CN106454264A - 一种电力变电站基建现场的管控系统 - Google Patents

一种电力变电站基建现场的管控系统 Download PDF

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何毅
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Abstract

本发明公开了一种电力变电站基建现场的管控系统，所述系统包括：现场信息采集单元，所述现场信息采集单元用于采集电力变电站基建现场的监控信息；标识单元，所述标识单元用于基于电力变电站基建现场生成标识信息；发送单元，所述发送单元用于将生成的标识信息和采集的监控信息进行匹配，生成带标识的监控信息，并将带标识的监控信息进行发送；接收单元，所述接收单元用于接收带标识的监控信息，并将带标识的监控信息传输给管控单元；管控单元，所述管控单元用于对电力变电站基建现场进行管控，实现了系统设计合理，监控车辆效率较高，成本较低的技术效果。

Description

一种电力变电站基建现场的管控系统
技术领域
本发明涉及电力现场监控领域，具体地，涉及一种电力变电站基建现场的管控系统。
背景技术
目前，视频监控技术多数应用于已投运变电站内，目的是对变电站的运行状况进行实施连续监控。此种监控方式因传输数据量大，故对数据传输网络、存储设备的要求高。
现状视频监控设备功能较为简单，仅满足视频图像的采集、再现和回放，不具备分辨、识别功能。
现状视频图像监控、分析依赖于人工，需人工实时观看、手动调阅。不适于长距、分散特点的施工现场。
现状视频监控系统，需要专门的供电系统，随之而来的是较高的运行成本、维护费用。
综上所述，本申请发明人在实现本申请发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
在现有技术中，现有的变电站监控存在需要人工进行处理，效率较低，成本较高的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种电力变电站基建现场的管控系统，解决了现有的变电站监控存在需要人工进行处理，效率较低，成本较高的技术问题，实现了系统设计合理，监控车辆效率较高，成本较低的技术效果。
为解决上述技术问题，本申请提供了一种电力变电站基建现场的管控系统，所述系统包括：
现场信息采集单元，所述现场信息采集单元用于采集电力变电站基建现场的监控信息；
标识单元，所述标识单元用于基于电力变电站基建现场生成标识信息；
发送单元，所述发送单元用于将生成的标识信息和采集的监控信息进行匹配，生成带标识的监控信息，并将带标识的监控信息进行发送；
接收单元，所述接收单元用于接收带标识的监控信息，并将带标识的监控信息传输给管控单元；
管控单元，所述管控单元用于对电力变电站基建现场进行管控。
其中，本申请中的技术方案能够全自动进行监控处理，不需要过多的人工进行参与，监控效率较高，且不需要布置专门的电路，成本较低。
其中，本系统的工作原理为首先利用现场信息采集单元采集变电站的现场信息，如监控信息，然后利用标识单元获得变电站的标识信息如变电站的位置信息和工作人员的编号等，然后将监控信息与标识信息进行绑定，通过发送单元进行发送，而在后台监控端，利用接收单元接收监控信息，然后管控单元利用接收到的监控信息进行管理，如监控实时显示，监控数据存储，变电站位置显示，安全状态显示，数据统计等。
其中，所述系统还包括调节单元，所述调节单元用于对现场信息采集单元的采集方向进行调整。传统的监控摄像头不能够移动，需要安装多个摄像头实现多个角度的监控，本申请中利用调节单元可以对监控摄像头的采集方向进行调整，方便使用，避免使用全自动的旋转摄像头或者使用多个摄像头，成本较低。
其中，所述标识单元包括：RFID芯片和GPS定位模块，RFID芯片用于生成与电力变电站基建现场类型和名称匹配的标识信息，GPS定位模块用于生成与电力变电站基建现场位置坐标匹配的位置标识信息。
其中，可以利用RFID芯片采集到现场工人的编号信息，利用GPS定位模块可以采集到变电站的位置信息，将这2个信息与监控图像结合可以实现变电站准确的监控。
其中，所述发送单元与所述接收单元通过4G网络进行通讯。
其中，接收单元将接收到信息传输给电力局域网，通过电力局域网传输给监控显示器和服务器。
其中，所述服务器与移动终端连接，电力管理人员能够通过移动终端对电力变电站基建现场进行管理。
其中，所述现场信息采集单元内设有人脸识别模块和报警模块，所述人脸识别模块用于采集现场人脸数据并进行识别，当识别失败时，报警模块进行报警。
其中，利用人脸识别模块可以对现场人员人脸进行识别，当无法识别时进行报警，可以保障现场的安全。
