CN106494493A - 一种螺旋弧面齿轮组 - Google Patents

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CN106494493A CN201611035946.7A CN201611035946A CN106494493A CN 106494493 A CN106494493 A CN 106494493A CN 201611035946 A CN201611035946 A CN 201611035946A CN 106494493 A CN106494493 A CN 106494493A
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孙阿龙
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Taizhou Xingtai Casting Factory
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D3/00—Steering gears
    • B62D3/02—Steering gears mechanical
    • B62D3/12—Steering gears mechanical of rack-and-pinion type

Abstract

本发明涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种螺旋弧面齿轮组。本发明采用的技术方案是：一种螺旋弧面齿轮组，包括第一螺旋弧面齿轮和第二螺旋弧面齿轮，第一螺旋弧面齿轮的轮齿由第一轮齿弧线、第二轮齿弧线和螺旋线组成，第一螺旋弧面齿轮的轮齿数量为28个且相邻两个之间由圆弧凹面连接，第二螺旋弧面齿轮的轮齿由第二螺旋线和第三螺旋线组成，第二螺旋弧面齿轮的轮齿数量为7个，第二螺旋弧面齿轮两端设有三角形定位槽，第二螺旋弧面齿轮的轮齿到左右两端面的距离均为12mm。本发明的优点是：本发明两个螺旋弧面齿轮组成，助力传动更准确，传动效率更高，使用寿命更长。

Description

一种螺旋弧面齿轮组
技术领域
本发明涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种螺旋弧面齿轮组。
背景技术
助力转向，是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。在转向的过程中所有结构部件中助力转向齿轮的作用非常重要，它是整个过程运行必备的核心部件之一，传统的齿轮中的轮齿是由平面组成的，配合使用时通过平面接触来实现，但是经过长时间的使用，轮齿也会有一定的磨损进而可能产生松动，对整个助力转向过程将会造成非常严重的影响。
不仅在选择单个齿轮时需要重视，在选用组合齿轮时更应该引起人们的重视，这样才可以确保组合齿轮在工作时所发挥的性能。
发明内容
本发明的目的是提供一种螺旋弧面齿轮组，由两个螺旋弧面齿轮组成，两个螺旋弧面齿轮相互配合会更紧密，传动效果更好，效率更高。
本发明的技术方案如下：
一种螺旋弧面齿轮组，包括第一螺旋弧面齿轮和第二螺旋弧面齿轮，所述第一螺旋弧面齿轮的轮齿由第一轮齿弧线、第二轮齿弧线和螺旋线组成，所述第一螺旋弧面齿轮的轮齿数量为28个且相邻两个之间由圆弧凹面连接，所述第二螺旋弧面齿轮的轮齿由第二螺旋线和第三螺旋线组成，所述第二螺旋弧面齿轮的轮齿数量为7个，所述第二螺旋弧面齿轮两端设有三角形定位槽，所述第二螺旋弧面齿轮的轮齿到左右两端面的距离均为12mm。
进一步的，所述第一螺旋弧面齿轮由优质合金钢铸成，所述第二螺旋弧面齿轮由低碳合金钢铸成。
本发明的有益效果：
本发明由两个螺旋弧面齿轮组成，助力传动更准确，传动效率更高，使用寿命更长。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的俯视图；
图中：1、第一螺旋弧面齿轮，2、第二螺旋弧面齿轮，3、第一轮齿弧线，4、第二轮齿弧线，5、螺旋线，6、圆弧凹面，7、第二螺旋线，8、第三螺旋线。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种螺旋弧面齿轮组，包括第一螺旋弧面齿轮1和第二螺旋弧面齿轮2，两个螺旋弧面齿轮共同组成了助力传动齿轮组，给整个助力传动过程提供更全面准确的助力传动。所述第一螺旋弧面齿轮1的轮齿由第一轮齿弧线3、第二轮齿弧线4和螺旋线5组成，所述第一螺旋弧面齿轮1的轮齿数量为28个且相邻两个之间由圆弧凹面6连接。第一螺旋弧面齿轮1在助力传动过程中的作用为主传动轮的作用，经过大量的实际测试得出，当把轮齿的数量设置为28个时，传递助力的准确度最高，性能达到最佳。所述第二螺旋弧面齿轮2的轮齿由第二螺旋线7和第三螺旋线8组成，两条螺旋线即可组成第二螺旋弧面齿轮2的轮齿，轮齿螺旋线的数量较少，弧线更长，与第一螺旋弧面齿轮1配合使用效果会更好。所述第二螺旋弧面齿轮2的轮齿数量为7个，所述第二螺旋弧面齿轮2两端设有三角形定位槽，所述第二螺旋弧面齿轮2的轮齿到左右两端面的距离均为12mm通过定位槽将二螺旋弧面齿轮2进行机构定位，确保位置更精准。
作为优选，所述第一螺旋弧面齿轮1由优质合金钢铸成，所述第二螺旋弧面齿轮2由低碳合金钢铸成。第一螺旋弧面齿轮1在整个过程中的受力更大，作用更重，因此选择优质合金钢材料可以使它的使用寿命更长，稳定性也更好，而第二螺旋弧面齿轮2选用低碳合金钢即可达到它的实用效果，这样在总体成本上也会大大减少不必要的浪费。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种螺旋弧面齿轮组，其特征在于：包括第一螺旋弧面齿轮(1)和第二螺旋弧面齿轮(2)，所述第一螺旋弧面齿轮(1)的轮齿由第一轮齿弧线(3)、第二轮齿弧线(4)和螺旋线(5)组成，所述第一螺旋弧面齿轮(1)的轮齿数量为28个且相邻两个之间由圆弧凹面(6)连接，所述第二螺旋弧面齿轮(2)的轮齿由第二螺旋线(7)和第三螺旋线(8)组成，所述第二螺旋弧面齿轮(2)的轮齿数量为7个，所述第二螺旋弧面齿轮(2)两端设有三角形定位槽，所述第二螺旋弧面齿轮(2)的轮齿到左右两端面的距离均为12mm。
2.根据权利要求1所述的一种螺旋弧面齿轮组，其特征在于：所述第一螺旋弧面齿轮(1)由优质合金钢铸成，所述第二螺旋弧面齿轮(2)由低碳合金钢铸成。
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