CN106429856A - 一种铁路起重机防倾翻安全装置 - Google Patents

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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C15/00—Safety gear

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

本发明公开了一种铁路起重机防倾翻安全装置，包括固定于车辆端梁上的安装座、锁紧斜楔、解锁销轴、解锁手柄、工作斜楔把手、工作斜楔、连接链条、滑动销轴、回转销轴、抓钩把手、抓钩和U形节，锁紧斜楔和工作斜楔对立设于安装座内，一侧均设有与安装座配合的斜面，锁紧斜楔上端通过解锁销轴固定有解锁手柄，内部设有防丢销，工作斜楔上端固定有工作斜楔把手，下端通过连接链条连接有U形节，U形节通过滑动销轴连接有与钢轨相配合的抓钩。本发明采用斜楔加柔性链条连接替代传统的螺栓螺母刚性连接，具有锁紧快速、解锁容易、免维护及安全可靠的优点，不仅实现了连续调整，而且能够很好地适应现场多种恶劣环境。

Description

一种铁路起重机防倾翻安全装置
技术领域
本发明属于起重机械领域，具体涉及一种铁路起重机防倾翻安全装置。
背景技术
铁路起重机起吊重物时需要有防止倾翻的安全装置，与钢轨卡扣在一起，防止吊车倾翻。传统的防倾翻安全装置存在如下问题：锁紧解锁装置为螺旋机构，调整速度慢；螺旋机构复杂，维护不便；抓轨部分抓摘不方便，速度慢；受粉尘、雨水等环境因素影响较大，故障率高；现场操作人员需携带扳手等工具；人为因素多，抓轨部分易脱出，安全可靠性差。传统的防倾翻安全装置与实际生产需求已不相适应。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种铁路起重机防倾翻安全装置，具有锁紧快速、解锁容易、免维护及安全可靠的优点。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
一种铁路起重机防倾翻安全装置，包括固定于车辆端梁上的安装座、锁紧斜楔、解锁销轴、解锁手柄、工作斜楔把手、工作斜楔、连接链条、滑动销轴、回转销轴、抓钩把手、抓钩和U形节，所述锁紧斜楔和工作斜楔对立设于安装座内，一侧均设有与安装座配合的斜面，所述锁紧斜楔上端通过解锁销轴固定有解锁手柄，所述工作斜楔上端固定有工作斜楔把手，下端通过连接链条连接有U形节，所述U形节通过滑动销轴连接有与钢轨相配合的抓钩，所述抓钩位于两抓臂上设有抓钩把手。
进一步的，所述安装座位于靠近锁紧斜楔一侧设有挂钩，用于不工作时放置抓钩。
进一步的，所述锁紧斜楔内部设有防丢销。
本发明的有益效果是：
本发明采用斜楔加柔性链条连接替代传统的螺栓螺母刚性连接，具有锁紧快速、解锁容易、免维护及安全可靠的优点，不仅实现了连续调整，而且能够很好地适应现场多种恶劣环境。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明的结构示意图；
图中标号说明：1-安装座，2-锁紧斜楔，3-解锁销轴，4-解锁手柄，5-斜楔把手，6-工作斜楔，7-连接链条，8-滑动销轴，9-回转销轴，10-抓钩把手，11-抓钩，12-钢轨，13-U形节，14-挂钩，15-防丢销。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。
如图1所示，一种铁路起重机防倾翻安全装置，包括固定于车辆端梁上的安装座1、锁紧斜楔2、解锁销轴3、解锁手柄4、工作斜楔把手5、工作斜楔6、连接链条7、滑动销轴8、回转销轴9、抓钩把手10、抓钩11和U形节13，所述锁紧斜楔2和工作斜楔6对立设于安装座1内，一侧均设有与安装座1配合的斜面，所述锁紧斜楔2上端通过解锁销轴3固定有解锁手柄4，所述工作斜楔6上端固定有工作斜楔把手5，下端通过连接链条7连接有U形节13，所述U形节13通过滑动销轴8连接有与钢轨12相配合的抓钩11，所述抓钩11位于两抓臂上设有抓钩11把手。
进一步的，所述安装座1位于靠近锁紧斜楔2一侧设有挂钩14，用于不工作时放置抓钩11。
进一步的，所述锁紧斜楔2内部设有防丢销15。
本实施例的工作原理为：
铁路起重机作业前，从挂钩14上取下抓钩11，提起连接链条7，对准钢轨12，使抓钩11自动关开口咬住钢轨12；提起工作斜楔6的过程中，下部抓钩11由于滑动销轴8上提，两滑道“八”字形夹角减小，抓钩11自动关闭，从而紧紧抓住钢轨12头部，不会自动脱出，同时工作斜楔6一侧的锁紧斜楔2自动落下，使工作斜楔6不会再落下。锁紧斜楔2与安装座1配合斜面的斜角为锁紧角，无论工作斜楔6对锁紧斜楔2挤压力多么大，只会越挤越紧，锁紧斜楔2绝不会上移，工作斜楔6绝不会下落，因此只要上提工作斜楔6，就会在任何一处锁紧，待作业完毕后，手握解锁手柄4，向上冲击解锁销轴3，从而使自锁斜面解除自锁条件；上提锁紧斜楔2，工作斜楔6自动下落，滑动销轴8下移，两滑道的“八”字形夹角增大，抓钩11自动开口，这种状态下，抓住抓钩把手10，从钢轨12上取下抓钩11，挂在挂钩14上。

Claims (3)

1.一种铁路起重机防倾翻安全装置，包括固定于车辆端梁上的安装座（1）、锁紧斜楔（2）、解锁销轴（3）、解锁手柄（4）、工作斜楔把手（5）、工作斜楔（6）、连接链条（7）、滑动销轴（8）、回转销轴（9）、抓钩把手（10）、抓钩（11）和U形节（13），其特征在于：所述锁紧斜楔（2）和工作斜楔（6）对立设于安装座（1）内，一侧均设有与安装座（1）配合的斜面，所述锁紧斜楔（2）上端通过解锁销轴（3）固定有解锁手柄（4），所述工作斜楔（6）上端固定有工作斜楔把手（5），下端通过连接链条（7）连接有U形节（13），所述U形节（13）通过滑动销轴（8）连接有与钢轨（12）相配合的抓钩（11），所述抓钩（11）位于两抓臂上设有抓钩（11）把手。
2.根据权利要求1所述的铁路起重机防倾翻安全装置，其特征在于：所述安装座（1）位于靠近锁紧斜楔（2）一侧设有挂钩（14）。
3.根据权利要求1所述的铁路起重机防倾翻安全装置，其特征在于：所述锁紧斜楔（2）内部设有防丢销（15）。
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