其中，所述管控单元内设有存储模块，所述存储模块用于对接收单元接收的数据进行存储。
其中，所述管控单元内设有安全组件，所述安全组件用于对接收单元接收的数据进行安全检测，当符合安全标准时，将数据传输到电力局域网；当不符合安全标准时，则拒绝接收数据。利用安全组件可以保障电力局域网的安全。
其中，所述现场信息采集单元具体为监控摄像头，所述调节单元具体包括：水平调节板、竖直调节柱、支撑架、固定板、电动小车、控制器、气泵、气管、活塞，其中，竖直调节柱内为空腔状，固定板的一端固定在墙上，支撑架下端与所述固定板上表面连接，所述支撑上端穿过所述竖直调节柱下端延伸至所述竖直调节柱内与活塞连接，所述电动小车和所述气泵均与所述控制器连接，所述气泵固定在所述固定板上，气管一端与所述气泵连接，所述气管另一端延伸至所述竖直调节柱内，所述竖直调节柱上端与所述水平调节板的下表面固定连接，所述水平调节板的上表面与所述电动小车的车轮表面均为齿形，电动小车的车轮安装在水平调节板的上表面，监控摄像头的下表面与电动小车的上表面固定连接。
其中，传统的实现多角度和方向的监控需要采用多个摄像头成本较高，或者使用价格较贵的全自动多角度摄像头，成本也较高，且需要经常进行维护，维护成本也较高，而利用本申请中的调节单元，可以实现一个监控摄像头就可以在水平和竖直方向进行监控方向的调整，实现多角度调整的同时成本较低，具体原理为：
当需要对监控摄像头进行水平方向的调整时，首先利用控制器发出控制指令，对电动小车进行控制，控制电动小车在水平调节板上左右移动，当电动小车左右移动时，进而带动监控摄像头左右移动，实现水平方向的调整，并且将水平调节板的上表面与电动小车的车轮表面均设计为齿形，一方面可以防止小车打滑，另一方面利用均匀排布的齿槽可以对电动小车的停放位置进行控制，进而实现电动小车位置的精确控制，进而实现监控摄像头水平方向的精确调整；
当需要对监控摄像头进行竖直方向上的调整时，首先利用控制器发出控制指令，对气泵进行控制，实现气泵的增压减压，通过气管对竖直调节柱内的空腔进行增压减压后，可以实现活塞的上下移动，进而实现了竖直调节柱与支撑架的整体高度的调整，进而实现了实现监控摄像头竖直方向的调整，本申请中的调节结构可以实现对水平和竖直方向的调整，且成本较低。
本申请提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
本申请中的技术方案能够全自动进行监控处理，不需要过多的人工进行参与，监控效率较高，且不需要布置专门的电路，成本较低，实现了系统设计合理，监控车辆效率较高，成本较低的技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定；
图1是本申请中电力变电站基建现场的管控系统的组成示意图；
图2是本申请中调节单元的结构示意图；
其中，1-监控摄像头，2-水平调节板，3-竖直调节柱，4-支撑架，5-固定板，6-电动小车，7-控制器，8-气泵，9-气管，10-活塞。
具体实施方式
本发明提供了一种电力变电站基建现场的管控系统，解决了现有的变电站监控存在需要人工进行处理，效率较低，成本较高的技术问题，实现了系统设计合理，监控车辆效率较高，成本较低的技术效果。
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在相互不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述范围内的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
实施例一，请参考图1-图2，一种电力变电站基建现场的管控系统，所述系统包括：
现场信息采集单元，所述现场信息采集单元用于采集电力变电站基建现场的监控信息；
标识单元，所述标识单元用于基于电力变电站基建现场生成标识信息；
发送单元，所述发送单元用于将生成的标识信息和采集的监控信息进行匹配，生成带标识的监控信息，并将带标识的监控信息进行发送；
接收单元，所述接收单元用于接收带标识的监控信息，并将带标识的监控信息传输给管控单元；
管控单元，所述管控单元用于对电力变电站基建现场进行管控。
其中，本申请中的技术方案能够全自动进行监控处理，不需要过多的人工进行参与，监控效率较高，且不需要布置专门的电路，成本较低。
其中，本系统的工作原理为首先利用现场信息采集单元采集变电站的现场信息，如监控信息，然后利用标识单元获得变电站的标识信息如变电站的位置信息和工作人员的编号等，然后将监控信息与标识信息进行绑定，通过发送单元进行发送，而在后台监控端，利用接收单元接收监控信息，然后管控单元利用接收到的监控信息进行管理，如监控实时显示，监控数据存储，变电站位置显示，安全状态显示，数据统计等。
