CN106404526A - 一种发动机活塞环软硬度检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种检测装置，尤其涉及一种发动机活塞环软硬度检测装置。本发明要解决的技术问题是提供一种检测效果佳、操作简单、工作效率高的发动机活塞环软硬度检测装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种发动机活塞环软硬度检测装置，包括有检测台、滑轨、滑块Ⅰ、滑块Ⅱ、齿条、齿轮、小皮带轮、棘轮、大皮带轮、平皮带、摇杆、导套Ⅰ、导向杆、固定块、弹性件Ⅰ、摆杆、导套Ⅱ、L型导杆、推块、弹性件Ⅱ、指针、活动夹块、刻度尺和固定夹块，检测台内顶部设有滑轨，滑轨上滑动式的设有滑块Ⅰ和滑块Ⅱ，滑块Ⅰ的前侧下端连接有齿条，齿条下部设有齿轮。本发明达到了检测效果佳、操作简单、工作效率高的效果。

Description

一种发动机活塞环软硬度检测装置

技术领域

本发明涉及一种检测装置，尤其涉及一种发动机活塞环软硬度检测装置。

背景技术

活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

检测是用指定的方法检验测试某种物体（气体、液体、固体）指定的技术性能指标。适用于各种行业范畴的质量评定，如：土木建筑工程、水利、食品、化学、环境、机械、机器等等。

现有的检测装置对活塞环软硬度进行检测时存在检测效果差、操作复杂、工作效率低的缺点，因此亟需研发一种检测效果佳、操作简单、工作效率高的发动机活塞环软硬度检测装置。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服现有的检测装置对活塞环软硬度进行检测时存在检测效果差、操作复杂、工作效率低的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种检测效果佳、操作简单、工作效率高的发动机活塞环软硬度检测装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种发动机活塞环软硬度检测装置，包括有检测台、滑轨、滑块Ⅰ、滑块Ⅱ、齿条、齿轮、小皮带轮、棘轮、大皮带轮、平皮带、摇杆、导套Ⅰ、导向杆、固定块、弹性件Ⅰ、摆杆、导套Ⅱ、L型导杆、推块、弹性件Ⅱ、指针、活动夹块、刻度尺和固定夹块，检测台内顶部设有滑轨，滑轨上滑动式的设有滑块Ⅰ和滑块Ⅱ，滑块Ⅰ的前侧下端连接有齿条，齿条下部设有齿轮，齿轮安装在检测台前侧，齿轮与齿条啮合，齿轮的前侧安装有小皮带轮，检测台的前侧中部设有棘轮，棘轮的前侧安装有大皮带轮，大皮带轮和小皮带轮之间连接有平皮带，大皮带轮的前侧连接有摇杆，棘轮的右侧设有导套Ⅰ，导套Ⅰ内设有导向杆，导向杆的右部设有固定块，固定块和导套Ⅰ之间的导向杆上套有弹性件Ⅰ，导向杆的右端铰接连接有摆杆，摆杆中部与检测台铰接连接，导套Ⅰ的正上方设有导套Ⅱ，导套Ⅱ内设有L型导杆，滑块Ⅰ的上端连接有推块，推块的右侧设有弹性件Ⅱ，推块的右上方竖直设有指针，滑块Ⅱ的上端连接有活动夹块，弹性件Ⅱ的另一端与活动夹块的左侧连接，L型导杆的顶端与活动夹块连接，活动夹块上开有弧形放置槽，活动夹块的左上方水平设有刻度尺，刻度尺位于指针的后方，检测台的顶部右侧设有固定夹块，固定夹块上也开有弧形放置槽，固定夹块与活动夹块位于同一水平线。

