CN106457107A - 用于机器的空气过滤器组件 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于机器的空气过滤器组件(26)。空气过滤器(36)可具有过滤介质(56)以及在过滤介质的第一侧上连接至该过滤介质的侧壁(62)。侧壁可具有第一接合特征件(70，72，74)以及第二接合特征件(70，72，74)。第一接合特征件和第二接合特征件中的至少一个可从侧壁伸出。第一接合特征件和第二接合特征件可配置为滑动地接合过滤器壳体(32)。

Description

用于机器的空气过滤器组件

技术领域

本发明涉及一种空气过滤器组件，且更具体地涉及一种用于机器的空气过滤器组件。

背景技术

用于耕作、建筑、采矿、发电及其他类似行业的机器一般包括支撑内燃发动机的框架、可移动地连接至该框架的作业工具以及连接在框架和作业工具之间且由发动机驱动的至少一个液压汽缸。此类机器通常在具有大量气载尘埃、灰尘和碎屑的恶劣环境中操作。在这样的环境中，希望在将空气引入发动机前先将空气中的碎屑移除。为了协助这一过程，机器通常包括进气空气过滤器或配置为在发动机上游移除气载碎屑的其他类似空气清洁器。

然而，空气过滤器的一个缺点在于其可能经常需要维修和/或更换。随着碎屑堆积在过滤介质中，空气越来越难以穿过过滤器，对空气进气部件造成压力。因此，经过一定时间的使用后，必须更换过滤器，并安装干净的过滤器。然而，当前很多过滤器组件设计配置上并不便于过滤器的安装及移除。

1996年2月27日授予Lee的美国专利第5,494,497号(专利’497)中公开了一种提供可更换空气过滤器组件的尝试。具体地，专利’497包括一种空气清洁器壳体，其限定了用于滑动地接收过滤器元件的凹槽。空气清洁器壳体进一步包括用于将过滤器元件紧固地安装在凹槽中的导肋。然而，虽然专利’497的过滤器组件可使得空气过滤器可更换地安装及移除，但是其可能受到限制。具体地，专利’497的过滤器组件的配置仅仅允许空气过滤器进行平移运动，而限制了其可能的运动范围并且限制了空气清洁器壳体的配置。

本发明旨在克服一个或多个上述问题和/或本领域的其他问题。

发明内容

一方面，本发明涉及一种空气过滤器。空气过滤器可包括过滤介质以及在过滤介质的第一侧上连接至过滤介质的侧壁。侧壁可包括第一接合特征件和第二接合特征件。第一接合特征件和第二接合特征件中至少一个可从侧壁上伸出。第一接合特征件和第二接合特征件可配置为滑动地接合过滤器壳体。

另一方面，本发明涉及一种空气过滤器组件。该空气过滤器组件可包括空气过滤器。空气过滤器可包括过滤介质以及在过滤介质的第一侧上连接至过滤介质的侧壁。侧壁可包括至少一个接合特征件。过滤器组件还可包括过滤器壳体，该过滤器壳体包括至少一个壳体接合特征件。该至少一个接合特征件以及该至少一个壳体接合特征件可配置为滑动地彼此接合，以至少部分地限定用于空气过滤器在过滤器壳体外部位置与过滤器壳体内部操作位置之间移动的安装路径。该安装路径可包括空气过滤器的平移运动以及旋转运动。

再一方面，本发明涉及一种安装空气过滤器的方法。该方法可包括移动空气过滤器，使其通过安装路径进入过滤器壳体内部的操作位置。安装路径可包括将空气过滤器移动进入过滤器壳体的平移运动，以及使空气过滤器的密封构件旋转进而与过滤器壳体实现密封接合的旋转运动。

附图说明

图1为示例性公开的机器的图示；

图2为可与图1所示机器结合使用的示例性公开的空气过滤器组件的示意图；

图3为可与图2所示空气过滤器组件结合使用的示例性公开的空气净化器的图示；

图4为可与图2所示空气过滤器组件结合使用的示例性公开的过滤器壳体的一部分的图示；并且

图5为图2所示空气过滤器组件的剖视图。

具体实施方式

图1描绘了本发明的示例性机器10。机器10可具体体现为执行操作(如与建筑、耕作、采矿或运输相关的操作)的移动式或固定式机器。例如，机器10可以是挖掘装载机(如图1所示)、推土机、自动平地机、挖掘机、履带型拖拉机、轮式装载机、道路用车辆、越野车辆、发电机组或其他类似机器。机器10可包括配置为移动一个或多个作业工具14的机具系统12，以及向至少一个牵引装置18和/或机具系统12提供动力的动力系统16。