其中，所述系统还包括调节单元，所述调节单元用于对现场信息采集单元的采集方向进行调整。传统的监控摄像头不能够移动，需要安装多个摄像头实现多个角度的监控，本申请中利用调节单元可以对监控摄像头的采集方向进行调整，方便使用，避免使用全自动的旋转摄像头或者使用多个摄像头，成本较低。
其中，所述标识单元包括：RFID芯片和GPS定位模块，RFID芯片用于生成与电力变电站基建现场类型和名称匹配的标识信息，GPS定位模块用于生成与电力变电站基建现场位置坐标匹配的位置标识信息。
其中，可以利用RFID芯片采集到现场工人的编号信息，利用GPS定位模块可以采集到变电站的位置信息，将这2个信息与监控图像结合可以实现变电站准确的监控。
其中，所述发送单元与所述接收单元通过4G网络进行通讯。
其中，接收单元将接收到信息传输给电力局域网，通过电力局域网传输给监控显示器和服务器。
其中，所述服务器与移动终端连接，电力管理人员能够通过移动终端对电力变电站基建现场进行管理。
其中，所述现场信息采集单元内设有人脸识别模块和报警模块，所述人脸识别模块用于采集现场人脸数据并进行识别，当识别失败时，报警模块进行报警。
其中，利用人脸识别模块可以对现场人员人脸进行识别，当无法识别时进行报警，可以保障现场的安全。
其中，所述管控单元内设有存储模块，所述存储模块用于对接收单元接收的数据进行存储。
其中，所述管控单元内设有安全组件，所述安全组件用于对接收单元接收的数据进行安全检测，当符合安全标准时，将数据传输到电力局域网；当不符合安全标准时，则拒绝接收数据。利用安全组件可以保障电力局域网的安全。
其中，所述现场信息采集单元具体为监控摄像头1，所述调节单元具体包括：水平调节板2、竖直调节柱3、支撑架4、固定板5、电动小车6、控制器7、气泵8、气管9、活塞10，其中，竖直调节柱内为空腔状，固定板的一端固定在墙上，支撑架下端与所述固定板上表面连接，所述支撑上端穿过所述竖直调节柱下端延伸至所述竖直调节柱内与活塞连接，所述电动小车和所述气泵均与所述控制器连接，所述气泵固定在所述固定板上，气管一端与所述气泵连接，所述气管另一端延伸至所述竖直调节柱内，所述竖直调节柱上端与所述水平调节板的下表面固定连接，所述水平调节板的上表面与所述电动小车的车轮表面均为齿形，电动小车的车轮安装在水平调节板的上表面，监控摄像头的下表面与电动小车的上表面固定连接。
其中，传统的实现多角度和方向的监控需要采用多个摄像头成本较高，或者使用价格较贵的全自动多角度摄像头，成本也较高，且需要经常进行维护，维护成本也较高，而利用本申请中的调节单元，可以实现一个监控摄像头就可以在水平和竖直方向进行监控方向的调整，实现多角度调整的同时成本较低，具体原理为：
当需要对监控摄像头进行水平方向的调整时，首先利用控制器发出控制指令，对电动小车进行控制，控制电动小车在水平调节板上左右移动，当电动小车左右移动时，进而带动监控摄像头左右移动，实现水平方向的调整，并且将水平调节板的上表面与电动小车的车轮表面均设计为齿形，一方面可以防止小车打滑，另一方面利用均匀排布的齿槽可以对电动小车的停放位置进行控制，进而实现电动小车位置的精确控制，进而实现监控摄像头水平方向的精确调整；
当需要对监控摄像头进行竖直方向上的调整时，首先利用控制器发出控制指令，对气泵进行控制，实现气泵的增压减压，通过气管对竖直调节柱内的空腔进行增压减压后，可以实现活塞的上下移动，进而实现了竖直调节柱与支撑架的整体高度的调整，进而实现了实现监控摄像头竖直方向的调整，本申请中的调节结构可以实现对水平和竖直方向的调整，且成本较低。
本发明以具备转移和重复利用功能的移动式智能化视频图像识别、射频技术等数据采集、互动的新型技术为手段工具，加强建设管理单位对具有偏远、分散、施工条件复杂等特点的施工现场作业面的单位及人员的掌控，提高安全、质量管理效率及水平，保证基建管理无死角。
采用4G移动网络作为通信方式。视频监控设备具备高分辨率成像、智能化可分辨能力。摄像头通过红外功能，实现对分包进厂施工人员进行人脸识别，通过RFID芯片识别技术对分包人员胸卡进行识别、通过GPS定位等技术，进行人员“同进、同出”管理，流量统计、人员轨迹跟踪等。针对基建工程施工特点，考虑不同监控方式。对具有偏远、长距、分散等特点的施工现场作业面，采用非连续性视频监控的模式，只采集短时视频、数码照片图像的方式，降低传输、存储的数据量。同时也使，利用移动设备随时调阅监控数据成为可能。防盗窃功能：摄像头本身具备防外力破坏，拍照上传、报警功能。
工程施工分包单位进厂施工前，即由项目建设管理单位组织安装摄像头（可安装在附近的固定位置上），使用电池电源供电，监控摄像头的设备的管理、控制与现场作业单位无关。
