CN106443227A - 用于检测核级设备驱动卡回路中电气参数的检测仪及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于检测核级设备驱动卡回路电气参数的检测仪及方法，该检测仪包括：数据采集模块、功能切换模块、功能模块和控制器，数据采集模块用于采集所述回路的多个电气参数，功能切换模块用于接收所采集的多个电气参数并对所采集的多个电气参数进行切换；具有多个子模块的功能模块用于接收功能切换模块发送的多个所述电气参数；控制器用于根据不同检测模式，控制对所述回路的多个电气参数进行处理并判断是否具有电气故障。本发明能够同时实现多个电气参数的采集并判断核级设备驱动卡回路是否满足卡件投用条件，并通过友好的人机界面显示给操作人员，从而简化人员操作降低人因失效风险。

Description

用于检测核级设备驱动卡回路中电气参数的检测仪及方法

技术领域

本发明涉及CPR1000压水堆核电机组安全级DCS设备调试领域，尤其涉及一种用于检测核级设备驱动卡回路电气参数的检测仪及方法。

背景技术

现有CPR1000核电机组安全级控制系统的实际应用中，利用平台核级设备驱动卡(PIF卡)直接驱动核电站的安全相关设备，保证核电机组满足纵深防御、单一故障、独立性等安全设计准则。

PIF卡用于向设备直接提供驱动电源，对线路要求较高，如果驱动卡回路参数不满足要求，易发生卡件烧毁事故。为了保护驱动卡、防止设备误动以及提高驱动电源质量，在PIF卡使用前要对其工作回路进行严格检测；通常需要对各项电气参数进行常规测量和极性测量(包括电压、绝缘阻抗、极性、负载阻抗等)，传统的检测方法主要是使用万用表测量所述回路的基本电气参数，包括测量交流电压值，直流电压值，测量对地阻抗，测量负载阻抗和使用万用表加电流源测量负载端二极管极性，确保就地设备二极管无异常反接，避免烧毁PIF。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：采用传统检测方法测量PIF卡回路所有电气参数，操作复杂、耗时长，人员要求高，还需要引入复杂管控流程。所以需要对现有技术进行改进。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的问题，提供了一种操作简单、测量精度高的用于检测核级设备驱动卡回路中电气参数的检测仪及方法。

本发明就上述技术问题而提出的技术方案如下：

一方面，提供了一种用于检测核级设备驱动卡回路电气参数的检测仪，所述检测仪包括：

数据采集模块，连接所述核级设备驱动卡回路，用于采集所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数；

功能切换模块，连接所述数据采集模块，用于接收所述数据采集模块采集的多个电气参数并分别对所采集的多个所述电气参数进行切换；

功能模块，包括多个子模块，每一所述子模块对应一电气参数，用于接收所述功能切换模块发送的多个所述电气参数；

控制器，连接所述功能模块和功能切换模块，用于根据所述核级设备驱动卡回路极性设置不同检测模式，对应不同检测模式控制对所述核级设备驱动卡回路的所述多个电气参数进行处理，并接收经对应的所述子模块处理的电气参数并判断是否具有电气故障。

本发明上述的检测仪中，其中所述核级设备驱动卡回路极性包括有极性回路和无极性回路，所述有极性回路电气参数包括交流电压，直流电压，绝缘性和极性参数；所述无极性回路电气参数包括交流电压，直流电压和绝缘性参数；

所述检测模式包括自动检测所述有极性回路中电气参数的第一检测模式和自动检测所述无极性回路中电气参数的第二检测模式。

本发明上述的检测仪中，其中所述第一检测模式用于对所述核级设备驱动卡回路中的电磁阀、气动阀设备进行检测，所述核级设备驱动卡回路中并联有续流二极管。

本发明上述的检测仪中，其中所述检测模式还包括手动检测模式，用于对所述核级设备驱动卡回路多个电气参数进行手动选择检测。

本发明上述的检测仪中，其中还包括显示模块，连接所述控制器,用于显示检测的所述电气参数的判断结果；

输入模块,连接所述控制器,用于选择不同检测模式，设置所述控制器对所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测顺序、以及启动或者关闭所述控制器对所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测。

