CN106502838A - 列车数据的缓存方法、装置和系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种列车数据的缓存方法、装置和系统。其中,该方法包括:在列车的行驶过程中检测列车的网络状态;在检测到网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,临时文件为存储位置为磁盘中预定的物理空间;在网络状态从异常状态恢复为正常状态的情况下,将缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器。本发明解决了现有列车与地面传输断网后造成车辆运行数据丢失的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及网络通信技术领域,具体而言,涉及一种列车数据的缓存方法、装置和系统。
背景技术
随着我国高速铁路的迅猛发展,列车时速不断地提高,对安全性的要求也达到了前所未有的高度,由于车地传输通道问题造成的车辆运行数据丢失的情况,将严重影响铁路运营部门地面系统对在线运行车辆的实时监控和运行情况跟踪。
在现有的列车中,无线数据传输装置负责将车辆运行的数据通过无线信道发送给地面服务器系统,当车辆运行在无线信号覆盖较差的区域时,车辆与地面的无线数据传输通道暂时断开,此时车辆与地面无法进行正常数据传输,当车地数据通讯恢复时,车辆向地面实时的发送了恢复后的车辆运行数据,车地通讯中断时的数据由于无缓存机制,导致了数据的丢失,影响了地面对车辆运行状态的实时监控。
针对上述现有列车与地面传输断网后造成车辆运行数据丢失的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种列车数据的缓存方法、装置和系统,以至少解决现有列车与地面传输断网后造成车辆运行数据丢失的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种列车数据的缓存方法,包括:在列车的行驶过程中检测列车的网络状态;在检测到网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,临时文件为存储位置为磁盘中预定的物理空间;在网络状态从异常状态恢复为正常状态的情况下,将缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种列车数据的缓存装置,包括:检测模块,用于在列车的行驶过程中检测列车的网络状态;处理模块,用于在检测到网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,临时文件为为存储位置为磁盘中预定的物理空间;发送模块,用于在网络状态从异常状态恢复为正常状态的情况下,将缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种列车数据的缓存系统,包括:客户终端,用于在列车的行驶过程中在检测到网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,临时文件为为存储位置为磁盘中预定的物理空间;地面服务器,与客户终端具有通信关系,用于在网络状态从异常状态恢复为正常状态的情况下,接收客户终端发送的缓存区域中缓存的无线数据。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种轨道车辆,包括上述列车数据的缓存系统。
在本发明实施例中,采用建立本地缓存的方式,通过在列车的行驶过程中检测列车的网络状态;在检测到网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,临时文件为为存储位置为磁盘中预定的物理空间;在网络状态从异常状态恢复为正常状态的情况下,将缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器,达到了在网络异常时,将无线数据放入缓存,网络恢复后,在将缓存数据发送至地面服务器的目的,从而实现了防止列车断网数据流失并提高数据安全性的技术效果,进而解决了现有列车与地面传输断网后造成车辆运行数据丢失的技术问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是根据本发明实施例的一种列车数据的缓存方法流程图;
图2是根据本发明实施例的一种可选的列车数据的缓存方法流程图;
图3是根据本发明实施例的一种可选的列车数据的缓存方法流程图;
图4是根据本发明实施例的一种优选的列车数据的缓存方法流程图;
图5是根据本发明实施例的一种列车数据的缓存装置示意图;以及
图6是根据本发明实施例的一种列车数据的缓存系统示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
实施例1
根据本发明实施例,提供了一种列车数据的缓存方法实施例,需要说明的是,在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行,并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
