刷臂或者雨刷片上。由此，可以通过在驱动轴的外表面与空心轴的内表面之间的适配摩擦提供从驱动单元至雨刷臂或雨刷片的有效转矩传递。
根据另外一些实施方式，驱动轴的外表面可以涂覆有具有高摩擦系数的材料。通过这种方式，可以在摩擦配合情况下改善从驱动单元经空心轴和驱动轴至雨刷臂或雨刷片的力传递且尤其是转矩传递。用于改善摩擦配合的材料可以从下述组中选择，该组由橡胶材料、碳、POM、PA、TPE尤其是TPE-S、TPE-O、TPE-U、TPE-A TPE-V和TPE-E或其任何组合构成。
根据另外一些实施方式，这些夹紧机构可以具有夹紧手段，其设计用于以瓶塞方式将驱动轴夹紧在空心轴内。由此，可以改善转矩从驱动单元经过与驱动单元的空心轴的摩擦配合传递至雨刷臂或雨刷片。由此，可以通过在驱动轴的外表面与空心轴的内表面之间的适配摩擦提供一种从驱动单元至雨刷臂的有效转矩传递。另外，所述夹紧手段还能以包括或不包括压配合的形状配合和/或摩擦配合在该驱动轴和空心轴之间构成。
根据另外一些实施方式，该固定装置可以包含选自以下组的材料，该组由POM、PA、TPE尤其是TPE-S、TPE-O、TPE-U、TPE-A TPE-V和TPE-E或其任何组合组成。通过这种方式获得以下优点，通过合适的材料选择可以调节出雨刷器的物理性能且尤其是机械性能。
根据另外一些实施方式，所述夹紧机构或固定装置能以摩擦离合器形式设计或者包含摩擦离合器。借此获得以下优点，可以提供用于避免驱动单元过载的过载保护。
根据另一个优选实施方式，所述多个连接件可以在多个上连接位置与该上部连接并在多个对应的下连接位置与该下部连接，在这里，当上部和下部彼此相对运动时，一个上连接位置和一个对应的下连接位置之间的距离是基本恒定的，尤其有±1mm偏差地恒定。由此，可以提供在所述上部与下部之间的力传递，其允许雨刷器按照鳍条原理工作。
附图说明
本发明的实施例在附图中被示出并且在下文中详加描述，其中：
图1是根据本发明实施方式的用于插入车辆雨刷器的驱动单元的空心轴中的雨刷臂用固定装置的视示意图，
图2是根据本发明实施方式的驱动轴的不同横截面形状的示意图，
图3是根据本发明实施方式的包括固定装置和驱动轴的雨刷臂的透视图，
图4是根据本发明实施方式的用于将驱动轴固定在驱动装置的空心轴中的夹紧机构的示意图，
图5A是呈具有一体的雨刷片的雨刷臂形式的本发明雨刷器的另一实施例处于基础位置的示意图，
图5B是根据图5A的具有一体的雨刷片的雨刷臂处于贴靠窗玻璃的位置的示意图，
图6是根据本发明实施方式的雨刷片处于基础位置的示意图，
图7是根据本发明实施方式的雨刷片处于贴靠窗玻璃的位置的示意图。
具体实施方式
以下，只要未另作注明，对于相同的或作用相同的零部件采用相同的附图标记。
图1示出用于插入车辆雨刷器的驱动单元的空心轴40中的雨刷臂1用固定装置32的侧剖示意图。雨刷器具有固定装置32，其设计用于插入驱动单元的空心轴40中并与空心轴联接以将转矩从该驱动单元经空心轴40和固定装置32传递至雨刷臂1。附图标记48涉及车身或窗玻璃部分，空心轴40的顶面大致与其平齐地结束，就像在分图A中看到的那样。根据本发明的实施方式，沿着基本与安装状态下的驱动轴35的和空心轴40的轴线重合的驱动轴线33，可以在由箭头P表示的方向上将雨刷器的驱动轴35插入。由此获得以下优点，雨刷器驱动装置或雨刷器电机的驱动轴或支承轴未从车身48或车窗玻璃突出以便能固定雨刷器。通过这种方式，可以提供雨刷器驱动装置的并不引人注意的外观。另外，可以避免或至少减少因撞到或磕碰到雨刷器驱动装置而带来的危险的出现。另外，可以利用所述布置形式提供雨刷器的简单安装和/或拆卸。