本发明上述的检测仪中，其中所述多个子模块包括：

交流峰值测量模块，用于测量串入所述核级设备驱动卡回路的交流电压；

直流检测子模块，用于测量串入所述核级设备驱动卡回路中非预期的直流电压；

绝缘性测量模块，用于测量所述核级设备驱动卡回路的绝缘性；

极性判断子模块，用于测量所述核级设备驱动卡回路的极性。

本发明上述的检测仪中，其中所述交流峰值测量模块包括交流电压半波整流二极管，以及串联连接的第一电阻和第二电阻；

所述交流峰值测量模块用于将所述核级设备驱动卡回路中非预期的交流电压经所述二极管半波整流后再经所述第一电阻和所述第二电阻分压后传送至所述控制器中；

所述控制器用于将分压后的电压与标准参考电压进行比较，计算得出交流回路的电压值并判断是否有非预期电压。

本发明上述的检测仪中，其中，所述直流检测子模块包括整流桥，第三电阻和第四电阻，

所述直流检测回路用于将所述核级设备驱动卡回路中非预期的直流电压经所述整流桥整流后通过第三电阻和第四电阻两个分压电阻分压后送至所述控制器；

所述控制器用于判断所述核级设备驱动卡回路是否有非预期的直流电压。

本发明上述的检测仪中，其中所述绝缘性测量模块包括串接至所述核级设备驱动卡回路的第五电阻，第六电阻，所述控制器用于提供所述核级设备驱动卡回路第一预设电压,

所述绝缘性测量模块用于接入所述核级设备驱动卡回路与大地之间的虚拟电阻,所述第一预设电压经所述虚拟电阻和所述第六电阻分压后送至所述控制器；

所述控制器用于核级设备驱动卡根据所接收经所述第六电阻分压后的电压计算出所述核级设备驱动卡回路的绝缘值。

本发明上述的检测仪中，其中所述极性判断子模块包括并联连接的第七电阻和第八电阻，以及并联连接第九电阻和第十电阻,所述第七电阻和第八电阻并联连接后再和并联连接的第九电阻和第十电阻进行串联连接；

所述极性判断子模块用于测量并联连接的第九电阻和第十电阻两端电压,将该两端电压送至控制器；

所述控制器用于根据所述两端电压计算所得电压是否小于或等于第二预设电压的三分之一,如果检测电压大于所述第二预设电压的三分之一，则判断所述回路中二极管反接。

另一方面，本发明还提供了一种用于检测核级设备驱动卡回路电气参数的检测方法，所述方法包括：

根据所述核级设备驱动卡回路极性设置不同检测模式；

根据设置的不同检测模式，采集所述核级设备驱动卡回路中的多个电气参数；

切换传送所采集每一电气参数至对应的功能子模块；

接收经所述子模块处理的电气参数并判断所述核级设备驱动卡回路是否具有电气故障。

本发明上述的检测方法中，其中所述核级设备驱动卡回路极性包括有极性回路和无极性回路，所述有极性回路的电气参数包括交流电压，直流电压，绝缘性和极性；所述无极性回路的电气参数包括交流电压，直流电压和绝缘性；所述检测模式包括第一检测模式和第二检测模式；

在第一检测模式下，自动采集所述有极性回路的交流电压，直流电压，绝缘性和极性电气参数；

在第二检测模式下，自动采集所述无极性回路的交流电压，直流电压，绝缘性电气参数。

本发明上述的检测方法中，其中所述检测模式还包括手动检测模式，对所述核级设备驱动卡回路多个电气参数进行手动选择检测。

本发明上述的检测方法中，其中还包括：选择不同检测模式，设置对所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测顺序、以及启动或者关闭对所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测。