图1是根据本发明实施例的一种列车数据的缓存方法流程图,如图1所示,该方法包括如下步骤:
步骤S102,在列车的行驶过程中检测列车的网络状态。
在上述步骤中,上述列车可以是火车或动车等铁路列车,在列车的行驶过程中,实时检测列车的网络状态,其中,网络状态包括:正常状态和异常状态。
步骤S104,在检测到网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,临时文件的存储位置为磁盘中预定的物理空间。
可选地,上述缓存区域的空间大小可以为8G,由于目前无线数据传输系统存储数据大小为每天200MB,8G缓存空间可满足连续40天的存储需求。
在上述步骤中,上述无线数据可以包括列车的故障预警数据、实时状态数据、测试数据、设备信息、配置数据或其他相关数据;上述缓存区域为列车本地的存储器中开辟的缓存空间;当检测到列车网络异常时,将列车当前的无线数据存储至缓存区域,并将缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,临时文件的存储位置为磁盘中预定的物理空间。
一种可选的实施例中,上述临时文件可以存放在列车的本地磁盘中的一个存储空间,该存储空间的容量远大于缓存区容量,其作用是与缓存区域形成数据冗余机制,当发送缓存区中的数据因读取问题或因超出缓存区容量而导致数据覆盖而影响地面接收数据完整性和连续性时,临时文件将作为补偿对地面服务器数据进行完善,在完善工作结束后将对临时文件磁盘空间进行清除。
具体地,在上述实施例中,为了实现与缓存区域的冗余机制,在列车的本地磁盘中建立临时文件,以实现当缓存区域中数据出现故障或者超出容量(新数据将旧数据覆盖掉)后,将临时文件中的数据传输至地面服务器,保证列车断网后数据传输的完整性和临时性。
作为一种可选的实施方式,当缓存区域的缓存的数据发送至地面服务器,并接收到地面服务器的成功校验后,可以将临时文件磁盘空间中相应的数据清除。
作为另一种可选的实施方式,上述临时文件可以实时或定时与地面服务器进行数据同步,在数据同步之后将临时文件磁盘空间中相应的数据进行清除。
一种优选的实施例中,上述缓存区域的数据可以采用队列的结构存储数据,先进先出的方式;缓存创建后有四个指针,头(指针),尾(指针),读(指针),写(指针);初始指针状态:头=读=写;尾=头+长度。
在上述实施例中,缓存写操作可以为:尾-写=剩余多少空间;当数据小于剩余空间时,写入数据,写=写+数据长度;当数据大于剩余空间时,写入剩余空间大小的数据,同时,写=头,在将剩余未写入的数据写入缓存,写=头+长度。
在上述实施例中,缓存写操作可以为:如果写>=读,证明有数据可读,并且写-读=可读的长度;如果读>写,证明(尾-读)+(写-头)=可读长度;再比较要读长度和可读长度;如果要读长度大于可读长度,则返回没有数据;如果要读长度小于可读长度,则读取数据,并更新指针。
在上述实施例中,获取缓存数据方式与读缓存操作一样,但不更新读指针,并且根据要读的大小读取数据。
在上述实施例中,获取的缓存大小可以为写-读或(尾-读)+(写-头)。
步骤S106,在网络状态从异常状态恢复为正常状态的情况下,将缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器。
在上述步骤中,上述地面服务器可以为监控列车运行数据的远程服务器,可以计算机等设备;当检测到列车的网络恢复后,将缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器。
由上可知,通过在列车本地的存储器建立缓存空间,采用队列的数据结构存储车辆运行数据,当列车与地面服务器的网络存在异常时,将无线数据放入本地缓存,当列车的网络恢复后,再将缓存数据发送到地面服务器,达到了在网络异常时,将无线数据放入缓存,网络恢复后,在将缓存数据发送至地面服务器的目的,从而实现了防止列车断网数据流失并提高数据安全性的技术效果,进而解决了现有列车与地面传输断网后造成车辆运行数据丢失的技术问题。
在一种可选的实施例中,如图2示,上述方法还可以包括如下步骤:
步骤S202,在检测到网络状态为正常状态的情况下,判断缓存区域中是否已经缓存有数据;
步骤S204,如果缓存区域中已经缓存有数据,将已经缓存的数据发送至地面服务器,并删除临时文件中之前同步的无线数据;
步骤S206,如果缓存区域中没有数据,则释放处理器时间。
在上述步骤中,当检测到列车的网络状态正常时,判断列车本地的缓存区域中是否已经缓存的数据;如果列车本地的缓存区域中已经缓存的数据,则将已经缓存的数据发送至地面服务器,并删除临时文件中之前同步的无线数据;如果列车的本地缓存区域中没有缓存的数据,则释放处理器时间。
通过上述步骤,实现了在网络正常的情况下,优先处理缓存区域中的数据,进而保证了断网时缓存的数据及时传输至地面的服务器。