为了将转矩从驱动单元经空心轴40和固定装置传递至雨刷臂1，驱动轴35可以插入空心轴40中且通过摩擦配合或形状配合和或两者组合形式与空心轴联接。
如果提供摩擦配合，则可以通过在驱动轴35的外表面与空心轴40的内表面之间的适配的摩擦提供从驱动单元至雨刷臂1或雨刷片2的有效转矩传递。根据另外一些实施方式，驱动轴35的外表面可以涂覆有具有高摩擦系数的材料。通过这种方式，可以在摩擦配合情况改善从该驱动单元经所述空心轴和驱动轴至雨刷器的雨刷臂1的力传递且尤其是转矩传递。另外，也可以如此改善雨刷臂1在驱动单元的空心轴40上的固定，即该雨刷臂1不脱离空心轴40。
用于改善摩擦配合的材料可以选自以下组，该组由橡胶材料、碳、POM、PA、TPE且尤其是TPE-S、TPE-O、TPE-U、TPE-A TPE-V和TPE-E或者其任何组合构成。
提供摩擦配合还有以下优点，可以提供用于避免驱动单元过载的过载保护。这样的过载例如可以出现在雨刷臂1受阻或至少部分因负荷而被制动时。为此，该固定装置能以摩擦离合器形式设计或者包含摩擦离合器。此外，这样的摩擦配合提供了模拟可调节性以及提供简单在线安装的可能性。
还可能的是，固定装置32被设计用于它通过与驱动单元的空心轴40的形状配合从驱动单元承受转矩。在此情况下，驱动轴35可以插入空心轴40中并通过形状配合与空心轴联接。根据实施方式，该固定装置32的驱动轴35可以具有多边形外横截面以提供与驱动单元的空心轴40的形状配合。通过这种方式，可以实现插入驱动单元的空心轴40的多边形内横截面中。
根据能与在此所述的其它实施方式组合的本发明实施方式，固定装置32可以包含选自以下组的材料，该组由POM、PA、TPE尤其是TPE-S、TPE-O、TPE-U、TPE-A TPE-V和TPE-E或其任何组合构成。通过这种方式获得以下优点，可通过合适的材料选择来调节与固定装置32成一体的雨刷器的物理性能且尤其是机械性能。还可以将固定装置32与雨刷臂1一起作为整体构件注塑构成，由此获得加工技术优点，其允许廉价制造与固定装置32成一体的雨刷臂1。
根据能与在此所述的其它实施方式组合的本发明实施方式，驱动轴35以实心轴形式构成。通过这种方式，保证了在将雨刷器的雨刷臂1固定在驱动单元上时的良好稳固性。
图2示出根据本发明实施方式的驱动轴35的不同横截面形状35a、35b、35c、35d的示意图。为了将驱动轴35与驱动单元的空心轴40连接在一起(图1)，固定装置32的驱动轴35的外横截面形状(图1)对应于驱动单元如雨刷器电机的空心轴40的内横截面形状。尤其是，图2所示的非圆形横截面形状35b、35c、35d在此提供了用于转矩传递的有效形状配合。
根据能与在此所述的其它实施方式组合的另一些实施方式，该固定装置的驱动轴可以具有选自以下组的外横截面，该组由圆形横截面35a、十字形横截面35c、三角形横截面、正方形横截面、五角形横截面、六角形横截面、星形横截面、Hexo横截面和梅花形横截面构成。
图3示出根据本发明实施方式的雨刷臂1的透视图，该雨刷臂具有雨刷片头42和雨刷片2。在图3所示的布置形式中，驱动单元的空心轴40具有圆形内横截面，驱动轴35的圆形外横截面与之适配。沿着驱动轴线33，现在可以将驱动轴35插入空心轴40中并且例如借助摩擦配合将其固定在空心轴内。根据能与其它在此所述的实施方式组合的另外一些实施方式，固定装置32可以与雨刷片2和雨刷片头42一起作为整体构件注塑构成，由此可以获得加工技术优点。
