CN106495062B - 一种卸船机专用救生笼和救援方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种卸船机专用救生笼和救援方法，属于港口船舶作业技术领域。技术方案是：包含救生笼体和设置在救生笼体上的供电照明系统、报警系统和救生系统；救生笼供电照明系统可提高救生笼夜间搜救的能力，救生笼报警系统可方便救生人员同卸船机司机的联络，及时沟通反馈信息。救生系统包括担架、急救物品箱等应急救援物资。可第一时间将伤员通过担架接送至救生笼，并简单急救。本发明的积极效果：用卸船机抓斗将救生笼从码头面吊至船舱，救生笼可携带医疗器具和急救人员，对于舱底工人的医疗急救带来很大的便利，可降低船舱内伤员的搜救难度，减少不必要的时间浪费和伤员的二次伤害。

Description

一种卸船机专用救生笼和救援方法

技术领域

本发明涉及一种卸船机专用救生笼和救援方法，属于港口船舶作业技术领域。

背景技术

卸船机在船舶作业中，临近清船舱舱底物料时，需要铲车和清扫工人下船舱底进行清料作业，而船舱舱底工人发生意外伤害时，目前无专用救生设备将人员从舱底救出，仅能依靠船舱壁的爬梯将人员救出，救生难度大，对于一些重伤骨折等会带来二次伤害。

发明内容

本发明的目的是提供一种卸船机专用救生笼和救援方法，用卸船机抓斗将救生笼从码头面吊至船舱，救生笼可携带医疗器具和急救人员，对于舱底工人的医疗急救带来很大的便利，解决背景技术存在的上述问题。

本发明技术方案是：

一种卸船机专用救生笼，包含救生笼体和设置在救生笼体上的供电照明系统、报警系统和救生系统；救生笼体包含钢结构框架、吊环、外部照明灯、叉车孔、塑料透光板、顶板和底板，顶板安装在钢结构框架上，塑料透光板安装在钢结构框架两侧，方便观察船舱内部情况；底板安装在钢结构框架底部；叉车孔焊接在钢结构框架底部，可用叉车在地面运输；

供电照明系统包含外部照明灯、吸顶灯、电源控制箱、五孔插座和双控开关，外部照明灯设置在救生笼体外，吸顶灯设置在救生笼体内的顶板上，电源控制箱、五孔插座和双控开关设置在救生笼体内的工具板上，电源控制箱给供电照明系统供电，双控开关控制外部照明灯和吸顶灯，便于夜间伤员的搜救；

报警系统包括触地限位、抓斗防撞限位、声光报警器、无线信号发射器、报警器底座和线管；触地限位设置在救生笼体的底板下方，并与声光报警器连接，报警器底座通过线管设置在救生笼体外，声光报警器和无线信号发射器设置在报警器底座上，救生笼体的顶板外设有抓斗防撞限位；声光报警器在触地限位接触地面时会发出声光报警信号，提醒卸船机操作司机及救生笼内救生人员，救生笼体已触地，卸船机司机停止抓斗下降操作，救生人员可离开救生笼体；抓斗防撞限位在受到抓斗碰触时，通过无线信号发射器给卸船机司机室发射抓斗停止信号，抓斗立即停止，无法继续操作；通过双重限位可保证卸船机抓斗不会因误操作砸到救生笼体；

救生系统包括急救物品箱、对讲机、手电筒和担架，急救物品箱设置在电源控制箱上，急救物品箱可供救援人员放置急救物品，对讲机和手电筒设置在工具板上，担架放置在救生笼体内底板上；对讲机可供救援人员同卸船机司机取得联系，手电筒可便于救生人员离开救生笼后提供照明，担架用于将重伤人员抬进救生笼体。

一种卸船机的救援方法，包含如下工艺步骤：

制备一种卸船机专用救生笼，其包含救生笼体和设置在救生笼体上的供电照明系统、报警系统；救生笼体包含钢结构框架、吊环、外部照明灯、叉车孔、门、塑料透光板、顶板和底板，顶板安装在钢结构框架上，塑料透光板安装在钢结构框架两侧，方便观察船舱内部情况；底板安装在钢结构框架底部；叉车孔焊接在钢结构框架底部，可用叉车在地面运输；钢结构框架顶部设有吊环，侧面设有门；