本发明上述的检测方法中，其中还包括：显示检测的电气参数判断结果。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过增加具有数据采集模块、功能切换模块、功能模块和控制器的检测仪对核级设备驱动卡回路中的电气参数进行自动检测和自动判断，根据所述回路极性来设置不同检测模式，对应不同检测模式控制对所述回路的多个电气参数的采集和处理，接收经对应的子模块处理的电气参数并判断所述回路是否具有电气故障。这样检测仪能够自动检测到回路中运行情况，进而能更及时准确地分析和判断该回路是否具有电气故障，减少了非必要的人力物力的浪费，简化了人员操作降低了人因失效的风险。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的用于核级设备驱动卡回路的电气参数检测仪的结构示意图；

图2是本发明实施例一提供的功能模块的结构示意图；

图3是本发明本发明实施例一提供的交流峰值测量模块电路图；

图4是本发明实施例一提供的直流检测子模块电路图；

图5是本发明实施例一提供的绝缘性测量模块电路图；

图6是本发明实施例一提供的极性判断子模块电路图；

图7是本发明实施例一提供的电气原理图；

图8是本发明实施例二提供的一种核级设备驱动卡回路自动检测方法流程图；

图9是本发明实施例二提供的检测模式流程选择示意图；

图10是本发明提供的显示模块显示面板示意图。

具体实施方式

为了解决现有技术在检测核级设备驱动卡回路中所有电气参数时所存在的操作复杂、耗时长，人员要求高以及管控流程复杂等技术问题，本发明旨在提供一种可对该回路的电气参数进行自动检测和判断的系统，其核心思想是：提供了一种连接在所述回路中的数据采集模块、连接该数据采集模块的功能切换模块、和包括多个子模块的功能模块,以及连接该功能模块和功能切换模块的控制器,所述控制器用于根据不同的检测模式，控制对该回路的多个电气参数进行采集和分析，其中包括控制功能切换模块将接收的每一个电气参数切换传送到对应的功能模块中的其中一个子模块中，接收经对应子模块电路处理的电气参数并判断所述回路是否具有电气故障，并输出判断结果。本发明所提供的检测仪能自动检测PIF卡回路中是否串入外部电源(交流直流)、回路阻抗、对地绝缘性以及回路极性等参数并在回路检测过程中仅需一次接线，一键操作可自动检测到所述回路中运行情况，降低了人因操作风险，减少了驱动卡件烧毁的数量，实现了使用方便、灵活和测量精度高的目的。

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

实施例一

本发明实施例提供了一种用于检测核级设备驱动卡回路中电气参数的检测仪，参见图1，该检测仪包括：

数据采集模块11，连接所述核级设备驱动卡回路，用于采集所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数；本发明数据采集模块11采用赫斯曼伸缩探针，该探针采用伸缩结构使裸露金属减小，即使技术人员在夹端子发生错误时也不会发生短路多个端子的现象，从根本上杜绝人员操作失误而导致短路烧毁卡件问题，有效防止了人因失效、降低了试验风险。

功能切换模块12，连接所述数据采集模块11，用于接收所述数据采集模块11采集的多个电气参数并分别对所采集的多个所述电气参数进行切换；

功能模块13，包括多个子模块，每一子模块对应一个电气参数，用于接收所述功能切换模块12发送的多个所述电气参数；该功能模块13采用自行电路设计，充分利用ARM单片机丰富接口功能，将外部电压、绝缘、阻抗以及回路极性信息通过简单电路转换至AD接口，并通过软件算法实现测量。该方式灵活度较高，提高了测量精度。

控制器14，连接功能模块13和功能切换模块12，用于根据所述核级设备驱动卡回路极性设置不同检测模式，对应不同检测模式控制对核级设备驱动卡回路的所述多个电气参数进行处理，并接收经对应的所述子模块处理的电气参数并判断是否具有电气故障；其中控制器采用基于ARM技术的32位STM32F103RBT6芯片，ARM架构是面向低预算市场设计的第一款RISC微处理器，可提供一系列内核、体系扩展、微处理器和系统芯片方案。该芯片运算能力强、外围器件选择丰富，且具有标准化通用接口，内置部分通讯协议，可简单实现不同控制芯片通信，具有极大的开发灵活性。