图4是夹紧部件的示意图，其可作为固定装置32的组成部分来提供。根据能与在此所述的其它实施方式组合的本发明实施方式，该夹紧部件可以具有用于在驱动装置的空心轴内固定驱动轴35的夹紧机构44。
夹紧机构44被设计用于以瓶塞方式将驱动轴35夹紧在空心轴40内。在此所用的术语“以瓶塞方式夹紧”针对的是描述下述固定，它基于驱动轴35的外径因沿轴线方向33的镦压而略微增大。与在驱动轴35的外表面与空心轴的内表面之间的摩擦相结合地，因此实现了被插入空心轴40(在图4中未示出)的驱动轴35的固定。沿轴线方向33的所述镦压在此就像在瓶塞中那样由在图4中仅示意性所示的夹紧杆46造成。夹紧杆46例如可以设置在雨刷片头42上方或在雨刷片头42内。
根据能与在此所述的其它实施方式组合的本发明另外一些实施方式，用于连接驱动轴和空心轴的夹紧部件具有摩擦配合、形状配合和瓶塞形式夹紧中的至少一种。
以下，描述示例性的雨刷器的一些方面，在此所述的雨刷器实施方式且尤其是在在此所述的固定装置是对其是极为有利的。
图5A和图5B是根据本文雨刷器的实施方式的雨刷片2处于基础位置和贴靠窗玻璃的位置的示意图。在此描述了鳍条雨刷器，为此尤其采用根据在此所述实施方式的固定装置32。如图5A和5B所示，固定装置32具有固定部分30，雨刷片2的上部10和下部12被固定在其上。还示出了固定装置32的驱动轴35与固定部分30联接并且突入空心轴40中。固定装置32在图6和图7中未被再次示出并且也能在如前所述的实施方式中提供。雨刷片2用于刮擦车辆窗玻璃4，车辆例如是机动车尤其是汽车。雨刷片2具有纵向延伸范围8并且具有长条形的上部10和也呈长条形的下部12。上部10和下部12的纵向延伸范围基本上对应于雨刷片2的纵向延伸范围8。
上部10和下部12是可弯梁杆或者能以可弯梁杆形式构成。也可以只将上部10的和/或下部12的各自一部分设计成是易弯的。根据能够与在此所述的其它实施方式组合的许多实施方式，针对上部10和/或下部12采用下述材料，该材料所具有的弹性模量在0.005kN/mm2和0.5kN/mm2之间的范围内，尤其在0.01kN/mm2至0.1kN/mm2的范围内。这允许上部10和下部12的合适的抗弯强度。因而，与上部10和下部12的适当设计的横截面一起得到最佳的抗弯强度。
上部10和下部12被固定在固定部分30上。雨刷器可以借助固定部分30例如通过速卡固定装置安装在车辆上或与车辆的雨刷器驱动单元联接。这样的速卡固定可以将雨刷器的驱动轴35与驱动装置的空心轴40例如以以上参照图4所述的瓶塞方式连接在一起。在沿雨刷器纵向延伸范围与固定部分30对置的一侧，上部10和下部12在连接位置34相互连接。上部10和下部12通过连接件18相互联接。如此构成这些连接件18，即与上部10的连接位置和与下部12的连接位置之间的距离以最大+/-1mm变化，尤其以最大+/-0.3mm变化(例如因热胀和/或承受拉力和压力)。连接件18因此可以基本上非弹性地构成，或者连接件18的作用基于其在上部10和下部12之间的力传递，而不基于其弹性。
这些连接件18在上部10和下部12的彼此相向的内纵向侧借助旋转接头20被固定。一般，所述旋转接头20是铰链。尤其是该旋转接头20能以薄膜铰链形式构成。这尤其在上部10、下部12和/或连接件18由塑料材料制造或覆有合适的塑料材料时是有利的。
这些连接件在上部10在各自上连接位置相连并在下部12在各自下连接位置相连。
例如在这些连接位置上分别提供一个旋转接头。当上部10和下部12彼此相对运动时，在相同连接件的上连接位置至下连接位置的距离基本不变，即所述距离以例如±1mm、尤其是±0.3mm的偏差是恒定的。