供电照明系统包含外部照明灯、吸顶灯、电源控制箱、五孔插座和双控开关，外部照明灯设置在救生笼体外，吸顶灯设置在救生笼体内的顶板上，电源控制箱、五孔插座和双控开关设置在救生笼体内的工具板上；

报警系统包括触地限位、抓斗防撞限位、声光报警器、无线信号发射器、报警器底座和线管；触地限位设置在救生笼体的底板下方，并与声光报警器连接，报警器底座通过线管设置在救生笼体外，声光报警器和无线信号发射器设置在报警器底座上，救生笼体的顶板外设有抓斗防撞限位；

在得到船舱内有工作人员受伤报告后，现场立即组织抢救，步骤为：

（1）救生人员准备救生系统，该系统包括急救物品箱、对讲机、手电筒和担架；叉车司机将救生笼叉至伤员受伤船舱对应的码头位置；卸船机司机操作卸船机司机跑位，至伤员受伤舱口；

（2）卸船机司机放下抓斗，辅助人员将抓斗和救生笼的吊环连接紧固后，救生人员进入救生笼检查笼内情况，并打开电源控制箱合闸供电；此时救生笼在码头面，如果供电正常，声光报警器会报警，表明供电正常；

（3）救生人员进入救生笼，打开对讲机同卸船机司机联系，告知救生笼供电正常；救生人员将救生物品放入急救物品箱，关闭门，通知卸船机司机起抓斗，救生笼进入船舱内；

（4）卸船机司机缓慢吊运救生笼，如是夜间，救生人员可通过双控开关打开外部照明灯和吸顶灯；

（5）找寻到伤员位置后，救生人员通过对讲机告知卸船机司机位置，并由卸船机司机操作将救生笼放下；当声光报警器再次发出信号时，卸船机司机停止抓斗操作，保持制动状态；

（6）救生人员对伤员进行紧急止血或心肺复苏急救操作后，立即将伤员通过担架运送至救生笼内。并关闭门，通过对讲机通知卸船机司机，人员已进入救生笼，起抓斗将救生笼放至码头面；

（7）卸船机司机操作卸船机抓斗将救生笼吊至码头面，并缓慢放下救生笼；当救生笼声光报警器发出报警信号后，停止抓斗下降动作，并通过对讲告知救生笼内相关人员可以出救生笼；救生笼内救生人员打开门将伤员运出，等待下一部救治；

（8）若卸船机司机误操作，在声光报警器发出信号后，仍未停止抓斗向下放的动作，当抓斗碰触到抓斗防撞限位后，通过无线信号发射器发射抓斗停止信号，抓斗立即停止；且卸船机司机不再有将抓斗继续下放的操作权限，抓斗只能向上起升操作。

本发明的积极效果：用卸船机抓斗将救生笼从码头面吊至船舱，救生笼可携带医疗器具和急救人员，对于舱底工人的医疗急救带来很大的便利，可降低船舱内伤员的搜救难度，减少不必要的时间浪费和伤员的二次伤害。

附图说明

图1是本发明主视图；

图2是本发明侧视图；

图3是本发明俯视图；

图4是本发明内部布置图；

图5是本发明吊运示意图；

图中：钢结构框架1、吊环2、外部照明灯3、叉车孔4、触地限位5、门6、抓斗防撞限位7、无线信号发射器8、声光报警器9、塑料透光板10、顶板11、报警器底座12、线管13、吸顶灯14、对讲机15、手电筒16、五孔插座17、急救物品箱18、电源控制箱19、双控开关20、工具板21、担架22、底板23。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本发明做进一步说明。

一种卸船机专用救生笼，包含救生笼体和设置在救生笼体上的供电照明系统、报警系统和救生系统；救生笼体包含钢结构框架1、吊环2、外部照明灯3、叉车孔4、塑料透光板10、顶板11和底板23，顶板11安装在钢结构框架1上，塑料透光板10安装在钢结构框架1两侧，方便观察船舱内部情况；底板23安装在钢结构框架1底部；叉车孔4焊接在钢结构框架1底部，可用叉车在地面运输；

