CN106490801A - 可拼装行李箱 - Google Patents

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CN106490801A
CN106490801A CN201610921822.2A CN201610921822A CN106490801A CN 106490801 A CN106490801 A CN 106490801A CN 201610921822 A CN201610921822 A CN 201610921822A CN 106490801 A CN106490801 A CN 106490801A
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luggage
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assembled
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CN201610921822.2A
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王海东
苑明海
黄锦婷
王松
俞红焱
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Changzhou Campus of Hohai University
Original Assignee
Changzhou Campus of Hohai University
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    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
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    • A45C7/0018—Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C7/0045—Rigid or semi-rigid luggage comprising a plurality of separable elements which can be used independently of one another
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00—Details; Accessories
    • A45C13/26—Special adaptations of handles
    • A45C13/262—Special adaptations of handles for wheeled luggage
    • A—HUMAN NECESSITIES
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    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00—Details; Accessories
    • A45C13/38—Luggage carriers
    • A45C13/385—Luggage carriers with rolling means
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
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    • A45C13/00—Details; Accessories
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    • A45C13/262—Special adaptations of handles for wheeled luggage
    • A45C2013/267—Special adaptations of handles for wheeled luggage the handle being slidable, extractable and lockable in one or more positions

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  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Abstract

本发明公开了一种可拼装行李箱，包括主体行李箱、可装卸前部行李箱、可装卸侧面行李箱、可装卸前部行李托架。优点：本发明采用滑槽与卡槽进行拼装拆卸，操作简单，实用性强；可以根据所带物品多少调节附带行李箱的个数，将多个附带行李箱集中在主行李箱上，灵活方便，便于运输、搬运。

Description

可拼装行李箱
技术领域
本发明涉及一种可拼装行李箱，属于行李箱技术领域。
背景技术
目前，人们出行都会被所带行李过多这一问题困扰。在搬运推行时所带行李箱过多会造成极大的不便利，两个以上的行李箱便会完全占用两只手，无法将手解放出来完成其他事情；同时过多的行李箱也会对出行人尤其是女性的体力带来极大的考验。这些都给出行带来极大的不便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供提供一种容量更大，更容易搬运与推行的行李箱用以解放出行人的双手。
为解决上述技术问题，本发明提供一种可拼装行李箱，其特征在于，包括：
主体行李箱（1），所述主体行李箱两侧面和前面均设有滑槽机构，所有所述滑槽机构均采用上下两组双滑轨模式固定于主体行李箱（1）前面或两侧面；
前部行李箱（2），其箱体后面有滑块（7）可以与主体行李箱（1）前面滑槽机构（5）相配合；
前部行李托架（3），其一端装有滑块（9）可以与主体行李箱（1）前面滑槽机构（5）相配合；
侧面行李箱（4），其箱体侧面有滑块（8）可以与主体行李箱（1）侧面滑槽机构（6）相配合；
进一步的，所述前部行李箱（2）通过所述前面滑槽机构（5）与所述主体行李箱（1）连接。
进一步的，所述前部行李托架（3）通过所述前面滑槽机构（5）与所述主体行李箱（1）连接。
进一步的，所述侧面行李箱（4）通过所述侧面滑槽机构（6）与所述主体行李箱（1）连接。
进一步的，所有所述行李箱上均设有滚轮和可伸缩的拉杆。
进一步的，所述滚轮采用万向轮。
本发明所达到的有益效果：
采用上述方案后，可以根据所带行李的多少安排所需附加行李箱的个数，将附加行李箱通过所述滑槽机构与主体行李箱相连，将原本多个行李架拼装成整体，只需多主体行李箱进行搬运、推拉即可，无需双手操作，单手即可对整体行李箱进行搬运、推拉，可以解放另一只手用以完成其他事情；同时采用滑槽机构进行连接，操作简单，拼装灵活，拆卸简单；根据所需可以变换附加行李箱，将其转换为附加行李托架，转换搬运形式。
附图说明
图1为本发明的可拼装行李箱的整体示意图；
图2为本发明的可拼装行李箱的主体行李箱示意图；
图3为本发明的可拼装行李箱的前部行李箱示意图；
图4为本发明的可拼装行李箱的侧面行李箱示意图；
图5为本发明的可拼装行李箱的附加行李托架示意图。
图中的1是主体行李箱，2是前部行李箱，3是前部行李托架，4是侧面行李箱，5是前面滑槽机构，6是侧面滑槽机构，7是前部行李箱滑块，8是侧面行李箱滑块，9是行李托架滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1~5所示，一种可拼装行李箱，它包括：
主体行李箱1，所述主体行李箱两侧面和前面均设有滑槽机构，所有所述滑槽机构均采用上下两组双滑轨模式固定于主体行李箱1前面或两侧面；
前部行李箱2，其箱体后面有前部行李箱滑块7可以与主体行李箱1前面滑槽机构5相配合；
前部行李托架3，其一端装有行李托架滑块9可以与主体行李箱1前面滑槽机构5相配合；
侧面行李箱4，其箱体后面设有侧面行李箱滑块8可以与主体行李箱（1）侧面滑槽机构6相配合；
前部行李箱2、侧面行李箱4以及前部行李托架3通过滑块与滑槽机构配合与主体行李箱1连接，实现将多个分散行李箱集中在一起。
主体行李箱1前部有固定的前面滑槽机构5，用以连接前部行李箱2以及前部行李托架3，侧面有固定的侧面滑槽机构6，用以连接侧面行李箱4。
前部行李托架3通过固定滑块9与主体行李箱1相连，用以承载不同类型的行李。
所有所述行李箱上均设有万向轮和可伸缩的拉杆。主体行李箱1、前部行李箱2和侧面行李箱4均可作为独立的小行李箱使用。
本发明工作原理：
本发明通过可拆卸的滑槽机构实现将多个分散的行李箱集中在一起，可以根据出行时行李的多少灵活调节行李箱的使用，运用滑槽机构使行李箱的拼装、拆卸灵活便捷。同时每个附加小行李箱都可以作为独立的行李箱使用，根据行李量的具体情况合理选择，具有人性化。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种可拼装行李箱，其特征在于，包括：
主体行李箱（1），所述主体行李箱两侧面和前面均设有滑槽机构，所有所述滑槽机构均采用上下两组双滑轨模式固定于主体行李箱（1）前面或两侧面；
前部行李箱（2），其箱体后面有滑块（7）可以与主体行李箱（1）前面滑槽机构（5）相配合；
前部行李托架（3），其一端装有滑块（9）可以与主体行李箱（1）前面滑槽机构（5）相配合；
侧面行李箱（4），其箱体侧面有滑块（8）可以与主体行李箱（1）侧面滑槽机构（6）相配合。
2.根据权利要求1所述的可拼装行李箱，其特征在于，所述前部行李箱（2）通过所述前面滑槽机构（5）与所述主体行李箱（1）连接。
3.根据权利要求1所述的可拼装行李箱，其特征在于，所述前部行李托架（3）通过所述前面滑槽机构（5）与所述主体行李箱（1）连接。
4.根据权利要求1所述的可拼装行李箱，其特征在于，所述侧面行李箱（4）通过所述侧面滑槽机构（6）与所述主体行李箱（1）连接。
5.根据权利要求1所述的可拼装行李箱，其特征在于，所有所述行李箱上均设有滚轮和可伸缩的拉杆。
6.根据权利要求5所述的可拼装行李箱，其特征在于，所述滚轮采用万向轮。
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