机具系统12可包括由一个或多个致动器对其进行作用以移动作业工具14的一个或多个联动结构20。很多不同的作业工具14可附接到单个机器10且可由操作员和/或控制系统所控制。例如，如图1中的实施例所示，机器10可包括位于一端的挖掘机铲斗21以及位于相反一端的反铲组件22。然而，应当理解，机器10可包括任何作业工具，该任何作业工具包括用于执行特定任务的任何装置，如铲刀、犁、可移动底座或本领域已知的其他执行任务的装置。此外，在一些实施例中，机器10可不包括机具系统12和/或作业工具14。例如，机器10可以是运输车辆或发电机组。

动力系统16可包括发动机24，例如柴油发动机、汽油发动机、诸如天然气发动机的气体燃料发动机、双燃料发动机或本领域技术人员显而易见的任何其它类型的发动机。动力系统16可另外或可选择地包括非燃烧动力源，如燃料电池、动力储存装置、电动马达或其它类似机构。发动机24可被连接以驱动牵引装置18(例如，通过电动马达)，从而推动机器10。

牵引装置18可包括位于机器10每一侧的车轮(仅示出一侧)。可选地，牵引装置18可包括履带、传送带或其他已知的牵引装置。能够设想，机器10上的任何牵引装置18都可被驱动和/或被操纵。

动力系统16还可包括用于向发动机24提供空气的空气过滤器组件26。具体地，空气过滤器组件26可配置为接收环境空气(本文中称为“进气空气”)，从进气空气中移除尘埃、灰尘、颗粒、水及其他类似碎屑，并将清洁后的进气空气引入发动机24用于燃烧过程。如图1所示，空气过滤器组件26可包括集成到机器10内的过滤器壳体32。例如，过滤器壳体32可集成到机器10的发动机罩30内。然而，应当理解，空气过滤器组件26可具有其他设置。例如，过滤器壳体32可集成到机器10的另一部件内，或者可以是与机器10间隔开的单独部件。

在示例性实施例中，空气过滤器组件26可包括过滤器壳体32、预清洁器34以及空气过滤器36等。预清洁器34可配置为从机器10的环境中接收进气空气，并且可经由空气通道38流体连接至空气过滤器36。空气过滤器组件26还可包括空气通道40，空气通道40将空气过滤器36流体连接至发动机24的进气歧管41或其他类似进气空气部件(例如，涡轮增压器进气口)。进气歧管41可将进气空气以本领域已知的方式分配到发动机24的一个或多个汽缸中。

图2详细描绘了空气过滤器组件26。如图所示，空气过滤器组件26的至少一部分可从发动机罩30伸出。例如，过滤器壳体32可包括多个连接的面板42，其与发动机罩30一起形成过滤器封壳44。过滤器封壳44可容纳预清洁器34和空气过滤器36，并且至少部分地形成空气通道38。过滤器壳体32可形成开口46，开口46提供进入过滤器封壳44的入口。盖子48可配置为覆盖开口46并且至少部分地关闭过滤器封壳44。在示例性实施例中，盖48可铰接至一个或多个面板42并且在打开位置(如图2中所示)与关闭位置(未示出)之间是可旋转的，但其他配置也是可能的(例如，盖子48为非附接面板)。

如图2所示，预清洁器34可定位在过滤器封壳44的一端。预清洁器34可以任何方式固定到面板42的内表面。例如，预清洁器可经由一个或多个紧固件可移动地固定，或者可永久地固定和/或与过滤器壳体32整体地形成。在示例性实施例中，预清洁器34的进气口侧可暴露在机器10的环境中，从而使得进气空气可通过预清洁器34进入空气过滤器组件26。在一些实施例中，在过滤器壳体32中形成的开口(未示出)及通道(未示出)或其他部件可将环境与预清洁器34流体连接起来。在另一些可替代实施例中，空气过滤器组件26可不包括预清洁器34(例如，空气通道38可直接接收来自机器10外部的空气，而不进行“预清洁”)。