在一种可选的实施例中,将缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器,包括:按照预先设定的优先级发送无线数据至地面服务器,其中,按照数据类型确定的优先级由高到底的顺序如下:实时故障报警及预警数据、实时状态数据、试验测试数据、设备信息及配置数据;其中,不同类型的数据按照对应的应用需求确定对应的优先级。
在上述实施例中,网络恢复后按照重要性进行分级发送的机制与方法,按照预先设定的数据优先级向地面发送缓存数据。
一种可选的实施例中,可以将缓存区的数据分为四大类,分别为时故障报警及预警数据、实时状态数据、试验测试、设备信息以及配置数据,并设定为以下的优先顺序:实时故障报警及预警数据>实时状态数据>试验测试>设备信息及配置数据>其他数据。
作为一种可选的实施方式,在上述实施例中,将每一类数据可以按照应用需求分为不同的优先级,例如,故障报警及预警数据优先级为:1类故障>2类故障>3类故障>其他故障>故障预警;实时状态数据及其他大类数据优先级均按照设备分为:信号及监控系统数据>网络控制系统数据>牵引制动系统数据>车门控制系统数据>火警系统数据>空调系统数据>乘客信息及显示系统数据>其他系统数据。
在一种可选的实施例中,如图3示,在检测列车的网络状态的过程中,或在断电并恢复供电之后,上述方法还可以包括如下步骤:
步骤S302,判断磁盘中是否存在临时文件;
步骤S304,如果磁盘中不存在临时文件,则创建临时文件;
步骤S306,如果磁盘中存在临时文件或创建临时文件成功,则判断临时文件中是否有数据;
步骤S308,如果临时文件中有数据,则将临时文件中的数据同步至缓存区域,并等待将同步至缓存区域中的数据发送给地面服务器。
在上述步骤中,上述临时文件可以为在列车断网后,将缓存区域中缓存的数据同步至本地磁盘预定物理空间的数据文件,在检测列车的网络状态的过程中,或在断电并恢复供电之后,首先判断列车的本地磁盘中是否存在临时文件;如果磁盘中不存在临时文件,则创建临时文件;如果磁盘中存在临时文件或创建临时文件成功,则判断临时文件中是否有数据;如果临时文件中有数据,则将临时文件中的数据同步至缓存区域,并等待将同步至缓存区域中的数据发送给地面服务器。
通过上述步骤,实现了检测列车本地存储器是否存在缓存数据的目的。
在一种可选的实施例中,如果临时文件中不存在数据或在将临时文件中的数据成功同步至缓存区域的情况下,则返回继续监测临时文件中是否存在数据。
作为一种优选的实施方式,图4所示为一种优选的列车无线数据传输的实现方法流程图,包括如下步骤:
步骤S402,创建对象。
在上述步骤中,在缓存备份模块中创建对象,包括:构造函数、初始化服务函数、继承线程类函数、开启备份检测线程函数、备份处理线程体函数和临时文件检测函数。
步骤S404,判断磁盘有无临时文件。
在上述步骤中,判断磁盘是否存在临时文件,如果磁盘不存在临时文件,则执行步骤S406,如果磁盘存在临时文件,则执行步骤S408。
步骤S406,创建数据临时文件以及临时文件的长度。
在上述步骤中,在本地磁盘中创建临时文件以及临时文件的长度,在创建完临时文件之后,执行步骤S408。
步骤S408,检测临时文件中有无数据。
在上述步骤中,检测临时文件中有无数据,若临时文件中有数据,则执行步骤S410,若临时文件中无数据,则执行步骤S412。
步骤S410,临时文件向缓存同步数据。
在上述步骤中,如果临时文件中有数据,则将临时文件中的数据同步至缓存区域,其中,将CF卡数据文件同步至Stream缓存,将CF卡长度文件同步至Frame缓存。
步骤S412,检测网络状态(while循环)。
在上述步骤中,在创建完缓存区和临时文件后,在列车的行驶过程中,实时检测列车的网络状态。
步骤S414,判断网络状态。
在上述步骤中,通过接口函数3-2判断列车的网络状态,如果网路状态好则执行步骤S416,如果网络状态不好,则执行步骤S424。
步骤S416,判断缓存区域有无数据。
在上述步骤中,判断缓存区域有无数据,如果缓存区域没有数据,则执行步骤S418,如果缓存区域有数据,则执行步骤S420。
步骤S418,空转,交出CPU时间。
在上述步骤中,如果缓存区域没有数据,则释放处理器时间。
步骤S420,获取缓存更新状态。
在上述步骤中,如果缓存区域有数据,则获取缓存的更新状态。
步骤S422,同步删除临时文件数据。
在上述步骤中,如果缓存区域有数据,将缓存区域的数据发送至地面服务器,并删除临时文件中之前同步的无线数据。
步骤S424,获取缓存更新状态。
在上述步骤中,如果网络状态不好,将列车的数据缓存到缓存区域中,并通过接口函数3-3获取缓存更新状态。
步骤S426,同步缓存数据到临时文件。
在上述步骤中,将缓存区域的数据同步至临时文件中,其中,将Stream缓存数据文件同步至CF卡数据文件,将Frame缓存数据同步至CF卡长度文件。
本申请上述实施例,提供了一种列车无线数据传输的实现方法,具有断网数据缓存以及网络恢复后数据按照重要性进行分级发送的机制。由于网络正常时发送频率1帧/分钟,有缓存的发送频率1帧/秒钟。车辆数据放入缓存的频率是1帧/分钟,向地面发送数据的频率也是1帧/分钟,发送线程的检测频率为1秒,所以通信正常时缓存几乎没有数据。但设备在实际使用环境中会经常遇到网络异常的情况,此时就会进行数据缓存。当网络恢复后,程序按照预先设定的数据优先级向地面优先发送缓存数据。