供电照明系统包含外部照明灯3、吸顶灯14、电源控制箱19、五孔插座17和双控开关20，外部照明灯3设置在救生笼体外，吸顶灯14设置在救生笼体内的顶板11上，电源控制箱19、五孔插座17和双控开关设置在救生笼体内的工具板21上，电源控制箱19给供电照明系统供电，双控开关20控制外部照明灯3和吸顶灯14，便于夜间伤员的搜救；

报警系统包括触地限位5、抓斗防撞限位7、声光报警器9、无线信号发射器8、报警器底座12和线管13；触地限位5设置在救生笼体的底板23下方，并与声光报警器9连接，报警器底座12通过线管13设置在救生笼体外，声光报警器9和无线信号发射器8设置在报警器底座12上，救生笼体的顶板11外设有抓斗防撞限位7；声光报警器9在触地限位5接触地面时会发出声光报警信号，提醒卸船机操作司机及救生笼体内救生人员，救生笼体已触地，卸船机司机停止抓斗下降操作，救生人员可离开救生笼体；抓斗防撞限位7在受到抓斗碰触时，通过无线信号发射器8给卸船机司机室发射抓斗停止信号，抓斗立即停止，无法继续操作；通过双重限位可保证卸船机抓斗不会因误操作砸到救生笼体；

救生系统包括急救物品箱18、对讲机15、手电筒16和担架22，急救物品箱18设置在电源控制箱19上，急救物品箱18可供救援人员放置急救物品，对讲机15和手电筒16设置在工具板21上，担架22放置在救生笼体内底板23上；对讲机15可供救援人员同卸船机司机取得联系，手电筒16可便于救生人员离开救生笼体后提供照明，担架22用于将重伤人员抬进救生笼体。

一种卸船机的救援方法，包含如下工艺步骤：

制备一种卸船机专用救生笼，其包含救生笼体和设置在救生笼体上的供电照明系统、报警系统；救生笼体包含钢结构框架1、吊环2、外部照明灯3、叉车孔4、门6、塑料透光板10、顶板11和底板23，顶板11安装在钢结构框架1上，塑料透光板10安装在钢结构框架1两侧，方便观察船舱内部情况；底板23安装在钢结构框架1底部；叉车孔4焊接在钢结构框架1底部，可用叉车在地面运输；钢结构框架1顶部设有吊环2，侧面设有门6；

供电照明系统包含外部照明灯3、吸顶灯14、电源控制箱19、五孔插座17和双控开关20，外部照明灯3设置在救生笼体外，吸顶灯14设置在救生笼体内的顶板11上，电源控制箱19、五孔插座17和双控开关设置在救生笼体内的工具板21上；

报警系统包括触地限位5、抓斗防撞限位7、声光报警器9、无线信号发射器8、报警器底座12和线管13；触地限位5设置在救生笼体的底板23下方，并与声光报警器9连接，报警器底座12通过线管13设置在救生笼体外，声光报警器9和无线信号发射器8设置在报警器底座12上，救生笼体的顶板11外设有抓斗防撞限位7；

在得到船舱内有工作人员受伤报告后，现场立即组织抢救，步骤为：

（1）救生人员准备救生系统，该系统包括急救物品箱18、对讲机15、手电筒16和担架22；叉车司机将救生笼叉至伤员受伤船舱对应的码头位置；卸船机司机操作卸船机司机跑位，至伤员受伤舱口；

（2）卸船机司机放下抓斗，辅助人员将抓斗和救生笼的吊环2连接紧固后，救生人员进入救生笼检查笼内情况，并打开电源控制箱19合闸供电；此时救生笼在码头面，如果供电正常，声光报警器9会报警，表明供电正常；

（3）救生人员进入救生笼，打开对讲机同卸船机司机联系，告知救生笼供电正常；救生人员将救生物品放入急救物品箱18，关闭门6，通知卸船机司机起抓斗，救生笼进入船舱内；

（4）卸船机司机缓慢吊运救生笼，如是夜间，救生人员可通过双控开关20打开外部照明灯3和吸顶灯14；

（5）找寻到伤员位置后，救生人员通过对讲机15告知卸船机司机位置，并由卸船机司机操作将救生笼放下；当声光报警器9再次发出现信号时，卸船机司机停止抓斗操作，保持制动状态；