预清洁器34可以是本领域已知的配置为执行空气清洁功能的任何空气清洁装置。例如，预清洁器34可包括配置为从进气空气中移除相对大的碎屑并且将该“进行预清洁后的空气”引入空气过滤器36以进行进一步清洁的已知预清洁结构。在示例性实施例中，预清洁器34可包括基座50以及多个过滤部件52。基座50可包括形状基本上与过滤器壳体32的形状相匹配的壳体。基座50可配置为从机器10的环境中接收进气空气，并且配置为经由设置于其中的过滤部件52从进气空气中移除碎屑。

每个过滤部件52可包括配置为从进气空气中移除相对大的碎屑的大致呈圆柱形的管状过滤装置。每个过滤部件52可包括配置为辅助从进气空气中分离碎屑的一个或多个部件(未示出)。此类部件可包括，例如，一个或多个叶片、翅片、文丘里管、限制、筛网、网孔或其它类似部件。过滤部件52还可配置为使得分离出的碎片可被携带至排气通道(未示出)并且被收集和/或被释放回到环境中。

基座50还可包括出口(未示出)，该出口配置为将经过预清洁器34的进气空气引入到空气通道38中。空气过滤器36可定位在位于与预清洁器34相对的空气通道38的一端的过滤器封壳44中。对此将进行更详细地描述，空气过滤器36可以可移除地被固定至过滤器壳体32，并且可通过开口46被进入。以这种方式，空气过滤器36可被插入到过滤器封壳44中，并且通过开口46固定在操作位置(该位置在图2中示出)。类似地，空气过滤器36可从操作位置移动并且通过开口46可从过滤器壳体32移除。盖子48可关闭以将空气过滤器36封闭在操作位置，并且可打开以允许进入空气过滤器36。在示例性实施例中，空气过滤器36和盖子48可包括基本上相对应的形状，从而使得从预清洁器34进入空气通道38的空气被引入空气过滤器36。空气过滤器36还可包括密封构件54，密封构件54配置为接合过滤器壳体32的一个或多个内表面，以阻止空气绕过空气过滤器36。

图3更详细地描绘了空气过滤器36。在示例性实施例中，空气过滤器36可包括过滤介质56、连接至过滤介质56的罩壳58以及密封构件54。在示例性实施例中，罩壳58可以是直接固定至过滤介质56的单独部件。然而，应当理解，罩壳58可作为过滤介质56的整体部件连接至过滤介质56并且/或通过一个或多个中间部件连接(例如，可用一个或多个位于罩壳58和过滤介质56之间的部件将二者进行连接)。

过滤介质56可包括配置为充分地调节进气空气以供发动机24使用的本领域已知的任何类型的空气清洁器。例如，过滤介质56可配置为从由预清洁器34进行了预清洁的空气中移除相对小的碎屑。相应地，过滤介质56可包括纸张、网孔或其它类似过滤介质，与预清洁器34的过滤部件52相比，这些过滤介质的孔较少。在示例性实施例中，过滤介质56可以是波纹形的以辅助从已进行过预清洁的空气中移除碎屑，并且可以是大致呈线性、大致呈圆柱形和/或任何其它已知的形状或构造的。参照图1和图2，当空气过滤器36在操作位置时，空气可从空气通道38进入过滤介质56，在相对侧离开过滤介质56，并进入空气通道40。

密封构件54可至少部分地包围过滤介质56。密封构件54可配置为密封地接合过滤器壳体32，从而可阻止进气空气绕过过滤介质56而到达发动机24。密封构件54可以是诸如垫圈或O-型环的任何类型的密封件，并且可由配置为在空气过滤器36和过滤器壳体32之间提供足够密封的任何材料制成。