另外，雨刷片2具有头端。在头端提供一固定部分30即雨刷片侧固定部分30。沿雨刷片2的纵向延伸范围，在上部10和下部12之间的距离从头端起变小，至少在雨刷片纵向延伸范围的区域内或者在雨刷片纵向延伸范围的大部分中。从头端起，雨刷片高度在一些区段呈楔形延伸，或者说在纵向延伸范围的区域内缩小。例如根据实施方式，对于许多连接件可以如此提供连接件长度，即，在头端所提供的连接件比沿该纵向延伸范围在雨刷片的对置一侧的连接件长。
根据在此所述的能与在此所述的其它实施方式组合的典型实施方式，旋转接头选自下述的组，该组由铰链、薄膜铰链、用于沿扭曲轴线产生较小刚性的材料缩窄部、具有回转轴线的关节、用于将上部与连接件相连的或用于将下部与连接件相连的机构（其允许下部相对于上部沿纵向延伸范围移动），等等组成。
因此，通过薄膜铰链提供关节的实施方式提供一种很简单的方法和方式以提供用于鳍条雨刷器的关节。雨刷片2可以是一体地，尤其是取消模具地提供。根据典型的实施方式，该薄膜铰链具有高的伸展性。它例如可以通过以下材料来提供，该材料选自PP、PE、POM和PA组。或者，该薄膜铰链能由来自以下组的一种或多种材料制造，该组由TPE(热塑性弹性体)例如TPE-S、TPE-O、TPE-U、TPE-A TPE-V和TPE-E构成。
这些连接件18沿雨刷片2的纵向延伸范围相互间隔。间距有利地小于50mm，尤其小于30mm。由此，可以保证雨刷器且尤其是其下部的很高的挠性以及良好匹配于待刮擦窗玻璃的弯曲和曲率变化。
图5B示出根据图5A的雨刷片2处于贴靠窗玻璃4的位置的示意图。因为窗玻璃4具有弯曲弧度，故当雨刷片2贴靠窗玻璃4时有接触压力作用于下部12。因为上部10和下部12是易弯曲的梁杆且连接件12可转动安装在上部10和下部12上，故上部10和下部12可相对移动。从下方作用于下部12的压力造成雨刷片2朝压力所来自的方向弯曲，并且雨刷片准确贴合窗玻璃4的弯曲。
通过在此所述实施方式的结构，在力作用于下部(通过窗玻璃4)时发生下部朝向力来自方向的弯曲。这是因为上部10和下部在连接位置34处连接、形状和在上部和下部之间接合处的旋转接头而出现的。根据在此所述的实施方式的雨刷器利用了某种鱼的尾鳍效应，其在侧压下未在压力方向避开，而是在相反方向凸起，即朝向压力来自的方向凸起。该原理也被称为鳍线原理或鳍条原理。由此，根据在此所述的实施方式的雨刷器具有更好地适应机动车窗玻璃的优点。在传统的窗玻璃雨刷片中，其上部通常是刚性构成的，即不可弯曲地构成。
图6和图7是根据在此所述的实施方式的用于车辆且尤其是机动车的风挡雨刷器的雨刷片2处于基础位置(图6)即未承受载荷状态的示意图和处于贴靠窗玻璃4的位置(图7)的示意图。雨刷片2包括长条形的上部10和长条形的下部12，它们至少部分易弯曲地构成。另外，设有用于连接上部10与下部12的多个连接件18，在这里，这些连接件18沿雨刷片2的纵向延伸范围8相互间隔。这些连接件18被设计用于允许上部10和下部12沿雨刷片2的纵向延伸范围8具有运动分量地彼此相对运动。另外，这些连接件18相对于下部12如此布置，即在雨刷片2未承受载荷的情况下，连接件18的各自纵轴线24相对于下部12的角度αn至少部分沿着与雨刷片2的纵向延伸范围8改变，尤其是持续变化或者说单调地或严格单调地变化。
在如图6所示的处于未承受载荷状态中的雨刷片中，连接件18的各自纵轴线相对于下部12的沿着雨刷片2的纵向延伸范围8变化的角度用α1、α2、α3...αn-1、αn表示。在雨刷片承受载荷状态下，即在如图7示例性所示的贴靠窗玻璃的位置上，连接件18的各自纵轴线24相对于下部12的角度αn相比于未承受载荷状态有所改变。为了表明这一点，连接件18的各自纵轴线相对于下部12的沿雨刷片2的纵向延伸范围8变化的角度在如图2所示的处于贴靠窗玻璃的位置的雨刷片中用α'1、α'2、α'3...α'n-1、α'n表示。