具体地，核级设备驱动卡回路包括该回路中并联有续流二极管的有极性回路和该回路中无续流二极管的无极性回路，其中有极性回路电气参数包括交流电压，直流电压，绝缘性和极性参数；无极性回路电气参数包括交流电压，直流电压和绝缘性参数；用户通过输入模块进行检测模式的选择，其中检测模式包括第一检测模式，第二检测模式以及手动检测模式三种。第一检测模式用于对所述核级设备驱动卡回路中的电磁阀、气动阀等设备进行检测，此时核级设备驱动卡回路中并联有续流二极管；第二检测模式用于对所述核级设备驱动卡回路中的电机、电动阀等电动设备进行检测，此时核级设备驱动卡回路中无续流二极管。

显示模块15，连接所述控制器14,用于显示检测的所述电气参数的判断结果；其中，本发明实施例选用3.5寸液晶显示屏，液晶屏采用串口通讯，可显示汉字、数字、字符，并能调节颜色，总体丰富度较高，同时液晶屏自发光显示，颜色内容可调整，异常结果能醒目提醒，清晰度高。显示模块还用于在启动时显示不同检测模式，并在显示屏幕上出现当前回路极性选项A:带续流二极管，B：无续流二极管。本发明的显示模式采用3.5英寸LCD液晶显示，可实现电压参数、电阻参数、二极管的极性参数的显示，用以帮助操作人员判断PIF卡件的投用条件。

显示面板上(参见图10)包括有多个按键，显示屏幕上端装有三个专用线插口，分别对应“正”极、“负”极和“GND”接地线，在测试前需要依照图纸将仪器与测试端子连接正常，即可开始工作。

显示屏幕设置“ON/OFF”的开关机键。

显示屏幕设置5个功能键，在PIF卡自动检测仪开机后，实现不同的功能选择和实现：

·A/B键：用于手动检测模式；

·A类型(第一检测模式)为电磁阀、气动阀设备，其控制回路并联有续流二极管；

·B类型(第二检测模式)为泵、风机、电机、电动阀等设备，该设备控制回路无二极管；

·电压键：用于实现测量电缆交直流电压的测量；

·绝缘键：用于测量电缆的绝缘性能是否合格(≥100MΩ)，测量线圈电阻阻值；

·线圈二极管：用于A类测试中使用，判断续流二极管的极性方向；

·自动检测/重新检测：选择PIF卡设备类型后，此键可实现一键式自动检测功能；检测完成后，该键可实现重新检测功能。

输入模块16,连接控制器14,用于选择不同检测模式，设置控制器14对核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测顺序、以及启动或者关闭控制器14对核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测；其中输入模块和显示模块都设置在系统的面板上。

该检测仪还包括用于为系统提供电源的24V可充电锂电池电源，电池重量轻体积小，当电源耗尽时可用充电器对电池进行充电，电池可反复使用。

进一步地，本发明功能模块13包括多个子模块，参见图2所示，其中包括用于测量核级设备驱动卡回路绝缘性的绝缘性测量模块131；用于测量串入核级设备驱动卡回路的交流电压的交流峰值测量模块132；用于测量串入核级设备驱动卡回路中非预期的直流电压的直流检测子模块133；用于测量核级设备驱动卡回路极性的极性判断子模块134。根据本系统的构架设计，对其中交流峰值测量模块132(即：交流电压检测电路)、直流检测子模块133(即：直流电压检测电路)、绝缘性测量模块131(即：绝缘检测电路)、极性判断子模块134(即：电磁阀极性判断电路)进行详细设计，控制器电路及外部电源设计电路采用标准化设计，所以本发明不做详细说明，仅对所涉及的四个电气参数电路进行描述如下：

参见图3为交流峰值测量模块132(交流电压检测电路)电路原理图，结合图7，图7中包括有四个继电器(Relay-1～4)分别用于选择三个检测端子(检测正、检测负、检测地)，闭合继电器1、3接通正负端，闭合继电器1、4接通正地端、闭合继电器2、4接通负地端。图3中交流电压检测电路用来测量串入电磁阀控制回路中非预期的交流电压，测量范围为0-300VAC。该回路通过单向导通的二极管将交流电压负半波电压滤去，通过并联电容保持电压峰值，0-300V峰值电压经两个串联电阻的分压等比例降至测量芯片可以接受的5V以内的电压。该电压并与标准参考电压进行比较，经过计算得出交流回路电压值。电路中增加反向串联的极性电容，来增加电容耐压能力，并减小电容容量从而加快电容充电时间。