罩壳58可连接至过滤介质56，并且配置为向空气过滤器36提供刚度和强度。例如，罩壳58可由结实且耐用的塑料材料形成，并且可塑形为覆盖过滤介质56的一个或多个非入口/出口侧。例如，如图3所示，罩壳58可包括配置为分别覆盖过滤介质56的相对横向侧面的侧壁62，64。在一些实施例中，罩壳58还可包括配置为覆盖过滤介质56的顶侧的侧壁65和/或配置为覆盖过滤介质56的底侧的侧壁(未示出)。此处所使用的“侧壁”可以是空气过滤器36的一部分的任何壁、表面和/或面。罩壳58可形成为一个或多个面板，其可彼此分离或形成一体。

在示例性实施例中，过滤器壳体32和空气过滤器36可包括配置为使得空气过滤器36可以容易安装和移除的部件。特别地，如图3所示，空气过滤器36的罩壳58可包括配置为与过滤器壳体32相匹配地接合的一个或多个连接件66。具体地，连接件66可包括配置为滑动地接合过滤器壳体32的一个或多个相对应的壳体接合特征件170、172和174(仅在图4和图5中示出)的一个或多个接合特征件70、72和74。此处所使用的“滑动接合”包括彼此接触且在接触时相对于彼此移动的匹配接合特征件。应当理解，除了滑动，该相对移动还可包括相对旋转。

如图3所示，接合特征件70、72和74可连接至罩壳58的侧壁62。接合特征件70、72和74可在侧壁62中或上整体地形成，或者形成为单独部件且固定至侧壁62。在示例性实施例中，接合特征件70、72和74中的至少一个可从侧壁62伸出(例如，远离过滤介质56)。接合特征件70、72和74可配置为滑动地接合相对应的壳体接合特征件170、172和174，从而使得空气过滤器36可沿着安装路径从过滤器壳体32的外部移动进操作位置。

在示例性实施例中，接合特征件70、72和74各自都可以是狭槽或销中的一个，但是其它构造也是可能的，诸如滚轮、连锁等。例如，如图3中的实施例所示，接合特征件70可以是销71，接合特征件72可以是狭槽73，并且接合特征件74可以是销75。销71和销75各自都可配置为可滑动地接合狭槽。狭槽73可配置为可滑动地接合销。虽然示出并描述了销71、销75以及狭槽73，但应当理解，连接件66的其它构造可与空气过滤器36包括在一起，并且可用于执行同样的功能。例如，在一些实施例中，接合特征件70、72和74中的一个或多个可省略或由一种或多种不同的接合特征件替换。在一些实施例中，接合特征件70、72和74各自都可以是相同类型的接合特征件(例如，各个销或各个狭槽)。

在图3所示的实施例中，销71和销75可以是从侧壁62延伸的圆柱形突出物。在示例性实施例中，销71可包括均匀的直径。另一方面，销75可包括两个不同尺寸的部分。例如，销75可包括基座部分77和远端部分78。基座部分77可包括比远端部分78大的直径。在示例性实施例中，基座部分77可以约等于销71的直径。在可替代实施例中，销75可包括均匀的直径，可小于、大于或约等于销71的均匀的直径。类似地，销71可包括不同尺寸的部分，诸如参照销75所述的那些部分。应当理解，销71和销75的各种尺寸构造可用来帮助防止空气过滤器36不正确地安装到过滤器壳体32中。

如图3所示，狭槽73可包括由从侧壁62延伸的壁突出物81形成的凹槽80，但是其它构造也是可能的。例如，狭槽73可以是部分地延伸进入或完全穿过侧壁62的整体形成的狭槽。在示例性实施例中，狭槽73可配置为接收销的至少一部分并且限定供销沿着滑动的路径。在示例性实施例中，进入该路径的开口可位于侧壁62的周边之内。如图3所示，由狭槽73限定的路径的至少一部分可以是曲线形的。狭槽73可包括基本上沿狭槽73的整个长度的均匀的宽度。狭槽73的至少一部分可定位在销71与销75之间。

尽管未示出，但应当理解，侧壁64还可包括配置为接合过滤器壳体32的一个或多个附加接合特征件。例如，侧壁64可包括与接合特征件70、72和74相同的附加接合特征件(例如，两个销和一个狭槽)。然而，应当理解，侧壁64可包括与接合特征件70、72和74的一个或多个附加接合特征件，或省略或可不包括任何接合特征件。