实施例2
根据本发明实施例,还提供了一种列车数据的缓存装置实施例。本发明实施例1中的列车数据的缓存方法可以在本发明实施例2的装置中执行。
图5是根据本发明实施例的一种列车数据的缓存装置示意图,如图5所示,该装置包括:检测模块501、处理模块503和发送模块505。
其中,检测模块501,用于在列车的行驶过程中检测列车的网络状态;
处理模块503,用于在检测到网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,临时文件为为存储位置为磁盘中预定的物理空间;
发送模块505,用于在网络状态从异常状态恢复为正常状态的情况下,将缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器。
在一种可选的实施例中,上述装置还包括:第一判断模块,用于在检测到网络状态为正常状态的情况下,判断缓存区域中是否已经缓存有数据;子处理模块,用于如果缓存区域中已经缓存有数据,将已经缓存的数据发送至地面服务器,并删除临时文件中之前同步的无线数据;释放模块,用于如果缓存区域中没有数据,则释放处理器时间。
在一种可选的实施例中,上述发送模块包括:子发送模块,用于按照预先设定的优先级发送无线数据至地面服务器,其中,按照数据类型确定的优先级由高到底的顺序如下:实时故障报警及报警数据、实时状态数据、试验测试数据、设备信息及配置数据;其中,不同类型的数据按照对应的应用需求确定对应的优先级。
在一种可选的实施例中,上述装置还包括:第二判断模块,用于判断磁盘中是否存在临时文件;创建模块,用于如果磁盘中不存在临时文件,则创建临时文件;第三判断模块,用于如果磁盘中存在临时文件或创建临时文件成功,则判断临时文件中是否有数据;同步模块,用如果临时文件中有数据,则将临时文件中的数据函数同步至缓存区域,并等待将同步至缓存区域中的数据发送给地面服务器。
在一种可选的实施例中,上述装置还包括:执行模块,用于如果临时文件中不存在数据或在将临时文件中的数据成功同步至缓存区域的情况下,则返回继续监测临时文件中是否存在数据。
实施例3
根据本发明实施例,还提供了一种列车数据的缓存系统实施例。本发明实施例1中的列车数据的缓存方法可以在本发明实施例3的系统中执行。
图6是根据本发明实施例的一种列车数据的缓存系统示意图,如图6所示,该系统包括:客户终端601和地面服务器603。
其中,客户终端601,用于在列车的行驶过程中在检测到网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,临时文件为为存储位置为磁盘中预定的物理空间;
地面服务器603,与客户终端具有通信关系,用于在网络状态从异常状态恢复为正常状态的情况下,接收客户终端发送的缓存区域中缓存的无线数据。
在一种可选的实施例中,上述客户终端601还用于在检测到网络状态为正常状态的情况下,判断缓存区域中是否已经缓存有数据;如果缓存区域中已经缓存有数据,将已经缓存的数据发送至地面服务器,并删除临时文件中之前同步的无线数据;如果缓存区域中没有数据,则释放处理器时间。
在一种可选的实施例中,上述客户终端601还用于按照预先设定的优先级发送无线数据至地面服务器,其中,按照数据类型确定的优先级由高到底的顺序如下:实时故障报警及报警数据、实时状态数据、试验测试数据、设备信息及配置数据;其中,不同类型的数据按照对应的应用需求确定对应的优先级。
在一种可选的实施例中,上述客户终端601还用于判断磁盘中是否存在临时文件;如果磁盘中不存在临时文件,则创建临时文件;如果磁盘中存在临时文件或创建临时文件成功,则判断临时文件中是否有数据;如果临时文件中有数据,则将临时文件中的数据同步至缓存区域,并等待将同步至缓存区域中的数据发送给地面服务器。
在一种可选的实施例中,上述客户终端601还用于如果临时文件中不存在数据或在将临时文件中的数据成功同步至缓存区域的情况下,则返回继续监测临时文件中是否存在数据。
根据本发明实施例,还提供了一种轨道车辆,包括上述任意一项可选的列车数据的缓存系统。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
在本发明的上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的技术内容,可通过其它的方式实现。其中,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如所述单元的划分,可以为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,单元或模块的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (12)
1.一种列车数据的缓存方法,其特征在于,包括:
在列车的行驶过程中检测列车的网络状态;
在检测到所述网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将所述缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,所述临时文件的存储位置为磁盘中预定的物理空间;