（6）救生人员对伤员进行紧急止血或心肺复苏急救操作后，立即将伤员通过担架22运送至救生笼内。并关闭门6，通过对讲机15通知卸船机司机，人员已进入救生笼，起抓斗将救生笼放至码头面；

（7）卸船机司机操作卸船机抓斗将救生笼吊至码头面，并缓慢放下救生笼；当救生笼声光报警器9发出报警信号后，停止抓斗下降动作，并通过对讲告知救生笼内相关人员可以出救生笼；救生笼内救生人员打开门6将伤员运出，等待下一部救治；

（8）若卸船机司机误操作，在声光报警器发出信号后，仍未停止抓斗向下放的动作，当抓斗碰触到抓斗防撞限位7后，通过无线信号发射器8发射抓斗停止信号，抓斗立即停止；且卸船机司机不再有将抓斗继续下放的操作权限，抓斗只能向上起升操作。

本实施例中，一种卸船机专用救生笼，包括救生笼体、供电照明系统、报警系统、救生系统四个部分。

救生笼体，采用8#槽钢焊接而成，高2.5米，长3米，宽1.8米，足以容纳3-5人，确保伤员和急救人员的救生空间。救生笼体四周安装塑料透光板，方便救生人员在吊运过程中观察确定伤员位置，顶层和底部安装钢板。同时在底部焊接22#槽钢，方便叉车在地面运送救生笼。

救生笼供电照明系统可提高救生笼夜间搜救的能力，给与救生笼外部搜救照明和内部照明。

救生笼报警系统可方便救生人员同卸船机司机的联络，及时沟通反馈信息。报警系统在救生笼触地，提醒抓斗停止下降动作。抓斗可能误操作碰触救生笼时，发射停止信号强制停止抓斗动作，保障救生笼的安全。

救生系统包括担架、急救物品箱等应急救援物资。可第一时间将伤员通过担架接送至救生笼，并简单急救。

Claims (2)

1.一种卸船机专用救生笼，其特征在于：包含救生笼体和设置在救生笼体上的供电照明系统、报警系统和救生系统；救生笼体包含钢结构框架（1）、吊环（2）、外部照明灯（3）、叉车孔（4）、塑料透光板（10）、顶板（11）和底板（23），顶板（11）安装在钢结构框架（1）上，塑料透光板（10）安装在钢结构框架（1）两侧，方便观察船舱内部情况；底板（23）安装在钢结构框架（1）底部；叉车孔（4）焊接在钢结构框架（1）底部，可用叉车在地面运输；

供电照明系统包含外部照明灯（3）、吸顶灯（14）、电源控制箱（19）、五孔插座（17）和双控开关（20），外部照明灯（3）设置在救生笼体外，吸顶灯（14）设置在救生笼体内的顶板（11）上，电源控制箱（19）、五孔插座（17）和双控开关设置在救生笼体内的工具板（21）上，电源控制箱（19）给供电照明系统供电，双控开关（20）控制外部照明灯（3）和吸顶灯（14），便于夜间伤员的搜救；

报警系统包括触地限位（5）、抓斗防撞限位（7）、声光报警器（9）、无线信号发射器（8）、报警器底座（12）和线管（13）；触地限位（5）设置在救生笼体的底板（23）下方，并与声光报警器（9）连接，报警器底座（12）通过线管（13）设置在救生笼体外，声光报警器（9）和无线信号发射器（8）设置在报警器底座（12）上，救生笼体的顶板（11）外设有抓斗防撞限位（7）；声光报警器（9）在触地限位（5）接触地面时会发出声光报警信号，提醒卸船机操作司机及救生笼内救生人员，救生笼体已触地，卸船机司机停止抓斗下降操作，救生人员可离开救生笼体；抓斗防撞限位（7）在受到抓斗碰触时，通过无线信号发射器（8）给卸船机司机室发射抓斗停止信号，抓斗立即停止，无法继续操作；通过双重限位可保证卸船机抓斗不会因误操作砸到救生笼体；