优选地，还包括有橡胶块，两个弧形放置槽的侧壁均设有橡胶块。

工作原理：当要使用本装置对活塞环的软硬度进行检测时，先将活塞环放置在固定夹块和活动夹块上的弧形放置槽上。放置好后，人工顺时针摇动摇杆，带动大皮带轮顺时针转动，棘轮随之顺时针转动，大皮带轮顺时针转动通过平皮带带动小皮带轮顺时针转动，从而带动齿轮顺时针转动，齿轮顺时针转动带动齿条向右移动，滑块Ⅰ在滑轨上向右滑动，推块随之向右移动，推块向右移动通过弹性件Ⅱ推动活动夹块向右移动，滑块Ⅱ在滑轨上向右滑动，L型导杆随之向右移动，从而推动摆杆顶端使得摆杆倾斜，导向杆在导套Ⅰ内向左滑动，弹性件Ⅰ被压缩。当活动夹块和固定夹块将活塞环夹紧时，继续顺时针摇动摇杆，推块继续向右移动，弹性件Ⅱ被压缩，当指针低于刻度尺的合格范围内时，停止摇动摇杆，观察活塞环是否合闭，如果活塞合闭说明活塞环过软，如果活塞未合闭则继续顺时针摇动摇杆，当指针位于刻度尺的合格范围内时，停止摇动摇杆，观察活塞环是否合闭，如果活塞环合闭说明活塞合格，继续顺时针摇动摇杆，当指针高于刻度尺的合格范围内时，导向杆将棘轮卡住，松开摇杆，再观察活塞环是否合闭，如果活塞环未合闭说明活塞过硬。如此就对活塞环的软硬度进行了高效的检测，检测完毕后，人工逆时针摇动摇杆，推块随之向左移动，弹性件Ⅱ反弹，使活动夹块向左移动，L型导杆随之向左移动，弹性件Ⅰ反弹，使推块向右移动，导向杆将不再卡住。当推块移动至初始位置时，停止摇动摇杆，然后将检测完的活塞环取下，再将需要检测的活塞环放置在固定夹块和活动夹块上的弧形放置槽上，重复以上操作就能对大批量的活塞环的软硬度进行高效的检测。

因为还包括有橡胶块，两个弧形放置槽的侧壁均设有橡胶块，橡胶块能增大摩擦力，在检测时能将活塞环夹的更紧，使检测结果更精准，提高了本装置的工作效率。

（3）有益效果

本发明达到了检测效果佳、操作简单、工作效率高的效果。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

图2为本发明的第一种俯视结构示意图。

图3为本发明的第二种俯视结构示意图。

附图中的标记为：1-检测台，2-滑轨，3-滑块Ⅰ，4-滑块Ⅱ，5-齿条，6-齿轮，7-小皮带轮，8-棘轮，9-大皮带轮，10-平皮带，11-摇杆，12-导套Ⅰ，13-导向杆，14-固定块，15-弹性件Ⅰ，16-摆杆，17-导套Ⅱ，18-L型导杆，19-推块，20-弹性件Ⅱ，21-指针，22-活动夹块，23-弧形放置槽，24-刻度尺，25-固定夹块，26-橡胶块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种发动机活塞环软硬度检测装置，如图1-3所示，包括有检测台1、滑轨2、滑块Ⅰ3、滑块Ⅱ4、齿条5、齿轮6、小皮带轮7、棘轮8、大皮带轮9、平皮带10、摇杆11、导套Ⅰ12、导向杆13、固定块14、弹性件Ⅰ15、摆杆16、导套Ⅱ17、L型导杆18、推块19、弹性件Ⅱ20、指针21、活动夹块22、刻度尺24和固定夹块25，检测台1内顶部设有滑轨2，滑轨2上滑动式的设有滑块Ⅰ3和滑块Ⅱ4，滑块Ⅰ3的前侧下端连接有齿条5，齿条5下部设有齿轮6，齿轮6安装在检测台1前侧，齿轮6与齿条5啮合，齿轮6的前侧安装有小皮带轮7，检测台1的前侧中部设有棘轮8，棘轮8的前侧安装有大皮带轮9，大皮带轮9和小皮带轮7之间连接有平皮带10，大皮带轮9的前侧连接有摇杆11，棘轮8的右侧设有导套Ⅰ12，导套Ⅰ12内设有导向杆13，导向杆13的右部设有固定块14，固定块14和导套Ⅰ12之间的导向杆13上套有弹性件Ⅰ15，导向杆13的右端铰接连接有摆杆16，摆杆16中部与检测台1铰接连接，导套Ⅰ12的正上方设有导套Ⅱ17，导套Ⅱ17内设有L型导杆18，滑块Ⅰ3的上端连接有推块19，推块19的右侧设有弹性件Ⅱ20，推块19的右上方竖直设有指针21，滑块Ⅱ4的上端连接有活动夹块22，弹性件Ⅱ20的另一端与活动夹块22的左侧连接，L型导杆18的顶端与活动夹块22连接，活动夹块22上开有弧形放置槽23，活动夹块22的左上方水平设有刻度尺24，刻度尺24位于指针21的后方，检测台1的顶部右侧设有固定夹块25，固定夹块25上也开有弧形放置槽23，固定夹块25与活动夹块22位于同一水平线。