图4还描绘了过滤器壳体32的一部分，示出了过滤器封壳44的内壁82。内壁82可包括可配置为分别与一个或多个接合特征件70、72和74滑动地接合的一个或多个壳体接合特征件170、172和174。例如，在图4所示的实施例中，壳体接合特征件170可以是配置为接收销71的至少一部分的狭槽171，壳体接合特征件172可以是配置为被接收在狭槽73内的销173，并且壳体接合特征件174可以是配置为接收销75的狭槽175。然而，应当理解，壳体接合特征件170、172和/或174可以进行不同的构造，取决于接合特征件70、72和74的构造(或者省略)。例如，在接合特征件70、72和74是销的实施例中，壳体接合特征件170、172和174可各自是配置为接收销的狭槽。

在示例性实施例中，狭槽171和狭槽175可在内壁82中整体地形成。然而，应当理解，狭槽171和/或狭槽175可以不同的方式形成。例如，狭槽171和狭槽175中的一个或多个可由从内壁82延伸的壁突出物(与壁突出物81类似)形成。狭槽171和狭槽175中的每一个都可形成供销(例如，销71和销75)沿着滑动的路径。在示例性实施例中，狭槽171的至少一部分可以是曲线形的，而狭槽175可以是大致呈线性的。然而，应当理解，狭槽171和狭槽175可包括其它构造。例如，狭槽175的至少一部分也可以是曲线形的。狭槽171、销71、狭槽175和/或销75可以确定尺寸使得销71和销75可沿由狭槽171和狭槽175形成的路径，具有足够的间隙以允许平稳移动以及相对旋转。

在示例性实施例中，狭槽171可包括大于狭槽175的宽度。以这种方式，狭槽171可对应于销71的均匀的直径，并且狭槽175可对应于销75的远端部分78的较小的直径。以这种方式，销71可能过大而不能插入到狭槽175中，这可帮助防止空气过滤器36不正确地插入到过滤器壳体中(例如，销75在狭槽171中并且销71在狭槽175中)。

销173可以是从内壁82延伸的圆柱形突出物。销173可包括均匀的直径或者可包括具有不同直径的两个或多个部分。销173和/或狭槽73可以确定尺寸使得销173可沿着由狭槽73形成的路径，具有足够的间隙以允许平稳移动以及相对旋转。

尽管未示出，但是应当理解，过滤器壳体32还可包括配置为与侧壁64上的附加接合特征件相接合的一个或多个附加壳体接合特征件。例如，相对内壁82定位的内壁(未示出)可包括与壳体接合特征件170、172和174相同的附加壳体接合特征件(例如，两个狭槽和一个销)。然而，应当理解，相对的内壁可包括与壳体接合特征件170、172和174不同的一个或多个附加壳体接合特征件，或者被省略，或者可不包括任何壳体接合特征件，这取决于侧壁64上的附加接合特征件的构造。

图5描绘了部分地插入到过滤器壳体32中的空气过滤器36，示出了二者之间的匹配接合。特别地，销71被接收在狭槽171中，销173被接收在狭槽73中，并且销75被接收在狭槽175中。当空气过滤器36相对于过滤器壳体32移动时，销71和销75可沿由狭槽171和狭槽175所形成的路径移动，并且狭槽73可被引导越过销173以使得空气过滤器36在过滤器壳体32的外部位置与操作位置(该位置在图2中示出)之间移动。狭槽171、73和175的形状可限制空气过滤器36的移动，从而使得空气过滤器36沿着安装路径进入且离开操作位置。

工业实用性

所公开的空气过滤器组件可与具有空气进气系统的任何机器一起使用。特别地，所公开的空气过滤器组件可与移动式或固定式机器一起使用，该机器具有在进气空气被引导至发动机之前清洁进气空气的发动机。此外，所公开的空气过滤器组件配置为允许容易地安装和移除空气过滤器。特别地，在空气过滤器与过滤器壳体上的相对应的接合特征件可滑动地彼此接合，以允许空气过滤器从过滤器壳体的外部移动至操作位置。此外，接合特征件配置为引导空气过滤器通过包括平移运动和旋转运动的安装路径，这允许广泛种类的过滤器壳体构造。此外，安装路径的旋转运动可允许密封件更容易且稳固地移动进入与过滤器壳体的密封接合。下文将更详细地描述示例性空气过滤器可被安装且从相对应的过滤器壳体移除的方式。