救生系统包括急救物品箱（18）、对讲机（15）、手电筒（16）和担架（22），急救物品箱（18）设置在电源控制箱（19）上，急救物品箱（18）可供救援人员放置急救物品，对讲机（15）和手电筒（16）设置在工具板（21）上，担架（22）放置在救生笼体内底板（23）上；对讲机（15）可供救援人员同卸船机司机取得联系，手电筒（16）可便于救生人员离开救生笼后提供照明，担架（22）用于将重伤人员抬进救生笼体。

2.一种卸船机的救援方法，其特征在于包含如下工艺步骤：

制备一种卸船机专用救生笼，其包含救生笼体和设置在救生笼体上的供电照明系统、报警系统；救生笼体包含钢结构框架（1）、吊环（2）、外部照明灯（3）、叉车孔（4）、门（6）、塑料透光板（10）、顶板（11）和底板（23），顶板（11）安装在钢结构框架（1）上，塑料透光板（10）安装在钢结构框架（1）两侧，方便观察船舱内部情况；底板（23）安装在钢结构框架（1）底部；叉车孔（4）焊接在钢结构框架（1）底部，可用叉车在地面运输；钢结构框架（1）顶部设有吊环（2），侧面设有门（6）；

供电照明系统包含外部照明灯（3）、吸顶灯（14）、电源控制箱（19）、五孔插座（17）和双控开关（20），外部照明灯（3）设置在救生笼体外，吸顶灯（14）设置在救生笼体内的顶板（11）上，电源控制箱（19）、五孔插座（17）和双控开关设置在救生笼体内的工具板（21）上；

报警系统包括触地限位（5）、抓斗防撞限位（7）、声光报警器（9）、无线信号发射器（8）、报警器底座（12）和线管（13）；触地限位（5）设置在救生笼体的底板（23）下方，并与声光报警器（9）连接，报警器底座（12）通过线管（13）设置在救生笼体外，声光报警器（9）和无线信号发射器（8）设置在报警器底座（12）上，救生笼体的顶板（11）外设有抓斗防撞限位（7）；

在得到船舱内有工作人员受伤报告后，现场立即组织抢救，步骤为：

救生人员准备救生系统，该系统包括急救物品箱（18）、对讲机（15）、手电筒（16）和担架（22）；叉车司机将救生笼叉至伤员受伤船舱对应的码头位置；卸船机司机操作卸船机司机跑位，至伤员受伤舱口；

卸船机司机放下抓斗，辅助人员将抓斗和救生笼的吊环（2）连接紧固后，救生人员进入救生笼检查笼内情况，并打开电源控制箱（19）合闸供电；此时救生笼在码头面，如果供电正常，声光报警器（9）会报警，表明供电正常；

救生人员进入救生笼，打开对讲机同卸船机司机联系，告知救生笼供电正常；救生人员将救生物品放入急救物品箱（18），关闭门（6），通知卸船机司机起抓斗，救生笼进入船舱内；

卸船机司机缓慢吊运救生笼，如是夜间，救生人员可通过双控开关（20）打开外部照明灯（3）和吸顶灯（14）；

找寻到伤员位置后，救生人员通过对讲机（15）告知卸船机司机位置，并由卸船机司机操作将救生笼放下；当声光报警器（9）再次发出现信号时，卸船机司机停止抓斗操作，保持制动状态；

救生人员对伤员进行紧急止血或心肺复苏急救操作后，立即将伤员通过担架（22）运送至救生笼内；

并关闭门（6），通过对讲机（15）通知卸船机司机，人员已进入救生笼，起抓斗将救生笼放至码头面；

卸船机司机操作卸船机抓斗将救生笼吊至码头面，并缓慢放下救生笼；当救生笼声光报警器（9）发出报警信号后，停止抓斗下降动作，并通过对讲告知救生笼内相关人员可以出救生笼；救生笼内救生人员打开门（6）将伤员运出，等待下一部救治；

若卸船机司机误操作，在声光报警器发出信号后，仍未停止抓斗向下放的动作，当抓斗碰触到抓斗防撞限位（7）后，通过无线信号发射器（8）发射抓斗停止信号，抓斗立即停止；且卸船机司机不再有将抓斗继续下放的操作权限，抓斗只能向上起升操作。