在所述网络状态从所述异常状态恢复为正常状态的情况下,将所述缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
在检测到所述网络状态为正常状态的情况下,判断所述缓存区域中是否已经缓存有数据;
如果所述缓存区域中已经缓存有数据,将所述已经缓存的数据发送至地面服务器;
如果所述缓存区域中没有数据,则释放处理器时间。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将所述缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器,包括:
按照预先设定的优先级发送所述无线数据至所述地面服务器,其中,按照数据类型确定的优先级由高到底的顺序如下:实时故障报警及预警数据、实时状态数据、试验测试数据、设备信息及配置数据;
其中,不同类型的数据按照对应的应用需求确定对应的优先级。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法,其特征在于,在检测列车的网络状态的过程中,或在断电并恢复供电之后,所述方法还包括:
判断所述磁盘中是否存在所述临时文件;
如果所述磁盘中不存在所述临时文件,则创建所述临时文件;
如果所述磁盘中存在所述临时文件或创建所述临时文件成功,则判断所述临时文件中是否有数据;
如果所述临时文件中有数据,则将所述临时文件中的数据同步至所述缓存区域,并等待将所述同步至所述缓存区域中的数据发送给所述地面服务器。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,如果所述临时文件中不存在数据或在将所述临时文件中的数据成功同步至所述缓存区域的情况下,则返回继续监测所述临时文件中是否存在数据。
6.一种列车数据的缓存装置,其特征在于,包括:
检测模块,用于在列车的行驶过程中检测列车的网络状态;
处理模块,用于在检测到所述网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将所述缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,所述临时文件为为存储位置为磁盘中预定的物理空间;
发送模块,用于在所述网络状态从所述异常状态恢复为正常状态的情况下,将所述缓存区域中缓存的无线数据发送至地面服务器。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第一判断模块,用于在检测到所述网络状态为正常状态的情况下,判断所述缓存区域中是否已经缓存有数据;
子处理模块,用于如果所述缓存区域中已经缓存有数据,将所述已经缓存的数据发送至地面服务器,并删除所述临时文件中之前同步的无线数据;
释放模块,用于如果所述缓存区域中没有数据,则释放处理器时间。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述发送模块包括:
子发送模块,用于按照预先设定的优先级发送所述无线数据至所述地面服务器,其中,按照数据类型确定的优先级由高到底的顺序如下:实时故障报警及报警数据、实时状态数据、试验测试数据、设备信息及配置数据;
其中,不同类型的数据按照对应的应用需求确定对应的优先级。
9.根据权利要求6至8中任意一项所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二判断模块,用于判断所述磁盘中是否存在所述临时文件;
创建模块,用于如果所述磁盘中不存在所述临时文件,则创建所述临时文件;
第三判断模块,用于如果所述磁盘中存在所述临时文件或创建所述临时文件成功,则判断所述临时文件中是否有数据;
同步模块,用如果所述临时文件中有数据,则将所述临时文件中的数据函数同步至所述缓存区域,并等待将所述同步至所述缓存区域中的数据发送给所述地面服务器。
10.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:执行模块,用于如果所述临时文件中不存在数据或在将所述临时文件中的数据成功同步至所述缓存区域的情况下,则返回继续监测所述临时文件中是否存在数据。
11.一种列车数据的缓存系统,其特征在于,包括:
客户终端,用于在列车的行驶过程中在检测到所述网络状态为异常状态的情况下,将无线数据存储至缓存区域,并将所述缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中,其中,所述临时文件为为存储位置为磁盘中预定的物理空间;
地面服务器,与所述客户终端具有通信关系,用于在所述网络状态从所述异常状态恢复为正常状态的情况下,接收所述客户终端发送的所述缓存区域中缓存的无线数据。
12.一种轨道车辆,其特征在于,包括所述权利要求11所述的列车数据的缓存系统。
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