机器10可操作以执行一项或多项任务，这可包括操作发动机24以为牵引装置18和/或机具系统12提供动力。当发动机24操作时，进气空气可被引导通过空气过滤器组件26到进气歧管41，并最终到发动机24的一个或多个汽缸用于燃烧。当进气空气穿过空气过滤器组件26时，空气过滤器36可通过移除碎屑(其以本领域已知的方式由过滤介质56所捕获)来帮助清洁空气。在机器10的使用期限期间的某个时间点，可以确定空气过滤器36应被更换(例如，在一定时间的使用之后)并且新的和/或更清洁的空气过滤器36应被安装。

为了安装空气过滤器36，空气过滤器36的接合特征件70、72和74可与过滤器壳体32的相对应的壳体接合特征件170、172和174对齐并彼此接合。例如，销71可插入到狭槽171中，狭槽73可移动以通过开口将销173插入到狭槽73中，并且销75可插入到狭槽175中。如图5所示，空气过滤器36可被旋转进入相对于操作方向的安装方向(例如，当空气过滤器36在图2所示操作位置时，空气过滤器36的方向)以允许销71、173和75插入到相对应的狭槽171、73和175中。如这里所提到的，安装方向可以是空气过滤器36的方向，在此方向，销71、173和75恰好插入到相对应的狭槽171、73和175中(或接合特征件和壳体接合特征件的其它设置恰好相互插入)。安装方向可包括空气过滤器36的一端，空气过滤器36包括相对于空气过滤器36的相对端较低的位置定位的密封构件54。

应当理解，过滤介质56的相对侧(例如，与侧壁62相对)上的侧壁64上的任何附加接合特征件可类似地与过滤器壳体32的相对侧(例如，与内壁82相对)上的附加壳体接合特征件接合。例如，侧壁64上的一个或多个销可插入到过滤器壳体32中相对应的狭槽中，并且/或侧壁64上的一个或多个狭槽可被引导越过过滤器壳体32上的相对应的销。

接合特征件70、72和74滑动地与壳体接合特征件170、172和174接合时，空气过滤器36可移动通过安装路径进入操作位置。特别地，销71可在狭槽171内滑动以移动通过由狭槽171限定的路径，销173可在狭槽73内滑动以引导狭槽73越过销173，并且销75可在狭槽175内滑动以移动通过由狭槽175限定的路径。狭槽171、73和175的构造可限制空气过滤器36的移动，从而使得空气过滤器36可以沿着安装路径。此外，狭槽171、73和175的构造可被配置使得安装路径包括平移运动和旋转运动。

在示例性实施例中，空气过滤器36在安装路径上的平移运动可包括空气过滤器36从过滤器壳体32至少部分的外部位置移动到过滤器壳体32内部的操作位置。类似地，空气过滤器36在安装路径上的旋转运动可包括空气过滤器36从安装方向旋转至操作方向。在示例性实施例中，空气过滤器36可在安装方向与操作方向之间以大约45°的角旋转。此外，旋转运动可包括旋转进入与过滤器壳体32的密封接合的密封构件54。例如，密封构件54可向上移动进入操作方向以密封地接合过滤器壳体32的内表面。

以这种方式，空气过滤器36(其是最初组装期间安装的第一空气过滤器或更换空气过滤器)可安装在过滤器壳体32中。类似地，通过使空气过滤器36以相反方向移动穿过安装路径，空气过滤器36可从过滤器壳体32上移除。特别地，销71可沿狭槽171移动，狭槽73可引导越过销173，并且销75可沿狭槽175移动，直到销71、173和75从相对应的狭槽171、73和175移除。