具体地，交流电压检测电路包括交流电压半波整流二极管D5(MUR860G)，以及串联连接的第一电阻R15(100M)和第二电阻R17(1M)；可通过“端子选择说明”中的选择方式，分别对正负、正地、负地进行切换检测。其原理为：获取交流电压峰值，将交流电转化为波动较小的直流电，直流电压值约等于交流电压峰值，采用两电解电容C12和电容C13反串联方式，提高电容耐压，降低电容容值。其中将核级设备驱动卡回路中非预期的交流电压经二极管D5半波整流后再经第一电阻R15和第二电阻R17分压后通过PA1/Test测试点传送至控制器中；通过第一电阻R15和第二电阻R17两个分压电阻可将电压220V峰值≈311V转换成1.66V左右；控制器将分压后的电压与标准参考电压进行比较，计算得出交流回路的电压值，并判断是否有非预期电压。如果有非预期电压则通过显示屏幕显示结果值。

参见图4为直流检测子模块133(直流电压检测电路)电路原理图，结合图7中继电器Relay-5，此继电器用于将交流、直流电隔离，在检测交流的时候打开，电流经4号端子流入交流检测模块，在检测直流的时候闭合，电流经3号端子流入直流检测模块。直流电压检测电路采用电阻分压原理，可测0-60VDC直流电压，整流桥实现防反接烧坏电路，无论是电压从正向输入还是反向输入，均可保持测试端的电压为正，便于测量。

具体地，直流电压检测电路包括整流桥二极管，第三电阻R20和第四电阻R21，检测原理：采用全桥整流用于防止直流电压反接，起到对检测模块保护的作用；其中：将核级设备驱动卡回路中非预期的直流电压经整流桥整流后通过两个分压电阻R20和R21分压后通过PA2/Test2测试点送至控制器；控制器将分压后的电压与标准参考电压进行比较计算出直流回路的电压值，并判断核级设备驱动卡回路是否有非预期的直流电压，并通过显示屏幕显示结果值。

参见图5为绝缘性测量模块131(绝缘检测电路)电路原理图，结合图7，其中绝缘检测由PIF板提供检测电压，因此需闭合继电器Relay-10，将参考电压引入该检测电路中，通过“端子选择说明”中的选择方式，分别对正负、正地、负地进行切换检测。其中电阻分压检测，其原理与交流分压检测一致，但此时需闭合继电器Relay-9，将绝缘检测电阻接入该检测电路中。绝缘检测电路用于测量回路的绝缘性，24VDC外部供电电压经过电源模块产生的5VDC作为参考电压，通过测量口切换，可将电磁阀正极电缆与大地之间的虚拟电阻接入回路中，并与电阻R19(1MΩ)分压，分压后电压值经控制器芯片采集并换算得出绝缘值。

具体地，绝缘检测电路包括串接至核级设备驱动卡回路的第五电阻R18，第六电阻R19，其中控制器用于提供核级设备驱动卡回路第一预设电压,绝缘检测电路用于接入核级设备驱动卡回路与大地之间的虚拟电阻,该第一预设电压经所述虚拟电阻和电阻R19分压后通过PA5/Test5测试点送至控制器；控制器根据分压后的电压计算出核级设备驱动卡回路的绝缘值；并通过显示屏幕显示出结果值。