根据能与其它实施方式组合的雨刷器实施方式，雨刷片2具有至少一个第一区域，在第一区域内，连接件18的纵轴线24相对于下部12的角度αn沿着雨刷片2的纵向延伸范围8朝向雨刷片一端递减，尤其单调地且尤其是严格单调地递减。另外，雨刷片2可以具有至少一个第二区域，在第二区域内，连接件18的纵轴线24相对于下部12的角度αn沿着雨刷片2的纵向延伸范围8朝向雨刷片一端递增，尤其是单调地且尤其是严格单调地递增。根据如图6和图7示例性所示的实施方式，该雨刷片的第二区域设置在雨刷片的内位置上，在第二区域中该连接件18的纵轴线24相对于下部12的角度αn沿着沿雨刷片2的纵向延伸范围8朝向雨刷片一端递增，该内位置位于雨刷片2的固定部分30的附近。由此，可提供一种雨刷器，其允许很好地适配于窗玻璃的弯曲。另外，可以提供雨刷器在窗玻璃上的均匀许多的压紧力以及雨刷器的均匀力分布，从而提供高的刮水质量。
根据能与其它实施方式组合的雨刷片实施方式，这些连接件18尤其在雨刷片2的未承受载荷的状态下被固定在下部12上，从而连接件18的纵轴线24相对于下部12以角度αn延伸，该角度介于角度下限值αnu和上限值αno之间。根据实施方式，角度下限值αnu=10°，尤其是αnu=15°，尤其是αnu=20°，并且角度上限值αno=80°，尤其是αno=90°，尤其是αno=100°。这有利保证了作用于下部的力横好地传递至上部。
根据能与其它实施方式组合的雨刷器实施方式，这些连接件18如此构造，即在上部10和下部12之间的距离沿着雨刷片2的纵向延伸范围8至少在局部变化，尤其在第一区域内持续缩小并在第二区域内持续增大。在上部10和下部12之间的沿雨刷片2的纵向延伸范围8的距离也可以包含下述区域，在该区域内，在上部10和下部12之间的沿雨刷片2的纵向延伸范围的距离基本上是恒定的。在上部10和下部12之间的距离在固定部30处大于在对置一端，连接位置34位于所述对置一端上。
根据能与其它实施方式组合的雨刷片实施方式，所述内(朝向固定部)距离值为至少15mm，尤其是至少25mm，尤其是至少35mm。根据能与其它实施方式组合的实施方式，所述外距离值为至少10mm，尤其是至少12.5mm，尤其是至少15mm。根据能与其它实施方式组合的实施方式，所述平均距离值为至少7.5mm，尤其是至少9mm，尤其是至少12.5mm。
如图6至图7示例性所示，根据能与其它实施方式组合的实施方式，这些连接件18与所述下部12和/或上部10铰接相连。尤其是这些连接件18借助第一薄膜铰链20与下部12和/或上部10相连接。第一薄膜铰链20可以与所述连接件18和上部10和/或下部12一体构成。薄膜铰链的一体设计结构允许简单廉价的制造。
根据能与在此所述的其它实施方式组合的雨刷片实施方式，该雨刷片包括具有第一曲率ω<0的第一区域和具有第二曲率ω>0的第二区域。另外，根据一些实施方式的雨刷片可以包括具有第三曲率ω<0的第三区域，其中该雨刷片的具有第二曲率ω>0的第二区域布置在在具有第一曲率ω<0的第一区域和具有第三曲率ω<0的第三区域之间，如图6示例性所示。因此，可以提供这样一种雨刷器，借此能实现尽量一致的作用于窗玻璃4的压紧力。另外，可以提供这样一种雨刷器，它更好地匹配于窗玻璃4并具有高的刮水质量。