使用上述示例性公开的空气过滤器组件和安装方法，空气过滤器可容易地安装并从过滤器壳体移除。特别地，接合特征件和壳体接合特征件的构造允许空气过滤器沿安装路径被引导，该安装路径包括将空气过滤器移动进入过滤器壳体的平移运动和将空气过滤器旋转进入操作位置的旋转运动。平移运动和旋转运动的结合可允许空气过滤器被移动进入过滤器壳体内的精确位置，恰当地接合密封构件并且防止从操作位置意外移出。通过节省用于维护所需的时间，同时提供有效的空气清洁系统，这些以及其它优点可使得操作者更有效地维护空气过滤器组件。

在不偏离本发明的范围内，可对本发明的空气过滤器组件作出多种修改和变型，对本领域技术人员来说是显而易见的。例如，所公开的空气过滤器组件可包括任意数目的配置为允许空气过滤器移动通过安装路径的接合特征件。在考虑此处所公开的说明书以及实施例的情况下，对本领域的技术人员而言，其它实施例将是显而易见的。本说明书和示例意在仅视为示例性的，本发明的真实范围由下列权利要求表明。

Claims (10)

1.一种空气过滤器(36)，所述空气过滤器(36)包括：

过滤介质(56)；

侧壁(62)，所述侧壁(62)在所述过滤介质的第一侧上连接至所述过滤介质，所述侧壁包括：

第一接合特征件(70，72，74)；以及

第二接合特征件(70，72，74)，

其中：

所述第一接合特征件和所述第二接合特征件中的至少一个从所述侧壁伸出，并且

所述第一接合特征件和所述第二接合特征件配置为滑动地接合过滤器壳体(32)。

2.根据权利要求1所述的空气过滤器，其中，所述第一接合特征件是狭槽(73)，所述狭槽(73)配置为滑动地接合所述过滤器壳体上的销(173)。

3.根据权利要求2所述的空气过滤器，其中，所述第二接合特征件是销(71，75)，销(71，75)配置为滑动地接合所述过滤器壳体上的狭槽(171，175)。

4.根据权利要求1所述的空气过滤器，其中：

所述第一接合特征件是配置为滑动地接合所述过滤器壳体上的第一狭槽(171)的第一销(71)，并且

所述第二接合特征件是配置为滑动地接合所述过滤器壳体上的第二狭槽(175)的第二销(75)。

5.根据权利要求1所述的空气过滤器，其中，所述侧壁还包括配置为滑动地接合所述过滤器壳体的第三接合特征件(70，72，74)。

6.根据权利要求1所述的空气过滤器，其中，所述侧壁是第一侧壁，并且所述空气过滤器还包括在所述过滤介质的第二侧上的第二侧壁(64)，所述第二侧壁至少包括配置为滑动地接合所述过滤器壳体的第三接合特征件。

7.一种空气过滤器组件(26)，其包括：

空气过滤器(36)，所述空气过滤器(36)包括：

过滤介质(56)，以及

侧壁(62)，所述侧壁(62)在所述过滤介质的第一侧上连接至所述过滤介质，并且包括至少一个接合特征件(70，72，74)；以及

过滤器壳体(32)，所述过滤器壳体(32)包括至少一个壳体接合特征件(170，172，174)，

其中所述至少一个接合特征件和所述至少一个壳体接合特征件配置为滑动地相互接合，以至少部分地限定用于所述空气过滤器在所述过滤器壳体外部的位置与所述过滤器壳体内部的操作位置之间移动的安装路径，并且

其中，所述安装路径包括所述空气过滤器的平移运动和旋转运动。

8.根据权利要求7所述的空气过滤器组件，其中：

所述至少一个接合特征件包括至少两个接合特征件(70，72，74)，并且

所述至少一个壳体接合特征件包括至少两个壳体接合特征件(170，172，174)。

9.根据权利要求8所述的空气过滤器组件，其中：

所述至少两个接合特征件包括第一销(71，75)以及第一狭槽(73)，并且

所述至少两个壳体接合特征件包括：

第二狭槽(171，175)，其配置为滑动地接合所述第一销，以及

第二销(173)，其配置为滑动地接合所述第一狭槽。

10.根据权利要求8所述的空气过滤器组件，其中：

所述至少两个接合特征件包括第一销(71)以及第二销(75)，并且

所述至少两个壳体接合特征件包括：

第一狭槽(171)，其配置为滑动地接合所述第一销，以及

第二狭槽(175)，其配置为滑动地接合所述第二销。