参见图6为极性判断子模块134(电磁阀极性判断电路)电路原理图，结合图7，二极管线圈检测，由PIF板提供检测电压，因此需闭合继电器Relay-10，将参考电压引入电磁阀极性判断电路，通过“端子选择说明”中的选择方式，分别对正负、正地、负地进行切换检测。其中电阻分压检测，原理与交流分压检测一致，此时需闭合继电器Relay-8，将回路检测电阻接入检测电路，两处继电器Relay8_1为一条线。进一步，电磁阀极性判断电路包括并联连接的第七电阻R36和第八电阻R12，以及并联连接第九电阻R37和第十电阻R13,第七电阻R36和第八电阻R12并联连接后再和并联连接的第九电阻R37和第十电阻R13进行串联连接；测量并联连接的第九电阻R37和第十电阻R13两端电压，将该两端电压通过PA4/Test4测试点送至控制器；所述控制器用于根据所述两端电压计算所得电压是否小于或等于第二预设电压的三分之一,如果检测电压大于所述第二预设电压的三分之一，则判断所述回路中二极管反接。

具体地、本电路用于测量回路极性，设备驱动回路阻抗最小为50Ω，通过两个100Ω电阻并联得到一个较为精确的50Ω电阻，通过控制器检测电压区分二极管极性，正常情况下，线圈电阻≥50Ω，电阻分压后，检测端口所得最大电压5/(50+50+50)*50＝1.67V(其中设定第二预设电压为5V)，即二极管正常情况下控制器所得电压不超过1.67V，当检测电压大于1.67V，即可认为二极管反接，二极管反接，导通压降0.7V，因此可知，控制器检测电压2.15V，综上，电压大于1.67小于等于2.15V即认为二极管反接。然而，当线圈故障，电阻降低时，也可能出现该电压，所以，当板卡检测到二极管反接，但是经检查二极管没有问题时，即可判断是线圈故障。

其中本发明还包括线圈检测，原理与前述类似，通过电阻分压，获取线圈阻值。线圈检测的前提是二极管正常，当检测二极管反接或者故障时，不进行线圈检测，所以当提示二极管反接的时候，也需要考虑是否为线圈故障；当提示二极管正常，线圈故障时，可以断定确实为线圈故障。

本发明实施例通过在检测核级设备驱动卡回路中增加检测电路，对回路上的多个电气参数进行自动检测并自动判断核级设备驱动卡(PIF卡)回路是否满足卡件投用条件，并通过友好的人机界面显示给操作人员，从而简化人员操作降低人因失效风险。

实施例二

本发明实施例提供了用于检测核级设备驱动卡回路电气参数的检测方法，适用于实施例一所示的检测系统，参见图8，该方法包括：

S100、根据所述核级设备驱动卡回路极性设置不同检测模式；

S101、根据设置的不同检测模式，采集所述核级设备驱动卡回路中的多个电气参数；

S102、切换传送所采集每一电气参数至对应的功能子模块；

S103、接收经所述子模块处理的电气参数并判断所述核级设备驱动卡回路是否具有电气故障；

S104、显示检测的电气参数判断结果。

在所述步骤S100和S101之间还包括如下步骤：选择不同检测模式，设置对所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测顺序、以及启动或者关闭对所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测。

其中不同的检测模式包括第一检测模式、第二检测模式和手动检测模式；

在第一检测模式下，自动采集所述有极性回路的交流电压，直流电压，绝缘性和极性电气参数；

在第二检测模式下，自动采集所述无极性回路的交流电压，直流电压，绝缘性电气参数。

在手动检测模式下，对核级设备驱动卡回路中的其中一个或者是多个电气参数进行手动选择检测，这样为用户提供了选择性更强，更灵活的检测手段。

其中，所述核级设备驱动卡回路极性包括具有续流二极管有极性回路和无续流二极管的无极性回路，所述有极性回路的电气参数包括交流电压，直流电压，绝缘性和极性；所述无极性回路的电气参数包括交流电压，直流电压和绝缘性。

具体地，本发明的检测模式流程选择示意图，详见图9，所述流程包括如下步骤：

A、开始；

B、显示初始模式界面，并查询按键；

C、根据所显示的初始模式界面，其中，初始界面显示A模式(即第一检测模式)，如果是，转入步骤；否则转入步骤E，即B模式(第二检测模式)；

D、在第一检测模式下，判断是否进行自动检测，如果是，执行A模式下的自动检测子程序，否则执行手动检测子程序；

E、在第二检测模式下，判断是否进行自动检测，如果是，执行B模式下的自动检测子程序，否则执行手动检测子程序；

F、结束。

其中，在启动时，液晶显示屏上显示当前检测模式，用户可根据实际需求进行不同模式的选择；当选择自动检测模式时，根据不同选择模式执行不同检测；其中自动检测子程序中包含交流电压检测、直流电压检测、绝缘特性检测、二极管极性检测、继电器线圈检测等检测，自动检测功能可以在完成一个检测功能后自动切换至下一个功能并完成检测，以此类推直至完成所有的功能。结束检测。