根据其它实施方式，除了可被用于鳍条雨刷器的、此时整个雨刷器从车辆上的驱动轴被取下的快卡锁定外，也可提供一种机构以使雨刷器的雨刷片2抬离或落放到窗玻璃4上。这进一步简化了例如用于窗玻璃2的人工清洗的使用。

Claims (13)

1.一种用于车辆尤其是机动车的雨刷器，包括雨刷片(2)，该雨刷片具有
-可至少部分弯曲地构成的长条形上部(10)，
-可至少部分弯曲地构成的长条形下部(12)，
-用于连接所述上部(10)和下部(12)的多个连接件(18)，其中这些连接件(18)沿该雨刷片(2)的纵向延伸范围(8)相互间隔，其中这些连接件(18)被设计成允许所述上部(10)和下部(12)沿该雨刷片(2)的纵向延伸范围(8)有运动分量地彼此相对运动，其中，该雨刷器具有固定装置(32)，该固定装置被设计用于插入驱动单元的空心轴(40)中且与该空心轴相连接以便将转矩从该驱动单元经该空心轴(40)和该固定装置(32)传递至该雨刷片(2)。
2.根据权利要求1所述的雨刷器，其中，该固定装置(32)包括：
-固定部分(30)，该雨刷片(2)的上部(10)和下部(12)被固定在该固定部分上，
-与该固定部分(30)相连接的驱动轴(35)，它适用于插入该驱动单元的空心轴(40)中，
-用于在该驱动单元的空心轴(40)中固定该驱动轴(35)的夹紧机构。
3.根据权利要求1或2所述的雨刷器，其中，该固定装置(32)被设计用于通过与该驱动单元的空心轴(40)的形状配合接收该转矩。
4.根据权利要求1至3之一所述的雨刷器，其中，该固定装置(32)被设计用于通过与该驱动单元的空心轴(40)的摩擦配合接收该转矩。
5.根据权利要求1至4之一所述的雨刷器，其中，该固定装置(32)的驱动轴(35)具有多边形的外横截面(35d)，该外横截面被设计成插入该驱动单元的空心轴的多边形内横截面中。
6.根据权利要求1至5之一所述的雨刷器，其中，该固定装置(32)的驱动轴(35)具有选自以下组的外横截面，该组包括圆形横截面、十字形横截面、三角形横截面、正方形横截面、五角形横截面、六角形横截面、星形横截面、Hexo横截面和梅花形横截面。
7.根据权利要求1至6之一所述的雨刷器，其中，该夹紧部件包括夹紧机构(44)，所述夹紧机构设计用于以瓶塞形式将该驱动轴(35)夹紧在在该空心轴(40)中。
8.根据权利要求1至7之一所述的雨刷器，其中，该驱动轴(35)的外表面涂覆有具有高的摩擦系数的材料。
9. 根据权利要求8所述的雨刷器，其中，该材料选自以下组，该组由橡胶材料、碳、POM、PA、TPE且尤其是TPE-S、TPE-O、TPE-U、TPE-A TPE-V和TPE-E或其任何组合组成。
10. 根据权利要求1至9之一所述的雨刷器，其中，该固定装置(32)含有选自以下组的材料，该组由POM、PA、TPE且尤其是TPE-S、TPE-O、TPE-U、TPE-A TPE-V和TPE-E或其任何组合组成。
11.根据权利要求6至10之一所述的雨刷器，其中，该夹紧机构(44)以适用于提供用于驱动单元的过载保护的摩擦离合器形式构成。
12.根据权利要求1至11之一所述的雨刷器，其中，所述多个连接件在多个上连接位置与该上部相连接并在多个相应的下连接位置与该下部相连接，其中当所述上部和下部彼此相对运动时，在一个上连接位置与一个对应的下连接位置之间的距离基本上是恒定的，尤其是以±1mm的偏差是恒定的。
13.根据权利要求1至12之一所述的雨刷器，其中，这些连接件(18)借助旋转接头被安装在所述上部(10)和/或下部(12)上。
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