还包括有橡胶块26，两个弧形放置槽23的侧壁均设有橡胶块26。

工作原理：当要使用本装置对活塞环的软硬度进行检测时，先将活塞环放置在固定夹块25和活动夹块22上的弧形放置槽23上。放置好后，人工顺时针摇动摇杆11，带动大皮带轮9顺时针转动，棘轮8随之顺时针转动，大皮带轮9顺时针转动通过平皮带10带动小皮带轮7顺时针转动，从而带动齿轮6顺时针转动，齿轮6顺时针转动带动齿条5向右移动，滑块Ⅰ3在滑轨2上向右滑动，推块19随之向右移动，推块19向右移动通过弹性件Ⅱ20推动活动夹块22向右移动，滑块Ⅱ4在滑轨2上向右滑动，L型导杆18随之向右移动，从而推动摆杆16顶端使得摆杆16倾斜，导向杆13在导套Ⅰ12内向左滑动，弹性件Ⅰ15被压缩。当活动夹块22和固定夹块25将活塞环夹紧时，继续顺时针摇动摇杆11，推块19继续向右移动，弹性件Ⅱ20被压缩，当指针21低于刻度尺24的合格范围内时，停止摇动摇杆11，观察活塞环是否合闭，如果活塞合闭说明活塞环过软，如果活塞未合闭则继续顺时针摇动摇杆11，当指针21位于刻度尺24的合格范围内时，停止摇动摇杆11，观察活塞环是否合闭，如果活塞环合闭说明活塞合格，继续顺时针摇动摇杆11，当指针21高于刻度尺24的合格范围内时，导向杆13将棘轮8卡住，松开摇杆11，再观察活塞环是否合闭，如果活塞环未合闭说明活塞过硬。如此就对活塞环的软硬度进行了高效的检测，检测完毕后，人工逆时针摇动摇杆11，推块19随之向左移动，弹性件Ⅱ20反弹，使活动夹块22向左移动，L型导杆18随之向左移动，弹性件Ⅰ15反弹，使推块19向右移动，导向杆13将不再卡住。当推块19移动至初始位置时，停止摇动摇杆11，然后将检测完的活塞环取下，再将需要检测的活塞环放置在固定夹块25和活动夹块22上的弧形放置槽23上，重复以上操作就能对大批量的活塞环的软硬度进行高效的检测。

因为还包括有橡胶块26，两个弧形放置槽23的侧壁均设有橡胶块26，橡胶块26能增大摩擦力，在检测时能将活塞环夹的更紧，使检测结果更精准，提高了本装置的工作效率。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (2)

1.一种发动机活塞环软硬度检测装置，其特征在于，包括有检测台（1）、滑轨（2）、滑块Ⅰ（3）、滑块Ⅱ（4）、齿条（5）、齿轮（6）、小皮带轮（7）、棘轮（8）、大皮带轮（9）、平皮带（10）、摇杆（11）、导套Ⅰ（12）、导向杆（13）、固定块（14）、弹性件Ⅰ（15）、摆杆（16）、导套Ⅱ（17）、L型导杆（18）、推块（19）、弹性件Ⅱ（20）、指针（21）、活动夹块（22）、刻度尺（24）和固定夹块（25），检测台（1）内顶部设有滑轨（2），滑轨（2）上滑动式的设有滑块Ⅰ（3）和滑块Ⅱ（4），滑块Ⅰ（3）的前侧下端连接有齿条（5），齿条（5）下部设有齿轮（6），齿轮（6）安装在检测台（1）前侧，齿轮（6）与齿条（5）啮合，齿轮（6）的前侧安装有小皮带轮（7），检测台（1）的前侧中部设有棘轮（8），棘轮（8）的前侧安装有大皮带轮（9），大皮带轮（9）和小皮带轮（7）之间连接有平皮带（10），大皮带轮（9）的前侧连接有摇杆（11），棘轮（8）的右侧设有导套Ⅰ（12），导套Ⅰ（12）内设有导向杆（13），导向杆（13）的右部设有固定块（14），固定块（14）和导套Ⅰ（12）之间的导向杆（13）上套有弹性件Ⅰ（15），导向杆（13）的右端铰接连接有摆杆（16），摆杆（16）中部与检测台（1）铰接连接，导套Ⅰ（12）的正上方设有导套Ⅱ（17），导套Ⅱ（17）内设有L型导杆（18），滑块Ⅰ（3）的上端连接有推块（19），推块（19）的右侧设有弹性件Ⅱ（20），推块（19）的右上方竖直设有指针（21），滑块Ⅱ（4）的上端连接有活动夹块（22），弹性件Ⅱ（20）的另一端与活动夹块（22）的左侧连接，L型导杆（18）的顶端与活动夹块（22）连接，活动夹块（22）上开有弧形放置槽（23），活动夹块（22）的左上方水平设有刻度尺（24），刻度尺（24）位于指针（21）的后方，检测台（1）的顶部右侧设有固定夹块（25），固定夹块（25）上也开有弧形放置槽（23），固定夹块（25）与活动夹块（22）位于同一水平线。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞环软硬度检测装置，其特征在于，还包括有橡胶块（26），两个弧形放置槽（23）的侧壁均设有橡胶块（26）。