手动检测则可以单独选择某一个功能进行检测，并输出相应结果。手动检测的目的是在不需要对测试回路进行全部功能检测时根据调试现场实际需求灵活处理，节省检测时间。

进一步的，在上述步骤中，当采集回路上的多个电气参数后并经过各自对应的电路处理后，控制器还可根据预先设置在其内的对应关系表对处理后的每一个电气参数进行算法判断，并控制输出判断结果，其中，所述关系表包括不同回路，不同检测模式下，每一个检测电路对应的各自不同的标准参考电压值，控制器在接收到实际检测的每一个电气参数时，调取每一对应的标准参考电压值与实际检测的实际电压值进行比较后判断是否具有电气故障。

本发明采用PCB板布局设计，由于本装置总体元器件布局要求不高，采用双层板设计，所以电路结构简单。

综上所述，本发明提出了一种便携式核级设备驱动卡回路检测仪以及检测方法，其具有较好的实用效果，通过自动检测仪的自主化研发及应用，解决了诸多工程实际问题：目前业内未有专用回路检测仪表，填补国内核级设备驱动卡回路检测专用工具的空白；本发明回路检测过程自动完成5种类型多参数的测量和判断，极大减少人员干预，降低人因失效风险；本发明回路检测过程中仅需一次接线、一键操作即可完成检测过程，耗时仅需2分钟，极大降低人员消耗；相对于现有技术使用万用表的测量方式成本低；不仅适用于核电DCS调试中应用还可在常规火电机组应用，为机组检修节省时间。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (16)

1.一种用于检测核级设备驱动卡回路电气参数的检测仪，其特征在于，包括：

数据采集模块，连接所述核级设备驱动卡回路，用于采集所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数；

功能切换模块，连接所述数据采集模块，用于接收所述数据采集模块采集的多个电气参数并分别对所采集的多个所述电气参数进行切换；

功能模块，用于接收所述功能切换模块发送的多个所述电气参数，所述功能模块包括多个子模块，每一所述子模块对应一电气参数；

控制器，连接所述功能模块和功能切换模块，用于根据所述核级设备驱动卡回路极性设置不同检测模式，对应不同检测模式控制对所述核级设备驱动卡回路的所述多个电气参数进行处理，并接收经对应的所述子模块处理的电气参数并判断是否具有电气故障。

2.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于，所述核级设备驱动卡回路极性包括有极性回路和无极性回路，所述有极性回路电气参数包括交流电压，直流电压，绝缘性和极性参数；所述无极性回路电气参数包括交流电压，直流电压和绝缘性参数；

所述检测模式包括自动检测所述有极性回路中电气参数的第一检测模式和自动检测所述无极性回路中电气参数的第二检测模式。

3.根据权利要求2所述的检测仪，其特征在于，所述第一检测模式用于对所述核级设备驱动卡回路中的电磁阀、气动阀进行检测，所述核级设备驱动卡回路中并联有续流二极管。

4.根据权利要求2所述的检测仪，其特征在于，所述第二检测模式用于对所述核级设备驱动卡回路中的电机、电动阀进行检测，所述核级设备驱动卡回路中无续流二极管。

5.根据权利要求2所述的检测仪，其特征在于，所述检测模式还包括手动检测模式，用于对所述核级设备驱动卡回路多个电气参数进行手动选择检测。

6.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于，还包括：

显示模块，连接所述控制器,用于显示检测的所述电气参数的判断结果；

输入模块,连接所述控制器,用于选择不同检测模式，设置所述控制器对所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测顺序、以及启动或者关闭所述控制器对所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测。