摄像头将由采集区域内人员的运动状态激活，并根据设定进行智能化、有选择性的拍摄。设定时间段内无人员活动将待机停止工作。
摄像头启动工作后，可以对区域内分包人员进行智能化识别，可通过人脸识别技术、RFID芯片等技术条件分辨人员信息、胸卡信息，作业人数的统计，通过对摄像头的图像模式匹配算法可以自动实现未带安全帽的报警。
同时可以通过借助芯片或GPS定位等技术手段，实现对现场分包人员的“同进、同出”管理，作业人员运动轨迹的跟踪等。
监控系统具备有，可通过移动客户端或电脑主机端发送命令的方式，主动控制拍摄、获取图像，并通过网络传送至移动端或主机端。具体方式可采用集中平台或手机app实现。
监控责任人，可通过后台管理软件实现数据统计、行为行动轨迹分析，图像检索等功能，进行大数据管理。
工程完工后，有建设管理单位组织拆除回收监控设备，用于其它工程。
综上所述，利用基于4G网络的智能化图像识别技术和射频技术的基建现场管控系统可以实现对具有偏远、分散、条件复杂等特点的基建工程中施工单位及人员的监控管理，提高安全、质量管理效率及水平。
本申请提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
本申请中的技术方案能够全自动进行监控处理，不需要过多的人工进行参与，监控效率较高，且不需要布置专门的电路，成本较低，实现了系统设计合理，监控车辆效率较高，成本较低的技术效果。
尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种电力变电站基建现场的管控系统，其特征在于，所述系统包括：
现场信息采集单元，所述现场信息采集单元用于采集电力变电站基建现场的监控信息；
标识单元，所述标识单元用于基于电力变电站基建现场生成标识信息；
发送单元，所述发送单元用于将生成的标识信息和采集的监控信息进行匹配，生成带标识的监控信息，并将带标识的监控信息进行发送；
接收单元，所述接收单元用于接收带标识的监控信息，并将带标识的监控信息传输给管控单元；
管控单元，所述管控单元用于对电力变电站基建现场进行管控。
2.根据权利要求1所述的电力变电站基建现场的管控系统，其特征在于，所述系统还包括调节单元，所述调节单元用于对现场信息采集单元的采集方向进行调整。
3.根据权利要求1所述的电力变电站基建现场的管控系统，其特征在于，所述标识单元包括：RFID芯片和GPS定位模块，RFID芯片用于生成与电力变电站基建现场类型和名称匹配的标识信息，GPS定位模块用于生成与电力变电站基建现场位置坐标匹配的位置标识信息。
4.根据权利要求1所述的电力变电站基建现场的管控系统，其特征在于，所述发送单元与所述接收单元通过4G网络进行通讯。
5.根据权利要求1所述的电力变电站基建现场的管控系统，其特征在于，接收单元将接收到信息传输给电力局域网，通过电力局域网传输给监控显示器和服务器。
6.根据权利要求5所述的电力变电站基建现场的管控系统，其特征在于，所述服务器与移动终端连接，电力管理人员能够通过移动终端对电力变电站基建现场进行管理。
7.根据权利要求1所述的电力变电站基建现场的管控系统，其特征在于，所述现场信息采集单元内设有人脸识别模块和报警模块，所述人脸识别模块用于采集现场人脸数据并进行识别，当识别失败时，报警模块进行报警。
8.根据权利要求1所述的电力变电站基建现场的管控系统，其特征在于，所述管控单元内设有存储模块，所述存储模块用于对接收单元接收的数据进行存储。
9.根据权利要求1所述的电力变电站基建现场的管控系统，其特征在于，所述管控单元内设有安全组件，所述安全组件用于对接收单元接收的数据进行安全检测，当符合安全标准时，将数据传输到电力局域网；当不符合安全标准时，则拒绝接收数据。
10.根据权利要求2所述的电力变电站基建现场的管控系统，其特征在于，所述现场信息采集单元具体为监控摄像头，所述调节单元具体包括：水平调节板、竖直调节柱、支撑架、固定板、电动小车、控制器、气泵、气管、活塞，其中，竖直调节柱内为空腔状，固定板的一端固定在墙上，支撑架下端与所述固定板上表面连接，所述支撑上端穿过所述竖直调节柱下端延伸至所述竖直调节柱内与活塞连接，所述电动小车和所述气泵均与所述控制器连接，所述气泵固定在所述固定板上，气管一端与所述气泵连接，所述气管另一端延伸至所述竖直调节柱内，所述竖直调节柱上端与所述水平调节板的下表面固定连接，所述水平调节板的上表面与所述电动小车的车轮表面均为齿形，电动小车的车轮安装在水平调节板的上表面，监控摄像头的下表面与电动小车的上表面固定连接。
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