CN106469278A - 一种无人机飞参系统飞行数据销密方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及飞参系统记录器领域,提供一种飞参系统飞行数据销密设计方法,通过人为控制实现对飞行参数记录器中记录的飞行数据进行物理销毁,随着飞机的不断发展,机载航空电子系统正发生着巨大变化,由简单到复杂,系统功能越来越多、越来越复杂,飞行后的数据分析也越来越重要,针对飞行数据的重要性和安全性。
Description
技术领域
本发明型属于航空电力电子技术领域,涉及一种新型无人机飞参系统飞行数据销密设计方法。
背景技术
随着飞机的不断发展,机载航空电子系统正发生着巨大变化,由简单到复杂,系统功能越来越多、越来越复杂,飞行后的数据分析也越来越重要,因此飞行参数记录系统记录的数据也越来越多,对航空电子系统,动力系统,机电系统等各个系统的参数进行详细的记录。
通过分析飞行参数记录系统记录的参数可以对飞机的各个系统的性能、技术和飞机的整体技术水平有详细的了解。在这种情况下,如何在危险情况下人为的毁掉飞行参数记录器中存储的数据也就至关重要。
发明内容
本发明目的:
本发明型的目的是提供一种新型无人机飞参系统飞行数据销密设计方法,当飞机出现危险情况,可以通过人为控制实现对飞行参数记录器中记录的飞行数据进行物理销毁。
本发明技术方案:
在硬件电路设计中采用继电器控制销密信号,正常工作时继电器不动作,存储模块由控制板供给+3.3V信号;当毁钥信号过来时,首先给储能电容充电,当电容充电超过20V后,继电器开始动作,切换电路,将储能电容20V信号反加在存储模块电源管脚上将存储模块烧毁。
该方法采用大容量的钽电容先充电,当电压达到一定程度后,将电容反接在存储飞行数据的电源模块引脚上,继电器接收到人为的销密控制指令后,可以将存储模块烧毁,烧毁后的存储模块数据无法读出。
具体的技术方案为:提供一种无人机飞参系统飞行数据销密方法,其特征在于:包括存储芯片、继电器开关、电容、工作电源以及毁钥信号源;其中,继电器开关包括线圈、单刀双掷开关A以及单刀双掷开关B,单刀双掷开关A和单刀双掷开关B的不动端都包括工作位P1和毁钥位P2;单刀双掷开关A的工作位与工作电源正极连接,单刀双掷开关A的毁钥位与单刀双掷开关B的工作位均接地,单刀双掷开关B的毁钥位与毁钥信号源正极以及电容正极连接,单刀双掷开关A的动端连接存储芯片的VDD端,单刀双掷开关B的动端连接存储芯片的GND端;毁钥信号源正极还分别连接继电器开关的线圈一端和电容正极,电容负极接地,继电器开关的线圈另一端接地;
具体步骤为:单刀双掷开关A和单刀双掷开关B的工作位P1为常闭合状态,此时存储芯片与工作电源接通;当毁钥信号源触发后,首先给储能电容充电,当电容充电超过20V后,继电器再驱动单刀双掷开关A和单刀双掷开关B转到毁钥位P2,将储能电容20V信号反加在存储模块电源管脚上将存储模块烧毁
本发明的特点:
1)安全性高:此电路由于毁钥需要的能量全部由毁钥信号提供,如果没有毁钥信号,即使储能电容和继电器失效,也不可能误将芯片烧毁,具有很高的安全性。
2)可靠性高:此电路设计简洁,由储能电容、继电器、二极管和电阻组成,所有器件均采用军用级器件,其中储能电容采用钽电容,符合MIL-STD-202标准,可靠性较高。电磁继电器可靠性等级达到M级,继电器寿命的主要因素是触点寿命,电路中继电器只有在测试时和毁钥信号到来时触点才会动作,继电器长期处于稳定状态,继电器可靠性较高。
3)控制响应时间短:在631ms内完成对存储芯片的物理销毁。
附图说明:
图1为毁钥控制电路原理框图。
图2为毁钥控制原理框图。
具体实施方式
本发明为一种毁钥电路,其电路由储能电容、继电器、二极管和电阻组成(如图1、图2所示)。
如图1所示C1为储能电容,K1(型号:KJZC-30M/027M-01)为继电器,正常工作中由3.3V进入OUTB1通过INB为存储模块供电,储能电容C1在充电后,同时继电器动作,此时供电由OUTA2流入,通过INA反向给存储模块供电。
采用继电器控制毁钥信号,正常工作时继电器不动作,存储模块由控制板供给+3.3V信号;当毁钥信号过来时,首先给储能电容充电,当电容充电超过20V后,继电器动作,切换电路,将储能电容20V信号反加在存储模块电源管脚上将存储模块烧毁。其中毁钥信号为28V,1A,1s的直流信号,继电器K1内阻为700Ω,最大动作电压为13.5V,R2为300Ω,充电电阻R1为10Ω,根据电容充电公式:
U(t)=UMAX(1-e(-t/RC))
将UMAX=28V,U(t)=20V,R=10Ω,C=24000uF代入上式得
t≈631ms
电容在631ms左右充电达到20V,继电器达到动作电压,切换电源,电容20V信号反向作用在芯片电源上,产生20A左右的瞬间大电流,将FLASH芯片烧毁。
飞机发生事故后,如果记录器存储模块损坏,可能有两种情况,一种情况是毁钥信号到来将存储模块存储芯片烧毁,另一种情况是存储模块在遭受严酷的坠毁考验后失效。
如果存储模块印制板无严重变形和烧毁,可以通过观察印制板上的极性电容是否爆裂判断是否是由于毁钥信号使存储模块失效。由于毁钥电压是反加在存储模块电源上的,存储模块采用CAK45A-A-10V-10uF-K钽电解电容,此电容的反向耐压为1V,试验证明20V的反向电压会迅速使存储模块上的极性电容爆裂,而在没有毁钥信号时,不会有反向电压加在存储模块上,电容不会爆裂。
Claims (3)
1.一种无人机飞参系统飞行数据销密方法,其特征在于:包括存储芯片、继电器开关、电容、工作电源以及毁钥信号源;其中,继电器开关包括线圈、单刀双掷开关A以及单刀双掷开关B,单刀双掷开关A和单刀双掷开关B的不动端都包括工作位P1和毁钥位P2;单刀双掷开关A的工作位与工作电源正极连接,单刀双掷开关A的毁钥位与单刀双掷开关B的工作位均接地,单刀双掷开关B的毁钥位与毁钥信号源正极以及电容正极连接,单刀双掷开关A的动端连接存储芯片的VDD端,单刀双掷开关B的动端连接存储芯片的GND端;毁钥信号源正极还分别连接继电器开关的线圈一端和电容正极,电容负极接地,继电器开关的线圈另一端接地;
具体步骤为:单刀双掷开关A和单刀双掷开关B的工作位P1为常闭合状态,此时存储芯片与工作电源接通;当毁钥信号源触发后,首先给储能电容充电,当电容充电超过20V后,继电器再驱动单刀双掷开关A和单刀双掷开关B转到毁钥位P2,将储能电容20V信号反加在存储模块电源管脚上将存储模块烧毁。
2.根据权利要求1所述的一种无人机飞参系统飞行数据销密方法,其特征在于:所述毁钥信号源触发后发出的信号为28V、1A、1s的直流信号。
3.根据权利要求1所述的一种无人机飞参系统飞行数据销密方法,其特征在于:所述的电容规格为24000uF。
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