7.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于，所述多个子模块包括：

交流峰值测量子模块，用于测量串入所述核级设备驱动卡回路的交流电压；

直流检测子模块，用于测量串入所述核级设备驱动卡回路中非预期的直流电压；

绝缘性测量子模块，用于测量所述核级设备驱动卡回路的绝缘性；

极性判断子模块，用于测量所述核级设备驱动卡回路的极性。

8.根据权利要求7所述的检测仪，其特征在于，所述交流峰值测量模块包括交流电压半波整流二极管，以及串联连接的第一电阻和第二电阻；

所述交流峰值测量模块用于将所述核级设备驱动卡回路中非预期的交流电压经所述二极管半波整流后再经所述第一电阻和所述第二电阻分压后传送至所述控制器中；

所述控制器用于将分压后的电压与标准参考电压进行比较，计算得出交流回路的电压值并判断是否有非预期电压。

9.根据权利要求7所述的自动检测仪，其特征在于，所述直流检测子模块包括整流桥，第三电阻和第四电阻，

所述直流检测回路用于将所述核级设备驱动卡回路中非预期的直流电压经所述整流桥整流后通过第三电阻和第四电阻两个分压电阻分压后送至所述控制器；

所述控制器用于判断所述核级设备驱动卡回路是否有非预期的直流电压。

10.根据权利要求7所述的检测仪，其特征在于，所述绝缘性测量模块包括串接至所述核级设备驱动卡回路的第五电阻，第六电阻，所述控制器用于提供所述核级设备驱动卡回路第一预设电压,

所述绝缘性测量模块用于接入所述核级设备驱动卡回路与大地之间的虚拟电阻,所述第一预设电压经所述虚拟电阻和所述第六电阻分压后送至所述控制器；

所述控制器用于核级设备驱动卡根据所接收经所述第六电阻分压后的电压计算出所述核级设备驱动卡回路的绝缘值。

11.根据权利要求7所述的检测仪，其特征在于，所述极性判断子模块包括并联连接的第七电阻和第八电阻，以及并联连接第九电阻和第十电阻,所述第七电阻和第八电阻并联连接后再和并联连接的第九电阻和第十电阻进行串联连接；

所述极性判断子模块用于测量并联连接的第九电阻和第十电阻两端电压,将该两端电压送至控制器；

所述控制器用于根据所述两端电压计算所得电压是否小于或等于第二预设电压的三分之一,如果检测电压大于所述第二预设电压的三分之一，则判断所述回路中二极管反接。

12.一种用于核级设备驱动卡回路的电气参数检测方法，其特征在于，包括如下步骤：

S100、根据所述核级设备驱动卡回路极性设置不同检测模式；

S101、根据设置的不同检测模式，采集所述核级设备驱动卡回路中的多个电气参数；

S102、切换传送所采集每一电气参数至对应的功能子模块；

S103、接收经所述子模块处理的电气参数并判断所述核级设备驱动卡回路是否具有电气故障。

13.根据权利要求12所述的检测方法，其特征在于，所述核级设备驱动卡回路极性包括有极性回路和无极性回路，所述有极性回路的电气参数包括交流电压，直流电压，绝缘性和极性；所述无极性回路的电气参数包括交流电压，直流电压和绝缘性；所述检测模式包括第一检测模式和第二检测模式；

在第一检测模式下，自动采集所述有极性回路的交流电压，直流电压，绝缘性和极性电气参数；

在第二检测模式下，自动采集所述无极性回路的交流电压，直流电压，绝缘性电气参数。

14.根据权利要求12所述的检测方法，其特征在于，所述检测模式还包括手动检测模式，对所述核级设备驱动卡回路多个电气参数进行手动选择检测。

15.根据权利要求12所述的检测方法，其特征在于，在所述步骤S100和S101之间还包括如下步骤：选择不同检测模式，设置对所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测顺序、以及启动或者关闭对所述核级设备驱动卡回路的多个电气参数的检测。

16.根据权利要求12所述的检测方法，其特征在于，在所述步骤S103之后还包括：

S104、显示检测的电气参数判断结果。